Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Endo

Avautukaa tänne!

Recommended Posts

No samoilla linjoilla "1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement (Melkein tupla tehot/vääntö)" Laillinen koska konttorilta on siunaus tullu.

Pääsimmekö taas jauhamaan tästä. Odotinkin jo tuota korttia tähän keskusteluun. Ihme ettei vedetty vielä bluebird:äkin. Siitäkin käytiin tämä keskustelu. Harmi ettei voi vain copy-pastettaa.

Tänäkin vuonna inssi antoi 15kk leiman autoon huomautuksena vain, että valokuvio säätää kuntoon toiselta puolelta.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sulla on siitä huolimatta täysi oikeus itse rikkoa noita omia sääntöjä, kunhan perustelet sen itsellesi tarpeeksi hyvin ja ajattelet vain omaa napaa!

hmm, omassa autossa 96db äänet, mua kiinnosta mitään mitä muut pörisee, koitin olla hyvin sarkastinen, mutta enpä onnistunut

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tänään kuvailin ääniä :) 454 -77 Ponu reilu 500 hepoa....

Joku 600mt toi video ja kesti jokusenaikaa uppia tuubiin.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tänään kuvailin ääniä :) 454 -77 Ponu reilu 500 hepoa....

Joku 600mt toi video ja kesti jokusenaikaa uppia tuubiin.

Aika ankeaa...vrt:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tänään kuvailin ääniä :) 454 -77 Ponu reilu 500 hepoa....

Joku 600mt toi video ja kesti jokusenaikaa uppia tuubiin.

Olis ees neljäsataa... :D

Useesti jos on pellisarjat ja vähän ränttätänttä nokkaa niin se on muka laakistaan viissataa heppaa noissa jenkeissä. :D

Kyllä tohon chevyn koneeseen saa jo vähän panostaa siihen 500+ hevoseen.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Olis ees neljäsataa... :D

Useesti jos on pellisarjat ja vähän ränttätänttä nokkaa niin se on muka laakistaan viissataa heppaa noissa jenkeissä. :D

Kyllä tohon chevyn koneeseen saa jo vähän panostaa siihen 500+ hevoseen.

[TABLE=class: wikitable]

[TR]

[TH]First

Year[/TH]

[TH]Last

Year[/TH]

[TH]Engine

Code[/TH]

[TH]Features[/TH]

[TH]Compression

ratio[/TH]

[TH]Factory

Gross Power

Rating[/TH]

[/TR]

[TR]

[TD]1966[/TD]

[TD]1969[/TD]

[TD]L36[/TD]

[TD]4-barrel[/TD]

[TD]10.25:1[/TD]

[TD]390 hp (290 kW)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]1966[/TD]

[TD]1969[/TD]

[TD]L72[/TD]

[TD]4-barrel + solid-lifters, more aggressive cam and high flow cylinder heads[/TD]

[TD]11.00:1[/TD]

[TD]425 hp (317 kW)[7][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]1967[/TD]

[TD]1969[/TD]

[TD]L68[/TD]

[TD]L36 with 3x2-barrel carbs.[/TD]

[TD]10.25:1[/TD]

[TD]400 hp (300 kW)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]1967[/TD]

[TD]1969[/TD]

[TD]L71[/TD]

[TD]L72 with 3X2 barrel carbs.[/TD]

[TD]11.00:1[/TD]

[TD]435 hp (324 kW)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]1967[/TD]

[TD]1969[/TD]

[TD]L89[/TD]

[TD]L71 + aluminum heads; RPO L89 also applied to L78 "375 HP" 396 engine with aluminum head option.[/TD]

[TD]11.00:1[/TD]

[TD]435 hp (324 kW)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]1967[/TD]

[TD]1969[/TD]

[TD]L88[/TD]

[TD]Racing-spec cam, high-flow aluminum heads (casting #s varied by model year) and some upgraded, competition-grade parts[/TD]

[TD]12.50:1[8][/TD]

[TD]430 hp (320 kW)[9][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]1969[/TD]

[TD]1969[/TD]

[TD]ZL1[/TD]

[TD]Aluminum block with open chamber "3946074" aluminum heads; cam even "hotter" than L88's; upgraded parts similar to L88's[/TD]

[TD]12.00:1[/TD]

[TD]430 hp (320 kW)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]1970[/TD]

[TD]1977(?)[/TD]

[TD]ZLX[/TD]

[TD]L88-ZL1 hybrid; iron block with aluminum heads[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

nus nus ohan noissa vakionakin se 400hp mutta se vääntö :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

No noissa listalla olevissa on ilmoitettu kyllä ihan pirteitä lukemia, yläkanttiin tosin nekin, paitsi pari alinta alakanttiin.

