Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

zeta84

Members
  • Content count

    57
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by zeta84


  1. Vs: Kuka tekis signaalin vahvistimen Kierrolukumittarille RATKASTU

    Alkuperäsen mittarin jos jättää niin sen signaali piuhasta.

    Minulla ei ainakaan toiminut kun poisti alkup. mittarin ja laittoi eculta tulevan signaali piuhaan suoraan toisen mittarin. Tai sitten laittaa sen vastuksen + ja signaali piuhan väliin.

    Vastus mitattiin + ja alkup. mittarin signaali natsoista alkuperäisen mittarin takaa.

    En mee sitten takuuseen toimiiko joillakin näin tai tuleeko vaurioita. Mulla ainakin pelannut.

    Mulla nyt toi oma kiekkamittari heiluu hemmetisti, ja ei toimi kunnolla. Siksi olen toista mittaria asentamassa, mutta mahtaako se sitten ees toimia, kun alkuperäinen mittari ei toimi kunnolla......?

    Hitto itsellä kans samallaisia kujeita tolla mittaristolla jonka EHJÄNÄ juZz:ilta ostin :P


  2. Vs: Oululaiset! ilmoittautukaa!

    bongattu 200sx s14 lähti ihan vihasesti perjantaina marketeilla ;D

    huhupuheet kertoo yli 400hp hirmusta. ihan kivasti kiihty juu, itsekkin bongasin... ja olin liikkellä bluesbrothers laurelil ;)

    Oliko tämä tatsuni violetti väriltään ja kuskina kunnon adonis?? Jos sama auto Essolla puhuivat +500 hepan tehoista :o

    Adonis.... ;D;D eihän noi hepat huonoilta kuulosta...katsotaan sit penkissä mitä löytyy mut jospa ainakin se +400hp....


  3. Vs: Oululaiset! ilmoittautukaa!

    bongattu 200sx s14 lähti ihan vihasesti perjantaina marketeilla ;D

    huhupuheet kertoo yli 400hp hirmusta. ihan kivasti kiihty juu, itsekkin bongasin... ja olin liikkellä bluesbrothers laurelil ;)

    joo tuli seki bongattua aika hiano peli. ;D

    Joo, puuttuu vaa tähti kyljistä :) Oli yllättävän haasteellista koittaa tehä moista, viivotin jne. tarkkuusvälineet ois ollu hyvä siinä hommassa :D

    Heh..."uskaltaa" ilmoittautua kyseisen auton omistajaksi/kuskiksi ja tulihan sitä käskytettyä kiitettävästi. ;D

    ps. Tähti??


  4. Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

    Eli tämän keskustelun perusteella varaan vain Sepolta tuon penkityksen jos useammalla ei ole tarvista säädölle.

    Itellä kiinnostaa penkitys, jos säätäjä on tulossa, kun säädöt päin vi**** ja pitäis leimatakkin toukokuussa... ;D

    Ei tule ainakaan nuilla säännöillä menemään päästöistä läpi... ::)

    Ilmeisesti Zeta84:llä kiinostaisi myös säätö, mutta saa itse kertoa lisää...

    Kuinka paljon nuita autoja sitten pitäisi saada, että säätö onnistuisi... :)

    pikkusen pistää kiinnostamaan toi säätö ja miksei penkityskin kun on tuo nykyään tuo bensan hinta niin ..... ja käyniin rikkaalla et bensa tulee sumuna putkesta

    eli mukana ollaan ;)


  5. Vs: OULU miittinki

    No eikös DRG ja Temppu86 olleet myös kiinnostuneita tuosta säätöhommasta, ainaki tossa dynotopicissa DRG niin sanonut? Siinähän olis sitte jo 4 autoa. ;)

    + 2 autoa täältä pohjosempaa ois varmuudella ainaskin tulossa ja nimenomaan suikkiksen säätöä vailla 8)


  6. Vs: Uudet nismo 740cc. Kannattaa testata

    :o miten on mahdollista kai noil on jollainen laatu/takuu kuiteski Nismo genuine parts kyseessä?

    täytys huomenis puklauttaa 740cc Nismot vanhojen370cc tilalle, toivottavasti ovat sitä laatua mitä odotan niiden olevan ???

    Mut ilmeisesti ei selviä kyseinen ominaisus vasta kuin keväällä tarkemmassa säädön/tehomittauksen yhteydes :-X


  7. Vs: Vanne/rengaspaketin tasapainoittamisen vaikeus...

    Joo, tää on niin tätä.

    Omassa vanhassa etufillareiden aavistuksenomainenkin epätasapaino tuntuu ohjauksen ravistuksena n.90kmh nopeudessa. Täydelliseen tulokseen on vaadittu useampi keikka puntittamoon, renkaan pyöritystä vanteella, allapainotusta, vanteen siirtelyä pulttien eri reunoihin (ei keskitystä keskireiästä). Ja tämä pitäisi oikeastaan tehdä joka kerta kesä-/talvipyörien vaihdon yhteydessä, ei oikein ole jaksanut.

    Kovien osien soikeuden syyttäminen on hieman heikolla pohjalla, heittokellolla mitattu vannetta navassa pyörittämällä maksimi pystyheitto 0.2mm ja sivusuunnassa vähemmän. Renkaista sitten ei pysty sanomaan, epäilen että niissä heitot ovat dekadia suurempia.

