Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
app

Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Recommended Posts

Esim. Stageassa on jäähdyttimen letkutkin tuollaisilla pihtiklemmareilla tehtaalta asti... Muistaakseni aika monissa muissakin 90-luvun Nissaneissa.

ainakin räjäytyskuvista päätellen P11 Primmussa ei ole nesteletkuissa käytetty noita klemmareita.

Share this post


Link to post
Share on other sites
ainakin räjäytyskuvista päätellen P11 Primmussa ei ole nesteletkuissa käytetty noita klemmareita.
Juu ei oo kyllä N15 Almerassakaan tommosia jäähdyttimen letkuissa. alla näkyvässä kuvassa on samanlaiset klemmarit ku mulla oli almerassa.

thermostat10.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tässä kunnollinen kuva, kun ei tuosta aiemmasta selvinnyt mikä letku se on. Näyttää menevän ohjaustehostimelle asti tuo letku.

2nuopht.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vai jarrutehostimelle kumminkin, eniveis, taitaa olla tehostimen alipaineletku. Voit irrottaa huoleti.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vai jarrutehostimelle kumminkin, eniveis, taitaa olla tehostimen alipaineletku. Voit irrottaa huoleti.

No sehän tuo taitaa tosiaan olla. Kiitokset viisaammille. :)

Edited by Tatikkan

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tätä mä oon käyttäny :o

Toi ei kuitenkaan ole varsinaisesti tarkoitettu liukutapeille, niin kuin tuubissa lukee: "Bremsen-innenteile". Eli siis jarrujen sisäosille. Sen takia siinä tuo soveltuvuus jarrunesteidenkin kanssa on mainittu. Nimikin on Zylinder Paste... Jarrukumirasvaa. www.ate-info.de/en/products/datasheet/ate-bremszylinder-paste-180-ml/

Liukutappeihin olen laittanut ATE Plastilubea. Tietty jos se tappi tulee kumin sisään, niin sitten tollanen öljypohjainen rasva ole välttämättä se paras juttu, ellei ole kumi sitten öljynkestävää..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Toi ei kuitenkaan ole varsinaisesti tarkoitettu liukutapeille, niin kuin tuubissa lukee: "Bremsen-innenteile". Eli siis jarrujen sisäosille. Sen takia siinä tuo soveltuvuus jarrunesteidenkin kanssa on mainittu. Nimikin on Zylinder Paste... Jarrukumirasvaa. www.ate-info.de/en/products/datasheet/ate-bremszylinder-paste-180-ml/

Liukutappeihin olen laittanut ATE Plastilubea. Tietty jos se tappi tulee kumin sisään, niin sitten tollanen öljypohjainen rasva ole välttämättä se paras juttu, ellei ole kumi sitten öljynkestävää..

Aivan joo.. No mut ylimmäinen tappi on kumin sisällä ni sinne ei ehkä välttämättä öljypohjaista laittais mut se alempi tappi ei oo tietääkseni kumin sisällä mut se liikkuukin todella herkästi eikä ongelma siinä olekaan. Vain se ylempi tarraa kiinni enkä usko että sen kuuluis niin tehdä.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aivan joo.. No mut ylimmäinen tappi on kumin sisällä ni sinne ei ehkä välttämättä öljypohjaista laittais mut se alempi tappi ei oo tietääkseni kumin sisällä mut se liikkuukin todella herkästi eikä ongelma siinä olekaan. Vain se ylempi tarraa kiinni enkä usko että sen kuuluis niin tehdä.

Voi olla että se kumi on just turvonnut vääränlaisesta rasvasta, ja siksi jumittaa...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Voi olla että se kumi on just turvonnut vääränlaisesta rasvasta, ja siksi jumittaa...

Täytyy perehtyä tarkemmin asiaan viikonloppuna, jospa se ongelma löytyis juurikin siitä kumista. :eek:

HOX!

Mikäs korjaus-sarja tohon n15 gti:n etusatulaan käy?

Koivuselta löytyy pari rekisterinumerolla mitkä "kävis".. mut kumpi on oikee?

305-NT6 AKEBONO jossa 2:n satulan tarvikkeet (OE numero: 41120-11L27,SP-A350P 73079)

305-ST11 TOKICO jossa myös 2:n satulan tarvikkeet. (OE numero: 55100-56820,SP-T71 254016)

Osaisko joku vahvistaa kumpi on oikee?

mun gti on rekisteröity 9/1997.

kuva vielä -> http://www.dnsf.org/attachment.php?attachmentid=27037&stc=1&d=1421997106

Edited by Sampza

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cherryn vilkkurele on mitä luultavimmin sulakerasian vieressä/yläpuolella.

