Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Paappis

Members
  • Content count

    87
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Paappis

  • Rank
    Expert Poster
  • Birthday 01/01/01
  1. Apexi Power FC Commander kapulan käyttöapua

    Vs: Apexi Power FC Commander kapulan käyttöapua Kiitosta vastanneille! Hieman perehtysin tuohon kapulan käyttöliittymään sekä termistöön ja käytin tuota paulr33 sivustoa (mahtava apu!), niin pääsin tosi hyvin kärryille. Map Tracerilla ja seosmittarillahan vielä pystyy seuraamaan koko käyttöaluetta valtavan hyvin! Ei muuta kun laajakaista lambdaa jostain ja säätämään! Kuvittelin paljon hankalammaksi tuon kapulan kuin se oikeasti onkaan En kyllä osaa MAFfista sanoa. Hytistä löytyi siivotessa yksi ylimääräinen MAF anturi, ja paikallaan oleva on kovin tuoreen näköinen. Voltit oli 1.05V, tosin autoa en laittanut käyntiin kun ei ole putki paikallaan ja auto on työpaikalla sisällä. Vielä kerran kiitosta! Palaan asiaan jos hommat karkaa lapasesta... Kettu kuittaa!
  2. Apexi Power FC Commander kapulan käyttöapua

    Vs: Apexi Power FC Commander kapulan käyttöapua Nimenomaan. Täys ummikko tässä suhteessa, ja yksinkertainen kun olen niin tuntuu että tossa on liikaa muuttujia. Aikasempaa kokemusta on vain yhdestä supermoto apriliasta jossa ruisku ja sytkä säädettiin läppärillä, mutta siihenkin oli jo pohjakartta niin lähellä oikeeta että oikeeta tietotaitoa ei siitä juurikaan tarttunut. Mutta jos se nyt tuntuu olevan ihan peruskauraa monille ja siitä kapulasta on mahdollista kartat laihemmalle vetää niin voihan sitä koittaa vetää asteittain laihemmalle. Ei kai se moottori heti uskoon voi tulla =) Toki jos joku haluaa apuaan tarjota niin sitä vielä vastaan otetaan! =)
  3. Apexi Power FC Commander kapulan käyttöapua

    Vs: Apexi Power FC Commander kapulan käyttöapua Löytyykö Turun seudulta moisen FC kapulan käyttäjiä? Itse ostin talviauton jossa on apexin boksi ja käy aikalailla rikkaalla. Leima uupuu konttorilta, päästöt noin 10 kertaa liian suuret. Juuri tältä istumalta en pääse viemään autoa ammattilaiselle (logistiset syyt), mutta jos joku saisi sen verran kapulasta säädettyä laihemmalle, tai tulisi pitämään kädestä kiinni kun opettelen, niin ois aika mahtavaa. Palkkiotakin luonnollisesti saa =) Yhteyttä saa ottaa joko täältä tai suoraan puhelimella: 0440 320071 / Niko Ainiin... Ja kyseessä on imppu Mutta avoimin mielin, älkää tappako
  4. Turun sporttinissanit (ja datsunit)

    Vs: Turun sporttinissanit (ja datsunit) http://www.shogunpower.fi/stock/s113/s113.html ei se toi vessa kenties ollu? Toi on varmaan ollut torstai iltana liikenteessä? Kaveri vaan soitti ääni väristen ja selitti että 34 gt-r ois perässä ja huuteli jotain epämäärästä puhelimeen. Mutta olikin näköjään "vaan" gt-r replica Ja tuolla aiemmin joku bongannut gunmetal ecr33:sen kilvillä CYL-**. Se on mun vanha ( ), kaverilla nykyään, käykää joku repimässä hihasta tai ostakaa se. Ois kuulemma myynnissä taas.
  5. GTSt vs GT-R -vääntö

    GTSt vs GT-R -vääntö Eikös tää topicci oo vapaamuotoista keskustelua ko. malleista... Kansankielellä kenties jonkinsortin shaitin jauhantaa ja lätinää? Tonne ahvenistolle sitten paljon niitä taivaanrantoja! Mä tuun fiilistelee varikolle.. Sateenvarjot mukaan sitten, mä kuolaan paljon
  6. Yhden omistaneena: Vajaa vetoinen, Laiska. Huh, en ole ainoa! Kuinka paljon enemmän kivaa gt-r toi ajamiseen? Ihan h€lv€tisti vai hillitysti...
  7. Turun sporttinissanit (ja datsunit)

    Vs: Turun sporttinissanit (ja datsunit) Myllyn vieressä oleva ad-varaosaliike. Pariin otteeseen musta gt-r maskilla oleva r33 ilman takasiipeä minkäänmoista. Tunnustaako kukaan? Näyttää omaan silmään todella hölmöltä kun kokonaan puuttuu takasiipi ja jää se pykälä siihen luukun ja takasivupaneelin kohille. Lienee alkutekijöissään kuitenkin kun tarrakilvillä menee ja muutenkin niin Japanin näköinen auto vielä
  8. Turun sporttinissanit (ja datsunit)

