Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
ipijee

Ilmoituksia nettiauto yms.

Recommended Posts

Kai siellä nyt ois joku s12/13/14 tai vastaava missä olisi oleellisia käyriä pakoputkessa.. Gikserin jälkeen voi hieman ahdistusta syntyä motarille liityttäessä..

Share this post


Link to post
Share on other sites
http://www.nettiauto.com/nissan/skyline/6664735

Onko tuo aito BCNR33 vaiko jälkirakenteinen replica?

Mikäli aito, niin hintahan ei ole lainkaan paha(?).

Kuvien perusteella melko siistiltä vaikuttava vehje.

Noiden hintahaarukan alapäästä kyllä, mutta ei mitenkään ylihalpa. Kysynnän ja tarjonnan mukaan tosta voisi pyytää enemmänkin, kun ei useampia ole myynnissä ja gts-t malleista pyydetään kuitenkin kymppiä. Eihän noille sellasta kiinteää hintahaarukkaa, eikä arvonalenemista ole.

Joskus kävin katsomassa oikeasti vähän ajettua täysin alkuperäisessä kunnossa olevaa midnight purplea bcnr33:sta. hintalappu oli silloin muistaakseni 14ke. Tästä on aikaa ehkä 4 vuotta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onko tuo kuitenkin harkitsemisen arvoinen vehje tuohon hintatasoon nähden (tonni sinne tai tänne), olettaen, että ruostetta on todella minimaalinen määrä (tai miksei vaikka täysin ruosteeton) ja yleiskunto vähintäänkin hyvä?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kyllähän toi harkitsemisen arvoinen laitos on. Kannattaa kumminkin tsekkaa perusasiat.

- Britti vai japsi tuonti ? = Ruostetta vai ei ruostetta (pääsääntöisesti näin)

- Onko huollettu (jakoremmi yms, miten käyttäityy ajossa)

Ehkä itseä eniten pelottaisi noi kilsat ja damper noilla kilsoilla. (varsinkin jos konetta alkaa riivaamaan se kandee melkein ensin vaihtaa!)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Unohtunu tänne promota omaa autoo.. :)

Jos jotain kiinnostaa siistikuntoinen säxä, niin tuosta sellainen alle.

Autoa oli tarkoitus pitää vielä monta vuotta, mutta nyt myynnissä rajun elämäntilanteen muutoksen vuoksi.

http://www.nettiauto.com/nissan/200sx/6527792

Miksi vanhanmallinen ratti? Bagi lauennut ja vaihdettu?

Share this post


Link to post
Share on other sites
http://www.nettiauto.com/nissan/skyline/6664735

Onko tuo aito BCNR33 vaiko jälkirakenteinen replica?

Mikäli aito, niin hintahan ei ole lainkaan paha(?).

Kuvien perusteella melko siistiltä vaikuttava vehje.

Viime talvella seisoi pitkään Tampereen autokeskuksen pihassa. Varkaus/ilkivalta vauriota. Keskikonsolin muoveja revitty irti, naarmuja konepellissä, takapuskurin vasen lisäpala rikki. (Puuttuuko kuvista vai katsoinko väärin?) Tuli autoa käytettyä nosturilla, niin pohja oli aikamoisessa pintaruosteessa ja iskaritolpat hitsattu konehuoneesta aika tökerösti. Koneeseen sai aikalailla öljyä lisäillä ennen starttia pihalta ja piti lämpimänäkin melkoisen kolinan. Nyt näyttäis olevan ainakin koneen puolesta kunnossa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mä kävin tota katsomassa kun se oli yksityisellä reilu vuos sitten myynnissä..aika hirveessä hapessa oli kyllä koriltaan, kaikki saumat aivan ruosteessa..osto halut loppu siihen kun kone kilahti koe ajolle lähtiessä :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tuossa 40k€ R32:ssa oli aikanaan aika kova teksti lisätiedoissa, mutta nyt on muuttunut melko yksinkertaiseksi.

Onko kellään mitään hajua mikä kyseisen auton historia on, ihan vain uteliaisuuden vuoksi?

(E: Esim. onko esitelty jossain Japanin autolehdissä, kuten V-Opt., Best Motoring, jne.?)

http://www.nettiauto.com/nissan/skyline/6669943

Hintansa puolesta melkoisen reilu, luulisi myyvän nopeasti.

Onko omistaja tai ex-omistaja foorumilaisia?

Edited by SAM

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tuossa 40k€ R32:ssa oli aikanaan aika kova teksti lisätiedoissa, mutta nyt on muuttunut melko yksinkertaiseksi.

Onko kellään mitään hajua mikä kyseisen auton historia on, ihan vain uteliaisuuden vuoksi?

(E: Esim. onko esitelty jossain Japanin autolehdissä, kuten V-Opt., Best Motoring, jne.?)

http://www.nettiauto.com/nissan/skyline/6669943

Hintansa puolesta melkoisen reilu, luulisi myyvän nopeasti.

Onko omistaja tai ex-omistaja foorumilaisia?

Ensimmäinen omistaja oli vanhempi herrasmies joka piti autoa todella hyvin, sen jälkeen vissiin kiertänyt parillakin jannulla. Oli kyllä todella hieno yksilö kun aikoinaan tuli Suomeen. Metsästettiin varta vasten todella hyvää yksilöä ajan kanssa.

Suosittelen, ellei uudet omistajat ole rääkänneet piloille.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tuossa 40k€ R32:ssa oli aikanaan aika kova teksti lisätiedoissa, mutta nyt on muuttunut melko yksinkertaiseksi.