Oma kyssäri: käykö CA16DE:hen CA18ET:n vesipumppu kun ei näköjään saa tuolle moottorille omaa mistään? Tai sitten CA18DET pumppu?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onko kukaan hitsannut kempin minarcmig evo 170 alumiinia? Hitsiin vaihdettu jo nylon putki ja kaasuna puhdas argon, mut ei tunnu säätöjä löytyvän, jos joku osais sanoa mihin abaut kannattaa virran ja langan syöttö säätää ja tosiaan tarkotus vain heppailla palikat kasaan ja sit menee ammattilaiselle. 1.5mm alumiini levy nyt työn alla...

Share this post


Link to post
Share on other sites

kannattaa suosiolla jättää ne miggi heppailut alumiinille. sillä ois melkee veettävä alusta loppuu sit. paa teipillä kasaa ja vie tiggimiehelle

Share this post


Link to post
Share on other sites
kannattaa suosiolla jättää ne miggi heppailut alumiinille. sillä ois melkee veettävä alusta loppuu sit. paa teipillä kasaa ja vie tiggimiehelle

Miks pitäs tolla sit vetää loppuun? Niin ja päivän kun tuossa tappeli ja reenas, niin rupes jotenkin säädöt löytymään ja luonaan, on kyllä vitusti vaikeempaa kun tigillä... :D

Edit. Niin ja teipillä noi oli eka kasassa mut teippi antaa vittumaisesti periksi, niin nyt sai hyvin palaset oikeisiin mittoihin :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aineki T12 CA18ET luupään pumppu on sama kuin CA16DE:n. Silvian pumpusta en tiedä.

http://nissan4u.com/parts/info/2101006E25/

DET:n pumppukin voisi käydä, kun tässä takavuosinahan oli sellaista pientä ongelmaa, että tarvikempumput hajoilivat noissa DET -koneissa. Syynä taisi olla se, että niihin myytiin T12 ET:n pumppuja... Eli sopivat paikalleen, mutta heikommat laakerit eivät kestäneet viskotuuletinta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kertokaas mulle nyt jokin pätevä perusöljy 500hv turbokoneeseen, jotakin mitä saa vaikka tb:ltä vielä lauantai iltanakin. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kertokaas mulle nyt jokin pätevä perusöljy 500hv turbokoneeseen, jotakin mitä saa vaikka tb:ltä vielä lauantai iltanakin. :)
helpottais kun tietäis mitä viskositeettia käytät? mutta jotain castrolin edge fst:tä varmaan on huoltsikoilla, ja jos jotain jäykempää etsit tb:ltä niin pitäs löytyy teboilin 10w60 ainakin.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kertokaas mulle nyt jokin pätevä perusöljy 500hv turbokoneeseen, jotakin mitä saa vaikka tb:ltä vielä lauantai iltanakin. :)

Kuten tuokki ehdotti, tai sitten ostat sitä 5/10w-50/60 kalleimmasta päästä olevaa täyssynteettistä öljyä sieltä teboililta niin löytyy samasta paikkaa enskerrallakin :P Varmaan kyllä jossain tokmannilla vähän halvempaa noin päiväs aikaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeps, kiitoksia vastauksista. Tuohon diamond extremeen päädyin pienen googlailun jälkeen, eli juurikin 10w-60. Ei kyllä varsinaisesti ollut ennenkään paineitten kanssa ongelmaa perus 5w-40 öljyillä, mutta alkoivat olla matalammasta päästä kuitenkin. Koitetaan tolla!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Käykö noista N14 gti-r:n puslista jotain N15? Kauhee halu olis saada pu:ta alustaan mutta saatavuus on todella heikkoa jopa ebaystä.

rnn14_bushings.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eikös tuon konepellin alla olevan lämpö ääni suojan vai mikä ikinä se onkaan voi ottaa hyvin mielin pois ? ei ainakaan minulla ole monessa autossa ollukkaan, ajattelin vaan varmistaa ettei maalitrupea kuplimaan altapäin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nissan Primera P11-144 2000 vuosimalli. Minkälainen poltin on etusumuvalossa? En jaksanu alkaa irrotella että näkisi sen.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nissan Primera P11-144 2000 vuosimalli. Minkälainen poltin on etusumuvalossa? En jaksanu alkaa irrotella että näkisi sen.

Biltemasta hain rekisterinumerolla, niin väittäisi että sumuvalot sekä kaukovalot H1, lyhyissä H7.

Share this post


Link to post
Share on other sites

S13 on hakusessa taakse säädettävät cambervarret, minkälaista tavaraa nuo eBayssa kaupitellut on?

Onko kokemuksia minkälaisia ei ainakaan kannata hommata?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×