Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

dirtyharry

Klubilainen
  • Content count

    770
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by dirtyharry

  1. kiristä ilman mitään liimoja. Putsaat vaan huolellisesti tiivisteen ja tasopinnat esim. Asetonilla ja jarru\kytkin osien puhdistusaineella. Itse ainakin noin tehnyt ja on pitänyt.
  2. Vapaamuotoista keskustelua S13:sta

    Paine tuskin sitä räjäytti. Ite ajellu 2 kilon paineilla ja hyvin on kestänyt.
  3. Vapaamuotoista keskustelua S13:sta

    ei toimi ennen cooleria, coolerin jälkeen tai sitten vakiopaikalle.
  4. Mulla ihan nelipulttinen kiinnityslaippa 46mm:ssä kopiossa ja siinä kanssa vastakappaleessa uloke
  5. Huonot kokemukset yksityisistä myyjistä/ostajista

    Vähän kyllä nyt kuullostaa sunkin puolelta hätäilyltä. Jos oot ti maksanu, se on aikaisintaan ke näkynyt. Jos ei ole ke ehtinyt viemään sitä matkahuoltoon niin ei se millään ole sulla vielä. Itse en ainakaan veisi tavaraa matkahuoltoon ennen kuin rahat näkyvät tilillä. Miksi et hakenut sitä, jos kerran noin kova kiire on?
  6. Vapaamuotoista keskustelua S13:sta

    Katkennut puolikuu ei kyllä aiheuta cassin pyörinnän loppumista. Mitä itse ongelmaan tulee, tarkista siitä cassin liittimmen läheisyydestä johtosarjan johtojen kunto. Äkkiseltään veikkaan, että eristeet puttuuu ja hakkaa yhteen taikka muuten vaan joku johto poikki.
  7. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Mikä on s13/14 takakelkan puslan pesien (sisä)halkaisija?
  8. Pakettiautoa

    Vs: Pakettiautoa Onko joku perehtynyt enemmän tohon muutoskatsastukseen. Onko mahdollista katsastaa Passat/A6/530 kaksikäyttöajoneuvoksi siten että siinä säilyisi 4 istumapaikkaa? Vai tarviiko nöyrästi vaan pistää takaselkänojat nurin ja muuttaa pakettiautoksi.
  9. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! sopiiko s13 kannatinlaakeri z32 kardaaniin?
  10. Vapaamuotoista keskustelua S13:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua S13:sta Itsellä on tuo paine anturi siten että, vakio anturi irti siihen vakion paikkaan letku jossa oikea kierre ja toiseen päähän letkua t-haara johon sitten vakio ja mittarin anturi kiinni, vaatii ilmaamisen mutta toimii kuin junan vessa. Tuollainen on fiksu ratkaisu. Muistelisin jonkun saabin jarruletkun olleen sopiva tuohon hommaan. -Edit- Selailin kuitteja ja tollanen 23-3023 numerolla oleva letku on joskus tarttunut mukaan motonetistä. Koskaan en kyllä asentanut paikalleen, että pienellä varauksella.
  11. Vapaamuotoista keskustelua S13:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua S13:sta Samaa yrittänyt itsekkin etsiä eikä löydy millään, mutta omat mittasin niin kokonaispituus oli n. 115mm ja kannan alapuolelta 103mm 4500km ajetut, jos tuolla tiedolla nyt jotain tekee Eipä siellä sellaisia mittoja taida olla. Mullakin oli 7 pulttia 115,5 ja 3 115,3. Kiristin takaisin ja ihan kiristyivät järkevästi.
  12. Vapaamuotoista keskustelua S13:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua S13:sta Jaksaiskos joku kaivaa service manuaalista kannenpulttien ohjemitat. Itse yrittänyt etsiä eilisen illan ja tänään aamupäivällä mutta ei löydy.
  13. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Sokea ei nyt löydä, millä sivulla service manualissa on kannenpulttien ohjemitat? Kyseessä s13
  14. kammenkulma-anturi ongelmia

    Vs: kammenkulma-anturi ongelmia Pientä päivitystä alkuperäiseen kirjoitukseen. Tänään käytin auton kunnolla lämpimäksi ja kappas kolmas cas on aika tarkkaan säätövaran puolessa välissä.
  15. kammenkulma-anturi ongelmia

    Vs: kammenkulma-anturi ongelmia Taisit vastata omaan kysymykseesi mistä johtuu ettei saa casia kohdalleen:) Valaiseppa hiukan miten puolikuu vaikuttaa siihen sytkän tarkkuuteen? Omasta mielestä se on siinä vain helpottamaan cassin asennusta.
  16. kammenkulma-anturi ongelmia

    Vs: kammenkulma-anturi ongelmia ''ensimmäisellä'' nokalla en kokeillu tota kolmatta cassia, jolla siis sai tontille. Selvä ero kyllä nokan vaihdon jälkeen noiden kahdenkin cassin kanssa istuvuuden suhteen. Nyt cas ''tarraa'' lujasti kiinni kun aiemmin sai vetästyä todella helposti irti. Nokista nyt näki silmämääräisesti että tämä jälkimmäinen on parempi kuntoinen booreista, tosin molemmista puolikuu poikki. Cassit sen sijaan silmämääräisesti kaikki saman kuntoisia.
  17. kammenkulma-anturi ongelmia

