Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
JN

Vapaamuotoista keskustelua S14:stä

Recommended Posts

Onkos teillä syttynyt öljynpainevalo, jos on kk-laakerit menny? Venttiilikoppaa käytelly auki mutta mitään kummempaa siellä en nähny, ketju oli vähän löysällä kun nokat oli sopivassa asennossa, mutta kun pyöritti konetta niin tiukkaantui, koneenkäydessähän sen ketjun pitäis tiukkaantua öljynpaineella.

Jos siellä on öljynpaineissa jotain häikkää, niin laakerithan sieltä ensimmäisten joukossa menee. Tietysti jos laakerit täysin valmiit, niin vaikuttaa myös öljynpaineisiin kun öljyllä vapaampi reitti pois.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Onkos s14 liimalasi tai kiilalasit? Lähinnnä etu ja takalaseja meinaan.

Liimalasit

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onko kellään kokemuksia tuosta Garret Gt30 (3076) turbosta? Ei ainakaan löytynyt haulla oikein mitään. Mulla olis semmonen tallissa, löytyy myös 3071r pikkupesällä, jolla on menty viime kesä, mutta ajattelin nyt laittaa tuon gt30 hyrrän pellin alle, olis kiva tietää vähän käyttäytymistä ja millasia tuloksia penkistä tuolla on tullut.

Edited by qlubbe

Share this post


Link to post
Share on other sites

No jos ei Autokeskus nappaa, niin sanotaan nyt vaikka RHDJapan tai FRSport. Onhan noita netti pullollaan

Share this post


Link to post
Share on other sites
Onko kellään kokemuksia tuosta Garret Gt30 (3076) turbosta? Ei ainakaan löytynyt haulla oikein mitään.

Paras turbo mitä mulla on koskaan SR:ssä ollut. Sopi täydellisesti ainakin meikäläisen käyttöön (luisuhommat).

Penkissä about 500/610.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mistä noita ketjun laahaimia saa ostettua, kun nyt uusis nekin, kun kerta on kone auki.

kyllä speedimports sai nekin mulle toimitettua

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onko kellään ollu s14:ssa 10.5" vanteita joka nurkassa? Mietiskelin vaan että ottaisko eteen kanssa 10.5 vai pitääkö tyytyä 9" eessä? Menee vaan tuo lippa niin kapeeksi tossa 9" vanteessa vrt 10.5". Mitenköhän sitten ajo ominaisuudet noin leveellä etuvanteella? Jos jollain jotain kuvaa olis kanssa postata niin olis hieno homma!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Onko kellään ollu s14:ssa 10.5" vanteita joka nurkassa? Mietiskelin vaan että ottaisko eteen kanssa 10.5 vai pitääkö tyytyä 9" eessä? Menee vaan tuo lippa niin kapeeksi tossa 9" vanteessa vrt 10.5". Mitenköhän sitten ajo ominaisuudet noin leveellä etuvanteella? Jos jollain jotain kuvaa olis kanssa postata niin olis hieno homma!

Coilien kanssa vakioloksuilla 10" just oikealla ET:llä sopii alle ainakin järkicamberilla, muistaakseni ET oli 38 mut isompien jarrujen takia piti olla kyl joku spaceri välissä. Ajokokemuksia ei kyllä tuosta ole.. Kumina mulla oli sovituksessa 255/35-18 Toyo R888, eri asia sit jollain gunther venytyksellä..:-X:-X

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nyt tulossa 10.5" joka kulmaan. :) Onkos kokemuksia noista säädettävistä tukivarsista, että miten käytännössä eroaa kiinavarret vs esim whiteline/cusco jne merkkituotteet. Itse tulin vähän siihen tulokseen että ei eroais periaatteessa kun hinnassa...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jos on ET20 ja coiloverit niin ei tule menemään eteen. Jossain ET0-ET5 välillä pitää olla coilin merkistä riippuen että menee 10.5" vanne paikalleen. Ja sitten niitä ei vakiolokareihen saa itkemälläkään...

Share this post


Link to post
Share on other sites

No kyllä ne sinne alle menee tavalla tai toisella. Mulla on leveemmät kuituloksut eessä niin se antaa jo vähän lisätilaa. Muistaakseni vanteiden ET oli 15. Vaatinee siis pienen limpun väliin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Leveempien lokareiden kanssa 15mm spacereilla ja pidemmillä pinnapulteilla menee sopivilla renkailla kyllä.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Käykös tuo http://www.motonet.fi/fi/tuote/256061/Jakoketju-Nissan-SR20-moott ihan 200sx:ään, kun primeran osien kautta tuon löysin, muuta sama kone tietääkseni. Passaako sitä luottaa noihin motonetin "halpa" ketjuihin?

Tilaa mieluummin jostain ketju. Itse en laittaisi tarvikeketjua, mutta kukin tekee niinkuin parhaaksi näkee. Speedimportsilta kannattaa kysellä, ja jos ei hoppu niin esim frsports.com.

Share this post


Link to post
Share on other sites

No eipä siellä niin hirveesti kehujakaan ollut.. Katoin itsekkin motonetin sivuilta niin ei ollu missään myymälässä ketjua. Ja tuolla topicissakin oli että yrittänyt motonet tilata, mutta eioo ollu saatavilla enään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Osaisiko joku antaa mitat ja kierteen tuolle blacktopin turbon öljyntuloputken banjopultille, mikä tulee lohkon päähän?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ihmetyttää tuo runkopukkien järjestys kun hyppii numerot miten sattuu, että onko niille annettu joku oikea järjestys?

On. Ne on numeroitu järjestyksessä ykkösestä vitoseen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jep. Jollakin on vissiin seonnut joskus :)

Oliko niitä kuitenkin 1-5 vai useampia samoja numeroita?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hyvähyvä. Kannattaa kuitenkin mitata kaikkien kaulojen ja silmien pyöreys ja välykset, erityisesti nyt kun ne on olleet sekaisin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×