Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
ASTech

Xenon(valot) P11:een

Recommended Posts

Vs: Xenon(valot) P11:een

On kyl kumma, että jotkut sarjat noin värisee.. Mulla kerran aiemmassa autossa (peugeotissa) ;D värisi noi halvat xenonit talvella kovalla pakkasella jonkun verran, mutta auton lämmettyä sekin loppui. Nykyisessä Primerassa taasen ei ole kertaakaan värissyt, mutta mulla taasen LED-parkit strobottaa toisinaan aivan mahdottomasti.. Saiskohan noita jollain uudelleen releistyksellä loppumaan :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

Ei loppunut, vaan alkoi uudestaan. Kävin jälleen vaihtamassa uuden polttimon, niin nyt se välkyntä siirtyi taas toiseen valoon. No, sain puhuttua niin, että sain 35w 5000k;n uudet "vähän" arvokkaammat/laadukkaammat varapolttimot sovittajaisiksi.

Vaikuttaa siltä, että johtuu jostain auton omasta hässäkästä nyt tuo välkyntä, koska siirtyy valosta valoon. Tai sitten on ballastit paskana, ja jos näin on, niin ostan paremmat jostain. Sen verran lukee suosituksissa, että akun pitäisi olla 70A;n. Mutta ei mahda kovin monella olla henkilöautossa, niin voiko muka siitä johtua? Taitaa tuo oma olla 60A tai 65A. Ois jollain tutulla laatuballastit niin voisi kokeilla niitä, mutta ei. Laturista tuskin voi johtua, koska tekee välkyntää vaikkei auto ole käynnissä.

no mulla tekee toi e-villen satsi ihan samaa :D

Niimpä tietenkin, meinasin sulta pummia testiin ballasteja ;D. Eihän sitä värinää ajussa edes huomaa, mutta ärsyttää esim. liikennevaloissa.

aijjaa ;D no ei taida sekään sitte auttaa, eipä muakaan muuten toi kyllä haittaa.. mitä muutakaan voi odottaa 40 € sarjalta :P

Niin no totta, lähinnä vaan sitä, että johtuuko se autosta vai tuosta sarjasta =).

Halvalla ei saa hyvää. Itseä kiinnostaisi paljonko tuo haittaa vastaantulijoita.

Millä tavoin se vastaantulijaa häiritsisi? Kyseessä kun ei ole mitkään "ufoxenonit" eli peruspeiliumpioon tungetut, vaan projektoriumpiot.

Ainut kyllä, että olisi pitänyt hankkia 55w sarja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

Halvalla ei saa hyvää. Itseä kiinnostaisi paljonko tuo haittaa vastaantulijoita.

Millä tavoin se vastaantulijaa häiritsisi? Kyseessä kun ei ole mitkään "ufoxenonit" eli peruspeiliumpioon tungetut, vaan projektoriumpiot.

Ainut kyllä, että olisi pitänyt hankkia 55w sarja.

Mä laitoin uudestaan xenonit kiinni viime syksynä kun vaihdoin umpiot. Säädin kuskin puolen umpiota näyttämään karvan verran normia alemmas ja korkeussäädöstä vielä pykälän alemmas. Mahdollista hajavaloahan tuo ei poista, mutta kun kaverin kanssa testattiin, niin ei noi mun mielestä ihan tavattomasti häikäise, reilusti pahempiakin tullut nähtyä. Oma näkökenttä parani huomattavasti, varsinkin syksyn sateisina iltoina. Valokuviokin näytti seinällä aikalailla samalta kuin tavallisilla polttimoilla. Mutta jos jotakuta häiritsee, niin väläyttäkää valoja, niin teen asialle jotain, tähän mennessä ei kukaan ole väläyttänyt. 8)

Kylillä pyöri joskus joku EVO4 tai EVO5, siinä oli xenonit ja ilmeisesti umpiot vielä mallia väärän kätiset. Niitä voisi jo sanoa häikäisijöiksi. Tosin, eipä nekään niin haitannut, jos ei tuijottanut valokeilaa vaan keskittyi sen sijaan liikenteeseen. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

