Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
app

Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Recommended Posts

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

KIIRE !!! Miten lähtee takapenkit irti r32 gts:stä. Atm on asennus käynnissä ja ei aukene sitten millään miten lähtee irti. KIIRE!!

Edit: Ja kun käyttää väkivaltaa niin kyllähän ne sieltä lähtee. Aargh tasan vika datsuni mikää tulee pihaan ;D

Tää nyt menee vähän soveltaen muista malleista, mutta onko istuinosan etureunassa sellaiset muoviset jutut joista voi vetää? Vedä näistä molemmista ja nosta samaan aikaan istuinosan etureunaa ylöspäin, pitäis lähteä ihan noin. Tämän jälkeen loppu varmaan selkenee.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

KIIRE !!! Miten lähtee takapenkit irti r32 gts:stä. Atm on asennus käynnissä ja ei aukene sitten millään miten lähtee irti. KIIRE!!

Edit: Ja kun käyttää väkivaltaa niin kyllähän ne sieltä lähtee. Aargh tasan vika datsuni mikää tulee pihaan ;D

Tää nyt menee vähän soveltaen muista malleista, mutta onko istuinosan etureunassa sellaiset muoviset jutut joista voi vetää? Vedä näistä molemmista ja nosta samaan aikaan istuinosan etureunaa ylöspäin, pitäis lähteä ihan noin. Tämän jälkeen loppu varmaan selkenee.

Jos on samanlaiset kiinnikkeet kuin r33:ssa, niin lähteehän se sieltä repimälläkin, hemmetin piukassa on. Mutta jos jaksaa taivutella itsensä sinne penkkien väliin ja katsoa vaikka taskulampulla sinne kiinnikkeeseen kun sitä penkkiä vähän nostaa, niin painaa ruuvarilla sinne muovi klipsien väliin, niin nätisti pitäisi lähteä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Oli yläosa sellasilla hakasille ja 2:lla 10mm pultilla kiinni alaosa lähti ns. väkivaltaa käyttämällä oli sellaset painonastaliitin systeemit. Täysii repii niin kyl läks. Tuli tehtyä vähän penkki sulkeisia, purettiin koko sisusta, sit vedettiin kaapelit, faija kytki ja meitsi kasas sisustan takas. Sit siinä alkaa tulee fiilis et nyt unohtu jotain ja huomattiin; et vahvistimen heräte oli unohtunu vetää :D eiku koko sisusta taas irti matoista lähtien ku minähän en minkään vitun jalkalistan alta vedä amisten tapaan. Noh, suju jo huomattavasti helpommin ja nopeemmin ku ne oli tehny jo kertaalleen aikasemmin ;D

Tää nyt menee vähän soveltaen muista malleista, mutta onko istuinosan etureunassa sellaiset muoviset jutut joista voi vetää? Vedä näistä molemmista ja nosta samaan aikaan istuinosan etureunaa ylöspäin, pitäis lähteä ihan noin. Tämän jälkeen loppu varmaan selkenee.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

minkä kokoiset suuttimet on vakiona s13 säxässä?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

minkä kokoiset suuttimet on vakiona s13 säxässä?

370

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Saaks honkkarista atf:ää? Pahuksen motonet ei oo tänään auki.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Saaks honkkarista atf:ää? Pahuksen motonet ei oo tänään auki.

Saanee.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

osaisko joku sanoa käykö rb25/26 koneesta puolien ja sytkäboxin välinen johtosarja rb20det:tiin? tuntuu nuo rb20detin johtosarjat olevan kiven alla..

RB26 käy ehkä, en ole kyllä ihan varma onko itse puolien liittimet erilaiset? RB25 ei käy ainakaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Saaks honkkarista atf:ää? Pahuksen motonet ei oo tänään auki.

Saanee.

sai

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mikä on peruspunaisen s14a: värikoodi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mikä on peruspunaisen s14a: värikoodi?

Oiskohan sellainen kun "aj4, Ultra red". Jos nyt puhutaan samasta punaisesta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Pitäis varmaan huomenn vaihdella lukkoperän löysät kumipuslat alumiinisiksi. Löytyykö jotain hyviä tipsejä siihen, miten saan vanhat veke. Joskus irroteltiin noita veljen autosta porailemalla ja polttamalla puslia, mutta se oli aika kärsivällisen miehen hommaa.

Oon kuullu, että jotkut on käyttäny apuna tossa hommassa poravasaraa. Kannattaako sitä kokeilla ja millanen terä siihen poravasaraan pitäisi hommata? Puukkosahan saan varmaan kans lainattua, mikä voi jeesata. Onko muita hyviä kikkoja?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Pitäis varmaan huomenn vaihdella lukkoperän löysät kumipuslat alumiinisiksi. Löytyykö jotain hyviä tipsejä siihen, miten saan vanhat veke. Joskus irroteltiin noita veljen autosta porailemalla ja polttamalla puslia, mutta se oli aika kärsivällisen miehen hommaa.