Onko kellään mitään hajua mikä kyseisen auton historia on, ihan vain uteliaisuuden vuoksi?

(E: Esim. onko esitelty jossain Japanin autolehdissä, kuten V-Opt., Best Motoring, jne.?)

http://www.nettiauto.com/nissan/skyline/6669943

Hintansa puolesta melkoisen reilu, luulisi myyvän nopeasti.

Onko omistaja tai ex-omistaja foorumilaisia?

Jormiss täällä, ei juurikaan kirjoittele.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ensimmäinen omistaja oli vanhempi herrasmies joka piti autoa todella hyvin, sen jälkeen vissiin kiertänyt parillakin jannulla. Oli kyllä todella hieno yksilö kun aikoinaan tuli Suomeen. Metsästettiin varta vasten todella hyvää yksilöä ajan kanssa.

Tarkoittanet tuota viininpunaista R32:sta?

Jormiss täällä, ei juurikaan kirjoittele.

Kiitän.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tuossa 40k€ R32:ssa oli aikanaan aika kova teksti lisätiedoissa, mutta nyt on muuttunut melko yksinkertaiseksi.

Onko kellään mitään hajua mikä kyseisen auton historia on, ihan vain uteliaisuuden vuoksi?

(E: Esim. onko esitelty jossain Japanin autolehdissä, kuten V-Opt., Best Motoring, jne.?)

http://www.nettiauto.com/nissan/skyline/6669943

Hintansa puolesta melkoisen reilu, luulisi myyvän nopeasti.

Onko omistaja tai ex-omistaja foorumilaisia?

Toi viininpunainen gt-r oli eurassa pari vuotta sitten, erittäin siistissä kunnossa silloin ,nimimerkillä PONTIAC tälläkin kaveri kirjoitellut, myi silloin sen johonkin laitilaan päin. tosiaan hinta on kohdillaan jos kunto olis likikään sitä mitä se oli eurasta lähteissään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hnnnggh, olen melko peeaa Imprezan koneen rakentamisen jäljiltä, mutta alkaa melkolailla juubistamaan tuo getari yhä vain enemmän, jo tuon pienen hinnan vuoksi.

Siihen jos varaisi vielä jonkin realistisen summan huoltojen varalle, niin ei kai tuossa paljon pelättävää olisi (jos jotain sattuu, niin sitten itketään itsemme uneen).

Mikäli vielä myynnissä kahden viikon päästä, niin käyn päällepäin vilkaisemassa vähintäänkin ulkopuolisen kunnon (kuinka "pahassa" kunnossa tuo maali nyt oikeasti on, onko ruostetta, jne.)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tuossa 40k€ R32:ssa oli aikanaan aika kova teksti lisätiedoissa, mutta nyt on muuttunut melko yksinkertaiseksi.

Onko kellään mitään hajua mikä kyseisen auton historia on, ihan vain uteliaisuuden vuoksi?

(E: Esim. onko esitelty jossain Japanin autolehdissä, kuten V-Opt., Best Motoring, jne.?)

Eikö tää ollut se auto jonka KAIKKI tietää ilman esittelyitä?! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onko tosta kellään oikeesti tietoa? Tutulle tuota autoa tarjottu ja voisin välitää infoa eteenpäin, eli voi laittaa vaikka privalla. Kiitos.

Tuo tehoilmoitus on ainakin metässä ja pahasti, koska autossa on kuulemma vain 650cc suuttimet jotka ei voine oikein riittää tuommoisiin lukemiin vaikka bensanpaineet ois ziljoona.. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Näköjään sielläkin pienellä saa arvostusta. Itseeni ei oikein säväytä tommonen dimmendammeli tuuning. Hienoa ja glitteriä varmaan sudittaa noita takarenkaita 4 asteen camberilla.. All show no go fiiliksellä.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eikö tää ollut se auto jonka KAIKKI tietää ilman esittelyitä?! :D

Tämä auto oli myytäväna tänä loppukesänä huutokaupat.comissa, silloin oli teholapusta kuva 599,3hv max teho ja ne palikat mitkä siinä oli osalistan mukaan niin riittää just tohon paikkeille.

taisi huutakauppa päättyä 7500e nurkille. liedossa oli silloinen sijainti, eli toi +900hv taitaa olla niitä että omistajasta tuntuu tehoja.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tämä auto oli myytäväna tänä loppukesänä huutokaupat.comissa, silloin oli teholapusta kuva 599,3hv max teho ja ne palikat mitkä siinä oli osalistan mukaan niin riittää just tohon paikkeille.

taisi huutakauppa päättyä 7500e nurkille. liedossa oli silloinen sijainti, eli toi +900hv taitaa olla niitä että omistajasta tuntuu tehoja.

olkoon tehoa mitä hyvänsä niin aika sopivaan rahaan liikahti

edit: oliko tuo sama mikä oli joskus nettiautossa ja myyjänä joku nainen?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Näköjään sielläkin pienellä saa arvostusta. Itseeni ei oikein säväytä tommonen dimmendammeli tuuning. Hienoa ja glitteriä varmaan sudittaa noita takarenkaita 4 asteen camberilla.. All show no go fiiliksellä.

Niin, tuon getarin huippunopeus oli vain säälittävät +350km/h.

Mokoma glittertuuninkikaara.

E: Ihan vain mielenkiinnosta kysyn, että tiedätkö mikä Mid Night Club oli/on?

Edited by SAM

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×