LED-parkit strobottaa toisinaan aivan mahdottomasti.. Saiskohan noita jollain uudelleen releistyksellä loppumaan
Ei saa, rikkinäiset ledit ne siellä vilkkuu. Polttimo vaihtoon vaan jos vilkkuu. Modaamalla diodin tai kaksi parkkien johtoihin, saadaan kaupalliset ledipolttimotkin kestämään ihan eritavalla kun diodien ansiosta jännite alenee voltin pari.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

LED-parkit strobottaa toisinaan aivan mahdottomasti.. Saiskohan noita jollain uudelleen releistyksellä loppumaan
Ei saa, rikkinäiset ledit ne siellä vilkkuu. Polttimo vaihtoon vaan jos vilkkuu. Modaamalla diodin tai kaksi parkkien johtoihin, saadaan kaupalliset ledipolttimotkin kestämään ihan eritavalla kun diodien ansiosta jännite alenee voltin pari.

Kiitoksia neuvosta! Pitääpä laitella uudet sitten diodien kanssa niin jospa ne sitten pelittää :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

Oletteko vaihtaneet auton omat sulakkeet 15A;sta 20A;han? P11-144 korjausoppaassakin sanotaan, että pitäisi xenoneille olla 20A;n sulakkeet. Ja jännä, kun ballastiyksikössä lukee 20A, mutta itsellä on nuo 15A;n sulakkeet. Miksei ne pala ;D?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

Tuli ostettua kaukovaloille Philipsin jotkut uudet superhyperhalogeenit, 20e/pari. Näkyy ihan kiitettävästi. Ainakaan noita halpisxenoneja en enää pitkille osta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

Oletteko vaihtaneet auton omat sulakkeet 15A;sta 20A;han? P11-144 korjausoppaassakin sanotaan, että pitäisi xenoneille olla 20A;n sulakkeet. Ja jännä, kun ballastiyksikössä lukee 20A, mutta itsellä on nuo 15A;n sulakkeet. Miksei ne pala ;D?

Ksenoneissa tulee virtapiikki sytytysvaiheessa mikä ei kestä kuin hetken. Todennäköisesti tuo 20A on mitoitettu varman päälle ja sen takia 15A sulake kestää siellä. Ja vaikka virrat käväsis hetkellisesti hieman yli 15A niin sulake ei pala koska virtarajan ylitys on niin hetkellinen.

Turhaa mennä vaihtamaan niitä 15A sulakkeita, mutta kannattaa ostaa varalle jo valmiiksi hanskalokeroon 20A:set. Saattaa olla et sulake jossain vaiheessa palaakin jos rajoilla mennään.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

Oletteko vaihtaneet auton omat sulakkeet 15A;sta 20A;han? P11-144 korjausoppaassakin sanotaan, että pitäisi xenoneille olla 20A;n sulakkeet. Ja jännä, kun ballastiyksikössä lukee 20A, mutta itsellä on nuo 15A;n sulakkeet. Miksei ne pala ;D?

Ksenoneissa tulee virtapiikki sytytysvaiheessa mikä ei kestä kuin hetken. Todennäköisesti tuo 20A on mitoitettu varman päälle ja sen takia 15A sulake kestää siellä. Ja vaikka virrat käväsis hetkellisesti hieman yli 15A niin sulake ei pala koska virtarajan ylitys on niin hetkellinen.

Turhaa mennä vaihtamaan niitä 15A sulakkeita, mutta kannattaa ostaa varalle jo valmiiksi hanskalokeroon 20A:set. Saattaa olla et sulake jossain vaiheessa palaakin jos rajoilla mennään.

Näin eilen arvelinkin ja kävinkin varasulakkeet ostamassa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

Nonii nyt on 55W xenonit pitkissäkin, tässä muutama vertailukuva

xenontest3.th.jpg

xenontest4.th.jpg

Kyllä tuli hirmuisesti näkyvyyttä lisää niin pituuteen ja varsinkin reuna-alueille.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

Noniin, tänä aamuna paloi vasemman ajovalon 15A sulake, kävin ostamassa 20A sulakkeet (edelliset ostamani oli vääränlaiset, piti olla minilatat). Pistin sulakkeen paikallee ja kytkin lähivalot päälle - zup ja savu nousi sulakerasiasta jälleen, poltti sen 20A sulakkeenkin. Siis oikoseen veti jostakin. Irroitin vasemman puolen ballastin ja liitin oikean puoleiseen xenonvaloon, sulake ei palanut mutta ei palanut xenonvalokaan. Eli oletin, että vika on ballastissa. Purin ballastin palasiksi, ja sisältä paljastui melkoisia hapettumia, ilmeisesti siitä sitten ottanut oikosen? Eikös hapettuma tule huonosta maadoituksesta, vai miten se nyt oli.

