Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Anonym2001

Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Recommended Posts

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 13.5.2006 Jäälin Autosäädössä!

Voin rehellisesti sanoa, että vaikka dynopäivää siirrettäisiin vuodella eteen päin olisi autot edelleen levällään ;). Kumminkin näistä asioista on aina ilmoiteltu hyvissä ajoin joten ei muuta, kuin peliliikkeitä tekemään. Kovat jätkät nimittäin ruuvaa autoa vielä viimeisenä yönä kasaan ;);D;D.

Niin tai siinä dynopaikan pihalla kun muut autot käy rullilla ;D;)

Ja lopputulos on taattu= viritys onnistunut = -10% vähemmän tehoa ;D.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008!

No joo, kyllähän se tietysti on niin, että harrasteauto ei ole ikinä valmis. Jostain kun löytyis vaan se halpa ja hyvä isompi turbo ja sais auton sille vielä säätöihinkin, niin mukavahan se olis kyllä siellä rullilla käydä pyöräyttämässä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008!

No joo, kyllähän se tietysti on niin, että harrasteauto ei ole ikinä valmis. Jostain kun löytyis vaan se halpa ja hyvä isompi turbo ja sais auton sille vielä säätöihinkin, niin mukavahan se olis kyllä siellä rullilla käydä pyöräyttämässä.

;D. Tsemppiä. DRG:ltä voit kysyä lisää...

Osta multa TD04-15T riittää 250 heppaan ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008!

Osta multa TD04-15T riittää 250 heppaan ;)

Siitähä tulee vaa paha mieli? ???;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008!

No joo, kyllähän se tietysti on niin, että harrasteauto ei ole ikinä valmis. Jostain kun löytyis vaan se halpa ja hyvä isompi turbo ja sais auton sille vielä säätöihinkin, niin mukavahan se olis kyllä siellä rullilla käydä pyöräyttämässä.

;D. Tsemppiä. DRG:ltä voit kysyä lisää...

Osta multa TD04-15T riittää 250 heppaan ;)

No sehän olis varmaan ainakin se halpa. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008!

No joo, kyllähän se tietysti on niin, että harrasteauto ei ole ikinä valmis. Jostain kun löytyis vaan se halpa ja hyvä isompi turbo ja sais auton sille vielä säätöihinkin, niin mukavahan se olis kyllä siellä rullilla käydä pyöräyttämässä.

;D. Tsemppiä. DRG:ltä voit kysyä lisää...

Osta multa TD04-15T riittää 250 heppaan ;)

No sehän olis varmaan ainakin se halpa. ;D

Jos halpoja hevosia haluat hetkeksi niin nostat vain T25:lla paineita. Sillä saat sen 220-240 heppaa, mutta turbo kestää hyvällä tuurilla kesän yli. Mutta se tästä OT:stä. Lisää voit lukea tuolta S13 osiosta ;).

Niin ja tuo mitsu ei ole halpa ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 13.5.2006 Jäälin Autosäädössä!

Kovat jätkät nimittäin ruuvaa autoa vielä viimeisenä yönä kasaan ;);D;D.

Tuolla lienet tarkoitat minua. :) olihan sitte aamulla nollat taulussa, pikku rapula ja 2h unta takana. oli "kovat jätkät" melko kaukana.. :) no päästiin kuitenkin ajoissa perille. pitää nyt yrittää taas tulla vähintää paikan päälle ku ei viime vuonna käyny rullilla. Tai tarkastaa vaikka onko jo olemassa olevat konit pysyny laitumella.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Ketkä olisi säädön tarpeessa jos saataisiin Zuikkis dynopäiväksi ouluun? Ilmoitelkaapa kenellä olisi tarvista niin osattaisiin suunnilleen miettiä että onko homma kannattavaa? Ajankohta olisi 24.5.08 tai 1.6.2008.

Aukustus ja Minä ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

pystyskö clubin ulkopuolinen osallistuun tuohon säätö ja dynopäivään ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

pystyskö clubin ulkopuolinen osallistuun tuohon säätö ja dynopäivään ?

Voin kertoa, että tulee sulle _Paljon_ halvemmaksi kun liityt klubiin, yleensä klubilaiselle ei ole maksanut penkitys yhtään mitään jne. Tulee tuo liittymismaksu jo tuossa moninkertaisena takaisin. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

pystyskö clubin ulkopuolinen osallistuun tuohon säätö ja dynopäivään ?

Käytännössä kyllä onnistuu, mutta klubilaiset ovat ensisijalla ja sitten muut. Muuten augustus kiteyttikin tuon asian.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Ketkä olisi säädön tarpeessa jos saataisiin Zuikkis dynopäiväksi ouluun? Ilmoitelkaapa kenellä olisi tarvista niin osattaisiin suunnilleen miettiä että onko homma kannattavaa? Ajankohta olisi 24.5.08 tai 1.6.2008.