    Vs: Turun sporttinissanit (ja datsunit) Jonkun ruosteisen olen mielestäni bongannut elyseeltä tuossa vielä noin kuukaus takaperin kun ajelin siitä töistä kotiin useesti. En oo varma onko enää toiminnassa, sillä jo silloin koko Ämpäri (Jos siis sata ämpäristä nyt puhutaan )oli niin ruosteessa ja jonkun nuoren klopin rankassa ajossa. Oli semmone "beige" ja kaaret maalattu ruskeella ilmeisen huonon paikkauksen jälkeen.
  9. Turun sporttinissanit (ja datsunit)

    Vs: Turun sporttinissanit (ja datsunit) No eikä ko koko hemmeti saari täynä miljardöörejä... AINAKIN! Sitte siitä kauemmas Kakskertaa ni saa tuplata ihan kaiken... AINAKIN!!
  10. Skyline kilvitys FAQ

    Vs: Skyline kilvitys FAQ Joo niin meinasinkin. Mun vaan täytyy vähän itteni kanssa tapella ja kinata ja pähkäillä, että tuntuis mukavemmalta etsiä moinen kapistus jostain Tuntuu menevän liian yksinkertaiseksi nääkin asiat kun ekalla kerralla oli ihan kusi sukassa. Mistä haasteita? E: öö...niin. Tuota vasta yhden kilvittänyt. Mutta kuitenkin...netissä kaikki tuntuu helpolta!
  11. Skyline kilvitys FAQ

    Vs: Skyline kilvitys FAQ Pikkuisen foorumi-tauon ja tautisten hakutulosten jälkeen seuraa kysymys. ECR33:n rekisteröinnin suorittaneena, poikkeaako BCNR33:n kilvittäminen mitenkään asiasta? Sama kaava pätee ilmeisesti, vuosimallista hiukan riippuen mitä saa rakentaa valoille. Ihan näin tälleen talvea ajatellen ja mielessäni leikitellen
  12. Turun sporttinissanit (ja datsunit)

    Vs: Turun sporttinissanit (ja datsunit) sininen vapari ja tuomikirkon kokoinen takasiipi? Itekki tuo ponkattu. On komee, mutta jos se o vapari nii... Jotain uupuu Kuka poustaili eilen auranlaakson abc:llä jonkin aikaa? Käytiin kaverin kans sie vääntää pullaa naamariin, ja parkkiksella oli 33 gtst sinisenä ja joillain teippauksilla nostamassa taas autokuumetta. Jottai porukkaa sii oli lähtiessä muttei sitä raaskinu mennä repii hihasta... Ois voinu tulla pankkitilille tyhjiö pian sen jälkeen. Perkeleen syksy ja sadekelit.. Ei tee yhtään mieli mopoilla. mun skyllehän se siellä ja vieressä seiso muitakin klubilaisia Arvelin että saattoi olla sun, mutta noita kun tuntuu olevan niin paljon niin en sitten osannutkaan yhdistää. Viimeks kun näin sun autos niin ei ollut teippejä.. Johtunee tästä. Jatketaan vielä... Mistä hemmetistä noita 350Z nipponderei on ilmaantunu? Tänää nähny kolme. Yks hopea, yks musta ja yks orange. Onko ne jotenkin halpiskamaa nykyään vai?
  13. Turun sporttinissanit (ja datsunit)

    Vs: Turun sporttinissanit (ja datsunit) sininen vapari ja tuomikirkon kokoinen takasiipi? Itekki tuo ponkattu. On komee, mutta jos se o vapari nii... Jotain uupuu Kuka poustaili eilen auranlaakson abc:llä jonkin aikaa? Käytiin kaverin kans sie vääntää pullaa naamariin, ja parkkiksella oli 33 gtst sinisenä ja joillain teippauksilla nostamassa taas autokuumetta. Jottai porukkaa sii oli lähtiessä muttei sitä raaskinu mennä repii hihasta... Ois voinu tulla pankkitilille tyhjiö pian sen jälkeen. Perkeleen syksy ja sadekelit.. Ei tee yhtään mieli mopoilla.
  14. Vs: Vapaamuotoista keskustelua Skylinestä. Mulla oli pari semmosta 10mm holee pohjassa. Ne tukkisin ja silti kasto. Valotkin vuosi, ne fiksasin, mutta kontin oikeessa reunassa, pohjassa on joku ihme henkitorvi/läppä/ritilä. Se on se mikä rämisee eniten jos löytyy joku suppari luukusta. Sieltä se vettä veti ineen ja kaikki pahvit meni ihan kieroon. Näkee auton alta aika hyvin. Ratkasua en tähän tehnyt, laitoin vaa rätin sinne sisäpuolelle sitä himmeliä ja vaihdoin sen aina sillon ko oli ajan jostain aurajoesta yli/läpi/uppeluksissa... Siinä kait pitäis olla joku kumiläppä...mutta mulla oli vaan 1/8 osa sitä läppää...
  15. Turun sporttinissanit (ja datsunit)

    Vs: Turun sporttinissanit (ja datsunit) Moraa reitee ja laput omaan kätee
×