Nyt myös toinen xenonvalo alkoi "värisemään", eli varmaan kohta toinenkin ballasti sanoo itsensä irti. Taidan huomenna käydä taas kyselemässä Puuilosta..samalla laitan tilaukseen Oikeat xenonsarjat..

DSCN3238.jpg

DSCN3237.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

Tuli tuossa viikonlopun aikana asennettua xenonit. Xenonkaupasta tilatut Cobrat 35w lyhyissä ja pitkissä 50w, kumma jos ei ala näkemään 8)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

Siis nuo 50/55W xenon sarjat ovat laittomat, vaikka olisi lailliset umpiot&härpäkkeet? Kiinnittyyköhän mitenkä sinivuokkojen huomio noihin 50w sarjoihin sitten. Kokemuksia näistä?

http://www.xenonled.com/product/161/50w-h7-single

Vaihtoehtona Cobran 35w 4300k.

oikea suuntaus ja korkeus valoilla niin ei varmasti kiinnitä huomiota varsinkaan jos on vähän "uudempi" auto

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

Siis nuo 50/55W xenon sarjat ovat laittomat, vaikka olisi lailliset umpiot&härpäkkeet? Kiinnittyyköhän mitenkä sinivuokkojen huomio noihin 50w sarjoihin sitten. Kokemuksia näistä?

http://www.xenonled.com/product/161/50w-h7-single

Vaihtoehtona Cobran 35w 4300k.

oikea suuntaus ja korkeus valoilla niin ei varmasti kiinnitä huomiota varsinkaan jos on vähän "uudempi" auto

Niin tietenkin, lähinnä vaan tuota, että kun myyvät noita 50w/55w sarjoja "VAIN MAASTOKÄYTTÖÖN" periaatteella, ettei edes laillisiin umpioihin saisi noita laittaa. Kumminkin tuntuu porukka niitä liikennekäyttöisiin autoihin laittaneet esim. joreeni.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

Siis nuo 50/55W xenon sarjat ovat laittomat, vaikka olisi lailliset umpiot&härpäkkeet? Kiinnittyyköhän mitenkä sinivuokkojen huomio noihin 50w sarjoihin sitten. Kokemuksia näistä?

http://www.xenonled.com/product/161/50w-h7-single

Vaihtoehtona Cobran 35w 4300k.

oikea suuntaus ja korkeus valoilla niin ei varmasti kiinnitä huomiota varsinkaan jos on vähän "uudempi" auto

Niin tietenkin, lähinnä vaan tuota, että kun myyvät noita 50w/55w sarjoja "VAIN MAASTOKÄYTTÖÖN" periaatteella, ettei edes laillisiin umpioihin saisi noita laittaa. Kumminkin tuntuu porukka niitä liikennekäyttöisiin autoihin laittaneet esim. joreeni.

Paskankaan väliä onko enemmän vai vähemmän laiton.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

Totta sekin ;D.

No tilasin tuon xenonled.com;in 50w sarjan. Toivottavasti ei tarvitse mitään relejumppaa aloittaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

Ei mulla oo ainakaan huomiota kiinnittänyt vaikka monesti vastakkain risteyksissä poliisiauton kanssa odoteltu, ja voihan valosaan aikaan sen korkeudensäädönkin pitää 3 asennossa ;D.

Ja ei nuo 55w xenonit varmaan täyteen kirkkauteen niillä orkkisjohdoilla tuu mutta itelle ei oo tullu tarvetta relesarjaa laittaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

Ei mulla oo ainakaan huomiota kiinnittänyt vaikka monesti vastakkain risteyksissä poliisiauton kanssa odoteltu, ja voihan valosaan aikaan sen korkeudensäädönkin pitää 3 asennossa ;D.