    Ihan turha ihmetellä jos pyörä ravistaa, jos vanteesta puuttuu keskitys.. ::)

    Kannattaisko ehkä hankkia soviterenkaat niihin..?

    ;) Luulis tänkin jutun jo olevan selvää ja tosiaan asentajiakin on joka lähtöön

    PS itse olen joutunut tänviikon kattoo uusie sesonki apulaisten (piti olla kavereil kokemust rengas alalt mut ::)) perään mitäs ne heepot säätä'ä :o


  8. Vs: ht-tune:n cooleri.

    jep ja dumpinkans saa kans :)kikkailla ja ovat alumiinia chromi pinnalla

    Ja tarkoitettu vakio tulpon kans ja coolerin jälkeinen putki(valettu kahdesta osasta putki on väärällainen/lyhyt ja sit joku silikoni letku supistin ois täytyny olla oli vaan suora pätkä ??? mut kyl ton satsin saa wörkkii kun tekee töitä


  9. Vs: S14 vaihdelaatikko

    :-[ mites onks mullaki joku siirtäjä murusina Koska sattui seuraavaa: Hirmuinen kiihdyttys skapa ja 4 vaihde ei mennyt päälle kuin vasta 2-3 sorsan saattelemana :o ja ei mitiä kaikki vaihteettoimii :(hyvin eteenpäin eli niinku normaalisti 1,2,3,4ja5 hyvin ei minkaan laista ongelmaa MUTTA vain pakki puttuu eli pakki menee jotenkuten(huonosti) päälle mut ei pysy päällä kuin joka 10kerta oikein varovasti kun vierittää liikkeelle.Eli pitääkö mun lähteä japseista hakee laatikkoa vaih voisko tota korjata? mahdollisesti selviäis vahvistetulla siirtäjällä ???


  10. Vs: Reindeer Cruising / Redneck Race 30.6-2.7.2006

    Mites täytyyks tonne perjantai illan stripi:lle ilmoittautua ??? vai riitääkö et paikan päällä datsunin :o kans?

    perjantaina ois tarkoitus lähteä kun töiltä vaan :Ppääsee n:200km vaan matkaa et kasin pintaan kerkee rolloon :).

    toivottavasti mun vakio kykä kestää :-X


  11. Vs: Kiihdytys- ja testipäivä Pudasjärven lentokentällä 27.5.2006

    Onko hinta tosissaan tuo 50 euroa?

    jep eli kun maksaa ton 50 euroa ni liittyy johonki "kerhoon" jolloin tulevat kiihdytys päivät ois sit halvempia ja tosiaan aamuusta iltaan saa sitä varttia tempoa eli usiamman vedonkyl kerkiä jokainen tekee ja välil tosiaan voi sit vaikka ruuvata lisää voimaa jos siltä tuntuu ;D

    JA TOSIAAN KYSYMÄLLÄ YLÄPUOLELLA MAINOKSESSA OLLEISTA NUMEROSTA LISÄ TIETOI ;)

    PS itse en kuulu järjestäjiin :-X


  12. Vs: Kiihdytys- ja testipäivä Pudasjärven lentokentällä 27.5.2006

    jep :) hyvä hyvä mukaan vaan koitan itsekkin saada oman koslan nippuun ja koittaa sit varovasti matalil paineil ::) mut jos en saa pirssiä kasaan ni ainaski oon paikal meidän talvi Astra:lla jos se saadaan maalarilta.

    Autot joita pitäs olla tiettääkseni tulos täältä pohjoisempaa :

    -E36 M3 (avo)

    -mitsu 3000 GTO WR4 (TT)

    -supra (TT)

    -Escort RST

    -200SX (S14) 8)

    JA Jenkit ja mopot sit on oma lukunsa :-X


  13. Vs: Kyb AGX iskarit?

    säädöistä joo eli meneekse niin et mitä isommalla numeroll säätö on niin sitä hitaanpi sisään/ulos virtaus eli kalistelu vähenee ja toisin sanoen auto myös matalenen hiukan?

    Ps tulivaan mieleen ku viime kesänäkin kun koitti kovempia nopeuksia(yli 200) ni alkaa mutkis tuntuu jo silt et ei enää lujempaa ??? mut toisaalta toi selittyy sil et oli renkaina vakio 205/55-16 michelin primacy:yt joissa nopeus luokkan ylä pää alkaa tulee vastaan.

    JA tää tosiaan S14 Kyb agx/eihbac madalluksel(50mm) agx säätöjä en muista mitkä oli. joten kokemuksia :)


  14. Taivalkosken moottorikerho: järjestää Kiihdytys- ja testipäivän Pudasjärven lentokentällä 27.5.2006 kerhonjäsenille. ilmainen.ei yleisöä

    tule testaamaan auton tai moottoripyörän suorituskyky valvotuissa olosuhteissa.

    HUOM ! Mahdollisuus liittyä jäseneksi paikan päällä, 50€ loppu vuosi 2006

    Vermeet mitä tarvitset menopelisi lisäksi: Kypärä ja hanskat mukaan

    paikan päällä myös virvokkeita ja makkaraa

    PORTIT AVATAAN 9-18

    tule, näe ja koe moottoriharrastus parhaimillaan

    yhteys tietoja:T.Niskasaari 045-1386960

    K.Vääräniemi 040-7209392

    Eli aamu yhdeksästä ilta kuuteen silla välil saa ottaa niin monta vartin repäisyä kuin mielitekee ;)

×