Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Doni

Vaihdelaatikon remontointia

Recommended Posts

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Pystyiskö joku kattoon et paljon on 2.0 laatikolla kierroksia esim. satasen vauhdissa?

Muistaakseni noin 3600

jonkun verran enemmän kuin turbon lootalla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mä taidan vaihtaa sellasen, eli 2.0 laatikon. Nyt on niin sopimattomat välitykset radalle et ei tuu mitään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mä taidan vaihtaa sellasen, eli 2.0 laatikon. Nyt on niin sopimattomat välitykset radalle et ei tuu mitään.

Tänne vaan sitten käyttökokemuksia :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mä taidan vaihtaa sellasen, eli 2.0 laatikon. Nyt on niin sopimattomat välitykset radalle et ei tuu mitään.

Tänne vaan sitten käyttökokemuksia :)

Heti keväällä. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Pöh. Sunnyn lootassa on vielä paremmat välitykset ratakäyttöön sekä lukko. Motarilla ei vaan kannata sitten ajella jos alla on vaan yksi vaimennin...menee kuulo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mut niitä ei tahdo saada mistään. Ainaka sellasta et olis vielä se vetarin ulostulo mukana. Jos jollain on tiedossa ni sellanenkin on tietty vaihtoehto...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Ootkos Doni seurannu et mitä se lukko oikeesti pitää. Ainaki viimeks ku seurailin siellä Kouvolassa ni suttua löi. Ei kai kumminkaan kahdella pyörällä. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Ootkos Doni seurannu et mitä se lukko oikeesti pitää. Ainaki viimeks ku seurailin siellä Kouvolassa ni suttua löi. Ei kai kumminkaan kahdella pyörällä. ;)

Kyllä se mun mielestä on aina kahdella lyönyt tyhjää. Mielenkiintoista paukutusta auto on alkanut pitämään nykyään, en oo tosin vielä varmistanu mistä se johtuu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Juu ku mä oon mietiskelly tässä et mitä sen laatikon kans tekis. Kumminki tehot nousee mahdollisimman lähelle 400 et mitäköhän toi lukko sitte kestää. Se on kumminki vaan suunniteltu n.130hv sunnyyn..

Toisaalta tulevassa ruiskunohjauksessa on säädettävä luistonesto et jos vaihtais vaan sen 2 litrasen laatikon. Vaikeeta... :-\

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Juu ku mä oon mietiskelly tässä et mitä sen laatikon kans tekis. Kumminki tehot nousee mahdollisimman lähelle 400 et mitäköhän toi lukko sitte kestää. Se on kumminki vaan suunniteltu n.130hv sunnyyn..

Toisaalta tulevassa ruiskunohjauksessa on säädettävä luistonesto et jos vaihtais vaan sen 2 litrasen laatikon. Vaikeeta... :-\

Sunnyn tai ei, mutta se lukko on hyvin samanlainen ellei sama kuin näissä takavetoisissakin, esim S14..

Ei se autuaaksi tee, mutta lukollisen laatikkoon olisi mahdollisuuksia saada kitkalukkokin tilalle. Muihin lootiin semmoinen ei mahdu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mul olis jo sunnyn loota tiedossa mut mistä saa siihen sen vetarin tumpin? Olikos se niin et maximassa olis samaa laatikkoa mut eri kuorilla? Jos niitä tumppeja löytäis paremmin, jos siitä vaan käy..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mul olis jo sunnyn loota tiedossa mut mistä saa siihen sen vetarin tumpin? Olikos se niin et maximassa olis samaa laatikkoa mut eri kuorilla? Jos niitä tumppeja löytäis paremmin, jos siitä vaan käy..

Mun käsittääkseni J30 Maximassa on kokonaan sama loota. Itse tilasin koko Sunnyn vetarin ruotsalaisesta varaosapurkaamosta. Mitään muutahan ei tarvitse kuin sisemmät nivelet.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mul olis jo sunnyn loota tiedossa mut mistä saa siihen sen vetarin tumpin? Olikos se niin et maximassa olis samaa laatikkoa mut eri kuorilla? Jos niitä tumppeja löytäis paremmin, jos siitä vaan käy..

Mun käsittääkseni J30 Maximassa on kokonaan sama loota. Itse tilasin koko Sunnyn vetarin ruotsalaisesta varaosapurkaamosta. Mitään muutahan ei tarvitse kuin sisemmät nivelet.

Ei sulla olis linkkiä tms. heittää sinne Ruotsiin?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

En tiedä, onko näistä nyt mitään hyötyä, mutta tässä olis Nissanin datasheetin mukaiset välitykset:

T12:CA16	CA18ET	CA20	CA20E1.	3.063	3.400	3.285	3.2862.	1.826	1.955	1.850	1.8553.	1.207	1.272	1.206	1.2074.	0.902	0.911	0.911	0.9115.	0.733	0.740	0.740	0.796R	3.417	3.428	3.428	3.429VP	4.353	3.895	4.167	4.167N13:CA16DE	CA18DE1.	3.063	3.2862.	1.826	1.8503.	1.286	1.2734.	0.975	0.9555.	0.810	0.796R	3.417	3.417VP	4.471	4.167

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mä taidan vaihtaa sellasen, eli 2.0 laatikon. Nyt on niin sopimattomat välitykset radalle et ei tuu mitään.