Ovat kyllä harvinaisia koneita mitä tuossa listalla on, varsinkin neljä alinta.

Kattelin vaan tuosta videolta että rautakannet ja (voi nekin tosin hengittää ihan tarpeeksi) matala rauta?imari sekä vääntökoneen oloinen käytös niin tuskin on viittäsataa heppaa. Kiva jos on eikä tietty mahdotonta mutta kyllä meikäläisen skeptisyys heräs ainakin tuohon plus viissataa heittoon.

Jes, kait tästä joutaa ulos, aurinkokin paistaa saatana. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
nus nus ohan noissa vakionakin se 400hp mutta se vääntö :)

Joo, hyvin ne tuntuu sutivan. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tais olla ajokortille heihei ja samalla osa autokoulusta uusiks ku on lyhytaikane ajokortti vielä. Välähti kamera ku olin kaverin auton ratissa tulossa 11 tunnin matkalta eikä jaksanu miettii enää mitään muuta ku et pääsis kotia. Luulin oikeesti rajotuksen väärin ku heittelee joka sadas metri 100kmh ja 80kmh välillä, viimeset ylinopeussakot maaliskuussa omaa hölmöyttä. Pistää vituttamaa vaik itteesä vaan saa syyttää. Ois pitäny kaahata moottoripyörällä ni ois selvinny siitäki, rahastusta nuo vit*n peltipoliisit vaan on kun ei voida kehitellä et mp:t jotka oikeesti kaahaavat eniten niihin niin ei voi tunnistaa ellei oo kylän tuttuja. Ei muutaku lappua oottelemaa ja soittelemaa kaverille et joko on tullu...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tais olla ajokortille heihei ja samalla osa autokoulusta uusiks ku on lyhytaikane ajokortti vielä. Välähti kamera ku olin kaverin auton ratissa tulossa 11 tunnin matkalta eikä jaksanu miettii enää mitään muuta ku et pääsis kotia. Luulin oikeesti rajotuksen väärin ku heittelee joka sadas metri 100kmh ja 80kmh välillä, viimeset ylinopeussakot maaliskuussa omaa hölmöyttä. Pistää vituttamaa vaik itteesä vaan saa syyttää. Ois pitäny kaahata moottoripyörällä ni ois selvinny siitäki, rahastusta nuo vit*n peltipoliisit vaan on kun ei voida kehitellä et mp:t jotka oikeesti kaahaavat eniten niihin niin ei voi tunnistaa ellei oo kylän tuttuja. Ei muutaku lappua oottelemaa ja soittelemaa kaverille et joko on tullu...

No jos meinaa kortti lahtea niin voihan siihen laittaa etta joku muu ajoi. Ei se kuva niin tarkka ole, eika ne tieda keta siella on mukana ollut. Kysy joltakin jolla ei ole sakkoja ja pitka kortti jos viitsii ottaa syyt niskoilleen ja maksat vaan sille sitten takas sen sakon.

Share this post


Link to post
Share on other sites
No jos meinaa kortti lahtea niin voihan siihen laittaa etta joku muu ajoi. Ei se kuva niin tarkka ole, eika ne tieda keta siella on mukana ollut. Kysy joltakin jolla ei ole sakkoja ja pitka kortti jos viitsii ottaa syyt niskoilleen ja maksat vaan sille sitten takas sen sakon.

kyl se kuva ainaki 3 vuotta sit oli niin helvetin tarkka ku kävin laitoksel sakkoi hakemas, ettei siint ollu kahta sanaa et kuka sitä on ajanu. Tiedä sitte onks niitten kamerat huonontunu sen jälkeen.

Share this post


Link to post
Share on other sites
kyl se kuva ainaki 3 vuotta sit oli niin helvetin tarkka ku kävin laitoksel sakkoi hakemas, ettei siint ollu kahta sanaa et kuka sitä on ajanu. Tiedä sitte onks niitten kamerat huonontunu sen jälkeen.

Mietinki ekana vakavissaan tota ideaa mut veikkaampa että ei mee läpi... Jotain pitäs keksiä ku en tosta lapusta hevillä luovu ton huolimattoman virheen takia, perkl. Jos ei muu auta ni pitäs varmaan kokeilla tota, ajelin ainakin selkänoja suht kallellaan jospa ne ei ois saanu pärstästä selvää kuvaa, kaikkee pitää toivoa!

Share this post


Link to post
Share on other sites
kyl se kuva ainaki 3 vuotta sit oli niin helvetin tarkka ku kävin laitoksel sakkoi hakemas, ettei siint ollu kahta sanaa et kuka sitä on ajanu. Tiedä sitte onks niitten kamerat huonontunu sen jälkeen.

