Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Henry

Members
  • Content count

    2206
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Henry

  1. Bensamittari lukee väärin (R32 GTS-T)

    Joo itekkin mietin et millonhan aine loppuu vaikka jo E:n päällä viisari.. sai vaan jatkaa ajelua
  2. RVS engine treatment

    Mä laitoin eilen RVSsät Skylinen RB26 moottoriin. En tosin ole kerenny ajaa kun noin 300km vasta mutta ihankuin tyhjäkäyntiä kävisi smoothimmin. Pitää seurailla mitä muuta tapahtuu jatkossa. Moottorilla ajettu n.14000km vain.
  3. Kiihdytysajoa Lappeenrannassa 27.5.2017

    Tänne pyritään
  4. Astra F elvytystä

    Ja tää säilyy sit isältä pojalle kun on valmis.
  5. Jyväskyläläisiä bongattu?

    Onko enään JKL Nissanisteja, ois kiva vaikka vapun tienoota joku miitti jossain ABC:llä pitää ja käydä kruisailee kaupungilla joukkona?
  6. RB25DET viritystopic

    CP-Carrillon sivuilta löydät melkovarmasti tarvitsemasi lapun / tiedot.
  7. Oi tätä ilon ja onnen päivää! :)

    8500rpm ja 300kmh? kuulostaa aika lyhyiltä väleiltä.. Ite ajanu gepsiin 7000rpm n.270kmh ja ois menny kovempaakin helposti, mut alko kuskia jännittää Autona R33 lama S14A:n perällä ja RB26 mosalla. kyllä se 300 tekis mieli itsellä rikki saada..
  8. Joo on. Vois tulevaisuudessa kyllä lyödä toisen lambdan suoraan eculle oma. Maatsikin sano et ei oikein noilla kapeakaistasimulointien kautta tyhjäkäynnit ym. muut aina oikee toimi.
  9. Varmaan jollekkin yleisemmlle topic puolelle kuuluis mutta kirjoitan nyt tähän. Eli auto alkanut tyhjäkäynnillä tiputtaa seoksia jotai 11 luokkaa. Kaasua jos vähän antaa et nostaa kieroksia niin pysyy siellä 11 hujakoilla. Sit jos rämpsäyttää pari kertaa polinta saattaa mennä afr ihan tappiin 17 tai vastaavaa ja siitä sit joskus korjaa 14.4 hujakoille. Toinen et kun ajaa ihan pintakaasulla tyylii et auto rullaa omalla painolla vaikka 50km/h sama juttu et 10-11 afr. Sit kun lähtee kiihyttää niin korjaa normaaliks. Jos taas räväkän kiihytyksen ottaa paikaltaan niin hyppää seokset jonnekkin 16 ja 1-2sekunnin päästä korjaa kohalleen auto vähän rötää mut sit lähtee ku hauki rannasta. Pakoputki vuotaa snadisti parista kohasta alkanu myös putkessa paukuttaa sillon tällön kun moottorijarrua tekee. Missä häikkää tod.näk?
  10. R34 GT-T käyntiongelma

    Mites ajossa toimii? Mikä on vikakoodi 33? Onko MAF ehjä?
  11. Laturin hihna tiukalla, ajettu 10000km ja viimesen 5000km aikana alkanu ujeltaa lisää lisää ja lisää ja hyvin voimakkaasti. Hihna silmämääräsesti ok ei kulumaa. Voiko olla et hihna ei luista vaan laakeri (mikä) kaput? Vituttaa se ujellus enemmän jalankulkijoita kuin kuskia ilmeistä päätellen niin vois koittaa tutkia missä mättää..?
  12. Älä hyvä mies hienoja lippoja maalilla mene tuhrimaan! Ennemmin vaikka teippauta eri väriseks
  13. Melkein vuoden vanhaan kommenttiin vastasit et liekkö enään apua..
  14. Onko jotain km suositusta milloin pitäisi venttiilivälykset tsekata/säätää? Vai vasta sitten kun alkaa jotain ongelmia ilmaantumaan?
  15. Selvisi. Eli 'engine flooded'. Selvis niin että bensapumpulta otin sulakkeen irti ja menin starttaamaan, hörähti melkei heti käyntiin ja sit tietty sammui hetken päästä. Laitoin sulakkeen takas ja menin starttaa niin hyvin käynnisty. Kerkesin jo säikähtää et jotain menny rikki koska ei ennen ole noin koskaan tehnyt.
  16. Ei ehkä pieni pulma mutta nopeat arvailut on tervetulleita. Auto ei starttaa. Perjantaista seisonu tähän päivään pihalla ja pyörittää kyl mut ei ees lupaa et käynnistys. Bensapumppu hurisee ja reilun käynnistely yrityksen jälkeen tulee bensan tuoksu. Konehuoneesta sulakeboksi zekattu. Auto toimi perjantaina moitteetta tosin ohj.teh.hihna antautu ja lensi vekeen. Autossa vag puolat, Nistune, Walbro, Holset Sähkövika kai mut mistä alkaa kartottaa? R33 Skyline autona.
  17. Budjetti autohifipaketti autoon aloittelijalle!

    Kysy sama kysymys www.powerset.fi sieltä pasi tai heikki osaa sinua varmasti asiantuntevasti ja helpoiten neuvoa.
  18. RB25DET viritystopic

    Miten heräilee hx50?
  19. Varmaan jokaisella on murtumia (rb) viskossa, ennoo kuulu et kellään ois lavat lentäny vielä irti ainakaan. Voihan siihen sähkösen tai kaks laittaa tilalle. Yks iso varmaan riittää (ainakin itselläni). Mitä hyötyjä vaihtaa sähköiseen on ainakin ettei moottorin tuottamaa tehoa huku viskon pyörittämiseen sekä painon säästö.
  20. RB25DET bybass kysymys.

    Kenties vakioahdin niin käyttöikä varmasti alkaa olee jo muutenki aika piipussaan. Jos sieltä kaiken turhan haluut poistaa niin aloita nyt aluks vaikka irroittamalla koko moottori.. sit alat sovittelee 2jz tilalle
  21. Männänrenkaat siis meinaat? Mineraalilla ja useita satoja kilsoja ellei jopa tuhat. Ekat kymmenet/sadat kilsat tärkeimpiä.
×