Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
dr. icyman

Vapaamuotoista keskustelua Skylinestä.

Recommended Posts

Noniin, suuret kiitokset. Lähtikin tuollanen tulemaan heti, vielä pitäis pivotti hommata.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mistäs saisi hommattua R34 pakkivalot?

Omat pakkivalot ovat vähän heikkoon kuntoon menneet. Pientä keltaisuutta havaittavissa. Ei ole valonläpäisy enää mikään kovin hyvä.

Netistä yrittänyt etsiä niin kyllä jotain löytyy mutta ovat aikas suolaisen hintaisia.

Yhdet ledimalliset valot löysin ja hintaa niillä oli vaivaiset 750dollaria

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mistäs saisi hommattua R34 pakkivalot?

Omat pakkivalot ovat vähän heikkoon kuntoon menneet. Pientä keltaisuutta havaittavissa. Ei ole valonläpäisy enää mikään kovin hyvä.

Netistä yrittänyt etsiä niin kyllä jotain löytyy mutta ovat aikas suolaisen hintaisia.

Yhdet ledimalliset valot löysin ja hintaa niillä oli vaivaiset 750dollaria

Otat hammastahnaa ja putsaat ne pakkivalot samalla tavalla kuin vahaisisit autosi.

Peset, hiot tahnalla sisä ja ulkopuolen, annat kuivua n.minuutin ja sitten tahna pois, huuhtelet ja kuivaat.

Kirkkaat tulee.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Otat hammastahnaa ja putsaat ne pakkivalot samalla tavalla kuin vahaisisit autosi.

Peset, hiot tahnalla sisä ja ulkopuolen, annat kuivua n.minuutin ja sitten tahna pois, huuhtelet ja kuivaat.

Kirkkaat tulee.

Hammastahnasta en tiedä, mutta muoville tarkotettu kiillotustahna toimii ainakin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja jos ihan amattimaiseksi haluaa sen tehdä niin tuossa videossa on suoraat ohjeet kuinka se voi tehdäkin. Tosin niin vähän vaikea päästä sisäpuolella tekemään noin mutta ainakin ulkopuoli niin saat tolla menetelmällä sen täysin kirkkaaks ja uudenveroiseksi :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onko kellään tullut vastaan r33 gts, jossa olis samanmittaset vetoakselit? Vasemman puoleinen on mulla sen 5cm lyhyempi. Brittimyyjä purkanut samanlaisesta autosta ja siinä vetarit on kuulemma samanmittaiset...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tuli vaan tuollainen mieleen että paljos nuo R34 GT-T maksaa tuolla japanin puolella?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tuli vaan tuollainen mieleen että paljos nuo R34 GT-T maksaa tuolla japanin puolella?

No riippuu paljon kunnosta ja kilometreistä. Hyvä paikka katsoa esimerkiksi hinnat on http://www.exportcar.jp/

Edited by KimZun
Linkkivirhe

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mistä sais suht edullisesti rb20detii lambda anturin? Ja sitten vakio bensapaineensäätimen?

Share this post


Link to post
Share on other sites

morjens! oon tässä vilkuillu myytäviä skylineitä jonkin aikaa. ja paljon tullut luettua tätä foorumia varsinkin rb25det tekniikan heikkouksista. kattelussa on ollut r33 gts-t ja nyt on tullut hierottua kauppaa yhdestä kapineesta ja hintaakin ollaan saatu viilattua aika hyvin alas päin mutta takaraivossa pelottaa ajatus että joutuukohan tuota vain heti remontoimaan ja olisiko parempi vielä jatkaa etsintää! kyseessä siis tämä vaaleansininen yksilö: http://www.nettiauto.com/nissan/skyline/6280767 onko kellään mitään infoa tästä autosta?

omistajan mukaan ollut pannu läjässä jo 6 vuotta ja kilsoja tullut 68tkm ilman koneen avausta. Ei tarkempaa tietoa onko sisuskaluja vaihdeltu mutta on kuulemma hyvässä tikissä. ahtopaineina käytetty 0,9bar

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kukaan tuohon ei pysty vastaamaan. Hajoaa huomenna tai sitten 20 vuoden päästä.

Sanoisin kuitenkin, että noilla tehoilla vielä luotettava peli, jos se on säädetty hyvin (kyllä kai kun Zuikkis ilmeisesti säätänyt).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rb20detii passaa ihan tuo yleismallin 3 johtone kambda anturi? Esim motonet. Tyhjäkäynti päästöt ei mee läpi niin ilmeisemmin lambda anturi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Skylinen ilmastointia kun halusin täyttää tänään, niin sanoivat huoltoasemalla, että eivät voineet laittaa uusia kaasuja, koska heidän laitteet olivat "liian uusia ja Skylinessa on vanhemman mallinen täyttötapa".