Oon kuullu, että jotkut on käyttäny apuna tossa hommassa poravasaraa. Kannattaako sitä kokeilla ja millanen terä siihen poravasaraan pitäisi hommata? Puukkosahan saan varmaan kans lainattua, mikä voi jeesata. Onko muita hyviä kikkoja?

puukkosaha on näppärä vehe noissa hommissa. tietysti jokainen tekee niinkuin parhaaksi näkee ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Pitäis varmaan huomenn vaihdella lukkoperän löysät kumipuslat alumiinisiksi. Löytyykö jotain hyviä tipsejä siihen, miten saan vanhat veke. Joskus irroteltiin noita veljen autosta porailemalla ja polttamalla puslia, mutta se oli aika kärsivällisen miehen hommaa.

Oon kuullu, että jotkut on käyttäny apuna tossa hommassa poravasaraa. Kannattaako sitä kokeilla ja millanen terä siihen poravasaraan pitäisi hommata? Puukkosahan saan varmaan kans lainattua, mikä voi jeesata. Onko muita hyviä kikkoja?

puukkosaha on näppärä vehe noissa hommissa. tietysti jokainen tekee niinkuin parhaaksi näkee ;)

Kuppiterällä vanhan puslan keskusta pois, sitten puukkosahalla sahaa pari viiltoa keskeltä reunaan, jotta saa sen reunassa olevan peltireunuksen pois. Yleensä joutuu hieman taltalla ja vasaralla avittamaan tuon reunuksen irtoamista.

Tälläistä yleisohjetta olen noudattanut, mutta joka puslassahan ei ole edes tuota peltireunusta ja muutenkin puslien muoto vaihtelee.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Tuli hisattua takakaaret ja hitsaus saumassa todella pienia reikiä eli näkyy kotelon sisälle. Mitä ainetta hitsaus sauman päälle ettei lähde ruostumaan?

Koritinata en osaa itse :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

mikkiliimaa. Ei sen paikatun kohdan kyllä kuulu läpi paistaa. ei muutaku harjoittelemaan hitsausta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Sopiiko r33 gts-t etuiskarit r32 gts-t:hen?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Käykö R32 GTS-T:n LSD -> S13?

Jos käy niin mite? Eli meneekö koko murikka suoraan paikoilleen? Vai pelkät sisälmykset? Moniko pulttiset tumpit tuollaisessa on?

EDIT: Ilmeisesti R32 perässä onkin viisi pulttiset laipat? Eli ei ainakaan sen puolesta kävisi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

RS13:n vetarin tumpin boorien lukumäärä? 30?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Onkos toi D2- coiloverien "nypytys" ihan normaali ilmiö ajaessa? Siis tuntuu kuin olisi epäkeskot eturenkaat tms. kun ajaa tietynlaisella päällysteellä. Saako säädöillä parannettua vai onko ominaisuus?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Mumtsi

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Onkos toi D2- coiloverien "nypytys" ihan normaali ilmiö ajaessa? Siis tuntuu kuin olisi epäkeskot eturenkaat tms. kun ajaa tietynlaisella päällysteellä. Saako säädöillä parannettua vai onko ominaisuus?

Mulla ainakin BC Racingin coileilla nypyttää jos iskarit on tiukalle säädetty. Olen pitänyt niitä löysimmillään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

BNR32 ilmastoinnin aineen määrä?

Eli nyt haetaan pikavastausta ilmastointiaineen tarkkaan määrään grammoina. Pitää tietää kun täyttävät aineet tyhjään järjestelmään.

Ja kyseessä -90 GTR

Ettei tartte ajaa hikihatussa motoparkkiin perjantain ;)

Kiitos

Rasse

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Saako s13 ca18det lämppärin ohitettua käyttäen pelkästään omia letkuja/klemmareita?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

]

Saako s13 ca18det lämppärin ohitettua käyttäen pelkästään omia letkuja/klemmareita?

Pitäs onnistua ainakin jotenkuten. Saattaa tulla kyllä siihen letkuun melko jyrkkä mutka.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

]

Saako s13 ca18det lämppärin ohitettua käyttäen pelkästään omia letkuja/klemmareita?

Pitäs onnistua ainakin jotenkuten. Saattaa tulla kyllä siihen letkuun melko jyrkkä mutka.

Onnistuu, tosin tarvitsee jatkoholkin millä ne letkut yhdistää, koneen paikallaan ollessa ei ainakaan mun kädet ylettynyt yrittämään mitään muuta. Se letkujen litistyminenhän ei lie vaarallista, ei pitäisi vaikuttaa mihinkään muuhun kiertoon.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×