Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Late

Kokemuksia Volvo V70?

Recommended Posts

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Itellä on käyttiksenä tommonen 2,4 D5 aut -03.. 489tkm mittaris :D Ollut perheessä jostain 2005 asti ja kertaankaan ei ole mitään isompaa remppaa tarvinnut tehdä.

Automaattiin kerran vaihdettiin öljyt kun alko nykimään, tuon jälkeen tuli uusi ilmiö nytkyttelee valoissa jos seisoskelee jarrulla.. Kuulemma ominaisuus, tiedä sitten.

"Vauhtipyörän" vetolevyn pakka murtui myös kerran, selvisi tuon levyn vaihdolla joten suuria kustannuksia siitäkään ei tullut.

Naftaahan tuo syö todella vähän noin painavaksi autoksi, paitsi jos matkanopeus nousee 130+.. Alle kuuden litran on laskettu oma kulutus suunilleen ollut.

Tuulilasi hajoaa kerran vuodessa ja koiranluita saa vaihdella eteen kyllä aika säännöllisesti, vartin homma per puoli

ja Volvon oman lisälämmittimen Ardicin liekkitunnistimen putsaus on hyvä suoritella ennen talvea.

Muita käyttökustannuksia on kohtuu suolanen käyttövoimavero ~600€/vuosi, mutta taas liikennevakuutus kohtuullinen 430€@30%bonus.

Luotettava peli siis ainakin 320tkm omien kokemuksien perusteella, vedot tallella eikä tarvitse öljyä lisäillä. Oma perse tykkää myös volvon penkeistä, tosin eipä tolla tarvitse mutkiin ajaakkaan kovaa :D

Huonoin puoli mitä itse voisin sanoa tuosta autosta on todella kankea kääntyvyys, tosin vetaritkin ovat alkuperäiset ettei niillä ole lähdetty hakemaankaan mitään överikulmaa.

Toinen huono puoli on, että rumahan tuo on kun helvetti. Tosin nääkin on vaan makuasioita. Käyttikset tarkotusten mukaan ja liisojen kyyditykseen sit eri pelit ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Kellään hajua että minkä kokoinen tankki on tuossa vanhimmassa V70? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Muuta en tiedä mutta alustassa paljon nivelvikaa. Menee puslia ja koiranluita kun leipää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Kellään hajua että minkä kokoinen tankki on tuossa vanhimmassa V70? :)

70L

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Muuta en tiedä mutta alustassa paljon nivelvikaa. Menee puslia ja koiranluita kun leipää.

Kaveri laitto kaikki nivelet uudet alustaan niin ei ole 6vuoteen tarvinnu katsastukseen mitään laittaa.. kyseessä v70 2.5tdi -97 automaatti ja vieläpä 7paikkainen + kuski, 670tkm mittarissa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Muuta en tiedä mutta alustassa paljon nivelvikaa. Menee puslia ja koiranluita kun leipää.

Kaveri laitto kaikki nivelet uudet alustaan niin ei ole 6vuoteen tarvinnu katsastukseen mitään laittaa.. kyseessä v70 2.5tdi -97 automaatti ja vieläpä 7paikkainen + kuski, 670tkm mittarissa.

Eikai noissa vanhemmissa niitä ongelmia olekaan, useita uudempia laiteltu mistä puslat ja nivelet väljiä. Yhteen lähipiirissä olleeseen S60 laitettiin melkein joka vuosi puslia, eikä ollu väliä oliko orkkista vai tarviketta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Muuta en tiedä mutta alustassa paljon nivelvikaa. Menee puslia ja koiranluita kun leipää.

Kaveri laitto kaikki nivelet uudet alustaan niin ei ole 6vuoteen tarvinnu katsastukseen mitään laittaa.. kyseessä v70 2.5tdi -97 automaatti ja vieläpä 7paikkainen + kuski, 670tkm mittarissa.

Eikai noissa vanhemmissa niitä ongelmia olekaan, useita uudempia laiteltu mistä puslat ja nivelet väljiä. Yhteen lähipiirissä olleeseen S60 laitettiin melkein joka vuosi puslia, eikä ollu väliä oliko orkkista vai tarviketta.

Mutta tässä ketjussahan nimenmaan puhutaan ensimmäisen korimallin V70 koska rengasmiehellä ei ole rahaa mihinkään nykyajan kotkotuksiin!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Taisin tehdä kaupat tänään '00 ykköskorimallista.