En sitten tajunnut kysyä, että mitä he tarkoittivat. Voisiko joku selventää ja samalla mahdollisesti ehdottaa, että missä tuon täytön voisin tehdä?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Skylinen ilmastointia kun halusin täyttää tänään, niin sanoivat huoltoasemalla, että eivät voineet laittaa uusia kaasuja, koska heidän laitteet olivat "liian uusia ja Skylinessa on vanhemman mallinen täyttötapa".

En sitten tajunnut kysyä, että mitä he tarkoittivat. Voisiko joku selventää ja samalla mahdollisesti ehdottaa, että missä tuon täytön voisin tehdä?

R32 mallin skylineissä on r12 kylmä aine ja sitä ei kuulemma oikeen virallisesti saisi enää autoihin käyttää, mukamas niin myrkyllistä. Mutta kun vähän kyselet niin eiköhän joku kylmäkone mies tollasen epävirallisesti täyttele, katso vaan että tulee oikea öljy kompuraan. ja on muuten erillaiset täyttönipat näissä vanhemmissa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Rb20detii passaa ihan tuo yleismallin 3 johtone kambda anturi? Esim motonet. Tyhjäkäynti päästöt ei mee läpi niin ilmeisemmin lambda anturi.

Osta suoraan bocshin 4 johtonen. kaks esilämmitystä (valkoset) maa (harmaa) signaali (musta)

Share this post


Link to post
Share on other sites
R32 mallin skylineissä on r12 kylmä aine ja sitä ei kuulemma oikeen virallisesti saisi enää autoihin käyttää, mukamas niin myrkyllistä. Mutta kun vähän kyselet niin eiköhän joku kylmäkone mies tollasen epävirallisesti täyttele, katso vaan että tulee oikea öljy kompuraan. ja on muuten erillaiset täyttönipat näissä vanhemmissa.

Voiko tuota R12:sta korvata jollain, vai ovatko uudet aineet liian syövyttäviä tjn..?

En ole ilmastointivehkeisiin lainkaan perehtynyt, joten jos ei tuota ainetta voi millään korvata, niin onko olemassa joitain korvaavia bolt-on kittejä?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Voiko tuota R12:sta korvata jollain, vai ovatko uudet aineet liian syövyttäviä tjn..?

En ole ilmastointivehkeisiin lainkaan perehtynyt, joten jos ei tuota ainetta voi millään korvata, niin onko olemassa joitain korvaavia bolt-on kittejä?

Isceon49 tai RS24 pitäis toimii R12 tilalla. Jos haluat R134a, mikä on kohtuu uusissa autoissa pitää koko järjestelmä hyvin pitkälti uusia. Tuo R134a:kin tosin jo nykyisin kieltolistalla, eli uusia autoja ei saa tuolla täyttää vaan ainoastaan niitä jotka tullut sillä tehtaalta ulos.

Tälleen muistelisin, mutta en ota vastuuta jos joku laukee noilla korvaavilla aineilla :D

EDIT: Ja tosiaan tarkkana eri öljyjen kanssa sitten, muuten saat varmasti ilmastoinnin entiseks!

EDIT2 :D : Tää kaikki sillä olettamuksella, että siellä on sisällä R12, jostain pitäs löytyy tehtaan tarra missä lukee täyttömäärä ja käytettävä aine

EDIT3: Joo kun jakso hieman nettiä selailla niin muistin oikein, eli ihan virallinen R12 korvaava aine on tuo Isceon49 eli R413A sitten jos yhtään kiinnostaa niin lue toi läpi http://www.skll.fi/yhdistys/www/att.php?type=2&id=37

Edited by HenkkaT

Share this post


Link to post
Share on other sites
http://www.roihupellonautokorjaamo.fi/henkiloautot.html

Täällä Pellen Pajalla (Muistaakseni) oli erittäin pätevä kylmälaitekaveri. Sillä oli pelit ja vehkeet myös R32:sen täyttöön. En ole nyt 110% varma että oli juuri tuo paikka, mutta soita ja kysy.

Kiitos tästä, täytyypä ottaa yhteyttä.

Jospa en nyt kuitenkaan Harjavaltaan asti lähde ilmastointia täyttämään :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

RS24 oli muistaakseni hieman edullisempaa kun toi Isceon49...

RS24:lla ite täytelly, japseista amerikaanoihin, hyvin pelittää.

Share this post


Link to post
Share on other sites
onko r34 etuloksut samat 2 ja 4 ovisissa?

On.

Pl. GT-R, jossa on toki omansa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×