Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Doni

Öljyt pihalle huohottimesta

Recommended Posts

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

minä epäiälisin että 1 sylinteri on horotai jäikö sulla joku narmu sinne sylinteriin kun mäntä hajos
Nyt on sekin tarkistettu, ei näyttäis olevan häiriöitä männänrenkaissa tms.Ei jäänyt naarmuja silloin..Olisko tässä nyt vaihtoehtoina ahdin tai huohotussysteemi? Ahtoja kumminkin se 1,1 bar.Tässä vielä puristuspaineet:

puristuspaineet_ca18et.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

PCV venttiili... Kokeiles vaihtaa se vaikkapa vähemmän käytettyyn yksilöön.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Mulla on sama vika, et pöläyttää vaihtaessa.

Huomenna olis tarkoitus vaihtaa ehjän PCV-venan, meinaan laittaa toisen ahtimen ja venakopan väliin.

Mut ensin on korjattava kaasuläppä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle putkesta!

No nyt se sit lämähti oikein kunnolla. Oli tuossa dataloggerille 3. vaihteella veto rajoittajalle...jossain 6000 rpm tienoilla alkoi savua tulemaan perästä ja se jatkui vaikka nostin kaasun. Sinistä öljykäryä oli parhaimmillaan niin paljon ettei taakse nähnyt, olin aivan varma että nyt meni yks mäntä taas. Savutusta jatkui n. 5 min verran ajossa, koko ajan pienentyen. Tyhjäkäynnillä savutus aina lakkasi mutta kaasua painettaessa tuli aina pilvi.

Nyt savutus on normaaliajossa kokonaan lakannut, öljyä tuohon käryesitykseen ei ollut mennyt paljon mitään. Kuitenkin savutus alkaa uudestaan jos kiihdytän niin että ahdot nousee. Nyt myös ilmeisesti joku tulppa on saanut öljystä kipeää kun putoaa 1 pytty pois pelistä kun yrittää kiihdyttää. Normaaliajossa auto pelaa loistavasti eikä pöllyttele yhtään.

Mikähän on hajonnut? Turbo entinen??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Joko oot asentanu ton venan???

Eli turbon ja venakopan väliin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Joko oot asentanu ton venan???

Eli turbon ja venakopan väliin

En, mut ei tuo vika enää tuollaisesta voi johtua, sen verran tuli öljynkäryä...ja koko ajan pahenee jos lähden kiihdyttelemään

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

sanon männän rengas mennyt tai sylinteri loppu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Voisin sanoa että se savu saa olla niin sakeeta ettet taivasta nää ja silti tolla venalla saat sen kokonaan pois.

2pv sitten todettu homma...eräässä s13 tuli savua niin, et kiihdytyksen jälkeen valoihin pysähtyessä, hävis koko seutukaava savun peittoon.  :D

Kokeile

EDIT: Unohdin kommentoida tuota Malmarin viestiä.

Ei voi olla kun puristukset näyttäis olevan OK ja sylinteri ei näissä kulu. Vai ootko nähny?

Mulla on tallissa yli 400Tkm ajettu kone jossa ei mitään jälkiä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Täytyy yrittää etsiä semmonen venttiili ja kokeilla. :)

Sit ku ehtii. Vois tänään ehkä lähteä käymään Helsingissä, jos ajais ihan nätisti

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

eipä ole ollut nissanissa samaa ongelmaa

mut täysin samat oireet ovat olleet mitsubiseissä

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Jos nyt jostain löydän sen venttiilin niin kumminpäin laitan sen? Siten että virtaa vapaasti imuputkea kohti? Entäs se kuristin alkuperäisessä letkussa? pois?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Joko oot asentanu ton venan???

