Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
dr. icyman

Vapaamuotoista keskustelua Skylinestä.

Recommended Posts

Onkos kellää hajuu mistä löytäis vaihdevälin lyhentäjän r33:seen missä on m10x1.25 nupin kierre? oon ebaysta parista kyselly mut ei tuu vastausta tai ei tiedä kierrettä..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Onkos kellää hajuu mistä löytäis vaihdevälin lyhentäjän r33:seen missä on m10x1.25 nupin kierre? oon ebaysta parista kyselly mut ei tuu vastausta tai ei tiedä kierrettä..

RHD Japan.

Kysy vaikka japspeediltä tai vaikka ihan Suomesta?

Luulis nyt noissa eBay shiftereissäkin olevan se vakio kierre...?

Share this post


Link to post
Share on other sites
RHD Japan.

Kysy vaikka japspeediltä tai vaikka ihan Suomesta?

Luulis nyt noissa eBay shiftereissäkin olevan se vakio kierre...?

RHD japan ei tiedä.. kysytty on, japspeed ei vastaa.. ko itellä on joku kiinakikkare ja se o aika paska jo, eikä uus nuppi sovi ainakaa siihe ko siin o joku m12 kierre.. ko tietäis varmasti ni ois hyvä..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tiätäiskö kukaan mistä sais R33 orkkiksen näköset Lhd peilit?

Lhd peilit?? Eikai niissä peileissä oo mitään eroa oli auto sitten rhd tai lhd?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onko BNR32:sta olemassa Suomenkielisiä purkuohjeita tai vastaavaa, tällä foorumilla (tai sitten jossain muualla) ?

Auto kun menee maalaukseen, niin muutama maaluri on pyytänyt purkuohjeita, koska eivät tunne ko. autoa niin hyvin (yksi kun halusi vilkaista ajovalojen alle ja yritti irroittaa tätä, niin olisi ollut valmis repimään voimalla koko höskän irti, eikä tajunnut lainkaan vilkaista vilkun taakse - yhteydenpito tähän maaluriin loppuikin sitten välittömästi).

Jos ei ole, niin ei siinä muu sitten auttaisi kun lähteä kääntämään Englanninkielisiltä sivuilta noita ohjeita Suomeksi (tai itse purkaa jossain sisätilassa).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Onko BNR32:sta olemassa Suomenkielisiä purkuohjeita tai vastaavaa, tällä foorumilla (tai sitten jossain muualla) ?

Auto kun menee maalaukseen, niin muutama maaluri on pyytänyt purkuohjeita, koska eivät tunne ko. autoa niin hyvin (yksi kun halusi vilkaista ajovalojen alle ja yritti irroittaa tätä, niin olisi ollut valmis repimään voimalla koko höskän irti, eikä tajunnut lainkaan vilkaista vilkun taakse - yhteydenpito tähän maaluriin loppuikin sitten välittömästi).

Jos ei ole, niin ei siinä muu sitten auttaisi kun lähteä kääntämään Englanninkielisiltä sivuilta noita ohjeita Suomeksi (tai itse purkaa jossain sisätilassa).

Onhan niihin kuvat olemassa mistä näkkyy milläkohilla ruuvit on. Varmaan kannattaa ladata se korjaamokirja täältä ja katsoa tarvittavat sivut ja vaikka tulostaa niille. Kaippa ne senverran englantia osaavat että jos likee screw niin tajuaa että seon ruuvi :D ja onhan siinä ruuvin kuva. Suht yksinkertanenhan tuo homma on kyllä onneksi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Onhan niihin kuvat olemassa mistä näkkyy milläkohilla ruuvit on. Varmaan kannattaa ladata se korjaamokirja täältä ja katsoa tarvittavat sivut ja vaikka tulostaa niille. Kaippa ne senverran englantia osaavat että jos likee screw niin tajuaa että seon ruuvi :D ja onhan siinä ruuvin kuva. Suht yksinkertanenhan tuo homma on kyllä onneksi.

Tarkoitatko tätä? http://www.skyline.se/dokument/R32_gtr_service_manual.pdf

Varmasti osaavat sen verran Englantia, mutta tuo "screw" juttu... Eräältä Espoolaiselta maalaamolta kun kysyin muutama päivä sitten, että "Eikö Englanninkieliset ohjeet riitä? Kyllähän niistä selviää, että missä mikäkin ruuvi ja pultti on, kun vain katsoo, että 'screw' ja 'bolt' lukee tietyissä kohtaa kuvissa". Maalaamon heppu vastasi "Aijjaa, mulle 'screw' tarkoittaa vain panemista :DDDD" naureskellen puhelimessa. Vitsi oli omakeksimä ja hetken päästä tämä menikin hiljaiseksi ja kiusallinen hiljaisuus jäi.

HorribleSubs+Free+-+05+720p+.mkv++You+need+to+_7232aa94449c0b6da92a899a6feaec17.png

"En tiedä, että haluanko tämän maalaamon palveluja enää."