DRG, Temppu86, Augustus, Minä ?

Kätevää ku kahessa eri ketjussa samoista asioista keskustellaan ;D

Ehkä vähän heikosti ilmaisin taas itseäni tuossa aiemmin...eli mulla ei oo tarvetta nyt keväällä säätöön ku kerkesin syksyllä jo hoitaa homman Hollolassa ellen ala sitten jotain tohon rakentelemaan ennen dynopäivää. Teemun tilanteesta en oo taas ihan varma missä jamassa hänellä säädöt on mutta epäilisin että saattaisi olla tarvetta ;). En uskalla kuitenkaan hänen puolesta puhua vaan ohjaan kaverin tänne itekki sanomaan mielipidettään asiasta. :)

Jokatapauksessa minut voi kuitenkin toistaseksi pyyhkiä pois tosta säätölistalta, tehonmittaukseen kuitenkin olen tulossa.

Jotenki arvelin vaan, että täältä pohjosesta vois olla enemmänki autoja säätöä vailla, niin kuulosti tuo idea tosi hyvältä. Ilmeisesti kaikilla on sitten säädöt jo kohdallaan tai ei ole vain vielä innostuttu rakentelemaan tarpeeksi ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Eli tämän keskustelun perusteella varaan vain Sepolta tuon penkityksen jos useammalla ei ole tarvista säädölle.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Eli tämän keskustelun perusteella varaan vain Sepolta tuon penkityksen jos useammalla ei ole tarvista säädölle.

Itellä kiinnostaa penkitys, jos säätäjä on tulossa, kun säädöt päin vi**** ja pitäis leimatakkin toukokuussa... ;D

Ei tule ainakaan nuilla säädöillä menemään päästöistä läpi... ::)

Ilmeisesti Zeta84:llä kiinostaisi myös säätö, mutta saa itse kertoa lisää...

Kuinka paljon nuita autoja sitten pitäisi saada, että säätö onnistuisi... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Eli tämän keskustelun perusteella varaan vain Sepolta tuon penkityksen jos useammalla ei ole tarvista säädölle.

Itellä kiinnostaa penkitys, jos säätäjä on tulossa, kun säädöt päin vi**** ja pitäis leimatakkin toukokuussa... ;D

Ei tule ainakaan nuilla säännöillä menemään päästöistä läpi... ::)

Ilmeisesti Zeta84:llä kiinostaisi myös säätö, mutta saa itse kertoa lisää...

Kuinka paljon nuita autoja sitten pitäisi saada, että säätö onnistuisi... :)

pikkusen pistää kiinnostamaan toi säätö ja miksei penkityskin kun on tuo nykyään tuo bensan hinta niin ..... ja käyniin rikkaalla et bensa tulee sumuna putkesta

eli mukana ollaan ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Kyllähän niitä pitäisi sellaiset viisi kappaletta saada, että homma olisi jollainlailla kannattavaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Eikös siinä ole säätöjonossa nyt sitten yhtä vaille viisi autoa?:

Aukustus, Karppa, Zeta84, ja Temppu86

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Minä tuun.

Apukuskin paikka varattu ;) ?

Tämä selvä! ;D Jos nyt tosta yhestä autosta kiinni jää, niin pikkuveli varmaan imprezan voisi säädättää, kun nekin on ilmeisesti zuikkiksen säädettävissä. Tosin sitä ei voi tuolla rullilla säätää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Minä oisin myös kiinnostunu, jos vain tuon turbon saisin siihen mennessä päivitettyä isommaksi, tällä hetkellä tuon liian pienen vakio puhaltimen kanssa ollaan säädöissä aika lähellä totuutta, eli sitovasti en vielä uskalla ilmoittautua. Joko Karppa olet ehtinyt selvitellä Zuikkiksen aikatauluja sekä hintaa suunnilleen, mitä noista etäkuluista muodostuisi Hollola-Oulu-Hollola välille?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Ensimmäisenä olen selvitellyt tuota penkki hommaa. Seppo totesi, että kuukauden päästä uskaltaa luvata aikoja. Ei myöskään sulkenut pois mahdollisuutta, että penkissä säädettäisiin lastut, mutta totesi että max. 5 autoa pystyy siten säätämään ja muutama penkitys. Eli alustavasti olen miettinyt, että 10 autoa otetaan mukaan.

Ilmoittautumiset:

http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=38382.0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Dynopäivä Oulussa keväällä 2008

Täällä olis yksi kiinnostunut lisää penkityksestä. En ole vielä klubilainen, mutta jäsenlomake on täytetty.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×