Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.

Tuuve

Members
  • Content count

    1821
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Tuuve

  • Rank
    Chuck Norris Level
  • Birthday 02/14/80
  1. Vs: GTi ja time attack.. onko gti:stä radalle?
  2. Vs: GTi ja time attack.. onko gti:stä radalle? Kun vakiokinneriä aletaan rakentamaan radalle, niin tosiaan ensin painoa pois niin paljon kuin vain mahdollista. Sen jälkeen alustan parannusta, hyvin harvan mallin vakioalustalla pystyy kunnolla radalla ajamaan. Vasta kun näissä on tehty kaikki mahdollinen, on syytä / järkeä lähteä moottorin kimppuun tehon lisäys mielessä.
  3. Yritykselle nimi

    Vs: Yritykselle nimi Vakuutusyhtiö hommissakin kyllä se asiakas loppujen lopuksi päättää mihkä autonsa haluaa korjattavaksi. ei mulla muuta ite toisiaan funtsin et siittä yrityksen nimestä toisiaan tulisi selväksi mitä yritykseni tekee. Mutta jos se sulla on niin hyvät diilit vakuutusyhtiön kans että ne suosittelee jotain tiettyä paikkaa niin siinä vaiheessa ihan varmasti sen suositeltavan firman imago jne vaikuttaa siihen että ne sitä ylipäätää suosittelee. Suurin osa autoilevista ihmisistä on kumminkin vieläkin normitallaajia jotka vie sinne mitä suositellaan koska ei niitä kiinnosta muu ku se että saa auton kuntoon ja pääsee taas ajamaan omalla koslalla kauppaan ja töihin. Juuri näin. 99% vakuutusyhtiöiden asiakkaista ei tunne automaalaamoiden ja/tai kolaripaikkojen pitäjiä, vaan valitsevat jonkun niistä muutamasta vakuutusyhtiön vahinkotarkastajan heille esittelemästä / suosittelemasta paikasta. Mitä suurimmalla todennäköisyydellä nuo paikat ovat pääsääntöisesti nimiltään ns. perinteisiä esim. "automaalaamo Heikkilä", eivätkä tyyliin "Josa's high edge custom modifications".
  4. Yritykselle nimi

    Vs: Yritykselle nimi Jos esim. kolarikorjausalalla haluaa isoja asiakkaita (esim. vakuutusyhtiöt, tai maalaushommissa merkkiliikkeet), niin mitä tylsempi ja virallisempi nimi, niin sen parempi. Unohtaa juuri Pasin sanoin kaikki c:t, z:t, sun muut englanninkieliset muka viileät nimet. Ne vetoaa enemmän nuorempaan, esim. tuning-kansaan, jotka valitettavasti ovat noissa hommissa se vähemmistö. Raha ja tasainen kuukausitulo tulee isoilta varmoilta asiakkailta, ei yksityishenkilöiltä.
  5. Auton haku Ruotsista, yksin

    Vs: Auton haku Ruotsista, yksin Eipä tuo varsinainen välitysfirma ole, vaan omistaa autonsa joita on myymässä. Kyllähän tuo sivujensa perusteella näyttää ihan ok paikalta, perus kanahäkkikauppa astetta hienommissa puitteissa. Tuskin on varsinaisesti mikään huijari, mutta kannattaa toki pitää varansa kuten käytettyjen autojen kaupassa aina.
  6. Auton haku Ruotsista, yksin

    Vs: Auton haku Ruotsista, yksin Onkos se joku "bil förmedling"? Kuulostaa ihan sellaiselta. Kuten Temmi sanoi, niin laita linkki autoon ja firman sivuille. Noista pystyy päättelemään jo paljon.
  7. Auton haku Ruotsista, yksin

    Vs: Auton haku Ruotsista, yksin Suomen ja Ruotsin Nordeoilla ei ole asiakkaan kannalta mitään yhteistä. Vaikka nimi onkin sama ja omistajuussuhteet ovat yhtenevät, niin pankit eivät näe toistensa asiakkaita, tilejä, nettipankit ovat eriävät toiminnaltaan, rahaliikenne ei ole millään tavalla nopeampaa, ja kokonaisuutena käytännön kannalta ovat täysin erillisiä pankkeja toisistaan.
  8. missä teillä on vakuutukset

    Vs: missä teillä on vakuutukset Ei noi sadetunnistimetkaan sun muut automaattisesti mitään hinnasta, tai lasivakuutuksen kannattavuudesta sano. Itsellä ei mersun ML:ssä ollut mitään tunnistimia, ja uusi peruslasi maksoi töineen 790e. Nykyisessä X5:ssä taas on mm. sadetunnistin, ja hinta uudelle lasille töineen alle 400e. Vaimon Audi TT:hen jonka lasi on kooltaan puolet noiden kahden tuulilaseista eikä omaa mitään tunnistimia, niin hinta töineen on ~450e. Kaikki hinnat samasta tutusta lasiliikkeestä, niin ei tule muuttujia senkään suhteen. Noissa(kin) jutuissa on siis muitakin sävyjä kuin vain se musta ja valkoinen.
  9. kevlarhihna

    Vs: kevlarhihna Markkinoinnissa muistaakseni välttelevät kilometrimäärän sanomista, yleisin ilmoitettu tapa kestävyydelle taisi olla 2,5 kertaa vakiohihnan kestävyys. Ruotsissa asuessani kun itse tuollaisen ostin ja asentelin, niin 80-100tkm firma sanoi turvalliseksi vaihtoväliksi. Joskus 2008-2009 silmiin osui jonkun jenkkipajan tekemä testi, jossa yrittivät kartoittaa tuon kestävyyttä. Irtokonetta (taisi olla supran TT-kone) käyttivät jossain penkissä, ja lopettivat testin kun hihnalla oli maileja yli 100 000. Hihna ei tuolloinkaan hajonnut eikä ollut huonossa kunnossa, eivät vain jaksaneet enää omaa testiään. Kyseessä oli siis nimen omaan Power Enterprisen kevlarhihna. EDIT: kirjoitusvirhe...
  10. Pakkastopic

    Vs: Pakkastopic Espoossa -7, ja talkoot tänään
  11. Yllättikö talvi?

    Vs: Yllättikö talvi? Teoriassa yllätti kyllä, enpä muista milloin viimeksi olisi ollut tiet jäässä ja maa valkoisena lokakuun puolella. Käytännössä taas ei yllättänyt, kun toisessa autossa on jo nastat alla, ja toiseen on aika varattuna ensi viikolla. Pakko ne on kuitenkin ennen pitkää vaihtaa, niin mielummin liian aikaisin kuin liian myöhään...
  12. rb26 Vakio imusarja.

    Vs: rb26 Vakio imusarja. Onhan RB26:stä otettu vakioläpillä ja vakioimusarjalla yli tuplatehoja, eivät ole ongelma.
  13. Vs: Takaspoilerin kiinnitys liimatiivistemassalla esim.wurth??? Riittää, kunhan on vain kunnon kamaa esim. lasiliima tms.
  14. Espoon nissanit

    Vs: Espoon nissanit _O/ Tuosta taisit kääntyä kohti Niittykumpua Olarinluoman läpi? Tuollainen tuli meikäläistä vastaan siinä Bilian kohdalla.
  15. Minkä näköinen on sinun s13?

    Vs: Minkä näköinen on sinun s13? Voi luoja tuo Koljosen kärry...
×