Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

somalipulkka

Members
  • Content count

    180
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About somalipulkka

  • Rank
    Forum Veteran
  • Birthday 12/21/87
  1. löytynyt

    He hee , löytynyt.. Ainoa tähän asti tietoon tullut on että 20l bensaa ajettu ja ratin ympärys muovit särjetty , virtalukon pohja irttoitettu
  2. löytynyt

    auto löytynyt ,
  3. Nyt lapin auto ja pyörä harrastajat Herätys ! Drag Race-testipäivä 21.9.2013 Lentokentällä klo 13:00 - varapäivä 22.9.2013 Kyseessä on kokeiluluontoinen tapahtuma, jossa ajetaan 1/4 mailin matka lähtövaloista kiihdyttäen. Paikalla ajanottolaitteisto No Timing Limited. Ilmoittautumiset päättyy 19.9.2013 klo 22:00. Luokat Autot ja Moottoripyörät. Lisätietoja Saulilta 0400 258 047 Jäsenmaksu 20 € + osallistumismaksu ennakkoon ilmottautuneille 5 € Tapahtumapäivänä 10€ Ilmottautumiset klo 12-12.30 Ohjaajakokous 12.45 Eli Jos ET Vielä kuulu Sodankylänmoottori kerhoon , 20e jäsen maksu + 5e ennakkoon / tai paikanpäältä 10e Jäsen maksu on vakuutusten vuoksi , eli ilman sitä ei pääse ajamaan. Vain ajaminen maksaa. Linkki -->http://www.sodmk.com/ Nyt Rahalle vastinetta ja ajamaan , koko päivä käytössä. Seuraava on vara päivä sään estässä lauantain kisat.
  4. Master power ahtimet

    Vs: Master power ahtimet http://www.hevosvoima.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=1061_139&products_id=7214 R474-3 itellä on tota vastaava vanhempi malli , 4age ,ssa 1600cm, 410hv 1,5bar ,,ja metanoolilla höystettynä mieto annos 420hv. Alkoi kytkin sanomaan sopimustaan irti siinä vaiheessa. 4000rpm alkaa keräämään painetta ja 5300rpm saa pitää päästään kiinni. On aika raju repäsy. Pieni kone 2tkm ajettu ei mitään vikaa. Ja tosiaan aivan alkupään mastereita mitä myytiin.
  5. Kannet halki ### korjaus?

    Vs: Kannet halki ### korjaus? Hieman on samaa näköä kuin turbo serryn männät....
  6. Huonot kokemukset yksityisistä myyjistä/ostajista

    Vs: Huonot kokemukset yksityisistä myyjistä/ostajista Btcf foorumilla esiintyi N.Hannula Alias. Niklas Hannula vaasasta. Herra möi minulle Autogaugen ison kiekkamittarin. Eipä koskaan näkynyt , eikä kuulunut sen koommin... Sipissä mies Täytyy olla 30euron tähden http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=249138 Tuossa tili numero, Aktia FI4449701120095407 Tiedän ei pitäs tilille siirtää ikinä, mutta empä arvannut että ihmiset alkaa olla niin epätoivosia että 30e takia pitää huijata... Ja samalla nimi menee....
  7. Vs: Päiväni Juke-R kanssa Sturupin moottoriradalla. Olipa kyllä paska kokemus , paisti kyydissä olo.... Ei oheistoimintaa, ei after-kossuja, ei ainakaan liikaa puoli alastomia naisia... "Tosi" hyvin järkätty....
  8. Datsun 140Y Farmari PROJEKTI

    Vs: Datsun 140Y Farmari PROJEKTI Rokki rojekti Mites takapäähän lukkoa? Mistä vois soveltaa? Diesl pick up,eissä on lukko mutta taitaa olla akseli eri Kaliberia.
  9. Vs: Mistä metanolia/ -50c lasinpesunestettä? tämmöstä : http://www.nordicgroup.ee/index.php?page=shop.product_details&flypage=uustemp.tpl&product_id=12&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=15〈=fi Niin omassa myös 50/50. Eli suoraan kannusta
  10. Vs: Mistä metanolia/ -50c lasinpesunestettä? Nostetaas juttu ylös. Eli vesiruiskuun tarvis ainetta. Ja kotoa löytyy -50c metanol pohjasta tuulilasinpesu nestettä [paljon] Kelpaakos tämä aine vai pitääkö olla tuhdimpaa? Jos jollakin olis paikka tiedossa josta saa "ehtaa tavaraa" niin avuksi ois...
  11. nimimerkin "syntyperä"

    Vs: nimimerkin "syntyperä" Kaveri kertoi että rollossa oli nähnyt , cherryn Ahdettuna Täyteen Somaleita. Olivat laskeneet parkkiksella, 9 somalia sopi nätisti serryyn... Joten somalipulkka.
  12. r32 romutettu rovaniemellä

    Vs: r32 romutettu rovaniemellä Minkäslainen mutteri kassa oli kyseessä ? Ihan vain uteliaisuuttani kysyn?
  13. r32 romutettu rovaniemellä

    Vs: r32 romutettu rovaniemellä Oletko tutkinu vahinkoja:Tukirakenteita ,ripustuksia yms... Tuleeko samasta kopasta vielä työllä auto ? vai joku muu systeemi ?
  14. Garrett TE270

    Vs: Garrett TE270 Saane toki irtikin varmaan. Ottaa irti pinnapultit , hitsaa mutterin nokkaan niin saa soppelin pultin vaikka. Jeps , lämpö kuormaa ei kestä. Tutkin silloin itse ulkomaitten foorumit ja sillon tieto oli että yli 1barin ahto hajottaa keraamiset siivet. Jos taas on nismon ahtimet joissa on metalli siivet niin kestää paremmin. Tosiaan 2.6l kone = 2kpl turboa = 1.3 l per turbo En suosittele. Jossain mikran litrasessa on varmaan ok ja saa samalla rahalla 2kpl, saa varalle yhden
  15. Garrett TE270

    Vs: Garrett TE270 Jos on kerta vakio RB26 turbo(yksi niistä) niin vakio valurauta pakosarjaan ei mitään asiaa. Turbossa pinna pultit pakosarjan laipassa, Normaalistihan turbossa on vain siinä kohtaa reijät. Itse kohtasin tuon ongelman serryn kanssa. Kannattaa selvittää onko keraami pinta siivet, ne ei kestä yli 1.3baria. Metalliset sen sijaan kestää paremmin. Pakoputken laippa oli sinnepäin, t25 suuntaan. Mutta ei ihan tainnu olla sama. Mutta en suosittele. Hommaa disko pottu, joku muu garretti kunhan on kuulis.
×