Kyllä noi kamerat tunnistaa aika hyvin...ittelle napsahti tos keväällä tolppa yöllä jonkuu näköses lumisatees ja oli iha pirun selvä että ei voi väittää vastaa ku poliisi kysy että ajoitko :D

E: Tai siis se raaka kuvahan on aika huono mutta ne siellä laitoksella muokkaa kuvaa siten että kilpi zoomaillaan ja leikataan irti ja kuskin pärstän kohdille tehdään aika kova fotosoppailu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eikai tossa mitään ongelmaa pitäisi olla jos kaveri voi ottaa syyt niskoilleen. Itselle tullu aina lappu vaan suoraan kotiin rekisteritietojen mukaan eikä sen tarkemmin ole mitään kuvia tarvinut katsella tai asemalla käydä ellei asiaa ole lähtenyt kiistämään. Maksanut pois ja sillä selvä. Näin siis alle 15kmh ylityksillä 2010-2011 paikkeilla.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eikai tossa mitään ongelmaa pitäisi olla jos kaveri voi ottaa syyt niskoilleen. Itselle tullu aina lappu vaan suoraan kotiin rekisteritietojen mukaan eikä sen tarkemmin ole mitään kuvia tarvinut katsella tai asemalla käydä. Maksanut pois ja sillä selvä. Näin siis alle 15kmh ylityksillä 2010-2011 paikkeilla.

mut ku ylityst tulee enemmän ni asemalle tulee kutsu, ja siel saa pällistellä omaa kuvaa. itelläni oli sillon 26km/h ylityst. Ja tonz@n kirjotuksista itse ainaki ymmärsin et on ainaki se 20km/h ylitystä.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eikai tossa mitään ongelmaa pitäisi olla jos kaveri voi ottaa syyt niskoilleen. Itselle tullu aina lappu vaan suoraan kotiin rekisteritietojen mukaan eikä sen tarkemmin ole mitään kuvia tarvinut katsella tai asemalla käydä. Maksanut pois ja sillä selvä.

Näin siis alle 15kmh ylityksillä 2010-2011 paikkeilla.

Toivottavast ei ois ongelmaa, oon hikoillu nyt pari yötä jo miettien mitä teen (haha). Mitähän seurais jos kaveri nyt kirjottaski siihe että ajo autoa, sit jos ne alkaakin nussimaan sitä kuvaa tarkemmin ja kattomaan ettei oo saman näköne kaveri. Noh, pitää varmaan sit kertoo niille et kaveri kävi naaman leikkauksessa ja ulkonäkö muuttu.

.....Edit klo 23:54: Ja tohon ylityshommaan, en oo varma paljonko oli ylitystä ku jos anturi on tiessä 10-20metriä ennen kameraa, ja kameran huomattuani kaukanta hidastin aika nopeella jarrutuksellla jostain yli 110 km tuntivauhdista ekana alle sataseen ja sit muistaakseni paniikkipäissään nostin siinä samalla hetkellä ku välähti kameran kohalla takasi tasan sataseen ku luulin että on 100kmh rajotus (luotin pellenä navigaattoriin taas kerran kun en tienny kumpi rajotus onki, ja yllätys väärin meni). Et se veikkaus on jotain 90kmh-100kmh välillä mitä ajoin, riippuu siitä et miten paljo jarrutin siihe anturiin ja toivon et just siinä anturin kohalla oisin jarruttanu siihe yheksääkymppii.. Hittolaine sais olla kyl maailman paras tuuri et oisin ajanu sitä 90kmh just tolla hetkellä ku se nappas ja tulis vaan joku varotus tyyliin mut vähän epäilen et se tota satasta hipoo...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eikai tossa mitään ongelmaa pitäisi olla jos kaveri voi ottaa syyt niskoilleen. Itselle tullu aina lappu vaan suoraan kotiin rekisteritietojen mukaan eikä sen tarkemmin ole mitään kuvia tarvinut katsella tai asemalla käydä ellei asiaa ole lähtenyt kiistämään. Maksanut pois ja sillä selvä. Näin siis alle 15kmh ylityksillä 2010-2011 paikkeilla.

Itellä tuli tuossa kk sit 8km/h ylityksestä selvityspyyntö kotia, jonkin aikaa sit tuli lappu että mennä käymään asemalla.

Kai ne jonkin lapun siitä sit antaa, jos ehtis huomenna käymään kysäsemässä.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Itellä tuli tuossa kk sit 8km/h ylityksestä selvityspyyntö kotia, jonkin aikaa sit tuli lappu että mennä käymään asemalla.

