Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
app

Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Recommended Posts

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Noniin, elikkä tänään meni sitte vissiin bensapaineensäätimelle menevä putki poikki.

Jos se nyt on se. Semmonen ohut metalliputki joka menee pakosarjan yläpuolelta jonnekkin imusarjan taakse.

Aamulla töihin mennessä alkoi pätkimään aika ilkeänlaisesti, mutta oli vähän niinku "pakko" mennä töihin ja takas himaan.

Sitten se kysymys: Eli kun tämä putki menee poikki, niin käykö kone silloin laihalla ja hajottaa konetta?

Jouduin kuitenki ajamaan 40km suuntaansa, eli 80km. Pirunmoista pätkimistä oli välillä kyl...Oikein itketti ajaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Noniin, elikkä tänään meni sitte vissiin bensapaineensäätimelle menevä putki poikki.

Jos se nyt on se. Semmonen ohut metalliputki joka menee pakosarjan yläpuolelta jonnekkin imusarjan taakse.

Aamulla töihin mennessä alkoi pätkimään aika ilkeänlaisesti, mutta oli vähän niinku "pakko" mennä töihin ja takas himaan.

Sitten se kysymys: Eli kun tämä putki menee poikki, niin käykö kone silloin laihalla ja hajottaa konetta?

Jouduin kuitenki ajamaan 40km suuntaansa, eli 80km. Pirunmoista pätkimistä oli välillä kyl...Oikein itketti ajaa.

Bensanpaine ei säädy ahtopaineiden mukaan, joten empä itse ajelis ollenkaan. Kun noinkin helppo vika korjata, niin uusi se putki(taikka letku, kumpaa nyt tarkoitatkaan?). Jos se putki on entinen, niin sen voipi korvata aivan tavallisella letkulla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Noniin, elikkä tänään meni sitte vissiin bensapaineensäätimelle menevä putki poikki.

Jos se nyt on se. Semmonen ohut metalliputki joka menee pakosarjan yläpuolelta jonnekkin imusarjan taakse.

Aamulla töihin mennessä alkoi pätkimään aika ilkeänlaisesti, mutta oli vähän niinku "pakko" mennä töihin ja takas himaan.

Sitten se kysymys: Eli kun tämä putki menee poikki, niin käykö kone silloin laihalla ja hajottaa konetta?

Jouduin kuitenki ajamaan 40km suuntaansa, eli 80km. Pirunmoista pätkimistä oli välillä kyl...Oikein itketti ajaa.

Bensanpaine ei säädy ahtopaineiden mukaan, joten empä itse ajelis ollenkaan. Kun noinkin helppo vika korjata, niin uusi se putki(taikka letku, kumpaa nyt tarkoitatkaan?). Jos se putki on entinen, niin sen voipi korvata aivan tavallisella letkulla.

Liittynee tähän http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=27219.msg293867#msg293867

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Sellanen nopsa kyssäri eli autossa(ca18det) on walbrot, 740cc suuttimet, ja säätimet mutta turboa ei ole vielä tullut maahan ja leimalle on vietävä, eli mitähän tollanen perus perus lastu sanoo?? vakio ilmamäärämittarilla ja T25:sella..?? meneekö ihan sekasi bensasta?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Sellanen nopsa kyssäri eli autossa(ca18det) on walbrot, 740cc suuttimet, ja säätimet mutta turboa ei ole vielä tullut maahan ja leimalle on vietävä, eli mitähän tollanen perus perus lastu sanoo?? vakio ilmamäärämittarilla ja T25:sella..?? meneekö ihan sekasi bensasta?

