Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Zoui

Skyline VEROT

Recommended Posts

Vs: Skyline VEROT

Jos veropäätös laitettu vireille ennen 2.11 niin ainakin itselle peruuttaminen maksaa sen runsaan satasen peruutusmaksun ja 10% veroista, olikos yksityiselle halvempaa?

Ei maksa kenellekään yhtään mitään. Edellytyksenä on siis se, että verotus pantu vireille ENNEN 2.11. ja että veroja ei ole maksettu. Jos jotain on peritty, niin se on tehty vastoin ohjeita. Saman hintaista yksityisille ja yrityksille.

Kilometrit ei ihan järkyttävän paljon vaikuta, ulkomuistista taitaa olla 0,8 % / 5000 km

Kyllä noi kilsat merkkaa aika paljon ainakin Suprien kohdalla, jos tutkii tarkemmin esim. veropäätöksiä

Suprissa tuntuu, että eniten verotusarvoon vaikuttaa aurinkotuulet. MARVOn laskelmissa kilometrien korjauskertoimena käytetään tuota edellä mainittua kaavaa. Kyllä sekin toki hintaan vaikuttaa, varsinkin jos sattuu olemaan erityisen paljon tai erityisen vähän ajettu yksilö.

Veroilmoitukseen AINA oma PERUSTELTU näkemys auton hinnasta ja tarvittaessa vaatimus takaisinlaskennasta. Takaisinlaskentaa ei käytetä jos markkinoilta on edes jonkin verran hintahavaintoja. Aina se ei muutenkaan ole välttämättä järkevää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

TeroLuun 30k€ LHD. ::)

Kokeile tehdä LHD konversio ja laske kustannukset, sekä käytetty työaika...

Mut anyway, siinä päätöksen mukana on listattuna myynnissä olleet ajoneuvot joiden mukaan markkina-arvo on määritetty.

Yleensä samaiset yksilöt löytyvät vielä nettiautosta kun päätös kolahtaa postiluukusta sisään. Jos markkina-arvon määritykseen käytetyt myynnissä olleet ajoneuvot eivät ole omasta mielestä vastaavanlaisia, niin pitää tajuta vaatia oikaisua, eikä maksaa sitä mitä ensin tarjoavat.

Mutta ylipäätänsäkkin tämä nykyinen systeemi on niin mätä ja syvältä poikittan sieltä, kun erikoisempien autojen kohdalla muutama poikkeus pistää setit ihan sekasin.

Sori, ei ollu tarkoitus syyllistää, itsekin varmaan pyytäisin R32 LHD:sta samaa hintaluokkaa.

Pointti oli siinä, että tulli ottaa suoraan Nettiautosta pari rekisterissä olevaa yksilöä, jonka mukaan lasketaan vertailuhinta. Ihan arpapeliä..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Sen kerran kävin kiivaan keskustelun markkina-arvoryhman pomon kanssa BNR32 veroista, viime vuonna ja 8100E. Silloin luvattiin että tämän kerran saa peruutta maksutta ja otetaan uudestaan käsittelyyn, lupasi kyllä samalla että verot saadaan siinä kohtaa nostettua kymppitonniin. Maksoin ja jos joskus tässä viittis hakea oikaisua...

Itsekin makselin 160tkm ajetusta BNR32:sta veroja liki 8000e viime vuonna. Siihen verrattuna mielestäni nuo Taiqurin verot ihan OK.

Ovat ilmeisesti tullissa katselleet vain ja ainoastaan Nettiautosta viimeisimpiä R32:sia mitä siellä on myynnissä, about 30k€ ESV:n auto ja TeroLuun 30k€ LHD. ::)

Hyviä esimerkkejä kun molempiin autoihin tullut veroja aika rutkasti ja ovat Suomessa rakennettuja. Tuskinpa ovat paljoa muutenkaan keikuttaneet keskiarvoa joka kuitenkin tuntuu olevan siellä 24000e tienoilla kilvitetyillä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Niin mitä BNR32 nyt painoikaan, meneekö jo uudella mallilla teho-paino suhteen takia 1.5 kertaisella verolla?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Niin mitä BNR32 nyt painoikaan, meneekö jo uudella mallilla teho-paino suhteen takia 1.5 kertaisella verolla?

