Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
app

Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Recommended Posts

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mites noitten xenonipolttimoiden valoteho yms. ominaisuudet muuttuu vanhetessaan. Mulla kun on tossa lossissa etuvalot jotenkin erillaiset, eri väriset ja toinen vähän himmeämpi. Tai sitten niissä on vaan erillaiset polttimot.

Kai nämäkin hiipuu vanhetessaan, jotenkin tuntuu että pitäis enemmän valoa irrota.

Omien huomioiden mukaan valo alkaa voimakkaasti punertaa kun polttimo alkaa olla elinkaarensa lopussa. En osaa sanoa väheneekö se valoteho oikeasti, mutta ainakin se vaikuttaa siltä että vähenisi, joka saattaa tosin johtua vain värisävyn muutoksesta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mites noitten xenonipolttimoiden valoteho yms. ominaisuudet muuttuu vanhetessaan. Mulla kun on tossa lossissa etuvalot jotenkin erillaiset, eri väriset ja toinen vähän himmeämpi. Tai sitten niissä on vaan erillaiset polttimot.Kai nämäkin hiipuu vanhetessaan, jotenkin tuntuu että pitäis enemmän valoa irrota.
Omien huomioiden mukaan valo alkaa voimakkaasti punertaa kun polttimo alkaa olla elinkaarensa lopussa. En osaa sanoa väheneekö se valoteho oikeasti, mutta ainakin se vaikuttaa siltä että vähenisi, joka saattaa tosin johtua vain värisävyn muutoksesta.itsellä alkoi ensin syttymään huonosti, sitten välillä välkkyi, ja värisävy tosiaan näkyy kuvassa. kannattaa heti vaihtaa polttimot kun käyvät oirehtimaan, huonot polttimot voivat kuulemma hajottaa ballastin.. tuli hyvät kun laittoi alkuperäisten 4300k tilalle 6000koot

2012-07-02 21.46.08.jpg

2012-07-11 17.49.02.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

millä Bensapainella rb25det vakiosuuttimet tuottaa ton 370cc ??

anyone??

http://www.skylinesaustralia.com/forums/topic/47081-fyi-rb25det-injector-flow-rates/

kiitän! pääsitte seuraavalle kierrokselle! seuraa jatkokysymys! kestääkö skyllen orkkissuuttimet paremmin re85 ku zetan omat ? (alkaa vituttaa taas normi bensa.. terveisin 177km/25l )

Kestää ne. En ole kuullut ongelmista etanolin kanssa.

Noiden suuttimien sovitus paikalleen ei ole sitten ihan tunnin homma..

mikäs siinä? O.o

Plenumi "vähän" tiellä?

Edit: Termivirhe korjattu.

Joo no se plenumin tielläolevuus on ilmeistä heti kun konepellin avaa. :) mutta sitä lähinnä tarkoitin, että kun on ensin muutamantunnin käyttänyt imusarjan purkamiseen, on ilo huomata että ne rb25det suuttimet eivät käy paikalleen z32 bensakiskoihin. Vaatii joku jonkunlaiset sovitinholkit alapäähän, tai sitten suuttimen yläosan sorvauksen.. ja joka tapauksessa alapäähän aivan eri kokoiset o-renkaat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

millä Bensapainella rb25det vakiosuuttimet tuottaa ton 370cc ??

anyone??

http://www.skylinesaustralia.com/forums/topic/47081-fyi-rb25det-injector-flow-rates/

kiitän! pääsitte seuraavalle kierrokselle! seuraa jatkokysymys! kestääkö skyllen orkkissuuttimet paremmin re85 ku zetan omat ? (alkaa vituttaa taas normi bensa.. terveisin 177km/25l )

Kestää ne. En ole kuullut ongelmista etanolin kanssa.

Noiden suuttimien sovitus paikalleen ei ole sitten ihan tunnin homma..

mikäs siinä? O.o

Plenumi "vähän" tiellä?