Ens viikolla pitäis saada auto alle ja sittenhän se alkaa selviämään että millainen laitos tuollainen on.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Tänään sain auton, V70 2.5TDI Classic automaatti '00

Saa nähdä mitä yhteiselosta tulee, toi automaattivaihteisto ainakin tuntuu tosi homolta näin ensi alkuun :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Tänään sain auton, V70 2.5TDI Classic automaatti '00

Saa nähdä mitä yhteiselosta tulee, toi automaattivaihteisto ainakin tuntuu tosi homolta näin ensi alkuun :)

joutu revetä ;D tosi homolta ;D;D;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Tänään sain auton, V70 2.5TDI Classic automaatti '00

Saa nähdä mitä yhteiselosta tulee, toi automaattivaihteisto ainakin tuntuu tosi homolta näin ensi alkuun :)

;D;D Paljonkos on mittarissa??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Tänään sain auton, V70 2.5TDI Classic automaatti '00

Saa nähdä mitä yhteiselosta tulee, toi automaattivaihteisto ainakin tuntuu tosi homolta näin ensi alkuun :)

Mistäs noita saa ? Otan heti yhden kiitos

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Tänään sain auton, V70 2.5TDI Classic automaatti '00

Saa nähdä mitä yhteiselosta tulee, toi automaattivaihteisto ainakin tuntuu tosi homolta näin ensi alkuun :)

joutu revetä ;D tosi homolta ;D;D;D

Sanoo kaveri, joka ajaa bemarilla ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Tänään sain auton, V70 2.5TDI Classic automaatti '00

Saa nähdä mitä yhteiselosta tulee, toi automaattivaihteisto ainakin tuntuu tosi homolta näin ensi alkuun :)

joutu revetä ;D tosi homolta ;D;D;D

Sanoo kaveri, joka ajaa bemarilla ;)

en kylläkään revennyt volvon paskalle laatikolle vaan laten ilmaisulle. Mut loota jos on yhtään samanlainen kuin isäukon entisessä s60 niin kylhän se aika homo on ;D edit: ford mies huutelee ::) täytyy myöntää että mulla oli kuukaus sitten farmari ford focus, viisi päivää ajoin ja sit vaihdoin sen 4 vuotta vanhempaan bemariin, taivaspaikka meni mut onpahan 100 kertaa mukavampi cruisailla kuin sillä Fix Or Repair Daily muovimiinalla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Tänään sain auton, V70 2.5TDI Classic automaatti '00

Saa nähdä mitä yhteiselosta tulee, toi automaattivaihteisto ainakin tuntuu tosi homolta näin ensi alkuun :)

Mistäs noita saa ? Otan heti yhden kiitos

Tän sai Tesjoelta, pankkikortti piti tosin olla mukana.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Tänään sain auton, V70 2.5TDI Classic automaatti '00

Saa nähdä mitä yhteiselosta tulee, toi automaattivaihteisto ainakin tuntuu tosi homolta näin ensi alkuun :)

;D;D Paljonkos on mittarissa??

358tkm mittarissa, tiistaina vaihdettu 200tkm ajettu vaihteisto ja torstaina katsastettu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Tänään sain auton, V70 2.5TDI Classic automaatti '00

Saa nähdä mitä yhteiselosta tulee, toi automaattivaihteisto ainakin tuntuu tosi homolta näin ensi alkuun :)

;D;D Paljonkos on mittarissa??

358tkm mittarissa, tiistaina vaihdettu 200tkm ajettu vaihteisto ja torstaina katsastettu.

361tkm nyt taulussa, perus siistimisen, kaikkien keulan valojen, hehkujen, lämpötila-anturin, soittimen ja kuskinpenkin nappuloiden vaihdon ja sisähaaran/lämppärin asennuksen jälkeen ois seuraavaksi tarjolla raidetangonpäiden vaihto. Onneksi noista oli ostaessa tiedossa jo kaikki muut paitsi hehkut ja osistakin sai valtaosan auton mukana.

Ihan mukava ja hiljainen auto ajellahan tuo tuntuu olevan. Lämpeneekin nopeasti, tosin kunnon pakkasiahan täällä ei vielä ole ollut.

Jakopääremontti maksaa osineen noin 600 euroa mutta onneksi se on edessä vasta about vuoden päästä.

Kohta mäkin alan uskomaan siihen että eri firmojen polttoaineita kuluu autoissa eri määrä. Viikonloppuisen Seinäjoen reissun kulutus oli ajotietokoneen mukaan 6.6l/100km ja äsken Venäjältä kotiin tullessa keskikulutus oli 5.5l/100km. Keskinopeus aika sama. Ajotietokoneen ilmoittamaa kulutusta kyllä varmaan kasvattaa jonkin verran rengaskoon muutoksen 195/60R15 -> 205/55R16 aiheuttama vierintäkehän suht reilu kasvu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Kokemuksia Volvo V70?

Ai niin, joku haukkui penkitkin aiemmin tässä topicissa. Sitäkään en allekirjoita ihan täysin. Mitään sivuttaistukeahan niissä ei ole mutta maantiellä ainakin jaksaa istua useamman sata kilsaa ongelmitta niissä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nyt on vertailun vuoksi uudempi korinenkin traktori pihassa. About saman verran ajettu '06 V70 D5 automaatti.

