Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
ipijee

Ilmoituksia nettiauto yms.

Recommended Posts

Entisen ahtimen siiven kappaleita ic:stä kaiveltu ulos. Loppu meikäläisen innostus siihen kaupanteon suhteen kun aikasemmin turbovikaisena oli kaupan. Eikä myyjä kylläkään innostunut mun päälle 5k e tarjouksesta :)

okeii, eikun kaveri tota vaa miettii ostavansa nii aattelin kysästä et oisko jollain just jotain ton tapasta tietoa :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
En epäile sitä että kun se on halpa vaan sitä ääntä.

Toi on mun mielestä ihan kohtuullinen hinta voit jopa saada autosi kaupaksi kun vertaa noihin ylihinnoteltuihin lamoihin

ymmärrän kyllä että epäilyttää… mutta tuon äänen takia tuo ei ole myynnissä eikä minkään muunkaan vian takia!

Share this post


Link to post
Share on other sites

joons auto. Mun vanha.

Melko kierto palkinto ollut.

Tolle kokoonpanolle rakennettu 2011.

D2 alusta ostettu 2012 uutena

Kiina ahdin vaihdettu myös 2012 kun oli ent. omistajalla masterpoweri parsinut.

Mulle toi tuli kouvolasta jossa saanut leipää eikä juurikaan ole korjailtu/huolettu autoa.

Itseäni ainakin kusetettiin tuon auton suhteen. löyty mitä eriskummallisia vikoja.

Noh itse parsin sen jotenkin kasaan. Käynti häiriötä ei siitä koskaan saatu pois mutta saatiin pienennettyä sitä ongelmaa.

Antureiden liittimet on melkein joka anturissa paskana.

Kesällä meni kansi halki -> korjattu. Samalla tarkistettiin osat ja ne löyty koneesta. (kaverin jolle auton myin)

Oikeassa etuhelmassa vissiin mennyt tunkki läpi tai ajettu johonkin terävään.

Melko ruosteeton hylsy. Pois lukien perus spoilerin kiinityskohdat kontissa.

Laatikko toimi ihan ok. Mutta kunnon soppakauha efektillä

Konepelti,katto,takaluukku maalattu sprayllä ja jälki sen näköinenkin.

Muuten niin kyllä tuossa voimaa oli ihan riittävästi mutta tolla paska ahtimella se heräili sielä 4500 paikkeilla.

Sitten tuo hukkis ei ole edes HKS style vaan ihan Biltema 50e hukkis. https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/525290_10151571925723497_27772467_n.jpg

Eiköhän siitä saa ihan kunnon pelin kun sinne vaihtaa kunnon moottorin :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja ei tuo vaihelaatikko oo enään mitenkään soppakauha. Vaihevälinlyhentäjä oli väljä ku mikä ni heilu ku hullun mulkku joka suuntaan mut ei enään :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nää Datsunit tuntuu aina roikkuvan myynnissä.

Yks mikä näissä on niin ilmaiseksi ei viittisi myydä, ei saa pikku rahalla mitään yhtä fiksua tilalle.

Itsellä oli auto myynnissä koko kesän ja kaiken näköstä kauppaa oli, mutta vain yksi käteis tarjous tuli minkä hyväksyin mutta ostaja ei saanut pankista rahaa...

Sit oli näitä: "vaihdatko päittäin Bmw 325 1992" "Saat 380Tkm ajetun vakio S13 ja 2500e"

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sit oli näitä: "vaihdatko päittäin Bmw 325 1992" "Saat 380Tkm ajetun vakio S13 ja 2500e"

Tuosta sanoin jo aiemmin. Sain itse joku 30 kpl vaihtotarjouksia, joissa tarjolla oli e36 325. Mulla oli siis S14. Lopulta tiputin hinnan alle muiden nettiautossa olleiden ja pääsin eroon. Sain fiksumpaa tilalle, kun kaivon lompakosta lisää käivää. En edes kuvittele, että tällaista vanhaa autoa vaihtaessa saisin samalla rahalla jotain kivaa tilalle, jos alla on ollut jo jokin kiva.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hinta on ainakin ihan tolkuton.

Ehkä, ehkä ei. Itse ainakin lasken tuollaisen vähemmän raiskatun, vakiohkon ja suht siistin yksilön paljon arvokkaammaksi kuin nuo muut jäätävät rytöläjät mitä nettiautosta löytyy. Melkoisia palapelejä/projekteja joissa sitä ja tota korjattavaa.