Vakiokokoonpanolle tarkoitettu lastu? Jos näin, kone saa bensaa tuplaten oikean määrän (370cc vs 740cc) joten tuskin edes käy hyvin eikä varmasti mene päästömittauksesta läpi. Vakiosuuttimet paikalleen tai kokoonpanolle tarkoitettu lastu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

siellä on joku "perus" zuikkis lastu..no joo mutta selva.. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Voiko sr koneen ventiilikopan tiivisteen käyttää uudelleen? vuotaa ihan pikkasen takaosasta ku kokeilin ahtovuotoja (liimauksesta ilmeisesti). ja se takaiskuventiili kopan perällä, onko se se musta kuminen/muovinen letkuliitin joka on kopassa kiinni? vuotaa jonkun verran paineita ventiilikoppaan, pitäiskö olla 100% tiivis?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Voiko sr koneen ventiilikopan tiivisteen käyttää uudelleen? vuotaa ihan pikkasen takaosasta ku kokeilin ahtovuotoja (liimauksesta ilmeisesti). ja se takaiskuventiili kopan perällä, onko se se musta kuminen/muovinen letkuliitin joka on kopassa kiinni? vuotaa jonkun verran paineita ventiilikoppaan, pitäiskö olla 100% tiivis?

Ei kai se ihan tiivis voi ollakaan. En kyllä ymmärrä miten se paineita venakoppaan silti tekee niin paljoa että tiiviste pullahtaa? Pitäähän venakopan huohotus auki olla jostain muualta kuitenkin, eihän sieltä ajossakaan pääse ylipaine pois kun tuo takaisku on vastassa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Jos kuvitellaan että se olis tiivis, miten sinne mukas pääsis ylipainetta? Alakerran kautta? ja eikö sen takaiskun tehtävä on päästää ilmaa vain yhteen suuntaan, eli kopasta imusarjaan. jos oon ymmärtänny oikein?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Jos kuvitellaan että se olis tiivis, miten sinne mukas pääsis ylipainetta? Alakerran kautta? ja eikö sen takaiskun tehtävä on päästää ilmaa vain yhteen suuntaan, eli kopasta imusarjaan. jos oon ymmärtänny oikein?

No en tiedä millä lailla olet ahtovuotoja metsästäessä sen paineistanut, mutta ihan selvää on että ei tuo venttiili NIIN tiivis voi olla etteikö sinne yhtään ilmaa pääsisi.. Ja toisaalta yhtä lailla sinne ilma pääsee moottorin läpi, tuskin imuventtiilitkään niin tiiviisti on kiinni etteikö yhtään vuotaisi?

Mutta sitä en edelleenkään ymmärrä että miten venakoppa voi olla niin tiivis että saat sinne niin paljon ylipainetta aikaiseksi että se sylkee tiivisteen ulos.. Siellä on kuitenkin toisella puolella konetta se toinen huohotin mitä kautta ilma pääsee vapaasti ulos. Jos ei ole niin pitää olla, muuten sulla ei ajossa tule öljyt kestämään koneessa hetkeäkään ja hyvässä lykyssä sylkee kampuran stefan seuraavaksi pihalle tai öljyt ahtimen läpi pihalle..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Eli mulla on tulpattu se letku joka tulee kopasta ja menee imuputkelle. siks varmaan pääse niin paljon venakoppaan painetta. normaalisti tämä letku on kyllä normaalisti kytketty imuputkeen maffin jälkeen. sanovat että pitäis laittaa säiliö sinne väliin, tulee mukamas ölyiä imuputkeen/turboon. mulla ei ainaskaan ollu tippaakaan siellä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

pitääkö autossa olla takapuskuri leimalla ?

itse käsitin että ei tarvitse mutta ei saa olla mitään teräviä kulmia siellä.

kyseessä ee80 rolla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

pitääkö autossa olla takapuskuri leimalla ?

itse käsitin että ei tarvitse mutta ei saa olla mitään teräviä kulmia siellä.

kyseessä ee80 rolla.