Edit: Termivirhe korjattu.

Joo no se plenumin tielläolevuus on ilmeistä heti kun konepellin avaa. :) mutta sitä lähinnä tarkoitin, että kun on ensin muutamantunnin käyttänyt imusarjan purkamiseen, on ilo huomata että ne rb25det suuttimet eivät käy paikalleen z32 bensakiskoihin. Vaatii joku jonkunlaiset sovitinholkit alapäähän, tai sitten suuttimen yläosan sorvauksen.. ja joka tapauksessa alapäähän aivan eri kokoiset o-renkaat.

Mitkä sinne mahtais tipahtaa suoraa??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

mistä/minkälaisista kaupoista löytyis sellaista alumiini(maista) letkun päälle tulevaa lämpösuojaa ja millä nimikkeellä. En puhu nauhoista enkä liimattavista tarratavarasta, vaan putkimaista, vähän haitarimaista, taipusaa ja ohutta alumiiniputkea, jonka vois nätisti vetässä esim. huohotinletkun päälle. Onkohan kyseessä joku LVI tuote vai hydrauliikkapuolen kama. Autopajapuolella näyttää lähinnä olevan teippejä, nauhoja ja liima-arkkeja muttei tämmöstä.

ninjaedit: niinkuin tämmöstä http://i01.i.aliimg.com/img/pb/100/051/366/366051100_157.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

mistä/minkälaisista kaupoista löytyis sellaista alumiini(maista) letkun päälle tulevaa lämpösuojaa ja millä nimikkeellä. En puhu nauhoista enkä liimattavista tarratavarasta, vaan putkimaista, vähän haitarimaista, taipusaa ja ohutta alumiiniputkea, jonka vois nätisti vetässä esim. huohotinletkun päälle. Onkohan kyseessä joku LVI tuote vai hydrauliikkapuolen kama. Autopajapuolella näyttää lähinnä olevan teippejä, nauhoja ja liima-arkkeja muttei tämmöstä.

ninjaedit: niinkuin tämmöstä http://i01.i.aliimg.com/img/pb/100/051/366/366051100_157.jpg

http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/Haitariputket

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Joo no se plenumin tielläolevuus on ilmeistä heti kun konepellin avaa. :) mutta sitä lähinnä tarkoitin, että kun on ensin muutamantunnin käyttänyt imusarjan purkamiseen, on ilo huomata että ne rb25det suuttimet eivät käy paikalleen z32 bensakiskoihin. Vaatii joku jonkunlaiset sovitinholkit alapäähän, tai sitten suuttimen yläosan sorvauksen.. ja joka tapauksessa alapäähän aivan eri kokoiset o-renkaat.

Mitkä sinne mahtais tipahtaa suoraa??

Ei taida olla mitään nopeita vastauksia tähän kysymykseen, mutta sekoitetaan vähän pakkaa ;)

Aikoinaan ostin muistaakseni tälläiset RB25det koneeseen ja meni ihan bolt-on ilman mitää adaptereita ym.

Ne taisi olla silloinkin ihan Z:n suuttimien nimillä kun ostin ja myöhemmin ovat muuttaneet RB:n tuohon mukaan... Harmi kun ei muista kun on niin pitkä aika.

http://www.ebay.co.uk/itm/6-550cc-JECS-Fuel-Injectors-Nissan-1995-98-RB25DET-Flow-Matched-Set-NEW-479-99-/370541324910?pt=Race_Car_Parts&hash=item5645fbea6e

Linkissähän puhutaan, että menee RB25 ja 93-96 vuotisen 300ZX:n koneeseen.

