Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Tontsa

S13 SR20DET vaihto??

Recommended Posts

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Teillä kellä on sr20detti koneswappi tehty niin pitääkö siinä käyttää sr:n vai ca:n ohjaustehostimen pumppua? ja saako tuota ca:n banjo silmukkaa käymään tuohon sr:n pumppuun silleen että ei vuoda.

Vähän samaa kyselisin, eli sopiiko nuo ca:n putket suoraan sr:n ohjaustehostimeen? Ei löydy itteltä ca:n ohjaustehostimen letkuja tai putkia.

Sopii letkut siihen sr:n pumpulle... mä tein tuon silleen että otin ca:n pumpusta sen banjopultin "kannan" tai siis sen osan mihin tulee se banjopultti ja siirsin sr:n pumppuun ja sit vaan kupari rikat molemmin puolin banjosilmukkaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Lukasin tuossa topikin läpi, mutta vähän jäi auki että tarviiko vastaavuustodistukseen moottorin luovuttaja-auton runkonumeroa, jos käy sr20det redtopin leimaamassa s13 koppaan, joka on vähäpäästönen?

Nissan Nordicille soittelin, mutta siellä se nainen ei oikein tienny varmaks että tarviiko. Pyysi auton valmistenumeroo ja moottorin numeroa jotta voi katsoa tarvitaanko vielä moottorin luovuttaja-auton runkonumeroa. Olisi tiedossa yksi sr20det, jonka mukana ei tule luovuttajan runkonmeroa, mutta sitten olisi toinen huomattavasti kalliimpi jossa se runkonumerokin tulisi.

Apuja? ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Lukasin tuossa topikin läpi, mutta vähän jäi auki että tarviiko vastaavuustodistukseen moottorin luovuttaja-auton runkonumeroa, jos käy sr20det redtopin leimaamassa s13 koppaan, joka on vähäpäästönen?

Nissan Nordicille soittelin, mutta siellä se nainen ei oikein tienny varmaks että tarviiko. Pyysi auton valmistenumeroo ja moottorin numeroa jotta voi katsoa tarvitaanko vielä moottorin luovuttaja-auton runkonumeroa. Olisi tiedossa yksi sr20det, jonka mukana ei tule luovuttajan runkonmeroa, mutta sitten olisi toinen huomattavasti kalliimpi jossa se runkonumerokin tulisi.

Apuja? ???

Itselläni hieman sama ongelma. Olisi toisessa autossa(ei nissani) japanin maalta tullut sr20.. pitää ilmeisesti ottaa netistä vaan joku runkonumero luovuttaja-autoksi. mitenhän tästä tekee kuitinkin... noo kaverilta ostin!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Siis jäi epäselväks, että käykö tuo ylläoleva sähkökaaviosepustus myös euroopan malleihin eli siis vasemmalta puolen ajettaviin? Liittimet vaan eri paikoissa tai puolilla?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Siis jäi epäselväks, että käykö tuo ylläoleva sähkökaaviosepustus myös euroopan malleihin eli siis vasemmalta puolen ajettaviin? Liittimet vaan eri paikoissa tai puolilla?

Mun mielestä kyllä mutta en ole täysin varma :-\ joten voisko joku joka tietää asiasta niin kertoo miten asia on :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Siis jäi epäselväks, että käykö tuo ylläoleva sähkökaaviosepustus myös euroopan malleihin eli siis vasemmalta puolen ajettaviin? Liittimet vaan eri paikoissa tai puolilla?

Mun mielestä kyllä mutta en ole täysin varma :-\ joten voisko joku joka tietää asiasta niin kertoo miten asia on :)

Kyllä käy...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Purkuautosta ei löytynyt ollenkaan tuota NATS ajoneston immu boksia. Virtalukon ympärillä oleva antennikin näyttää isolta ja erilaiselta. Sieltähän lähtee normaalisti 4 johtoa(?) ja tässä yksilössä on 5. Onko kukaan törmännyt tämmöseen ajonesto systeemiin tai tämmösen asentamiseen sr20paketin yhteydessä? Lisäks purkuautossa oli kaukosäädin NATSin logolla, jolla ilmeisesti ajonesto lähti pois päältä.. En kyllä sano varmaks.

