Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Kennedy

Z31 jarrut

Recommended Posts

mitenkäs tämän välikoppaisen zetan jarrut. onko ne kunnolliset vai kannattaisiko miettiä jotain päivitystä järeämpiin esim. bremboihin?

Brembon sivuilta löytyisi (vakiot?) 280mm (09.5655.10) sekä 282mm (09.6904.10) levyt, mutta jarrusatuloista en löytänyt tietoa. Olisi hienot jos punaisessa autossa näkyisi punaiset brembot ajossa :P

Ale tokasi tossa, että jarrupalat ja levyt on osia mitä ei tarvikkeena ostais.

Motonetin osat kun olisi halpoja, mutta ei ole mitään hajua laadusta/valmistajasta jne.

Kaikkea mahdollista tulee mieleen, mutta saas nähdä tuleeko koskaan toteutettua ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Noikin on niitä juttuja että kuka tykkää mistäkin. Veikkaisin kyllä että jos orkkislevyt on kohtalaisessa kunnossa niin niiden seuraks kun hommaat hyvät palat niin saat harjoitella sillä ajamista aika kauan ennenkuin jarrut loppuu kesken. Jarrutustekniikallakin on suuri osuus jarrujen kestämiseen tai "häipymiseen" kuten on tullut todettua ennenkin.

Ei-kaupallinen vinkki: Ite oon todennut EBC:n Greenstuffit tosi hyviksi "katupaloiksi" vakiolaikkojen kanssa vaikka jotkut varoittelikin ettei välttämättä sovi yhteen. Ei ne niin pölyttömät ole kuin mainostetaan mutta jarrutuntumaan ja -tehoon oon ollut todella tyytyväinen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Noikin on niitä juttuja että kuka tykkää mistäkin. Veikkaisin kyllä että jos orkkislevyt on kohtalaisessa kunnossa niin niiden seuraks kun hommaat hyvät palat niin saat harjoitella sillä ajamista aika kauan ennenkuin jarrut loppuu kesken. Jarrutustekniikallakin on suuri osuus jarrujen kestämiseen tai "häipymiseen" kuten on tullut todettua ennenkin.

Ei-kaupallinen vinkki: Ite oon todennut EBC:n Greenstuffit tosi hyviksi "katupaloiksi" vakiolaikkojen kanssa vaikka jotkut varoittelikin ettei välttämättä sovi yhteen. Ei ne niin pölyttömät ole kuin mainostetaan mutta jarrutuntumaan ja -tehoon oon ollut todella tyytyväinen.

Ootko havainnu erikoisen suurta kulumista levyissä noiden Green Stuffien kanssa? Mullahan on tollanen setti ja sen takia olen asiasta kiinnostunut, sen verran vähän on tullut ajettua noilla, ettei vielä pysty itse sanomaan. Eikä tolla ole tarvinnut hirveitä jarrutella, ellei Motoparkia ota mukaan. Sen verta pienet nopeudet taajamissa ja motarillakin on ollut vielä toistaiseksi tilaa. Teboilin pikistyyppiset ajelut on asia erikseen ja niitä tulee harrastettua tosi vähän  ;D  ;)

Kennedy: Vanhemmissahan noi laikat on 300 mm edessä, mutta vain yhdellä isolla sylinterillä, kun välikoppasessa niitä on kaksi pienempää ja vastaavasti pienempi levy ( ~ 280 )... kyllä noi aika pitkälle riittää, ei mielestäni ole ensimmäisten hankintojen listalla. Tarkistaa vaan muuten, että toimivat ja ovat mitoissa...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Mä voin kenny vannoa, että noi jarrut rittää sulle kyllä aivan mainiosti!

Korkeintaan vaa vaihat nesteet ja vaikka ne green stuffin palat jos on tarpeen!

Katot sit joskus 4v kuluttua ku oot oppinu lyijy-jalka lookin ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Mä voin kenny vannoa, että noi jarrut rittää sulle kyllä aivan mainiosti!