Lasketaan tehon ja kokonaismassan osamäärä, joka ei saa ylittää siis 0,15.

Japanissa olevan "maksimi-tehorajan" mukaan laskettuna, eli 206kW antaa kokonaismassalle arvon 1400kg, tämä paino tulee siis ylittää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Niin mitä BNR32 nyt painoikaan, meneekö jo uudella mallilla teho-paino suhteen takia 1.5 kertaisella verolla?

Lasketaan tehon ja kokonaismassan osamäärä, joka ei saa ylittää siis 0,15.

Japanissa olevan "maksimi-tehorajan" mukaan laskettuna, eli 206kW antaa kokonaismassalle arvon 1400kg, tämä paino tulee siis ylittää.

Eli ei ole ongelma Skylleissä, eikä vissiin missään muussakaan japsituonnissa.

Vaikka raja ylitettäisiin, vero ei nouse 1,5 kertaiseksi vaan laskennallinen CO2-arvo. Sen perusteella sitten lasketaan verot, mutta käytännössä maksettava summa ei siis nouse noin korkealle.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Niin mitä BNR32 nyt painoikaan, meneekö jo uudella mallilla teho-paino suhteen takia 1.5 kertaisella verolla?

Lasketaan tehon ja kokonaismassan osamäärä, joka ei saa ylittää siis 0,15.

Japanissa olevan "maksimi-tehorajan" mukaan laskettuna, eli 206kW antaa kokonaismassalle arvon 1400kg, tämä paino tulee siis ylittää.

Eli ei ole ongelma Skylleissä, eikä vissiin missään muussakaan japsituonnissa.

Vaikka raja ylitettäisiin, vero ei nouse 1,5 kertaiseksi vaan laskennallinen CO2-arvo. Sen perusteella sitten lasketaan verot, mutta käytännössä maksettava summa ei siis nouse noin korkealle.

Tuokin oli siis kokonaismassasta, hyvä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

BNR32 Japanin rekisteriotteessa muistaakseni kokonaismassa 1770kg, jos tuon mukaan menee, niin veroprosentiksi tulee 23,1.

Eli Taiqurin tapauksessa tarkoittaisi äkkiä laskettuna samalla vertailuarvolla noin 5600€ veroja 1.1.2008 alkaen..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Taiquri

Vs: Skyline VEROT

BNR32 Japanin rekisteriotteessa muistaakseni kokonaismassa 1770kg, jos tuon mukaan menee, niin veroprosentiksi tulee 23,1.

Eli Taiqurin tapauksessa tarkoittaisi äkkiä laskettuna samalla vertailuarvolla noin 5600€ veroja 1.1.2008 alkaen..

Mulla oli japsien rek otteessa kokonaismassa jotain 1640kg muistaakseni. Täytyy vielä ilmoittaa tullille että mittari on vaihdettu ja että laskevat sen tietyn määrän kilsoja per vuosi. Helppo todistaa, että mittari on vaihdettu ku siinä lukee Nismo ja riittää 320km/h.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

BNR32 Japanin rekisteriotteessa muistaakseni kokonaismassa 1770kg, jos tuon mukaan menee, niin veroprosentiksi tulee 23,1.

Eli Taiqurin tapauksessa tarkoittaisi äkkiä laskettuna samalla vertailuarvolla noin 5600€ veroja 1.1.2008 alkaen..

Mulla oli japsien rek otteessa kokonaismassa jotain 1640kg muistaakseni. Täytyy vielä ilmoittaa tullille että mittari on vaihdettu ja että laskevat sen tietyn määrän kilsoja per vuosi. Helppo todistaa, että mittari on vaihdettu ku siinä lukee Nismo ja riittää 320km/h.

