Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Endo

Avautukaa tänne!

Recommended Posts

Tapahtui jo lauantaina

Ajelin kehä kolmosella ja rampista tuli ylös farmari avensis ja mulkku melkein vei puskurin nissanista kun väkisin tunki koloon mihin ei edes auto mahtunut. Ei tyypillä ollut sen verran järkeä, että olisi VÄISTÄMISVELVOLLISENA hidastanu ja jääny mun taakse jossa oli tilaa. Jos mun takana olisi ollu auto niin olisi luultavasti osunu perään kun vedin liinat kiinni.

Töötti pohjassa vetäsin vierelle vähän matkan päässä ja tyyppi vaan katsoi kohti ja nauroi. Siinä sitä tunnollista liikennekäyttäytymistä

Mä väitän, että tällainen käyttäytyminen johtuu osaksi siitä, että ne sitä päätietä ajavat autoilijat tosi usein automaattisesti väistää rampista tulijoita, vaikkei oikeastaan edes pitäisi. Monasti rampista tuuppaa sitten porukka sillä tyylillä, että "kyllä ne sitten väistää"...

Tai jos ei nyt suoraan eteen tai kylkeen tulla, niin ainakin ajellaan se kiihdytyskaista loppuun tiukasti siinä rinnalla, ikään kuin odottaen että koska toinen väistää.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mä väitän, että tällainen käyttäytyminen johtuu osaksi siitä, että ne sitä päätietä ajavat autoilijat tosi usein automaattisesti väistää rampista tulijoita, vaikkei oikeastaan edes pitäisi. Monasti rampista tuuppaa sitten porukka sillä tyylillä, että "kyllä ne sitten väistää"...

Tai jos ei nyt suoraan eteen tai kylkeen tulla, niin ainakin ajellaan se kiihdytyskaista loppuun tiukasti siinä rinnalla, ikään kuin odottaen että koska toinen väistää.

Tuohan siinä taustalla varmasti on vaikka rampista tulijoilla on kolmio niin monilta se tuntuu olevan hukassa. Kyllä mä väistän jos on tulossa vaikka rekka ja tilaa on kun sellainen laitos ei kiihdy mitenkään hyvin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nyt se sitten tapahtui. Nissukka kuoli autotalliin sähkönhajuisen käryn saattelemana. Ei starttaa, ei sano mitään, haisee vaan palaneelle. Se on kaput.

Pitää alkaa tähyilemään uutta(vanhaa) autoa.. :-[

Ja hitot. No kuolihan se kun startti paloi. On aikas paskamaisessa paikassa vaihtaa, mutta se elää taas

Edited by msv1700
Kuoleman syy selvitetty

Share this post


Link to post
Share on other sites

Otin nissanin tänään ajoon ja parin kilometrin ajomatkan jälkeen tuli moottoriöljyt pihalle suodatinjalan kautta. :(

Syynä oli suodattimen jalan kierreosan katkeaminen. Suodattimen jalan ja suodattimen välissä oli ryöstölaippa öljynlämpöanturille. Eipä tuolle taida olla muuta selitystä kuin se, että olen kiristänyt ryöstölaipan liian tiukalle...

Nähtäväksi jää menikö moottorista samalla jotain muuta rikki öljynpaineiden katoamisen takia.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ihan varottamatta pamahti salama johonkin talon lähelle! Perkule että säikähdin ja sivusilmällä näin kun kipinät lensi olohuoneen jostain laitteesta.. nyt kaikki johdot taas kytkettynä niin modeemi on onneksi ainut mikä kyrvähti.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ihan varottamatta pamahti salama johonkin talon lähelle! Perkule että säikähdin ja sivusilmällä näin kun kipinät lensi olohuoneen jostain laitteesta.. nyt kaikki johdot taas kytkettynä niin modeemi on onneksi ainut mikä kyrvähti.

Aivan samanlainen tapahtuma kävi meillä viimekesänä.