Viikon omistamisen jälkeen tuo uudempi tuntuis olevan kaikella tapaa ihan eri vuosituhannelta (niin kuin onkin) varsinkin moottorin ja vaihteiston osalta.

Saapa nähdä monta tiliä tarvii vuodessa viedä korjaamolle ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Paljon ajettu? Ei nuo ny iha mitään pommeja pitäis olla, ite tykkään kyl tosta D5 koneesta, ajoin kerran tolla koneella olevaa C30 automaatti volvoa, kickdown oli kyl mahtava.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Paljon ajettu? Ei nuo ny iha mitään pommeja pitäis olla, ite tykkään kyl tosta D5 koneesta, ajoin kerran tolla koneella olevaa C30 automaatti volvoa, kickdown oli kyl mahtava.

SEn verran täytyy kommentoida, että tuo D5 jatkeena oleva 6-vaihteinen automaatin rasittavin ominaisuus on tullessa risteykseen ja kun löysäät kaasua, mutta pitäisikin lähteä liikenteeseen niin empii sairaan pitkän hetken. Toinen on tuo tiptronic, joka ei ole käyttäjän hallittavissa. Hyvä esimerkki, kun olin 1750-3200rpm alueella eli maksivääntöalueella saattoi tiptronic puolella tiputtaa itsestään vaihdetta alas päin kuin painoit kaasua. Tosi mukava ominaisuus ohitettaessa, kun vaihtaa ensin vaihteen alaspäin ja sitten kaksi ylös päin. Muuten kyllä tuon kanssa tuli toimeen. Olisi kiva päästä kokeilemaan noita uudempia 7-8-vaihteisia BMW:n ja Mersun automaattilaatikoita.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nyt on vertailun vuoksi uudempi korinenkin traktori pihassa. About saman verran ajettu '06 V70 D5 automaatti.

Viikon omistamisen jälkeen tuo uudempi tuntuis olevan kaikella tapaa ihan eri vuosituhannelta (niin kuin onkin) varsinkin moottorin ja vaihteiston osalta.

Saapa nähdä monta tiliä tarvii vuodessa viedä korjaamolle ;)

Onko vielä ihan originaali, vai zipattu? Tuossa -06 on jo hiukkas-suodatin joka kannattaa tyhjätä ja samalla tehdä ohjelmointimuutos (jossa siis tehonlisäyksen lisäksi eliminoidaan puhtaaksipoltto toiminto). Ohjelmoijasta / softasta riippuen sieltä löytys jopa reilut 240 hepoa ja n. 550 nm vääntöä. Oma 2.4 D 163hp keppi(homo)vaihteinen jätettiin lukemiin 227hp ja 475nm vauhtipyörän kestävyyden takia. Kulutuskin tippui reilun litran satkulle ja tuli edes vähän luonnetta tuohon laivaan. Suosittelen.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Paljon ajettu? Ei nuo ny iha mitään pommeja pitäis olla, ite tykkään kyl tosta D5 koneesta, ajoin kerran tolla koneella olevaa C30 automaatti volvoa, kickdown oli kyl mahtava.

352tkm tuli just kotimatkalla mittariin.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Onko vielä ihan originaali, vai zipattu? Tuossa -06 on jo hiukkas-suodatin joka kannattaa tyhjätä ja samalla tehdä ohjelmointimuutos (jossa siis tehonlisäyksen lisäksi eliminoidaan puhtaaksipoltto toiminto). Ohjelmoijasta / softasta riippuen sieltä löytys jopa reilut 240 hepoa ja n. 550 nm vääntöä. Oma 2.4 D 163hp keppi(homo)vaihteinen jätettiin lukemiin 227hp ja 475nm vauhtipyörän kestävyyden takia. Kulutuskin tippui reilun litran satkulle ja tuli edes vähän luonnetta tuohon laivaan. Suosittelen.

Ihan täysin originaali kaikin puolin. Hiukkas-suodattimen vaihdosta olikin tuore kuitti huoltokirjan välissä.

Ajotietokoneen kielen vaihdon hinta vaikuttaa suht suolaselta. Auto-Salvassa tasan 200e. Eka omistaja on ollut Närpiöstä ja halunnut ruotsinkieliseksi auton..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oma 2.4 D 163hp keppi(homo)vaihteinen jätettiin lukemiin 227hp ja 475nm vauhtipyörän kestävyyden takia. Kulutuskin tippui reilun litran satkulle ja tuli edes vähän luonnetta tuohon laivaan. Suosittelen.

Odottelen koska kyllästyt tuohon traktoriisi, niin ostan sen vielä pois sulta ja syön hatullisen p....., kun tuleekin toinen traktori.

Vakavasti otettuna tuollainen 2001-2005 ilman DPF:ää oleva D5 manuaalina ja nelivetoisen kiinnostaisi, mutta järkeään nuo on automaatteja. Olisi hieman tilavampi kuin tuo focus.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×