Peruuta nyt hyvä mies koko verotus! Teet sitten vuoden vaihteen jälkeen kokonaan uuden veroilmoituksen, jossa vetoat mittarinvaihtoon yms.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

BNR32 Japanin rekisteriotteessa muistaakseni kokonaismassa 1770kg, jos tuon mukaan menee, niin veroprosentiksi tulee 23,1.

Eli Taiqurin tapauksessa tarkoittaisi äkkiä laskettuna samalla vertailuarvolla noin 5600€ veroja 1.1.2008 alkaen..

Mulla oli japsien rek otteessa kokonaismassa jotain 1640kg muistaakseni. Täytyy vielä ilmoittaa tullille että mittari on vaihdettu ja että laskevat sen tietyn määrän kilsoja per vuosi. Helppo todistaa, että mittari on vaihdettu ku siinä lukee Nismo ja riittää 320km/h.

Ei välttämättä sittenkään mene läpi. On näitä tapauksia missä on erilainen mittari kiinni, kontissa alkuperäinen ja silti uskotaan sen kiinni olevan lukemaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Jaibara

Vs: Skyline VEROT

Mitenkäs jos peruuttaa verotuksen ja menee verottamaan vuodenvaihteen jälkeen uudestaan, niin joutuuko katsastamaan auton uudestaan?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Joutuuko uudelleen hakee leimaa jos peruuttaa verotuksen vai kelpaako samat laput vielä? Luulis kelpaavan.

E: Voi gay ku oon hidas. Jaibara ehti eka :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

ni mites se nyt menee laskeeko verot vuoden vaihteen jälkeen skylineen r32 gts-t?

ja mites jos nyt ostan kyseisen auton ni mites toi verotus prosessi kannattais tehdä että tulis pienimmät verot mut sais kuitenkin ajaa autolla joulukuun loppuun asti?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

96 r33 gtst, verotusarvo 16000€, perusteena 2kpl kilvitettyä autoa nettiautosta.

maksua 5678€.

Enemmän linjassa, vuosimallista johtuen, mutta mikä oli käytetty ajomäärä?

Heinäkuussa tuli '93 ECR33:een 2700e.

Mikä oli tämän kyseisen veron päätöspäivä?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

vm. '93 R33 GTS-T, verotusarvo 10511€ ja sama 2kpl nettiauton kilvitettyä skylleä perusteena. Päätöspäivä 20.11.07 ja maksua 3718€

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Tullin arvontakoneisto toimi jälleen loistavasti ;D

Skyline R32 GT-R 9/89, ml 5800km, kunto päällepäin aika huono:

Verotusarvo 20433,10€

Verot yhteensä 7096,48€

normaaleja kilometrivähennyksiä ei siis juuri tullut kun Tullin mukaan autolla ajettu vain 5800km, eli keskimäärin 322km vuodessa :)

Maksan tottakai, NOT!

Vertailuautoina tulli käyttänyt kahta Nettiautosta löytynyttä 1989 Skylliä, 24000€ & 22000€

Ei siis auttanut, vaikka kirjoitimme yhdessä tullivirkailijan kanssa verohakemukseen mittaristo vaihdettu Nismo 320km/h.

Ajoaikaa sai 5.12.2007 asti, täytyy käydä perumassa toi verotusprosessi ennen vuodenvaihdetta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Ajoaikaa sai 5.12.2007 asti, täytyy käydä perumassa toi verotusprosessi ennen vuodenvaihdetta.

Eräpäivään asti aikaa peruuttaa (ja ajoaikaa). Voit kyllä laittaa heti uuden hakemuksen ja tulee sitten ensivuonna siitä uusi arpakuponki.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Ajoaikaa sai 5.12.2007 asti, täytyy käydä perumassa toi verotusprosessi ennen vuodenvaihdetta.