Tuossa vielä kuva siitä antennista.

http://imageshack.us/f/12/imag0124mw.jpg/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

wiringspecialties.com/eulhds14srin.html

Kellään kokemuksia noista? ja millasiakohan noi tarkalleen on..

ja jos noi sähköhommat teettää jossai niin taitaa mennä aika lähellä tota hintaa.. Noita absejakaan ei taida omalla perehtymisellä kovin helposti saada skulaan.

Löytyykö pirkanmaalta ketään, joka tuon sähköhelvetin tekis siististi toimivaks?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

wiringspecialties.com/eulhds14srin.html

Kellään kokemuksia noista? ja millasiakohan noi tarkalleen on..

ja jos noi sähköhommat teettää jossai niin taitaa mennä aika lähellä tota hintaa.. Noita absejakaan ei taida omalla perehtymisellä kovin helposti saada skulaan.

Löytyykö pirkanmaalta ketään, joka tuon sähköhelvetin tekis siististi toimivaks?

Jomppiksella moinen myytävänä, osaa varmaan kertoa kokemuksia myös. http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=71133.0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Käykös redtop sr20det + 5v manuaali vakio s13 perään vai pitääkö kardaania perää vaihtaa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Käykös redtop sr20det + 5v manuaali vakio s13 perään vai pitääkö kardaania perää vaihtaa?

ei tarvii

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Mites ajonesto toimii tuon ylläolevan johtosarjan kanssa? Kun tuo meikän sr20 on s14a:sta..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

Toi mun S13 on alkujaan automaatti ja nyt vaikuttas sille että auto lähtis ehkä pyörii jos sais jotenkin ns. ohitettua sen laatikko jutun kun kaveri joskus vaihto omaan manuaaliaskin automaatin tilalle niin ei lähteny käyntiin mutta sit se teki starttauksen erillisellä napilla niin sit toimi. Osaisko joku kertoo miten tuon saa helpoiten ohitettua kun en välttämättä haluu erillistä nappia :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

konehuoneen sulakerasian vieressä on 2-napainen liitin, siitä hyppyjohdolla navat yhteen niin starttaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

konehuoneen sulakerasian vieressä on 2-napainen liitin, siitä hyppyjohdolla navat yhteen niin starttaa.

Jees pitääpä tänään kokeilla :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

konehuoneen sulakerasian vieressä on 2-napainen liitin, siitä hyppyjohdolla navat yhteen niin starttaa.

Osaisitko tarkentaa mikä liitin tai olisko kuvaa tai että minkä väriset johdot siihen menee? kun mä löysin ihan sulakerasian vierestä kolme 2 napaista liitintä

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

konehuoneen sulakerasian vieressä on 2-napainen liitin, siitä hyppyjohdolla navat yhteen niin starttaa.

Osaisitko tarkentaa mikä liitin tai olisko kuvaa tai että minkä väriset johdot siihen menee? kun mä löysin ihan sulakerasian vierestä kolme 2 napaista liitintä

Isohko soikea kaksinapainen liitin, johon tulee paksut johdot. Voin koittaa ottaa tänään kuvan kun menen tallille.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

No niin nyt lähtee jo pyörimään ja kaikki toimii muutenkin mutta ei lataa jostain syystä... mikähän vois olla vikana olisko kellään ideaa mistä lähtis vikaa etsimään?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

No niin nyt lähtee jo pyörimään ja kaikki toimii muutenkin mutta ei lataa jostain syystä... mikähän vois olla vikana olisko kellään ideaa mistä lähtis vikaa etsimään?