Mun mielestä se kyl pitää olla, että ois jalankulkija turvallline :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mun mielestä se kyl pitää olla, että ois jalankulkija turvallline :D

Mielestä vai pitääkö? ;D itellä sama ropleema etupuskurin ja katsastuksen kans. Lukenu jostai muualt et ei tarvi olla jos ei oo niit rautoja kii mihi se puskuri kiinnitetää -> ei teräviä reunoja. Jos leima lopus ja just ku viemäs autoo leimal ni jänis tulee vaik etee ja puskuri päreiks, ei kai ne sen takii voi evätä? Dunno ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mun mielestä se kyl pitää olla, että ois jalankulkija turvallline :D

Mielestä vai pitääkö? ;D itellä sama ropleema etupuskurin ja katsastuksen kans. Lukenu jostai muualt et ei tarvi olla jos ei oo niit rautoja kii mihi se puskuri kiinnitetää -> ei teräviä reunoja. Jos leima lopus ja just ku viemäs autoo leimal ni jänis tulee vaik etee ja puskuri päreiks, ei kai ne sen takii voi evätä? Dunno ::)

Ei tarvitse olla takapuskuria autossa (näissä vanhoissa rutkuissa), kunhan ei ole mitään teräviä kulmia tms mahdollisesti jalankulkikjoille vaarallista ja lamput, rekisterikilpi ja sen valot on asiallisesti paikoillaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mun mielestä se kyl pitää olla, että ois jalankulkija turvallline :D

Mielestä vai pitääkö? ;D itellä sama ropleema etupuskurin ja katsastuksen kans. Lukenu jostai muualt et ei tarvi olla jos ei oo niit rautoja kii mihi se puskuri kiinnitetää -> ei teräviä reunoja. Jos leima lopus ja just ku viemäs autoo leimal ni jänis tulee vaik etee ja puskuri päreiks, ei kai ne sen takii voi evätä? Dunno ::)

Ei tarvitse olla takapuskuria autossa (näissä vanhoissa rutkuissa), kunhan ei ole mitään teräviä kulmia tms mahdollisesti jalankulkikjoille vaarallista ja lamput, rekisterikilpi ja sen valot on asiallisesti paikoillaan.

Entäs etupuskuri '99 autossa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

En tiedä miten menee oikeaoppisesti mutta itsellä oli -99 autossa molemmat puskuirt runkoideen irti kun olivat maalauksessa.

Katsastuksessa inssi vain kysyi että onko puskurit maalauskessa vai miksi eivät ole kiinni?

Ja vastasin toki että maalaamossa ovat.

Vastasi minule että ok, kirjoitan niistä tänne taakse ja kirjoitti käsin rekisteriotteen taakse että kun puskurit ovat tulleet maalaamosta ne kiinnitettävä paikoilleen.

Auto leimasta läpi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mikä ihme tuossa minun dumpissa on kun se ei aukea? Viime syksynä vakio coolerin aikoihin se vielä samalla paikalla toimi hyvin. Kun vakiocooleri vaihtui isompaan kiinalaiseen, se ei enää samalla paikalla ole toiminut päivääkään. Eli siis dumppi on siinä vähän ennen kaasuläppää, ja kyseessä greddy rs:n kiinakopio.

Suoritetut toimenpiteet asian ratkomiseksi:

-Dumppi purettu/putsattu/öljytty/tarkastettu.

-Ei vuoda vedossa, eikä myöskään kalvon toiselta puolelta. Laajakaistan lukemat pysyvät vedoissa samoina, olipa dumppi kiinni tahi ei. Ohjauspaineen puolella ei myöskään vuotoja, koska ahtopainemittari vedetty samasta haarasta, ja näyttää tyhjäkäynnillä -0,8bar.

-Dumppi säädetty niin löysälle kun mahdollista. Sisällä kaksi jousta, ja saapi sormin painettua venttiiliä, mutta on kyllä pirun jäykkä. Vois tietty koittaa jättää toisen niistä pois et vähän löystyis.

Ihmetyttää vaa et miks se vakiolla ahtopuolen kokoonpanolla vielä toimi? Vai onko tuon paremmin virtaavan coolerin ja ahtoputkiston mukana nyt tullut joku sellainen lieveilmiö, et ylipaina ahtoputkistosta karkaa liian nopeasti turbolle päin, eikä jaksa avittaa dumppia auki?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

En tiedä miten menee oikeaoppisesti mutta itsellä oli -99 autossa molemmat puskuirt runkoideen irti kun olivat maalauksessa.