Tänne vaan sitten käyttökokemuksia :)

Heti keväällä. :)

Et nyt tulee sittenkin sunnyn lukkolaatikko. Välityksetkin siinä on varmaan parhaat ku pyörätkin suurenee taas tuumalla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mul olis jo sunnyn loota tiedossa mut mistä saa siihen sen vetarin tumpin? Olikos se niin et maximassa olis samaa laatikkoa mut eri kuorilla? Jos niitä tumppeja löytäis paremmin, jos siitä vaan käy..

Mun käsittääkseni J30 Maximassa on kokonaan sama loota. Itse tilasin koko Sunnyn vetarin ruotsalaisesta varaosapurkaamosta. Mitään muutahan ei tarvitse kuin sisemmät nivelet.

Ei sulla olis linkkiä tms. heittää sinne Ruotsiin?

Täältä taisin tilata: http://www.svenskbilatervinning.se/

Joku ruotsin varaosahaku se oli mistä liikkeen ja purkusunnyn bongasin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mul olis jo sunnyn loota tiedossa mut mistä saa siihen sen vetarin tumpin? Olikos se niin et maximassa olis samaa laatikkoa mut eri kuorilla? Jos niitä tumppeja löytäis paremmin, jos siitä vaan käy..

Mun käsittääkseni J30 Maximassa on kokonaan sama loota. Itse tilasin koko Sunnyn vetarin ruotsalaisesta varaosapurkaamosta. Mitään muutahan ei tarvitse kuin sisemmät nivelet.

Ei sulla olis linkkiä tms. heittää sinne Ruotsiin?

Täältä taisin tilata: http://www.svenskbilatervinning.se/

Joku ruotsin varaosahaku se oli mistä liikkeen ja purkusunnyn bongasin.

Vissiin pitäis mennä lukeen lisää ruotsia, mut tuolta löytyy kyllä paljon Maximan vetareita. Sunnyyn en nähny yhtään. :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Mul olis jo sunnyn loota tiedossa mut mistä saa siihen sen vetarin tumpin? Olikos se niin et maximassa olis samaa laatikkoa mut eri kuorilla? Jos niitä tumppeja löytäis paremmin, jos siitä vaan käy..

Mun käsittääkseni J30 Maximassa on kokonaan sama loota. Itse tilasin koko Sunnyn vetarin ruotsalaisesta varaosapurkaamosta. Mitään muutahan ei tarvitse kuin sisemmät nivelet.

Ei sulla olis linkkiä tms. heittää sinne Ruotsiin?

Täältä taisin tilata: http://www.svenskbilatervinning.se/

Joku ruotsin varaosahaku se oli mistä liikkeen ja purkusunnyn bongasin.

Vissiin pitäis mennä lukeen lisää ruotsia, mut tuolta löytyy kyllä paljon Maximan vetareita. Sunnyyn en nähny yhtään. :(

Entäs tuolta?

http://www.bildelsbasen.se/

ainakin jotain tälläistä löytyi. Varma oikeasta osasta en aivan ole, kun en ole ruotsinkielen mestari minäkään

http://www.bildelsbasen.se/index.php?index=default&link=search&searchmode=1&group_id=&parttype_id=0&vpost_id=&company_id=&code_vc=&code_pc=&page=1&pc1=125&upc=&vc1=175&vc2=135&vc[]=175135100&pc1=125&pc[]=125100101&xcompany_id=&county_id=&fvehiclemodelyear=1989&tvehiclemodelyear=1990&vehicleeumile=&xcode_vc=&xcode_pc=&textsearch=1.8&branch_id[]=1&branch_id[]=3&branch_id[]=8&customfield=vehicleengine&sortfield=vehiclemodelyear&sortorder=1&listmode=&limit=

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Nyt on vetari tulossa. KIITOS! kovasti linkeistä ja neuvoista.

Noita akseleita ei varmaan enää kovinmontaa löydä. Onneks toi löyty. Hintaa oli 125e.

Edit: Muutama rivi pois..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Nyt on vetari tulossa. KIITOS! kovasti linkeistä ja neuvoista.

Ja laatikon myyjälle Kuopioon KIITOS! laatikosta. Toi pyörii niin herkästi et en viitti ees avata sitä.

Noita akseleita ei varmaan enää kovinmontaa löydä. Onneks toi löyty. Hintaa oli 125e.

Joo, mä maksoin oikeanpuoleisesta vetarista n. 140€. Toinenko vetari sulla sitten oli ennestään?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Nyt on vetari tulossa. KIITOS! kovasti linkeistä ja neuvoista.

Ja laatikon myyjälle Kuopioon KIITOS! laatikosta. Toi pyörii niin herkästi et en viitti ees avata sitä.

Noita akseleita ei varmaan enää kovinmontaa löydä. Onneks toi löyty. Hintaa oli 125e.

Joo, mä maksoin oikeanpuoleisesta vetarista n. 140. Toinenko vetari sulla sitten oli ennestään?

Juu tuli mukana. Eli oikea puoli. Vasen tulee nyt Ruattista.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vaihdelaatikon remontointia

Pystyiskö joku kattoon et paljon on 2.0 laatikolla kierroksia esim. satasen vauhdissa?

Muistaakseni noin 3600

jonkun verran enemmän kuin turbon lootalla.

No eise nyt kuitenkaa muistaakseni noin korkeita kieroksia ottanu satasenvauhissa kaks litrasen lootalla, olikohan jotain 3100-3300 kiekkaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×