No niistä johdoista mä lähtisin. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

No niin nyt lähtee jo pyörimään ja kaikki toimii muutenkin mutta ei lataa jostain syystä... mikähän vois olla vikana olisko kellään ideaa mistä lähtis vikaa etsimään?

Oletko yleismittarilla mitannut ettei lataa? Pelkkä valohan ei välttämättä tarkoita ettei lataa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

No niin nyt lähtee jo pyörimään ja kaikki toimii muutenkin mutta ei lataa jostain syystä... mikähän vois olla vikana olisko kellään ideaa mistä lähtis vikaa etsimään?

No niistä johdoista mä lähtisin. ;D

Mistä? laturilla on ainakin kaikki piuhat kiinni ja startilla myös ja sitten noi sr-->ca piuhat on aika varmaan kaikki oikein koska starttaa ja pyörii ihan normaalisti. Voikohan mitenkään johtua siitä kun ei oo vakio mittaristo käytössä?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

No niin nyt lähtee jo pyörimään ja kaikki toimii muutenkin mutta ei lataa jostain syystä... mikähän vois olla vikana olisko kellään ideaa mistä lähtis vikaa etsimään?

Oletko yleismittarilla mitannut ettei lataa? Pelkkä valohan ei välttämättä tarkoita ettei lataa.

Enpäs ole mutta autoo pyöritettiin jonkun aikaa ja pyöri ihan normaalisti sitten sammui eikä enää startannu ja sit buusterilla virtaa ja taas lähti käyntiin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

No niin nyt lähtee jo pyörimään ja kaikki toimii muutenkin mutta ei lataa jostain syystä... mikähän vois olla vikana olisko kellään ideaa mistä lähtis vikaa etsimään?

Oletko yleismittarilla mitannut ettei lataa? Pelkkä valohan ei välttämättä tarkoita ettei lataa.

Enpäs ole mutta autoo pyöritettiin jonkun aikaa ja pyöri ihan normaalisti sitten sammui eikä enää startannu ja sit buusterilla virtaa ja taas lähti käyntiin.

Mikä on akun kunto? ei oo mikään vanha paska? onko kaua ollu käyttämättömänä?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

No niin nyt lähtee jo pyörimään ja kaikki toimii muutenkin mutta ei lataa jostain syystä... mikähän vois olla vikana olisko kellään ideaa mistä lähtis vikaa etsimään?

Oletko yleismittarilla mitannut ettei lataa? Pelkkä valohan ei välttämättä tarkoita ettei lataa.

Enpäs ole mutta autoo pyöritettiin jonkun aikaa ja pyöri ihan normaalisti sitten sammui eikä enää startannu ja sit buusterilla virtaa ja taas lähti käyntiin.

Mikä on akun kunto? ei oo mikään vanha paska? onko kaua ollu käyttämättömänä?

Ok pitäis olla kun on joku 2 tai 3 kuukautta sitten haettu kaupasta eikä ole käytetty sen jälkeen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: S13 SR20DET vaihto??

No niin nyt lähtee jo pyörimään ja kaikki toimii muutenkin mutta ei lataa jostain syystä... mikähän vois olla vikana olisko kellään ideaa mistä lähtis vikaa etsimään?

Oletko yleismittarilla mitannut ettei lataa? Pelkkä valohan ei välttämättä tarkoita ettei lataa.

Enpäs ole mutta autoo pyöritettiin jonkun aikaa ja pyöri ihan normaalisti sitten sammui eikä enää startannu ja sit buusterilla virtaa ja taas lähti käyntiin.

Mikä on akun kunto? ei oo mikään vanha paska? onko kaua ollu käyttämättömänä?

Ok pitäis olla kun on joku 2 tai 3 kuukautta sitten haettu kaupasta eikä ole käytetty sen jälkeen.

voi siltikin olla tyhjä/hajonnu. Laitappa latuusee ja kato ottaako vritaa/pysyykö se siellä. ootko mitannu ettei vuoda maihi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×