    Vs: kammenkulma-anturi ongelmia Nostetaas tämmöinen vanha topikki hereille. Onkos joku jo perehtynyt tohon cassin elämään tarkemmin? Mulla on nyt kaksi anturia joista toinen on reilusti aikaisella ja toinen myöhäisellä. Kumpaakaan ei saa säätövaran puitteissa 15 asteeseen. Ymmärrän jotenkin että nämä kuluu(tulee mekaanista välystä) kun pyörivät vuosikaupalla nokan päässä mutta toi menee nyt ymmärryksen yli että vääristymä on toisessa myöhäiselle ja toisessa aikaiselle. Todettakoon että jako on varmasti oikein. Esim kampura on ajoitettu heittokellolla. Lisäksi kesärassista lainasin cassin ja sillä saa säädettyä sytytyksen 15 asteeseen. Tosin tämäkään cas ei ole säätövaran keskivaiheilla vaan lähellä toista reunaa. Vaihdoin myös pakonokan toiseen, tämäkään ei vaikuttanut ennakon käyttäytymiseen.
  18. ajovalo-ongelma

    Vs: ajovalo-ongelma Putsasin maat, ei vaikutusta. Mittasin johdot läpi etteivät ole poikki, kaikki ok. Ei jäänyt muuta jäljelle kuin viiksi, joten irroitin toisesta autosta ja kappas, vika poistui. Eli omalla kohdalla ainakin valon viiksessä häikkää. En ehtinyt vielä purkamaan sitä osiksi että mistä kiikastaa.
  19. ajovalo-ongelma

    Vs: ajovalo-ongelma Mulla sama vika, tosin vasemmalla puolella. Releen vaihto ei vaikuttanut. Mittasin navoista 0,5V pienemmän jännitteen vasemmalla mitä oikealla. Maadoitus heikko? tutkimukset jatkuu...
  20. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! tallilla eikä mahdollisuutta katsoa manuaalista. paljon olikaan hampaiden määrä merkkien välissä ca18det jakopäässä
  21. Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa! Mikäs ero on s13 ja s14 takatolpilla?
  22. Huonot kokemukset yksityisistä myyjistä/ostajista

    Vs: Huonot kokemukset yksityisistä myyjistä/ostajista nimimerkki sladi, nimeltään Mikko Kuntola. Ilmoitti halukkuutensa ostaa ssqv kopsu joka mulla myynnissä. Kun päästiin hinnasta yksimielisyyteen, kaupat sovittiin. Kaveri laittoi yhteystietonsa ja että pistä tulemaan vaan ennakolla. Pidin kuitenkin kiinni ennakkomaksusta, joka myynti-ilmoituksessakin on mainittu. Kaveri lupasi maksella. Viikkoa myöhemmin soittelin hemmolle että jospa maksaisi, niin saisi tavaran liikkeelle. Lupasi hoitaa, oli kuulemma unohtunut. Viikko tästä ja sama muistutus sähköpostilla, vastaus että on ollut vähän muunlaisia ongelmia, eikä aio tuota nyt maksaa/ostaa. Tälle hepulle ei siis kannata lähettää mitään ennenkuin on rahat tilillä.
  23. S13 SR20DET vaihto??

    Vs: S13 SR20DET vaihto?? konehuoneen sulakerasian vieressä on 2-napainen liitin, siitä hyppyjohdolla navat yhteen niin starttaa.
  24. Vapaamuotoista keskustelua S13:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua S13:sta Ihan mutulla tähän väliin että kun valikoimissa on lukolliseen ja avoimeen perään oma murikka, niin ei kai sentään lukolliseen tarkoitettu pelitä avoimessa. (oliko tarpeeksi sekava sepostus) Miksei pelittäisi? Ei se sen kummemmin "pelitä" missään muussakaan. Vaikka alkuperäinen perä olisikin lukollinen niin se itse lukko sieltä kuitenkin heivataan mäkeen kun sinne uuden lukon vaihtaa. Avoimessa taas tulee vain avoimen pakan tilalle lukollinen pakka. Vaan se ero on juurikin noissa vetareiden tumpeissa ja niiden pituuksissa ja lukkorenkaiden paikassa. Asiaa on puitu ja selvitelty jo moneen otteeseen ja aiheesta on oikeasti paljonkin tekstiä tälläkin foorumilla, joten kannattaa lukea ne läpi ajatuksella. Jos sen jälkeen vielä asiaa haluaa lisää selvitellä ja kokee keksineensä siihen ihan oikean hyvän ratkaisun niin raapustaa vaikka tänne aiheesta kertomuksen niin laitetaan se vaikka stickyksi niin sen löytää sitten jatkossa muutkin. Joo, huono kirjoitus multa. Tarkoitin nimenomaan tumppien suhteen.
  25. Vapaamuotoista keskustelua S13:sta

    Vs: Vapaamuotoista keskustelua S13:sta Ihan mutulla tähän väliin että kun valikoimissa on lukolliseen ja avoimeen perään oma murikka, niin ei kai sentään lukolliseen tarkoitettu pelitä avoimessa. (oliko tarpeeksi sekava sepostus)
×