Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
app

Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Recommended Posts

Z32 kannatinlaakerin vaihto. Uudemman mallinen laakeri ja vanhemman mallinen auto. Tartteeko muuttaa shimmejä korin laakerin välissä?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ahtovuoto?

Sehän sieltä löytyi kun päivänvalossa etsi ja kokeilin käynnistää MAF piuha irti.

Tosin nyt sitten ei halua käynnistyä jostain muusta syystä vaan kastelee tulppansa :D On tämä harrastaminen kivaa... Tämän se on tosin tehny pari kertaa ennenkin ja pitää vaan sahata niin vitun kauan kunnes lähtee käyntiin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mites mitä kaikkee tarvi vaihtaa jos istuttaa r32 rb20detin perää rb25detin isonlaatikon? Tai onko muita vaihtoehtoja ku tuntus että aika hepposia noi pikkulaatikot.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mites mitä kaikkee tarvi vaihtaa jos istuttaa r32 rb20detin perää rb25detin isonlaatikon? Tai onko muita vaihtoehtoja ku tuntus että aika hepposia noi pikkulaatikot.

kardaanin ainakin joutuu vaihtaan, eipä kai muuta?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Milläs sais ton s13 imusarjan puhtaaks?se olis tosa pöydäl nyt ni olis helppo puunata, ei viittis noin törkysenä laittaa takas.. semmost mustaa pinttynyttä skeidaa täynnä

Share this post


Link to post
Share on other sites
Milläs sais ton s13 imusarjan puhtaaks?se olis tosa pöydäl nyt ni olis helppo puunata' date=' ei viittis noin törkysenä laittaa takas.. semmost mustaa pinttynyttä skeidaa täynnä[/quote']

vannehappo / vanteiden puhdistusaine

Share this post


Link to post
Share on other sites
Milläs sais ton s13 imusarjan puhtaaks?se olis tosa pöydäl nyt ni olis helppo puunata' date=' ei viittis noin törkysenä laittaa takas.. semmost mustaa pinttynyttä skeidaa täynnä[/quote']

sisältä vai ulkopuolelta? ulkopuolen voi esim hiekkapuhalluttaa, hinta jotain 10e, sisäpuolen voi käyttää vaikka koneistamolla pesussa

Share this post


Link to post
Share on other sites

sisältä vai ulkopuolelta? ulkopuolen voi esim hiekkapuhalluttaa, hinta jotain 10e, sisäpuolen voi käyttää vaikka koneistamolla pesussa

Ulkopuoli oli kysymyksessä, koitetaan itte käsin jynssätä mitä lähtee, se saa kelvata :) ja sisäpuoli sama homma

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ulkopuoli oli kysymyksessä, koitetaan itte käsin jynssätä mitä lähtee, se saa kelvata :) ja sisäpuoli sama homma

Jarrukliineri ja jynssäys messinki/nylonharjalla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nats tais käydä jotakuinnii jekkasemaan tuossa s14, mut kipinä puuttuu. Onko näissä kuin yleinen vika tuo kipinän vahvistin? Puolien maadoitus ja muut perinteiset jo mittailtu ja testailtu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ei ehkä pieni pulma mutta nopeat arvailut on tervetulleita.

Auto ei starttaa. Perjantaista seisonu tähän päivään pihalla ja pyörittää kyl mut ei ees lupaa et käynnistys. Bensapumppu hurisee ja reilun käynnistely yrityksen jälkeen tulee bensan tuoksu. Konehuoneesta sulakeboksi zekattu. Auto toimi perjantaina moitteetta tosin ohj.teh.hihna antautu ja lensi vekeen.

Autossa vag puolat, Nistune, Walbro, Holset :D

Sähkövika kai mut mistä alkaa kartottaa?

R33 Skyline autona.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oliskohaa se hajonnu hihna tempassu jonnee liittimee? Cas, maf? Kato ihmees tuleeko kipinä, jos tulee ni pyöritä hetki ilman tulppia ja laita kuivat tulpat paikalleen ja starttaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mikähän mahtoi iskeä, vaihdoin eilen micraan v-jakajan kannen, pyörijän ja tulpanjohdot (tulpat vaihdoin jo aikaisemmin) aamulla työmatkan loppuvaiheessa tuntui pientä nykimistä noin 20km ajon jälkeen, duunipöivän jälkeen sama nykiminen alkoi heti kun auto lämpeni kunnolla, aluksi osakaasulla ja pienillä kierroksilla, jos kovempaa kiihdytti niin helpotti jossain kohtaa. Vanhoilla osilla ei nykinyt ikinä, kolvasin varoiksi ilmamassamittarin juotokset, löin vanhat tulpanjohdot koska uudet eivät istuneet kunnolla, silti pätkii.. Mikä tuollaisessa operaatiossa voi noin mönkään mennä :o kylmänä ei mitään, ja käyntiin lähtee lämpötilasta riippumatta, lambdan johdot ovat ainoat jotka olivat tiellä millään tavalla, en heti hoksannut irroittaa niitä alimman kannen ruuvin edestä, vikavalo ei pala. - ja motonetin tarvikeosat siis kyseessä ja k11 1.3 micra -98

