Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

kifumatti

Members
  • Content count

    234
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About kifumatti

  • Rank
    Forum Veteran
  • Birthday 06/17/88
  1. Käynnistys vaikeuksia

    Lainataan topikkia kun itselläni samanlaisia ongelmia.. Konerempan jälkeen (jota ennen auto seissyt vajaa parivuotta tallissa), joka tehtiin viime talven aikana, auto käynnistyy erittäin huonosti.. Saa sahata käyntiin varmaan kymmenkunta sekuntia. Sit ku käynnistyy nii sammuu/meinaa sammua jos vähänkään koskee kaasuun. Kun antaa hetken aikaa käydä tyhjäkäynnillä niin tämän jälkeen auto toimii normaalisti ja koneen lämmettyä lähtee myös hyvin käyntiin. Vain siis tuo ensimmäinen käynnistys kylmällä koneella tuottaa päänvaivaa.. Mistä voisi johtua moinen? Bensapuolen ongelmia kenties?
  2. Jooh.. Kyllä mä sen tiesin, mutta ehkä olis pitäny lisätä kysymykseen, että onko tietoa mitä maksaa marmoritiskillä? Ebaysta löysin Nissanin OEM:t vähä päälle 100€ Latviasta.. Eli eipä ole paljoa eroa enää noihin theben mainitsemiin Conceptuan männänrenkaisiin..
  3. Kysymys: Mistä jengi on ostanut ca18dettiin männänrengassarjoja? Vakio mäntiin siis haeskelen.. Tarvike sekä alkuperäisten saatavauus kiinnostaa, alkuperäiset etusijalla. Kiitoksia jo nyt -Kifu
  4. Ilmoituksia nettiauto yms.

    Eipä tossa oo mun mielestä kyl oikeen mikään onnistunu...
  5. Auton haku Ruotsista, yksin

    Vs: Auton haku Ruotsista, yksin Justiin tuonne Göteborgiin pitäisi kai lentää. Tuollainen matkanteko ja ajansäästö minuakin kiinnostaa. Ei hitto mitään junia tai busseja... Täytyy vatkia ja turailla, tutkia ja varailla. Öö, mites maksupolitiikka, ei kai tarvitse olla kymmeniätuhansia kruunuja taskussa? No en minä ainakaan autoani ulkomaille antaisi ennenkuin rahat on kourassa. Ja tuskin säkään etukäteen lähetät rahoja autosta mitä olet vasta menossa katsomaan? Joo käteistä mukaan vaan ja rohkeasti pelipaikalle Itse kaksi autoa Ruotsista tuoneena voin sanoa, että omalla kohdalla ei ainakaan mitää ongelmia ollu ja mielellään myivät autonsa Suomeen.. Toki ruotsinkieli halussa, joten soittamalla hoidin alkupölinät ja kyselyt ja sit vaan laivalla stokikseen ja laivalla auton kera takas
  6. Vaasa-meeting

    Vs: Vaasa-meeting Saa nähä pääseekö.. Öljynpaineiden kaa ongelmia.. Tuun sit evolla jos ei muuta..
  7. Ca18det ja outo öljynpaineongelma

    Vs: Ca18det ja outo öljynpaineongelma Saisko täältä nyt jotain neuvoa liittyen tuohon öljynpaineongelmaan?!?
  8. Ca18det ja outo öljynpaineongelma

    Vs: Ca18det ja outo öljynpaineongelma Nostellaan nii ei tartte uutta topiccii tehdä.. Eli siis S13 kyseessä ja ongelmia öljynpaineen kanssa! Tapahtumien kulku: Moottoritiellä kiihdyttelin 2,3 ja 4 vahteen jonka jälkeen 5 vaihteelle ja vauhdin tiputus normaaliin matkanopeuteen.. Pari kilometriä ajelin moottoritieltä poistumisen jälkeen ja huomasin että jälkiasennus öljynpainemittari rupes vilkkumaan ja näytti alle 1bar öljynpaineita.. Tämän jälkeen syttyi auton öljyvalo ja ajoin nopeasti parkkiin ja sammutin auton.. No pienen tutkailun jälkeen ei tiputtanu öljyy ja koneeski oli tikun mukaan öljyä! Uudestaan auto käyntiin ja taas kaikki mahdolliset öljyvalot paloi, painoin vähän kaasua jolloin valot sammui ja mittari näytti taas normaali n.2bar painetta.. heti kuitenkin kun päästi tyhjäkäynnille niin paineet tippui taas alle 1bar mutta auton oma valo ei enään syttynyt.. Mitään ylimääräisiä ääniä koneesta ei kuulunut joten ajoin varovasti kotiin ja tarkkailin paineita, ei ongelmia ajon aikana.. Nyt auto tallissa ja pohdinta käy kuumana, että mitä olis järkevintä tehdä ekana? Vaihtaa öljyt ja suodatin ja katsoa vaikuttaako asiaan? Poistaa ölycooleri pelistä, lyödä suodatin suoraan lohkoon kuten vakiona ja katsoa vaikuttaako asiaan? Vai purkaa suoraan öljypohja pois ja katsoa ettei imupilli ole haljennut/mennyt rikki? Vai samalla purkaa ylimääräiset pois edestä ja tarkastaa öljypumppu/venttiili ja jousi härpäkkeen toiminta pumpusta? Ideoita ja apuja kaivataan? Mitä olisi järkevintä tehdä nyt ja missä järjestyksessä? Autossa on siis öljycoolerikitti siirtosarjalla ja öljynpainemittarille oma anturi, joten tuskin molemmat anturitkaan on rikki mennyt samanaikaisesti.. Toivottavasti kirjoituksesta saa tarpeeksi selvää, mutta jos ei niin kysykää ihmeessä niin kerron tapahtumista lisää! EDIT: Toki saa myös ehdotella mistä muualta vikaa lähteä etsimään tai mistä muusta vika voisi johtua!?! Nuo mitä listasin, löysin muiden nettikirjoitusten pohjalta, kun ollut samanlaisia ongelmia öljynpaineden kanssa...
  9. Vaasan nissanit ;)

    Vs: Vaasan nissanit Ei muutaku sekaan vaa!
  10. Ilmoituksia nettiauto yms.

    Vs: Ilmoituksia nettiauto yms. http://www.nettiauto.com/honda/prelude/4984842 Hahahaaa! Siinon poka komee peli
  11. Vaasa-meeting

    Vs: Vaasa-meeting Noniin tervetuloa! Sitten vaan klubihakemusta myös vetämään niin pääset nauttimaan kerhon tarjoamista ilmaisista ratapäivistä yms eduista Ja sunnuntaina miittiin sit ABC:lle!
  12. Vs: Katsastuksesta läpi ekalla kerralla? Keskiviikkona meni pitkästä aikaa s13 ilman huomautuksia leimasta läpi
  13. Vaasa-meeting

    Vs: Vaasa-meeting Voidaanhan me mennä Nicke kahestaanki kahville nyt sunnuntaina ja kattoo samalla jos sinne joku muukin olis tiensä löytäny.. Muussa tapauksessa sit ens viikon sunnuntaina uus yritys
  14. Vaasa-meeting

    Vs: Vaasa-meeting Ahaa no voi hitto.. No toivottavasti Juki löytää piakkoin jostain suksin itellensä
×