Korkeintaan vaa vaihat nesteet ja vaikka ne green stuffin palat jos on tarpeen!

Katot sit joskus 4v kuluttua ku oot oppinu lyijy-jalka lookin  ;D

niin varmasti, mutta vähän ulkonäköä asiaan kanssa :)

nyt on all go no show.. jos sais edes vähän all go some show ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Ota irti ne satulat, kuulapuhalluta ja tsekkaa samalla tiivisteet/männät ( vaihtoon jos huonot ) ja samalla tulee nesteet vaihdettua. Ja kun ovat osissa, maalaat mieleiseks väriks joko kuumankestomaalilla tai noihin jarrusatuloihin tarkoitetulla maalilla, joita myydään hyvin varustetuissa tarvikeliikkeissä, noi on tosin melko kalliita settejä yleensä, sisältää kovettimen. Mutta kait sitä voi maalikaupasta hakea vastaavanlaiset tuotteet erikseen ::) Tarkista kuitenkin ensin noiden jarruosien saatavuus ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

kumisarjat satulaan löytyy motonetista, jonku king capin satuloissa on samat kumit, suoraan Z31 tiedoilla ei löydy...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Tiivisteitä löytyy mistä vain..

Z31 jarrujen tiivisteet löytyi ihan mallinimellä esimerksi Oulusta paikallisesta tarvikeliikkestä ja suoraan hyllystä.

Hinta oli huikeat 7e /sarja ;)

Tuli tässä pari viikkoa sitten laitettua..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Tiivisteitä löytyy mistä vain..

Z31 jarrujen tiivisteet löytyi ihan mallinimellä esimerksi Oulusta paikallisesta tarvikeliikkestä ja suoraan hyllystä.

Hinta oli huikeat 7e /sarja  ;)

Tuli tässä pari viikkoa sitten laitettua..

Oliko minkä merkkiset noi tiivisteet? Löytykö sekä eteen että taakse?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Tiivisteitä löytyy mistä vain..

Z31 jarrujen tiivisteet löytyi ihan mallinimellä esimerksi Oulusta paikallisesta tarvikeliikkestä ja suoraan hyllystä.

Hinta oli huikeat 7e /sarja  ;)

Tuli tässä pari viikkoa sitten laitettua..

Oliko faceliftin tiivisteet vai vanhakoppasen?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Tiivisteitä löytyy mistä vain..

Z31 jarrujen tiivisteet löytyi ihan mallinimellä esimerksi Oulusta paikallisesta tarvikeliikkestä ja suoraan hyllystä.

Hinta oli huikeat 7e /sarja  ;)

Tuli tässä pari viikkoa sitten laitettua..

Oliko minkä merkkiset noi tiivisteet? Löytykö sekä eteen että taakse?

Koivusen numerot

eteen: 305-DT9= 302-1178

taakse: 305-DT18

Toi etuj.kumisrj. on vaan vanhakoppaseen, takaj.kumeista en tiiä käykö faceliftiin??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Ja ne faceliftiin sopivat kumekset on numeroltaan 305-DT15, en muista tartteeko ostaa kaks sarjaa... ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Siis vanhakoppaseen etutiivisteet oli kyseessä..

Merkkiä en muista, enkä kysellyt takajarrujen tiivisteitä ollenkaan kun ei ollut tarvetta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrutMun tekis mieli hommata tollaset,löytyy eteen ja taakse(vakiokoko 280mm)

jarrut.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

mitenkäs tämän välikoppaisen zetan jarrut. onko ne kunnolliset vai kannattaisiko miettiä jotain päivitystä järeämpiin esim. bremboihin?

Brembon sivuilta löytyisi  (vakiot?) 280mm (09.5655.10) sekä 282mm (09.6904.10) levyt, mutta jarrusatuloista en löytänyt tietoa. Olisi hienot jos punaisessa autossa näkyisi punaiset brembot ajossa  :P

Ale tokasi tossa, että jarrupalat ja levyt on osia mitä ei tarvikkeena ostais.

