Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   24.05.2018

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Mika

Kysymys pakoputkistoista tietäville

Recommended Posts

Vs: Kysymys pakoputkistoista tietäville

Jousteita saa myös Hiflexiltä... ja hinnasta päätellen luulis olevan ruostumaton ;D

Esim. 76,1x2,9x450 on 92,17 €

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kysymys pakoputkistoista tietäville

Jousteita saa myös Hiflexiltä... ja hinnasta päätellen luulis olevan ruostumaton ;D

Esim. 76,1x2,9x450 on 92,17 €

Aika kallista...

Ite hain biltemasta aikaa sitte 3 tuumasen katin korvausputken :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kysymys pakoputkistoista tietäville

Koska täällä on selvästi niitä jotka tietää pakoputkista, niin onko normaalia että äänenvaimennin (rosteri) alkaa rämistä? Kuulostaa siltä että siellä on sisällä jotain irti. Putki on 1.5 vuotta vanha, ja ajettu n 25tkm.

Mä olen kuvitellut tähän asti että rosteri on "ikuista" mutta jollei äänenvaimennin kestä edes 2 vuotta...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kysymys pakoputkistoista tietäville

Koska täällä on selvästi niitä jotka tietää pakoputkista, niin onko normaalia että äänenvaimennin (rosteri) alkaa rämistä? Kuulostaa siltä että siellä on sisällä jotain irti. Putki on 1.5 vuotta vanha, ja ajettu n 25tkm.

Mä olen kuvitellut tähän asti että rosteri on "ikuista" mutta jollei äänenvaimennin kestä edes 2 vuotta...

Rosteri kuori ei takaa sitä, että sisuskalut olisi samaa tavaraa..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kysymys pakoputkistoista tietäville

Koska täällä on selvästi niitä jotka tietää pakoputkista, niin onko normaalia että äänenvaimennin (rosteri) alkaa rämistä? Kuulostaa siltä että siellä on sisällä jotain irti. Putki on 1.5 vuotta vanha, ja ajettu n 25tkm.

Mä olen kuvitellut tähän asti että rosteri on "ikuista" mutta jollei äänenvaimennin kestä edes 2 vuotta...

Rosteri kuori ei takaa sitä, että sisuskalut olisi samaa tavaraa..

Vaikka sisukset oliskin rosteria, voi pistehitsaukset irtoilla ja matskut muuten vaan väsyä ja murtua.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kysymys pakoputkistoista tietäville

Koska täällä on selvästi niitä jotka tietää pakoputkista, niin onko normaalia että äänenvaimennin (rosteri) alkaa rämistä? Kuulostaa siltä että siellä on sisällä jotain irti. Putki on 1.5 vuotta vanha, ja ajettu n 25tkm.

Mä olen kuvitellut tähän asti että rosteri on "ikuista" mutta jollei äänenvaimennin kestä edes 2 vuotta...

Rosteri kuori ei takaa sitä, että sisuskalut olisi samaa tavaraa..

Vaikka sisukset oliskin rosteria, voi pistehitsaukset irtoilla ja matskut muuten vaan väsyä ja murtua.

Eli tuosta ei kannata huolestua ??? koska mä käyn ens viikolla korjaamassa ton putken samassa firmassa joka sen aikoinaan rakensi, ja samoilla osilla. Tarkoitan, että ajan myötä tuo on normaalia, ja kannattaa samoja osia käyttää korjaamiseen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Helpoiten pääsee, tai parempi todennäköisyys onnistua kun laittaa isointa pönttöä kun vaan mahtuu. Sittenhän on tietty se että tarviiko olla "race" putki? 

Itse oon jopa suunnitellut laittaa SX:ään säätyvän pöntön, esim. dynomax VT:n. Niitä vaan on huonosti tarjolla rapakon tällä puolen.

Toinen olis että "downgreidais" putkiston ja laittais takapöntöksi esim. ns. turbo-vaimentimen.

Nyt on tollanen N1-tyylinen tuninkiämpäri. Pitää sen verran melua tasakaasulla ettei keski-ikäinen ukko meinaa enää jaksaa....

Ulostulollahan saa aika paljon myös vaikutusta, ainakin huonompaan suuntaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mahdollisimman pitkä ja vaimentajaan vähintään 5cm villaa eli noin 20cm halkaisija. Luultavasti kannattaa teettää mahdollisimman pitkä pyöreä. Ulostulo tosiaan aika merkittävä mökän aiheuttaja. Siitä kun malttaa tehdä pienen ja ulostulo puskurin ulkopuolelle (sisämelun takia). Toisaalta iso osa "jdm" soudista tulee just tuosta jäätävästä ulostulosta.. Suoralla vaimentajalla ei onneksi sen osalta paljoa taajuudet muutu eli pituutta lisää ja samalla pienempi ulostulo niin ollaan taajuuksien osalta lähellä japsien meluputkia, mutta maltillisemmalla määrällä desipelejä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dynomaxin vtn valmistus kaiketi lopetettu. Helppoahan toi on jos voi yhdellä ulostulolla, pitkä kaksi tuloinen/lähtöinen putki ja cutoffi väliin ja laittaa cutoffi kautta kiertämään 2 90ast mutkaa sen toisen lähdön läpi ristiin, 90ast mutka pudotti ahvenistolla 2db ulostulossa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×