Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
Anonym2001

Luupää myytävänä

Recommended Posts

Re:Luupää myytävänä

Joo. Enmä sitä tarkota ettei pyytää saisi. Hyvästä ja hienosta tulee maksaakin. Nyt kiinnostaa enempi mitä olet tehnyt, mikä turbo ja mitä koneeseen oot tehny alustalle. Kerro kaikki! ;D

Hieno tuo kyllä on. Tosin erikoinen on aina erikoisen hintainen.8)

Harmi vaan että luppana on luppana ja vielä ilman lukkoa...

Se ei kakssatkuksi eikäs edes silviaksi muutu vaikka kuinka halusin :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

:o8)::) huomenta... niin toi viinin punanen o mun.. ja hulluhan se ei oo joka pyytää vaan se joka maksaa....

viime kesänä itselläni oli hopea turbo luupää ja myynti hinta oli 4000e että jos vaan on kauppa mies niin miksi myydä halvalla kun voi saada enemmänki..? vai oonkos väärässä.... ja eihän kenenkään tarvitse sitä ostaa jos tuntuu niin kalliilta!

mut helv.... hyvä auto ollu kyl kiva ajaa ja sopivasti heppoja....

KESÄÄ OOTELLESSA ;)

Kyllähän tuo Villen luppana on ihan hieno ja kiertääkin kivasti. Ainakin itse sanon, että hienon näköinen luppanaksi ja varsinkin kun tuo wunderi oli heitetty mäkeen ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Selailin tuossa kepöä ja sattui melkoinen luupää vastaan ainakin teho suhteessa vääntöön:

NISSAN BLUEBIRD 1.8 TURBO -87

Myydään: NISSAN BLUEBIRD 1.8 TURBO -87

Osasto:Nissan

Ilmoitusteksti:iso cooleri, fmi, dump valve, uudet kitkat aluilla, katsastettu. Tehoa 240 hp/438Nm.

Mahtaakohan pitää paikkaansa? Ainakin omasta mielestä melkoisia lukuja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Taitaa olla sama auto josta on puhutta aikaisemmin. Nuo luvut on penkitetty ilmeisesti Lahdessa missa saa "parhaat" laput.

Jos joku jaksaa tiedustella mikä turbo tossa on. Ainakin painetta on ollu paljon... En ihan luottais sokeesti tohon. Laput taitaa kyllä löytyä. Perjaattessahan tohon riittäis esim. T25 tai T03, riittävästi vaan painetta ja sormet ristiin.

Voihan se olla hyvin ja huolella rakennettukkin.

Omistaja lupaili joskus seuraavansa DNSF sivuja.

Nyt on aika ilmoittautua! ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Tehoa 240 hp/438Nm.

Mahtaakohan pitää paikkaansa? Ainakin omasta mielestä melkoisia lukuja.

Ei noissa mikään muu irvistytä kuin että kovilla on tuon ahdin. Vääntömäärän puolesta on käytetty perkeleellistä ahtopainetta ja vielä järkyttävämpiä pakopaineita.

Veikkaisin orkkis T2:ta 1.5-2.0bar ahdolla ja yli 3bar pakopaineella. ;D Kyllä pelaa huuhtelu hyvin tuossa kikottimessa...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

ei taida saada vakio T2 tollasia tehoja eillei pakopropellista puutu siipiä

T2 sain maksimi paineen 1.4 jolloin se räjähti ja natisi niin perkuleesti

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

ei taida saada vakio T2 tollasia tehoja eillei pakopropellista puutu siipiä

T2 sain maksimi paineen 1.4 jolloin se räjähti ja natisi niin perkuleesti

Mulla pamahti vanha S1BG 0.8 baarissa puutteelisen voitelun takia. ;D Turbo ei saanut öljyä.

Kyllä mossahti komeesti 120 km/h vauhdissa täyskaasulla ylämäkeen kiihdyttäessä. Ei sieltä mitään ehjää sitte löytynykkää. No nyt on uus kiinni.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Ei ole pahan hintainen yksilö. Tuo kannattaisi ostaa jo pois jos olis tarvista turbo luupäälle. Tosin sillä varauksella, että kaikki mikä näyttää hyvältä ei välttämättä ole hyvää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Katoppas! Tuttu auto. Tosta laitoin juuri myynti-ilmoituksen ja joku jobbari osti sen ja myy nyt eteenpäin...

a) Ei ole välijäähyä

b) Turbo on teetetty Pro-Turbolla n. 6 vuotta sitten vaihtamalla vain suurempi kompressorisiipi. Ja savuttaa sikanaan.

c) "Lastu" on järjestelmä jossa on painekytkin ja joka katkaisee polttoaineenpaluuletkun jotta kone saa varmasti täysillä ahdoilla bensaa... ::)

d) Alustansäätö kumminkin pelaa

e) Kytkin luistaa ja pohja ja takapyöränkotelot on mukavan pehmeät ja rapeat... ;D

Ihan siisti peli, mutta kannattaa suhtautua varauksella tuohon 170 kaakkiin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Katoppas! Tuttu auto. Tosta laitoin juuri myynti-ilmoituksen ja joku jobbari osti sen ja myy nyt eteenpäin...

a) Ei ole välijäähyä

b) Turbo on teetetty Pro-Turbolla n. 6 vuotta sitten vaihtamalla vain suurempi kompressorisiipi. Ja savuttaa sikanaan.

c) "Lastu" on järjestelmä jossa on painekytkin ja joka katkaisee polttoaineenpaluuletkun jotta kone saa varmasti täysillä ahdoilla bensaa... ::)

d) Alustansäätö kumminkin pelaa

e) Kytkin luistaa ja pohja ja takapyöränkotelot on mukavan pehmeät ja rapeat... ;D

Ihan siisti peli, mutta kannattaa suhtautua varauksella tuohon 170 kaakkiin.