Motonetin osat kun olisi halpoja, mutta ei ole mitään hajua laadusta/valmistajasta jne.

Kaikkea mahdollista tulee mieleen, mutta saas nähdä tuleeko koskaan toteutettua  ;D

AP LOCKHEEDILTA löytyy 4 mäntä satulat zetan levyihin(280mm)ja myös taakse 2 mäntäiset(280MM)vähän himottais :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

AP LOCKHEEDILTA löytyy 4 mäntä satulat zetan levyihin(280mm)ja myös taakse 2 mäntäiset(280MM)vähän himottais :P

hintaa/kuvaa/linkkiä/web sivua

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Heps,noita takasatuloita löytyy kyllä leveempiäkin malleja,noissa taitaa olla liian pieni levyn paksuus.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Heps,noita takasatuloita löytyy kyllä leveempiäkin malleja,noissa taitaa olla liian pieni levyn paksuus.

juuh.. taitaa olla hieman liian ohuet.

Brembon levyt on 280mm / 26-24mm

näköjään tähänkin hommaan saa uppoamaan pari tonnia helposti :o

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Heps,noita takasatuloita löytyy kyllä leveempiäkin malleja,noissa taitaa olla liian pieni levyn paksuus.

juuh.. taitaa olla hieman liian ohuet.

Brembon levyt on 280mm / 26-24mm

näköjään tähänkin hommaan saa uppoamaan pari tonnia helposti  :o

Pieni vinkki, esim. motonetissa myytävät Z31 faceliftin levyt on Norbit merkkisiä=brembon levy... ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

näköjään tähänkin hommaan saa uppoamaan pari tonnia helposti  :o

No saa toki mutta onko järkevää, se on jo toinen juttu..

Esim itelle on tulossa R33 GT-R:än täydellinen etujarrusetti eikä hinta ollu lähellekään 2000 euroa. Ei tollasen asentaminen kolmesatkuun voi hirveesti vaikeempaa olla kuin kakssatkuunkaan.

Toinen vaihtoehto olis esimerkiksi Z32:sen satulat eteen, nehän olis jo nelimäntäiset ja ilmeisen tehokkaat. S13:en kanssa on briteissä käytetty M3:sen levyjä jotka on 315 milliset, jotain tollasta ratkaisuahan voi miettiä Z31:seenkin. Z32:sen jarrut on sitten vielä huomattavasti edullisemmat kuin Skylinen.

Mä puhun tietysti käytetyistä satuloista mutta voihan ne aina huoltaa. Varaosat (tiivisteet sun muut) saa Autokeskukselta ja yllättäen ihan inhimilliseen hintaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Noi sun ehdotukset ale on ihan varteenotettavia kaikki,jos jarruja haluu noita kantsii miettiä ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Pitääkin ottaa selville paljonko kustantaa tollanen R33 GT-R setti sekä Z32 satulat..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Heha..

laitoin MOV'IT:ille viestiä..

Thanks for your request!

MOV'IT Scandinavia can offer you following brake setup for your Nissan 300ZX ( Z31 / Z32 ).

Front brakes

322x32 kit with 4s3 piston calipers cost 2300 EUR net

322x32 kit with 4m5 piston calipers cost 2150 EUR net

The kit includes:

Rotors with cast holes and ventilation slots, aluminum hats, calipers, brake pads, brackets, stainless steel lines and more

For discount on your brakes please reply this e-mail with history and tell us some more about your car. What you intend to use the car for, track racing, car styling or just for safety!

halpaa kuin saippua.. varsinkin vain etujarruiksi.. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Z31 jarrut

Mäkin kysyin joskus kakssatkuun.. Oli muistaakseni pikkasen vajaa kolmetonnia. Mulla on kuvakin niistä jossain..

Mut samankokoset on ne R33 GT-R:än Brembot. Satuloiden laadusta nyt ei tiedä mut eiköhän toi kakssatku niillä pysähdy, enkä epäile etteikö kolmesatkukin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×