Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

jouniri

Members
  • Content count

    59
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About jouniri

  • Rank
    Pro Member
  • Birthday 10/08/83
  1. Bensankulutus S13

    Re: Bensankulutus S13 10l/100km meni american car show:n matkalla... menomatka 90km/h ja paluu matka n. 120-200km/h matka ajoa 500km tarkotus oli katsoa kuinka pienellä tolla pääsee mutta vähän lähti käsistä
  2. Garret T25 ufoilee

    Re: Garret T25 ufoilee jaahas onkohan mulla nyt sitten toi garretti lopussa :-\viikonloppuna n.150km matka ajoa ja ajoin parkkiin, normaalisti kävi tyhjäkäyntii en jaksanut sammuttaa autoa vaan se kävi siinä varmaan 10-15min sitte yhtäkkii rupes tulee ihan sinistä savuu putkesta ja haiskahti öljyltä... heitin ilmoille pari kirosanaa ja jatkoin matkaa. savutus hävis taas eikä oo tullu esille uudelleen... onkos toi turbon merkki vai mistä oli kyse?
  3. 98 vai 95?

    Re: 98 vai 95? 95 on tankissa, 98 kokeilin pari kuukautta mutten huomannut mitään eroa
  4. Mahtuuko nämä alle (s13)?

    Re: Mahtuuko nämä alle (s13)? Kyllähän sinne mahtuu ainakin 255, kunhan vanteen ET on sopiva. joo mutta tarkoitin tuota vanteen leveyttä... papereitten mukaan 235 on levein mitä saa 7" vanteelle laittaa.. muistelin vaan että olis ollu 215 jo aika liki kaaren reunaa eli saattaa tulla hiukan yli jo... toivottavasti muistan väärin edit: pian sen tietää kun soitin kaverille ja sanoi että vanteet on parhaillaan rengas liikkees renkaitten asennukses... Edelleen: Siitä ET:stähän se on kiinni. Eikä vanteen leveydellä nyt niin suurta merkitystä tässä ole. Jos 215:n reuna on tullut lähelle, niin sen 235:n reuna tulee 1 cm lähemmäs, oli vanteen leveys mikä tahansa. ET sitten vaikuttaakin. Varsinkaan 235 leveillä renkailla ei mahda ainakaan 7" vanne ottaa mihinkään kiinni ennen rengasta. niinkuin sanoin hieman OT asiaa... kyllähän sen nyt jokainen tajuaa että se sentin tulee ulospäin siksi sitä kaaren ylitystä pelkäänkin vanteen leveydestä oli taasen puhe koska 7" on turhan kaponen niin leveälle renkaalle. kyllähän tonne taa menee mikä rengas vaan kiinni ottamatta ei siitä ole kyse.. sori tää menee avautumiseks
  5. 200sx s13 putkiston teko

    Re: 200sx s13 putkiston teko no täytyy kattella kesällä uudestaan kun pitäs noita ahtoputkiakin silloin tehdä...
  6. 200sx s13 putkiston teko

    Re: 200sx s13 putkiston teko periaatteestakaan en tee ns. ryssänkurveja, vaan aina leikkaan kurvista siivun, vaikka kuinka loiva kurvi olisi... En tiiä kyllä kuinka paljon se lopputulokseen vaikuttaa, käytti sitten kumpaa tapaa tahansa... sellanen kiinnostais että mistäs tollasia mutkia saa hommattua kohtuu hinnalla? vois kesällä oikeestaan tehdä rosteri putkiston itellekkin mutta viimeksi tyssäsi noihin mutkiin kun en keksinyt paikkaa mistä noita löytäis kohtuu hinnalla. ja mielellään tietysti sellasia mutkia mistä voi palotella itte sopivia paloja eli ei mitää valmiita mutka paloja...
  7. 200sx s13 putkiston teko

    Re: 200sx s13 putkiston teko jaa juu.. nyt omalla koneel näkeekin koulussa oli niin huono näyttö mut yleensäkin tollaset loivat mutkat jos hitsaa vaa raa'asti vinoon... ei kai se kovin hyvä ole...
  8. Mahtuuko nämä alle (s13)?