Ihana kuulla rehellinen totuus asiasta ;D. Kiitos ja kumarrus.

BTW: Saanko kysy paljonko jobbari mahtoi maksaa autosta?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Aivan liian vähän. Jos oisin tienny että se siihen hintaan lähtee, olisin ostanut pois, vaihtanu iskarit päittäin omaan + muuta kivaa ja oisin myynyt eteenpäin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

No perhana juu, eikös toi olekin se 200hv luuppana ;) Ja mitä tohon myyjään tulee, niin voi morjens ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Aivan liian vähän. Jos oisin tienny että se siihen hintaan lähtee, olisin ostanut pois, vaihtanu iskarit päittäin omaan + muuta kivaa ja oisin myynyt eteenpäin

Itse olen oppinut sen, että jos jotain kuulee olevan myynnissä hinta kannattaa AINA kysyä. Ja jos halvalla saa se pitää ostaa vaikka sille ei ole edes tarvista ;D.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Aivan liian vähän. Jos oisin tienny että se siihen hintaan lähtee, olisin ostanut pois, vaihtanu iskarit päittäin omaan + muuta kivaa ja oisin myynyt eteenpäin

Itse olen oppinut sen, että jos jotain kuulee olevan myynnissä hinta kannattaa AINA kysyä. Ja jos halvalla saa se pitää ostaa vaikka sille ei ole edes tarvista ;D.

Tuo on kyllä täyttä asiaa, kaikki vedetään markille mitä saa halvalla(oli sitten vanha rupinen polkuauto tai uus mersu ;D)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re:Luupää myytävänä

Aivan liian vähän. Jos oisin tienny että se siihen hintaan lähtee, olisin ostanut pois, vaihtanu iskarit päittäin omaan + muuta kivaa ja oisin myynyt eteenpäin

Itse olen oppinut sen, että jos jotain kuulee olevan myynnissä hinta kannattaa AINA kysyä. Ja jos halvalla saa se pitää ostaa vaikka sille ei ole edes tarvista ;D.

Tuo on kyllä täyttä asiaa, kaikki vedetään markille mitä saa halvalla(oli sitten vanha rupinen polkuauto tai uus mersu ;D)

Tuohonkin pätee kumminkin hyvä teesi: Kohtuus kaikessa ja pullo päivässä. Eli tietenkin rajojen/rahojen puitteissa pitää ostella.

Tuosta esimerkkinä kaiuttimet joita luulin ainoaksi pariksi suomessa.

http://salattu.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=7630751

No tuli toinen pari vastaan niin pitihän nekin ostaa pois, kun halvalla sain. Eli nyt pitäisi olla AINOAT parit suomessa ;D. Nyt sitten ajattelin luopua niistä, kun alkaa käydä kämppä ahtaaksi noiden kaiuttimien kanssa ja satsasin pienempiin, mutta tuplasti kalliimpiin kaiuttimiin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Luupää myytävänä

tossa mun viinin punaisessa pitäs olla(ollu ainakin) 236hv ja olikohan 364nm muistaakseni.. ja sit o viel laiteltu tuota imu puolta... joo se on muistaakseni mitattu 1.4bar paineella.. ja kuulemma pitäs kestää niitä paineita.. mut en usko... nakuttaakin jo ihan hyvin....

en varmaan oo kenkää antanu ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Luupää myytävänä

http://www.nettiauto.com/viewFullImage.php?id_img=196179

Tietääkö kukaan onko tossa väläriä?

160hp orkkis putkistolla?

Miksei olis???

No juu juu, vanhaa tietoa :)

En mä vaan uskonut että tästä lotjasta saa orkkis turbolla ja putkistolla edes 170hp.(Saati 200hp)

Mutta se takapönttö pois ja filsu niin on se ~150hp eiks jee,joten ei paljo vaadi siihen, lisää vaikka painetta 0.2. ni avot.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Luupää myytävänä

http://www.nettiauto.com/viewFullImage.php?id_img=196179

Tietääkö kukaan onko tossa väläriä?

160hp orkkis putkistolla?

Miksei olis???

No juu juu, vanhaa tietoa :)

En mä vaan uskonut että tästä lotjasta saa orkkis turbolla ja putkistolla edes 170hp.(Saati 200hp)

Mutta se takapönttö pois ja filsu niin on se ~150hp eiks jee,joten ei paljo vaadi siihen, lisää vaikka painetta 0.2. ni avot.

Niin, eihän Lehtonen tuossa puhunut vakioahtimesta mitään... ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Luupää myytävänä

http://www.nettiauto.com/viewFullImage.php?id_img=196179

Tietääkö kukaan onko tossa väläriä?

160hp orkkis putkistolla?

Miksei olis???

No juu juu, vanhaa tietoa :)

En mä vaan uskonut että tästä lotjasta saa orkkis turbolla ja putkistolla edes 170hp.(Saati 200hp)

Mutta se takapönttö pois ja filsu niin on se ~150hp eiks jee,joten ei paljo vaadi siihen, lisää vaikka painetta 0.2. ni avot.

Niin, eihän Lehtonen tuossa puhunut vakioahtimesta mitään... ;)

Enpäniin, mutta ei ollu ilmossakaan että olis muu kuin orkkis pilli. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Re: Luupää myytävänä

Onhaa siin joku T25 ahdinsiipi tmv.  ;D

Niinhän siinä 6vuotta sitten on ollut, nyt varmaan hyötysuhde on vähän matalempi :)

Mutta ei siitä sen enempää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×