Eli turbon ja venakopan väliin

siis mikä tuo on ?

mun mielestä venttiilikopasta ei mene mitään turbolle

ainoa on huohotin putki joka menee imuputkeen jossa on sisäkkä supiste jotta öljyä ei ruiskuisi niin paljoa imuputkeen

ettekös te meinaa sitä venttiiliä mikä on kampikammion huohotus letkun päässä imusarjassa suuttimien takana joka aukeaa vain osakaasulla ja tyhjäkäynnillä jolloin imusarjassa on imua

jos tuo osa on jumissa (rikki) ahtopaine pääsee kampikammioon johon tulee ylipainetta

jolloin ylipaine menee kampikammiosta sylinterikanteen huohotus putkea (öljyn paluu reikä) pitkin ja alkaa ahtopaineen noustaessa ruiskimaan öljyä venttilikopan huohotusreijästä ulos.

yleensä myös kovalla ahtopaineella lentää öljytikkukin pois ja sieltä tikun putkesta lentää öljyä ympäri konehuonetta.

tätäkö oiretta tässä heataan ? ( kampikammionhuohotusventtiili ) ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Juuri näin... Malmari on oikeilla jäljillä. ;)

Eli se vena tulee venakopan huohotus putkesta ilmanputsarin ja turbon väliseen putkeen niin, et huohotus kaasut pääsevät kulkemaan kopasta pois päin.

Kannattaa aukaista se kampikammiosta lähtevä venttiili ja laittaa samanlainen, edellä mainittuun paikkaa.

Putkesta voi ottaa pois sen supiste härdellin, ei sillä mitään tee.

Kysyppä Doni Samulta se ainakin tietää homman jujun...

Voisin muuten kattoo jos mulla löytyy näitä venoja ennemmänkin, ni laitan postissa tulemaan ja samalla saat sen 76 termostaatin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Aika hololta tuntuu ahdin et veikkaan et syyllinen on siinä. Täytyy ostaa uudet laakerit ja katsoa saako niitä itse vaihdettua vai vienkö uusine laakereineen paikalliseen huoltoon.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Kiihdytyksessä harmaata sumua (öljysumua) ja heti ku nostaa kaasun moottorijarrutukselle, savu muuttuu siniseksi ja pöllyttelee hetken. Ilman ahtoja auto pelaa ihan hyvin, ei pöllytä eikä savuta. Täytyy huomenna kokeilla ottaa huohotusletkut irti kokeeksi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

kyllä uskon että saat vaihdettua laakerit itse kotona

mutta vie turbo tasapainotettavaksi turboliikkeeseen

+ pyydä hukkaportin läpän suoraksi hionta samalla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Joo ei auttanut huohotuksen poisto mitään, irroitin molemmat letkut ja edelleen pöllytti kiihdytyksessä. Nyt kun laitoin letkut takaisin, savuttaa mukavasti sinistä ajossakin :-[

Varmaan sylki öljyä johonkin pakopesään tms. kun kiihdyttelin.

Täytyy huomenna tarkistaa pakosiipi noin päällisinpuolin ja miettiä jatkotoimenpitetiä ahtimen suhteen.

Onkos kukaan purkaillut noita, miten vaikea on esim.laakereiden & tiivisteiden vaihto? Niko?

Kestihän se vuoden >:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Eiköhän sen itse saa avattua ja kasattua uusilla laakereilla jne., mutta tasapainotusta ei hirveästi kotikonstein tehdä. Ainahan sitä puhutaan, että noi on "niin salataidetta", mutta  osa taas sanoo aivan toista. Ainakin nyt muutaman ahtimen kuullu korjattavan itse ihan perus korjaamotyökaluilla (esim. eräs tuttu) ja kuulemma ihan ok oli toimineet. Noh, kokeilemallahan se selviää... :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Pakko ensin avautua:

WTF!!!!???

1) Ahtimeen ei oo tullu mun mielestä yhtään välystä sitten viime talven, juuri ja juuri tuntuu pieni päittäisvälys ja sivuttaisvälystä hieman enemmän mutta ei ota kiinni tms. Pakosiivet oli kanssa kaikki ehjiä

2) Nyt savutti päivällä normaaliajossakin PALJON sinistä eilisen testin jälkeen jossa otin molemmat huohotusletkut irti. Tyhjäkäynnillä ei savuttanut.

