Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Peetu

Members
  • Content count

    1261
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Peetu

  • Rank
    Chuck Norris Level
  • Birthday 02/06/76
  1. Nää kyllä tulee just sumareihin. Nyt on H3:set, mutta kun ne ei sovi ihan täysin paikalleen niin näyttävät liian ylös.
  2. Mistä sais Suomesta tai ulkomailta edukkaasti H3C polttimoita? Joo, tiedän että H3 käy jos kytkee maan jne. mutta kun ei käy vaan suuntaukset menee pieleen.
  3. Ainiin, ja toimiiko tuollainen alipainehärveli muutenkaan hyvin Turboautossa, eli loppuuko alipaineet jos ajaa pidempään ahtopaineella, esim. ylämäkeen tms.?
  4. Näyttää siltä että jonkinlainen vakionopeudensäädin on nyt autoon laitettava, koska riskit alkavat olemaan aika suuret. Nostavat vissiin alinta rikesakkoa johonkin 210 euroon, niin tuo laite kyllä säästäisi itsensä jo yhdellä kameran räpsäyksellä Eli itse löysin pari vaihtoehtoa, ilmeisesti sähköllä toimivan Rostran, hieman arvokas 195e+45e lähetystä+ mahdollinen tulli (en tiedä mitä mahtais maksaa Suomessa tämä): http://www.ebay.com/itm/Rostra-250-1223-Universal-Cruise-Control-Kit-with-250-3742-Lighted-Handle-Stalk-/261094381290?hash=item3cca7016ea:g:BQoAAMXQBg5RomTr Ja sitten alipaineella toimiva Waeco, vähän edukkaampi 133e: http://www.ebay.de/itm/WAECO-MagicSpeed-MS50-MS-50-MS-50-12V-Geschwindigkeitsregler-Standard-Tempomat-/131133873956?hash=item1e88301f24:g:-vQAAOSwR0JUSJZ5 Onko kukaan asennellut moisia autoonsa? Pärjäisiköhän tuolla Waecolla, vai onko tuo Rostra hintansa väärti?
  5. Hymyä peliin

    Ei ole Saksassakaan autojen rakentelu ihan kauhean hääviä jos vanteiden takia auto takavarikoidaan http://www.topgearsuomi.fi/content/ajojahti-berliinin-poliisi-alkanut-takavarikoida-mm-superautoja-kaduilta-tassa-syy
  6. Avautukaa tänne!

    Olisko tuostakin sitten tullut verovapaa kun olisi lisännyt katolle 40cm kopan joka nostaa sitä korkeutta siihen 1.9 metriin? En muistanutkaan että pakettiautoon sellainen piti joo väkästellä kun yhdessä projektissa olin mukana kun vanhaa pakettiautoa muutettiin matkailuautoksi
  7. Avautukaa tänne!

    Mihin tuo extravero perustuu. Kun kyllähän tuon ikäluokan pakettiautoissakin oli verohelpotuksia ja niistä on voinut tehdä kuitenkin matkailuautoja ilman sen kummempia veroseuraamuksia. Vai onko tuo maastoauto jotenkin poikkeus?
  8. No kai tuohon joku korjaus tulee jos ministeri ei ole oikeasti noin sanonut. Eihän tuossa tietenkään mistään virallisesta linjasta ole vielä kyse, mutta hieman pelottaa kun liikenneministeri edes haaveilee tuollaisia ääneen maassa jossa yksityisauto on monessa paikassa välttämättömyys.
  9. Eipä kohta tarvitse harrastaa autoilua lainkaan kun armoitetut päättäjät poistavat yksityisautot ja tilalle tulee yhteisautot ja kimppataksit http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288756075008.html
  10. Vapaamuotoista keskustelua Z31:stä

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288750198570.html Onko jossain kolmisatkussa tosiaan joku kaksoismittari? En ainakaan omassa ole sellaista huomannut, onko joku facelift- tai turbovaruste? Edit: Näköjään jossain mallissa moisia on ollut: http://www.whiteheadperformance.com/wp-content/uploads/2013/09/Z31-300ZX-JDM-300KPH-Speedo.jpg
  11. Noi onkin tyypiltään Tein NA. Omituinen tuo etujousi, vähän kuin alkuperäisjousi kooltaan, ehkä tuohon jopa sopisi alkuperäisjousi? Teinin omaa jousta lienee turha näihin enää etsiä? Toisaalta näyttää tuo iskari vähän jo valuneenkin, ehkä se alkaa olemaan tiensä päässä, meni kyllä vielä läpi silti katsastuksesta. https://plus.google.com/photos/101305005104466959391/albums/6066349077265206433?authkey=CIPukNvNwvuQkAE
  12. Hymyä peliin

    Niin halpaa että houkuttelee tilata ja katsoa minkälaiset "suunnitelmat" sieltä tulee, mutta siihen tuo varmaan perustuukin
  13. Täytyy illalla irroittaa rengasta että mittaan tuon koon ja katson tarkan tyypin samalla.
  14. Jos on Tein coilover setti, muistaakseni joku Driving Master tyypiltään, niin saako sellaiseen varaosana sitä pelkkää jousta jostain Suomesta tai ulkomailta? Nimim. kuukauden vikalista
  15. Avautukaa tänne!

    En nyt halua mitenkään kritisoida autovalintaa, varsinkaan jos auto on jo laivassa tulossa. Mutta miksei VQ30DET koneella?
×