Share this post


Link to post
Share on other sites

Selvisi. Eli 'engine flooded'. Selvis niin että bensapumpulta otin sulakkeen irti ja menin starttaamaan, hörähti melkei heti käyntiin ja sit tietty sammui hetken päästä. Laitoin sulakkeen takas ja menin starttaa niin hyvin käynnisty. Kerkesin jo säikähtää et jotain menny rikki koska ei ennen ole noin koskaan tehnyt.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mites päin nuo öljyt oikein kulkivatkaan suodattimessa/jalassa? Keskeltä sisään ja sivuilta ulos laakereille, vai juuri toisinpäin?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mites päin nuo öljyt oikein kulkivatkaan suodattimessa/jalassa? Keskeltä sisään ja sivuilta ulos laakereille' date=' vai juuri toisinpäin?[/quote']

Juuri toisinpäin, sivuilta suodattimeen ja keskeltä ulos.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Joo ptu vaihettu mutta kipinää ei näy vielläkään.? Oisko mitään mikä voisi olla tai on yleinen noissa? Autona siis s14 sr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tietäiskö kukaan mistä sais sunnyn virtalukon pulteja mitä katkeaa kun kiristää ja onko tilaus tuote? Varkaat oli pistänyt virtalukon uuteen uskoon ja pitäis vaihtaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Katko pultteinahan nuo tunnetaan eikä tuntunut löytyvän mistään itsellä. Kuusiokoloilla vaan kiinni. Jos haluu hifistellä niin poraa ne reiät pyöreiksi..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mikä tota jakohihnaa vaivaa, vai onko normaalia ja huomaan asian vasta viidennen kasauskerran jälkeen?

http://s388.photobucket.com/user/Suiza_88/media/20160507_020734_zps8yptzxe1.mp4.html?o=9

Uskaltaako pistää tulpat paikoilleen ja yrittää käyntiin? Noilla nokkapyörillä ennenkin ajettu ja hihna kiristetty kirjan mukaan. En edes tiedä mikä "vika" tollasta levotonta pomppimista voisi aiheuttaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

R32 GTR 296x32 etulaikat ja satulat, mitkä jarrupalat tuohon käy, käykö nuo z32 280x30 tarkoitetut palat. Kun ei tuolta esim black diamondin jarrupalalistoilta löydy suoraan malliin sopivaa, mutta esim ebc listoilta Z32 twinturbo ja r32 se näyttäs antavan saman palan (ei eroittele levykokoa)? Eli onko niin että kehästä riippumatta satula (sumitomo) rakenne on sama ja täten palat on samat?

Edited by antarans

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mikä tota jakohihnaa vaivaa, vai onko normaalia ja huomaan asian vasta viidennen kasauskerran jälkeen?

http://s388.photobucket.com/user/Sui...1.mp4.html?o=9

Uskaltaako pistää tulpat paikoilleen ja yrittää käyntiin? Noilla nokkapyörillä ennenkin ajettu ja hihna kiristetty kirjan mukaan. En edes tiedä mikä "vika" tollasta levotonta pomppimista voisi aiheuttaa.

Sanoisin ihan normaaliksi. Nokat tuon tekee luonnostaan, ne kun vuoroin kampeaa toisiaan kohti (kun imunokka on sulkemassa venttiileitä ja pakonokka avaamassa -> hihna löystyy nokkapyörien välissä) ja vuoroin toisistaan poispäin (kiristyy, sama juttu mutta päinvastoin).

EDIT: Jyrkemmät nokat luonnollisesti korostaa tuota ilmiötä, sikäli kun sulla koneessa sellaiset on.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kiitoksia vain, tuo oli ainoa skenaario mikä itsellenikin tuli päähän, joka aiheuttaa tuon lepattamisen. Tosiaan on joo jyrkät nokat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×