3) Laskin ahdot kellon vakioon, 0.4 bariin ja otin irti ylemmän huohotusletkun venttiilikopan päästä. Eli venakoppa puhaltelee nyt suoraan ulkoilmaan ---> taustapeilistä katsottuna savutus vähentyi ellei jopa loppunut kokonaan. Pientä sinistä tuli vasta n. 6000 rpm kohdilla kiihdytyksessä. Pidempi ajelu kertoo loppuiko savutus.

Kertoisiko ohivuotomittaus jotain viisasta? Voiko vika olla silti vielä ahtimessa?

Tää alkaa olemaan mulle pien mysteeri jo. Ehdotuksia saa laittaa, tähän mennessä jokainen on tehnyt eri arvauksen. Ja myös vinkkejä miten lähteä ratkomaan ongelmaa..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Kone huohottaa ja ahdin on kunnossa eli männän puolella alkaa olemaan ongelmia. Ihmekös tuo...pari kertaa nakuttanut ja kerran leikannut melkein kiinni öljynpuutteen vuoksi.

Uutta konetta vaan paikalleen kun saa sen rempattua ja sitten ihmetellään missä kunnossa vanha on.

Mistäs sais tarvikkeena vakiomännänrenkaat??

Entäs S13 paineasetelman?

Vaihteiston laakerit?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

S13 paineasetelman tarvikkeena löytyi täältäpäin ainakin ihan normaali autovaraosaliikkeestä tilattuna. Tarkkaa hintaa en muista, mut s13 asetelma+t12 levy+t12 laakeri = 150e

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Sen verran vielä tähän että koneen vaihto ei korjannut ongelmaa. Eli auto pöläyttää edelleen suuren sinisen pilven nostettaessa ahdoilla kaasun ja sen jälkeen painettaessa uudestaan.

Tänään tuli matkahuollossa Garrett T2/T25 Master Rebuild Kit joka sisältää kaikki tiivisteet ja laakerit, siipipyörän mutterin ja jopa turbiini- ja kompurakotelon kiinnikelevyt, sokat ja pultit. Varmaan kilon verran tavaraa jota pitäis vaihtaa... ;D

Saas nähdä kuinka käy..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Sen verran vielä tähän että koneen vaihto ei korjannut ongelmaa. Eli auto pöläyttää edelleen suuren sinisen pilven nostettaessa ahdoilla kaasun ja sen jälkeen painettaessa uudestaan.

Tänään tuli matkahuollossa Garrett T2/T25 Master Rebuild Kit joka sisältää kaikki tiivisteet ja laakerit, siipipyörän mutterin ja jopa turbiini- ja kompurakotelon kiinnikelevyt, sokat ja pultit. Varmaan kilon verran tavaraa jota pitäis vaihtaa... ;D

Saas nähdä kuinka käy..

Toivottavasti saat ongelman ratkaistua.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Sen verran vielä tähän että koneen vaihto ei korjannut ongelmaa. Eli auto pöläyttää edelleen suuren sinisen pilven nostettaessa ahdoilla kaasun ja sen jälkeen painettaessa uudestaan.

Tänään tuli matkahuollossa Garrett T2/T25 Master Rebuild Kit joka sisältää kaikki tiivisteet ja laakerit, siipipyörän mutterin ja jopa turbiini- ja kompurakotelon kiinnikelevyt, sokat ja pultit. Varmaan kilon verran tavaraa jota pitäis vaihtaa... ;D

Saas nähdä kuinka käy..

Turbohan tekee juuri noin kun on kulunut et vaihtaessa pölläyttää. Ja niin teki myös mun turboserrysä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Öljyt pihalle huohottimesta

Turbohan tekee juuri noin kun on kulunut et vaihtaessa pölläyttää. Ja niin teki myös mun turboserrysä.

Mulla pöläyttää kun kierrokset ja ahdot käy lähellä maksimia, turbo on kuitenkin uusi ja silti tupsauttaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×