    Re: Mahtuuko nämä alle (s13)? Kyllähän sinne mahtuu ainakin 255, kunhan vanteen ET on sopiva. joo mutta tarkoitin tuota vanteen leveyttä... papereitten mukaan 235 on levein mitä saa 7" vanteelle laittaa.. muistelin vaan että olis ollu 215 jo aika liki kaaren reunaa eli saattaa tulla hiukan yli jo... toivottavasti muistan väärin edit: pian sen tietää kun soitin kaverille ja sanoi että vanteet on parhaillaan rengas liikkees renkaitten asennukses...
  9. Mahtuuko nämä alle (s13)?

    Re: Mahtuuko nämä alle (s13)? hiema OT mut saas nähdä miten sopii alle kun ostin 235/40-17 takarenkaat.. hieman leveet 7" vanteelle kyllä mut saas nähä, kaveri pitäs tänää hakee ne mulle.
  10. Mahtuuko nämä alle (s13)?

    Re: Mahtuuko nämä alle (s13)? muistaakseni mulla on 17x7" et40 ja 215/45 edessä parimilliä on matkaa jousilautaseen..
  11. 200sx s13 putkiston teko

    Re: 200sx s13 putkiston teko hieman mietityttää että onko jotain merkitystä virtauksiin jos nuo loivat mutkat tekee vain hitsaamalla putket vinoon? olen kyllä silläkin tavalla putken joskus tehnyt mutta sx tein ihan mutkia käyttämällä.. onkos kellään neuvoa miten sais karsittua huminoita justiisa 3000 kohdilla? häirittee vähän kun juuri 100kmh nopeudessa huminat pahimmillaan ja kun nostaa nopeuden 120 niin huminat katoaa melkeen kokonaan, sama 80 nopeudessa. putki on nyt 2,5" takana on ovaali simons vaimennin(niin iso kuin sopii) ja katin kohdilla ovaali 300mm simons. miten mahtaisi vaikuttaa kun laittaisi simonsin sellasen pyöreen ja tosi lyhyen noiden pönttöjen väliin?
  12. Re: Täytyy kiittää. (ja dumppijuttua) ja mä tekisin ton isomman putken halkasijaksi 72mm... mut 70 kaiketi toimii sitten kans ja dumpin putken hitsasin vinoon jotta dumppi sojottaa hiukan taakse päin, kun mielestäni sopii paremmin...
  13. s13 dumpin t-huaran koko..

    Re: s13 dumpin t-huaran koko.. Toi meni kuitenkin vielä hyvin? 3" putki oli jo aika tiukka vääntää paikalleen, joten siitä ei enää kannata tehdä. joo no 3" putkee mulla varmaan oli jonka halkaisin ja palasen otin pois. 2,5" oli aivan liian väljä, mut tietenkin riippuu siitä mihkä kohtaan putkea sen t-haaran lykkää 72mm menee just sillee et saa väännettyy paikalleen...
  14. s13 dumpin t-huaran koko..

    Re: s13 dumpin t-huaran koko.. mä tein ulkohalkaisijalla 72mm jotta on tiukat liitokset eikä pääse irtoamaan, ei suurta merkitystä varmaan...
  15. 1989 rls13 ja 91- rs13?

    Re: 1989 rls13 ja 91- rs13? joo on ollut aikaisemmin juttua tästä aiheesta... ostaessani tuon oli lambdan liitin löysässä eikä mennyt läpi päästöistä, ajossa en huomannut mitään... puhdistin liittimen ja meni läpi komiasti vähäpäästöisenäkin. jos aiot pitää vakioputkiston kannattaa tuohon katin paikalle tehdä korvausputki ja vaihtaa katti katsastukseen. itselläni on katsastusta varten vakio putkisto tallin nurkassa
×