Eräpäivään asti aikaa peruuttaa (ja ajoaikaa). Voit kyllä laittaa heti uuden hakemuksen ja tulee sitten ensivuonna siitä uusi arpakuponki.

mutta jos jätetään uus tän vuoden puolella niin sitten menee nykysen verotus käytännön mukaan ens vuonna pääsee halvemmalla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Tullin arvontakoneisto toimi jälleen loistavasti ;D

Skyline R32 GT-R 9/89, ml 5800km, kunto päällepäin aika huono:

Verotusarvo 20433,10€

Verot yhteensä 7096,48€

normaaleja kilometrivähennyksiä ei siis juuri tullut kun Tullin mukaan autolla ajettu vain 5800km, eli keskimäärin 322km vuodessa :)

Maksan tottakai, NOT!

Vertailuautoina tulli käyttänyt kahta Nettiautosta löytynyttä 1989 Skylliä, 24000€ & 22000€

Ei siis auttanut, vaikka kirjoitimme yhdessä tullivirkailijan kanssa verohakemukseen mittaristo vaihdettu Nismo 320km/h.

Ajoaikaa sai 5.12.2007 asti, täytyy käydä perumassa toi verotusprosessi ennen vuodenvaihdetta.

Mulla oli omaan R33 GT-R:ään alle 7ke verot..

Vm.95

Mittarilukema oli jotain alle 10000km ku entinen omistaja oli vaihtanu siihen joskus Nismon mittariston ja laittanu sit myydessään alkuperäisen takas siihen..

Verotusilmotus lapussahan oli kohta mihin laitettiin rasti jos ei ollut tietoa todellisesta kilometri määrästä jolloin se laskettiin auton iän mukaan..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Taiquri

Vs: Skyline VEROT

Tullin arvontakoneisto toimi jälleen loistavasti ;D

Skyline R32 GT-R 9/89, ml 5800km, kunto päällepäin aika huono:

Verotusarvo 20433,10€

Verot yhteensä 7096,48€

normaaleja kilometrivähennyksiä ei siis juuri tullut kun Tullin mukaan autolla ajettu vain 5800km, eli keskimäärin 322km vuodessa :)

Maksan tottakai, NOT!

Vertailuautoina tulli käyttänyt kahta Nettiautosta löytynyttä 1989 Skylliä, 24000€ & 22000€

Ei siis auttanut, vaikka kirjoitimme yhdessä tullivirkailijan kanssa verohakemukseen mittaristo vaihdettu Nismo 320km/h.

Ajoaikaa sai 5.12.2007 asti, täytyy käydä perumassa toi verotusprosessi ennen vuodenvaihdetta.

Mulla oli omaan R33 GT-R:ään alle 7ke verot..

Vm.95

Mittarilukema oli jotain alle 10000km ku entinen omistaja oli vaihtanu siihen joskus Nismon mittariston ja laittanu sit myydessään alkuperäisen takas siihen..

Verotusilmotus lapussahan oli kohta mihin laitettiin rasti jos ei ollut tietoa todellisesta kilometri määrästä jolloin se laskettiin auton iän mukaan..

joopa joo ei auttanu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skyline VEROT

Skyline R32 GT-R 9/89, Verot yhteensä 7096,48€

R33 GT-R:ään alle 7ke verot..Vm.95

Taas kerran näitä, sama kuin joskus aiemmin R32 GTS-T vm-89 oli saanut 5600eur veroja... miten helvetissä näin voi käydä? Jonkun palkinnon kyllä jo MARVO:on voisi lähettää, ei paljon enempää voisi päin v***ua noita arpoa >:( Jos ei osaa töitänsä tehdä, niin mitä ne pellet siellä tekee...

Tuo on jo aseellinen ryöstö ja solvaus kun virallinen taho syrjii pientä ihmistä ihan mielensä mukaan, melkein R34 GT-R luokan verot laitettu -89 malliseen vanhaan nissanin raatoon. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×