Ja ei nuo 55w xenonit varmaan täyteen kirkkauteen niillä orkkisjohdoilla tuu mutta itelle ei oo tullu tarvetta relesarjaa laittaa.

Niin tosiaan voi olla. Kyllä niillä varmasti silti paremmin valaisee kuin niillä 35w sarjoilla (puuilosarjoilla nimenomaan). Tosiaan tuo minun tilaama sarja on 50w, ei 55w. Ilmeisesti tuo 50w on suurin sallittu xenonienteho VIRALLISESTI liikenteessä myös orkkisxenoneilla(?).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

No ne oli kuitenkin 55wattiset, vaikka möivät 50wattisinia. No samapa tuo. On muuten helvetin tehokkaat kun vertaa 35w 5000k;hon. Siis tuo uus sarja on 55w/4300k.

Eikä värise.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

No ne oli kuitenkin 55wattiset, vaikka möivät 50wattisinia. No samapa tuo. On muuten helvetin tehokkaat kun vertaa 35w 5000k;hon. Siis tuo uus sarja on 55w/4300k.

Eikä värise.

No varmaan onkin, eikä vähiten tee tuossa tuo värilämpötilan muutos.. Aika iso ero on kirkkaudessa tuossa 4300k:ssa verrattuna 5000 k:hon

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

ittelläni on -99 gt rimmus pitkis ja lyhkäsis 35w 5000k xenonit ja niillä näkee hyvin. mut ny ku täytyy men katsastaa se ni pitääpi repii pois. seuraavaks vois tilat 50w 6000k et rupeis näkee viel enemmän.. jos innostus riittää ni täytyy rakentaa vakio umpioon projektivalot jollei niit vieläkää löydy mistäääää..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

ittelläni on -99 gt rimmus pitkis ja lyhkäsis 35w 5000k xenonit ja niillä näkee hyvin. mut ny ku täytyy men katsastaa se ni pitääpi repii pois. seuraavaks vois tilat 50w 6000k et rupeis näkee viel enemmän.. jos innostus riittää ni täytyy rakentaa vakio umpioon projektivalot jollei niit vieläkää löydy mistäääää..

Eipä kannata. Suuremman tehon tuoma etu hukkuu suuremman värilämpötilan heikompaan valovirtaan.

Ja suurempitehoinen polttimo käy turhan kuumana, kärsii pian umpio.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Vs: Xenon(valot) P11:een

Eipä kannata. Suuremman tehon tuoma etu hukkuu suuremman värilämpötilan heikompaan valovirtaan.

Ja suurempitehoinen polttimo käy turhan kuumana, kärsii pian umpio.

Jos siellä orkkiksena (kuten varmasti onkin) on 55w halogeeni, niin kyllä se 55w xenoni viileämpänä taitaa käydä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Xenon(valot) P11:een

Eipä kannata. Suuremman tehon tuoma etu hukkuu suuremman värilämpötilan heikompaan valovirtaan.

Ja suurempitehoinen polttimo käy turhan kuumana, kärsii pian umpio.

Jos siellä orkkiksena (kuten varmasti onkin) on 55w halogeeni, niin kyllä se 55w xenoni viileämpänä taitaa käydä.

Tämä. Halogeenin tehosta hukkuu suurempi osa lämmöksi kuin vastaavan tehoisesta xenonista. Ois kiva tietää minkälaisista hyötysuhteista näissä polttimoissa oikein puhutaan. Ilmeisesti tyypillisillä 55W halogeeneillä valovirta pyörii jossain 1000-1500 lumenin luokassa kun taas 35W 4300K xenoneilla se on abouttiarallaa 3000 lm. Näillä luvuilla xenonien hyötysuhde olisi ~3,1 - 4,7 kertainen halogeeniin verrattuna. Tai jotain sinne päin :P Valon määrä koko tehosta prosentteina on kuitenkin varmaan kohtuullisen pieni. moderin värilämpötilapointti on silti ihan validi valovirran määrän osalta mutta jotkut väittävät, että suuremmat välilämpötilat auttavat näkemään paremmin joissain olosuhteissa, tiedä häntä ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×