Edited by SAM

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tarkoitatko tätä? http://www.skyline.se/dokument/R32_gtr_service_manual.pdf

Varmasti osaavat sen verran Englantia, mutta tuo "screw" juttu... Eräältä Espoolaiselta maalaamolta kun kysyin muutama päivä sitten, että "Eikö Englanninkieliset ohjeet riitä? Kyllähän niistä selviää, että missä mikäkin ruuvi ja pultti on, kun vain katsoo, että 'screw' ja 'bolt' lukee tietyissä kohtaa kuvissa". Maalaamon heppu vastasi "Aijjaa, mulle 'screw' tarkoittaa vain panemista :DDDD" naureskellen puhelimessa. Vitsi oli omakeksimä ja hetken päästä tämä menikin hiljaiseksi ja kiusallinen hiljaisuus jäi.

HorribleSubs+Free+-+05+720p+.mkv++You+need+to+_7232aa94449c0b6da92a899a6feaec17.png

"En tiedä, että haluanko tämän maalaamon palveluja enää."

Minkälainen maalaamo mahtaa olla, jossei osaa ees autosta osia purkaa?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Minkälainen maalaamo mahtaa olla, jossei osaa ees autosta osia purkaa?

Sellainen kahden kirjaimen maalaamo, jossa pelätään, että "tuntematonta autoa kun sorkkii niin jotain saattaa vahingossa hajota".

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sellainen kahden kirjaimen maalaamo, jossa pelätään, että "tuntematonta autoa kun sorkkii niin jotain saattaa vahingossa hajota".

Kannattaa ehkä harkita maalaamon vaihtoa :F Tiedä sitte onko jälkikää sitä parasta jossei autoa ees uskalleta purkaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Varmaan ehdottaa seuraavaks, et "mitä jos vaan teipattais lamput piiloon".

Ja hyvä tulee...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kannattaa ehkä harkita maalaamon vaihtoa :F Tiedä sitte onko jälkikää sitä parasta jossei autoa ees uskalleta purkaa.

Juu, tähän ko. maalaamoon en olekaan autoa viemässä. Odotan vielä edelleen muutamalta maalurilta kustannusarviota tuosta koko auton maalauttamisesta.

Ja onhan täällä foorumillakin ehdotettu mm. Edoa, tekee kuulemma hyvää ja tarkkaa jälkeä.

Toistaiseksi vaikuttaa siltä, että joka toinen yrityksenä toimiva yrittää keinolla millä hyvänsä saada homman itselleen ja päästä veloittamaan vakuutusyhtiöltä tuota 6000€, mikä on maksimi summa jolla suostuvat auton korjauksen kustantamaan (muutoin mänee lunariin).

Parille muulle paikalle, jotka myös puhuivat "Sellainen 5500€ keikka" meiningeillä soitin erikseen, esittäytyen toisena henkilönä, joka kyseli 5-sarjalaisen bemarin värinvaihdon hintaa. Ja tässähän on kyse huomattavasti isommasta autosta.

"Sitä hintaa tulee sellaiset 4000€, mitä ollaan aiemmin tehty".

Eli täytynee jättää jatkossa näiden summien kertominen väliin. Tulipahan tämänkin kanssa viisastuttua.

Varmaan ehdottaa seuraavaks, et "mitä jos vaan teipattais lamput piiloon".

Ja hyvä tulee...

Arvaa onko eräs Tuusulan Sulan alueella toimiva maalaamo sanonut juuri noin..?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ihan "Nissan" siinä vaan lukee, en sitten tiedä onko alihankintana jossain teetetty. Mutta noin niinkuin teoriassa on Nissanin oma kuitenkin eikä mikään IHI tai Hitachi.

On se kuulis kyllä silti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pitäis RB25:sen pakosarjaan hitsata nipat, pakolämmölle ja pakopaineelle. Turbon laippa on jaettu T3, laitetaanko mahdollisimman

lähelle turbon laippaa vai ???

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pitäis RB25:sen pakosarjaan hitsata nipat, pakolämmölle ja pakopaineelle. Turbon laippa on jaettu T3, laitetaanko mahdollisimman

lähelle turbon laippaa vai ???

Mitä lähempänä palotilaa pakolämpöanturi on, sen todenmukaisempi tulos. Yleensä yhdellä anturilla pakko laittaa kollektoriin. Pakopaine ei ole niin nirso, kunhan löytyy jostain kannen ja turbon välistä :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mitä lähempänä palotilaa pakolämpöanturi on sen todenmukaisempi tulos. Yleensä yhdellä anturilla pakko laittaa kollektoriin. Pakopaine ei ole niin nirso, kunhan löytyy jostain kannen ja turbon välistä :)

Kiitoksia, näillä mennään..

Share this post


Link to post
Share on other sites

4kfssl.jpg

Tuohon tarttisi saada lasta tilalle, koska orkkis aivan päin peppua.

Hakemalla Kirpputorista en tätä osaa löytänyt - osaisiko joku auttaa uuden/käytetyn mutta hyväkuntoisen löytämisessä?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mites se kannattais sit toteuttaa? Tai no, jos sitä hommais takas pikkulootan ja ostas r33 ison laatikon jossain vaiheessa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×