Katsastuksessa inssi vain kysyi että onko puskurit maalauskessa vai miksi eivät ole kiinni?

Ja vastasin toki että maalaamossa ovat.

Vastasi minule että ok, kirjoitan niistä tänne taakse ja kirjoitti käsin rekisteriotteen taakse että kun puskurit ovat tulleet maalaamosta ne kiinnitettävä paikoilleen.

Auto leimasta läpi.

Rekisteröinnistä ei ainakaa menny läpi, se o ainaki kokeiltu ny ;D Kai se o inssistäki kii

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

tarvetta olis dumpille, tietääkö kukaan ketä myy AITOJA dumppeja kun tuntuu lähes kaikilla olevan "style" yms kikkareita :-\ niin ja jotain järkevän hintaisia ei mitään 500€ maksavia ;D

niin ja sit viel semmonen että liike joka oikeasti toimittaa tuotteen luvatussa ajassa eikä 2kk myöhässä >:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

tarvetta olis dumpille, tietääkö kukaan ketä myy AITOJA dumppeja kun tuntuu lähes kaikilla olevan "style" yms kikkareita :-\ niin ja jotain järkevän hintaisia ei mitään 500€ maksavia ;D

About kaikki vähänkin paremmat puljut. Speedimports on yksi mistä varmasti saa.

Aidot dumpit 200-300e välillä suomesta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

En tiedä miten menee oikeaoppisesti mutta itsellä oli -99 autossa molemmat puskuirt runkoideen irti kun olivat maalauksessa.

Katsastuksessa inssi vain kysyi että onko puskurit maalauskessa vai miksi eivät ole kiinni?

Ja vastasin toki että maalaamossa ovat.

Vastasi minule että ok, kirjoitan niistä tänne taakse ja kirjoitti käsin rekisteriotteen taakse että kun puskurit ovat tulleet maalaamosta ne kiinnitettävä paikoilleen.

Auto leimasta läpi.

Rekisteröinnistä ei ainakaa menny läpi, se o ainaki kokeiltu ny ;D Kai se o inssistäki kii

Rekisteröintikatsastuksessa määritetään auton perustiedot, mm. auton pituus. Sen mittaaminen hankaloituu jos puskuri puuttuu...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

En tiedä miten menee oikeaoppisesti mutta itsellä oli -99 autossa molemmat puskuirt runkoideen irti kun olivat maalauksessa.

Katsastuksessa inssi vain kysyi että onko puskurit maalauskessa vai miksi eivät ole kiinni?

Ja vastasin toki että maalaamossa ovat.

Vastasi minule että ok, kirjoitan niistä tänne taakse ja kirjoitti käsin rekisteriotteen taakse että kun puskurit ovat tulleet maalaamosta ne kiinnitettävä paikoilleen.

Auto leimasta läpi.

Rekisteröinnistä ei ainakaa menny läpi, se o ainaki kokeiltu ny ;D Kai se o inssistäki kii

Rekisteröintikatsastuksessa määritetään auton perustiedot, mm. auton pituus. Sen mittaaminen hankaloituu jos puskuri puuttuu...

Toi inssi oli ottanu mitat wikipediasta ::) Valitti va jotai teräviä kulmia umpioista ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

KIIRE !!! Miten lähtee takapenkit irti r32 gts:stä. Atm on asennus käynnissä ja ei aukene sitten millään miten lähtee irti. KIIRE!!

Edit: Ja kun käyttää väkivaltaa niin kyllähän ne sieltä lähtee. Aargh tasan vika datsuni mikää tulee pihaan ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

osaisko joku sanoa käykö rb25/26 koneesta puolien ja sytkäboxin välinen johtosarja rb20det:tiin? tuntuu nuo rb20detin johtosarjat olevan kiven alla..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×