Ja onhan tuossa autossa sentään laatuosia, kuten Nismon perää ja Workin vannetta. Eihän se toki näytä sikoossom drifteriltä eikä edes pinkiltä ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mun tarvii varmaan nostaa hintaa omastani kun ajattelin myydä liki vastaavan neljällä tonnilla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jakaa vähän mielipidettä..

Toi kallis 23 vuotta vanhaksi nissaniksi mutta sitten taas toi on rakennettu siihen tyyliin mitä autossa osaan arvostaa, laadukasta osaa ja ei mitään överiksi vetoa. Laadukkaat vanteet yms. Eikä edes mitään aivan tontissa ja perus coili setti alla, vaan ajatuksella laitettu kerralla kunnon pumput ja jouset (kadullehan toi on tehty.. Ratapelit erikseen..)

Ja yksi mikä tossa on, se on autoliikkeessä, siitä saa sovittua jos räjähtää tekniikka kotimatkalla, toisin kuin prepaidjäbän kanssa joka häipyy olemasta nimenkirjoituksen jälkeen..

Lisäksi siihen saa helposti rahotuksen autoliikkeessä ja siihen saa vaihdettua jonkun käyttiskikkareen helpolla, eikä tuu vittuilua takaisin että "EI VAIHTOA !!!!"

Jotenka näkisin ihan järkeväksi hinnan ja laadun määrän.. Ainakin mitä speksilista ja kuvat kertoo..

Share this post


Link to post
Share on other sites
en usko äkkiseltään tota vääntöä, koska muissa saman moisissa ollu väännöt 400-440nm, ja toinen juttu että miksi siinä on tommonen pilleri hirveillä pakopaineilla kun sinne saa ahtimiakin..

Kaverilla oli Passat samalla ahtimella 219/465. Eli kai ne ihan mahdolliset on kun sopivasti pyöristelee. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oli mulla kuukauden viime vuonna touko-kesäkuussa. Ihan kelpo peli suht orkkis oli. Varmasti perus asiat kunnossa. Vaihdoin sen s14:seen. Eilen tarjosin siitä käteistä saman verran millä sen kaverilta toukokuussa ostin, muttei myyjä lämmennyt. Täytyy varmaa nostaa panoksia ja sanoa et tuli nussittua siellä, jos laskis hintaa!! :D:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oli mulla kuukauden viime vuonna touko-kesäkuussa. Ihan kelpo peli suht orkkis oli. Varmasti perus asiat kunnossa. Vaihdoin sen s14:seen. Eilen tarjosin siitä käteistä saman verran millä sen kaverilta toukokuussa ostin, muttei myyjä lämmennyt. Täytyy varmaa nostaa panoksia ja sanoa et tuli nussittua siellä, jos laskis hintaa!! :D:D

Mitähän tuommosesta uskaltas maksaa?

Ajettu kuitenkin aika paljon..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mitähän tuommosesta uskaltas maksaa?

Ajettu kuitenkin aika paljon..

Älä ainakaan 500€ enempää tuosta tarjoa... Siis herrajumala mitkä kilometrit.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest nipponi1

...

Edited by nipponi1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mitähän tuommosesta uskaltas maksaa?

Ajettu kuitenkin aika paljon..

Ihan omasta raha tilanteesta kiinni ja miten kova polte saada toi auto. 3500€ meinas tiukaks hinnaks ilman poppeja, mutta ei musta ollu miestä ostamaan sitä uudelleen, ku toukokuussa maksoin puolet vähempi siitä niin ei viittiny yli tuplia maksaa, ei sentää nii paljon tunnetta jäänyt.

Kone siinä oli koneistamolla rempattu 2009 joten en pelkäis kilometrejä. Korikin oli pohjasta ja muualtakin keskivertoa parempi ettei siinäkään "kilometrit näy missään kuin mittarissa".

Share this post


Link to post
Share on other sites
Älä ainakaan 500€ enempää tuosta tarjoa... Siis herrajumala mitkä kilometrit.

Mun käyttiksellä on nyt ajettu 346 tkm ja joka päivä tulee 70 km lisää. Tuollaisilla kilometreillä näihin vehkeisiin on jo ehditty vaihtamaan tuhanteen kertaan uusia osia, joten kilsat eivät juuri kerro mitään. Ja suht halpojahan nämä on huoltaa. Jos se kippo menee suoraan, renkaat pysyy kiinni eikä kone kalkata niin pitkälle sillä vielä ajaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nyt ihan oikeesti. ennemin enemmän kilometrejä jos auto on huolettu kuin vähemmillä kilsoilla ilman huoltoa. Muutenkin noita mittareita rullailaan suomessa miten sattuu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×