Modeemi sano poks samalla.

Vuosia ollu modeemit ja sähkölaitteet päällä vaikka on ukostanu mutta toi opetti että ei kannata :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aivan samanlainen tapahtuma kävi meillä viimekesänä.

Modeemi sano poks samalla.

Vuosia ollu modeemit ja sähkölaitteet päällä vaikka on ukostanu mutta toi opetti että ei kannata :D

Kyllä mä oon aina nykiny kaapelit irti ukkosella mut tuo tuli ihan puun takaa, vähän sateli mutta ei jyrissyt eikä mitn, laakista vaan pamautti salaman.. jos kokeilis tuota elisa viihdettä, siinä tulis uus modeemi mukana ja tallennukset jne.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kyllä mä oon aina nykiny kaapelit irti ukkosella mut tuo tuli ihan puun takaa, vähän sateli mutta ei jyrissyt eikä mitn, laakista vaan pamautti salaman.. jos kokeilis tuota elisa viihdettä, siinä tulis uus modeemi mukana ja tallennukset jne.

Toi elisa viihteen digiboxi on sit tosi surkea! Jos digiboxin joudut uusimaan samalla niin pyydä valkonen iso boxi eikä tota uutta mustaa pientä. 47398290 kertaa tehny mieli heittää takkaan toi romu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toi elisa viihteen digiboxi on sit tosi surkea! Jos digiboxin joudut uusimaan samalla niin pyydä valkonen iso boxi eikä tota uutta mustaa pientä. 47398290 kertaa tehny mieli heittää takkaan toi romu.
ahaa, no just vähän jotain tosta lueskelin niin elisan mukaan tämä pieni musta on paras tähän astisista, onko tämä iso ja valkoinen joku vanhempi malli vai mikä? Ja saako sen vaan rohkeasti pyytämällä?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jos se kaks kertaa kuussa tööttää ni kokeillaan sillä.

Ja kyllähän ottaa päähän toi tuomarointi jääkiekossa!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oisko noissa sama, ku ihan liian monessa nykylaitteessa, että pitää vaan buuttailla sillontällön. Mä oon ratkassu muutaman jumivan laitteen kellokytkimellä, mikä pitää sähköjä poissa vartin keskellä yötä. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Toi elisa viihteen digiboxi on sit tosi surkea! Jos digiboxin joudut uusimaan samalla niin pyydä valkonen iso boxi eikä tota uutta mustaa pientä. 47398290 kertaa tehny mieli heittää takkaan toi romu.

En suosittele Elisa Viihdettä kenellekään. Mulla oli se vuodenvaihteeseen (14/15) asti jonku 4v käytössä kahdessa eri kaupungissa (Porvoo & Helsinki) ja missään ei toiminu niinku pitäis.

Yhteys ja sen myötä suoratoisto pätkii, tallennusten toisto pätkii, digiboksi (1kpl vanha musta, 3kpl "uusia valkoisia" käyty läpi) vetää joka toinen pv juntturaan että virtajohtoa irti jos haluaa taas tehdä jotain. Reaktiot kaukosäätimeen helposti 3sek luokkaa. Ohjelmakirjasto/kartta ei usein näytä mitään.

Purin määräaikaisen sopimuksen kuluttajansuojaan vedoten, suostuivat siihen mukisematta.

Yhteyden, jota tuo vaatii toimiakseen on ehdottomasti heidän mukaansa 12/0,5, mulla mitattiin tasaista 16/1 muttei auttanut. Soitetut puhelut asiakaspalveluun & tekniseen tukeen n. 35 kpl ajalla 4v.

Vaihdon DNA mokkulaan. Äsken mittasin 84/35. Heräsin todellisuuteen etten tartte elisaa mihinkään kun netin saa 5x nopeempana samaan hintaan ja telkkarissa oma sovitin. Eipä tuu tallennettua ohjelmia, mutta enpä kyllä tallentanut koskaan muutenkaan.