Kai ne jonkin lapun siitä sit antaa, jos ehtis huomenna käymään kysäsemässä.

Joo kyllähä sitä sakkoa sit tässä ootellaan ja pakosti se tulee ku oli ainaki 10kmh ylitystä, jos sullaki kasin ylityksestä jo kyseine homma käynnissä. Vituttaa oikee urakalla koko homma ku vieras tie ja rajotus vaihtelee mite sattuu ni tässä se on tulos ku ei oo tottunu seuraa tien varsia toisella silmällä koko ajan. Plaah. Ei muutaku yritettävä frendin piikkii..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Itellä tuli tuossa kk sit 8km/h ylityksestä selvityspyyntö kotia, jonkin aikaa sit tuli lappu että mennä käymään asemalla.

Kai ne jonkin lapun siitä sit antaa, jos ehtis huomenna käymään kysäsemässä.

Tietenkin pitaa se sakko kayda hakemassa sielta asemalta ja laittaa siihen allekirjoitus, tai jos olet sita mielta etta kuskina oli itse jeesus niin voit kiista sen sakon ja vieda karajille. Mutta en kylla usko etta ne poliisit oikeasti rupeaa sita niin tarkkaan katselemaan, otat jonkun edes vahan samannakoisen kaverin siihen syylliseks ja jos sitten viela uliseevat niin kaveris sanoo etta ruvetkaa sitten vaan tutkimaan. varsinkin jos yolla on kuva otettu niin kylla se aika nightvision tyyppinen on etta ei nyt ihan kaikki kasvonpiirteet nay. Ainakaan mita niita omia kuvia katselin :D, ois voinu luulla etta olen joku kuuluisa jos en ois paremmin tiennyt.

Kaveri ajo kameraan Savonlinnassa ja kirjoilla oli helsingissa, ei tullut sakkoa mutta piti sitten siella helsingissa kayda kyttiksella keskustelemasta asiasta :D tulikin yllattavan kalliiks.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Itellä tuli tuossa kk sit 8km/h ylityksestä selvityspyyntö kotia, jonkin aikaa sit tuli lappu että mennä käymään asemalla.

Kai ne jonkin lapun siitä sit antaa, jos ehtis huomenna käymään kysäsemässä.

Rikesakonhan pitäs tulla suoraan postiin jos ei oo suuri ylinopeus ollut kun tolpan ohittanu...päiväsakoille jos menee niin sitten pitänyt mennä laitokselta hakemaan lappu. Sitä ennen tulee soitto sitten sieltä missä ne niitä tolppa kuvia kattelevat.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Joo kyllähä sitä sakkoa sit tässä ootellaan ja pakosti se tulee ku oli ainaki 10kmh ylitystä, jos sullaki kasin ylityksestä jo kyseine homma käynnissä. Vituttaa oikee urakalla koko homma ku vieras tie ja rajotus vaihtelee mite sattuu ni tässä se on tulos ku ei oo tottunu seuraa tien varsia toisella silmällä koko ajan. Plaah. Ei muutaku yritettävä frendin piikkii..

Niin, tai sitten kasvatat selkärangan ja otat vastuun tekemisistäsi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tais olla ajokortille heihei ja samalla osa autokoulusta uusiks ku on lyhytaikane ajokortti vielä. Välähti kamera ku olin kaverin auton ratissa tulossa 11 tunnin matkalta eikä jaksanu miettii enää mitään muuta ku et pääsis kotia. Luulin oikeesti rajotuksen väärin ku heittelee joka sadas metri 100kmh ja 80kmh välillä, viimeset ylinopeussakot maaliskuussa omaa hölmöyttä. Pistää vituttamaa vaik itteesä vaan saa syyttää. Ois pitäny kaahata moottoripyörällä ni ois selvinny siitäki, rahastusta nuo vit*n peltipoliisit vaan on kun ei voida kehitellä et mp:t jotka oikeesti kaahaavat eniten niihin niin ei voi tunnistaa ellei oo kylän tuttuja. Ei muutaku lappua oottelemaa ja soittelemaa kaverille et joko on tullu...

Ostaa navigaattorin, jossa nuo tolpat on ja varoitin niille/ylinopeudelle, niin säästää äkkiä itsensä ja kortti pysyy taskussa. Mitä siihen kuvaan tulee, niin se on kuin postimerkki. Turha mennä vänkäämään kuka ajoi (Ja ei ole kokemusta, mutta olenpahan nähnyt pari noita kuvia, kun on kiistetty ja saanut pitää sen).

Missä se luvattu auringonpaiste on! Taas yksi paska heinäkuu lomailla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×