Tämä mun rehellinen mielipide. :) Nous iha karvat pystyyn ku tätä kirjotti, sen verran vitutti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meillä DNA mokkula ja alle 10€/kk... On ollut enemmän kuin tarpeeksi tehokas useamman nettiä käyttävän laitteen vaatimaan käyttöön.

Share this post


Link to post
Share on other sites

On se jännä juttu ku vanhasta katalysaattorista maksetaan 35€. Kuinkapaljon siitä oikeen saa ku sen myy eteenpäin, mut mihin? Voisin mä ne itekki viedä sinne suoraan. Meilt firmasta kysellään jatkuvasti vanhoja katteja ja käydään paikanpäälläki niitä kyselemässä.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On se jännä juttu ku vanhasta katalysaattorista maksetaan 35€. Kuinkapaljon siitä oikeen saa ku sen myy eteenpäin, mut mihin? Voisin mä ne itekki viedä sinne suoraan. Meilt firmasta kysellään jatkuvasti vanhoja katteja ja käydään paikanpäälläki niitä kyselemässä.

Googlesta löytyy ostajia, missäpäin nyt satutkaan olemaan. Ainakin joskus sai paremmin, ku myi sisuksen ja kuoret eri paikkoihin. Eihän nykyään kannata mitään heittää pois, ku melkein kaikesta saa oikeassa paikassa rahaa, jos vaan jaksaa nähdä sen vaivan.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Googlesta löytyy ostajia, missäpäin nyt satutkaan olemaan. Ainakin joskus sai paremmin, ku myi sisuksen ja kuoret eri paikkoihin. Eihän nykyään kannata mitään heittää pois, ku melkein kaikesta saa oikeassa paikassa rahaa, jos vaan jaksaa nähdä sen vaivan.

Siellä on platinaa sisällä jonka kilohinta on korkeempi mitä kullalla. Eli sen takia ne siitä ostaa, et purkaa ja jollain konstilla sen platinan sit erottaa (liotus) sieltä pois ja etteen päin se puhas platina.

Riippuu ihan auto merkistä, katin valmistenumerosta mitä maksavat. Tarvike katteihin ei kannata aikaa tuhlata. Itekki myin viroon yhen katin ja sain 50+postit ja se hamppi varmaan silti viel jäi voitolle.

SORI TEM ei ollu tarkotus sua lainata.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mun pitää oikeen alkaa tutkiin tätä paremmin. Kuitenki on nyt purettu n. 60 autoo vuodessa, eli 120 kattia ja jos vauhti pysyy samana ni johan tosta vois kertyy mukavasti rahaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mun pitää oikeen alkaa tutkiin tätä paremmin. Kuitenki on nyt purettu n. 60 autoo vuodessa, eli 120 kattia ja jos vauhti pysyy samana ni johan tosta vois kertyy mukavasti rahaa.

No hae vaan Platinan Gramma hintaa. Nii alkaa selviään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ilmeisesti pitää se platina liuottaa kuningasvedellä? Näin olen kuullut, enemmän asiasta tietävät voivat tarkentaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kyllä nuo OBD:n koodien kuittaushinnat on sellaisia persraiskaus hintoja että... Tuntihinta kohdillaan!! 90€ oli kallein paikka...

Share this post


Link to post
Share on other sites

työpäivä alotettu sillä et työpaikan parkkipaikalle päästyä eräs naispuoleinen henkilö päätti tällätä fiat bravonsa klonkswagenin persiiseen. sen verran jysähti et takapuskuri on solmussa ja kiinnikkeet paskana.

nooh maksaja on selvä! >:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kylläpä tuntuu hyvälle kun äsken tuli sähköt takaisin. Reilu 24 tuntia oli mökki sähköttä eilisen myrskyn takia.

Share this post


Link to post
Share on other sites

hauskaa huomata almeran takapään mataluutta ihmetellessä että molemmat takajouset poikki. perkele tämäkin vielä

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×