Tuolla on myös jotain muita suuttimia adaptereilla ym. Mutta miksi siis mulla meni nuo bolt-on, jos ne on kerran ihan erilaiset :o::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Joo no se plenumin tielläolevuus on ilmeistä heti kun konepellin avaa. :) mutta sitä lähinnä tarkoitin, että kun on ensin muutamantunnin käyttänyt imusarjan purkamiseen, on ilo huomata että ne rb25det suuttimet eivät käy paikalleen z32 bensakiskoihin. Vaatii joku jonkunlaiset sovitinholkit alapäähän, tai sitten suuttimen yläosan sorvauksen.. ja joka tapauksessa alapäähän aivan eri kokoiset o-renkaat.

Mitkä sinne mahtais tipahtaa suoraa??

Ei taida olla mitään nopeita vastauksia tähän kysymykseen, mutta sekoitetaan vähän pakkaa ;)

Aikoinaan ostin muistaakseni tälläiset RB25det koneeseen ja meni ihan bolt-on ilman mitää adaptereita ym.

Ne taisi olla silloinkin ihan Z:n suuttimien nimillä kun ostin ja myöhemmin ovat muuttaneet RB:n tuohon mukaan... Harmi kun ei muista kun on niin pitkä aika.

http://www.ebay.co.uk/itm/6-550cc-JECS-Fuel-Injectors-Nissan-1995-98-RB25DET-Flow-Matched-Set-NEW-479-99-/370541324910?pt=Race_Car_Parts&hash=item5645fbea6e

Linkissähän puhutaan, että menee RB25 ja 93-96 vuotisen 300ZX:n koneeseen.

Tuolla on myös jotain muita suuttimia adaptereilla ym. Mutta miksi siis mulla meni nuo bolt-on, jos ne on kerran ihan erilaiset :o::)

Niinhän siinä tosiaan sanotaan :o

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Joo no se plenumin tielläolevuus on ilmeistä heti kun konepellin avaa. :) mutta sitä lähinnä tarkoitin, että kun on ensin muutamantunnin käyttänyt imusarjan purkamiseen, on ilo huomata että ne rb25det suuttimet eivät käy paikalleen z32 bensakiskoihin. Vaatii joku jonkunlaiset sovitinholkit alapäähän, tai sitten suuttimen yläosan sorvauksen.. ja joka tapauksessa alapäähän aivan eri kokoiset o-renkaat.

Mitkä sinne mahtais tipahtaa suoraa??

Ei taida olla mitään nopeita vastauksia tähän kysymykseen, mutta sekoitetaan vähän pakkaa ;)

Aikoinaan ostin muistaakseni tälläiset RB25det koneeseen ja meni ihan bolt-on ilman mitää adaptereita ym.

Ne taisi olla silloinkin ihan Z:n suuttimien nimillä kun ostin ja myöhemmin ovat muuttaneet RB:n tuohon mukaan... Harmi kun ei muista kun on niin pitkä aika.

http://www.ebay.co.uk/itm/6-550cc-JECS-Fuel-Injectors-Nissan-1995-98-RB25DET-Flow-Matched-Set-NEW-479-99-/370541324910?pt=Race_Car_Parts&hash=item5645fbea6e

Linkissähän puhutaan, että menee RB25 ja 93-96 vuotisen 300ZX:n koneeseen.

Tuolla on myös jotain muita suuttimia adaptereilla ym. Mutta miksi siis mulla meni nuo bolt-on, jos ne on kerran ihan erilaiset :o::)

Niinhän siinä tosiaan sanotaan :o

Nuo näyttäis olevan samanlaiset kuin 95-96vm zetoissa.

91-94 vuotisissa on erilaiset. Joten sen uudemman mallin bensakiskon ku hommaa ni nuo RB25 suuttimet kävis...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Jaa korjataanpas vähän kun hokasin että sullahan on se vapari zeta.

Eli siis TT mallissa on nuo uudemman malliset 95-96 vuosimalleissa ja vapareissa 93-96 vuosimalleissa.

Minkäs vuotinen se olikaan se sun zetori?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Jaa korjataanpas vähän kun hokasin että sullahan on se vapari zeta.

Eli siis TT mallissa on nuo uudemman malliset 95-96 vuosimalleissa ja vapareissa 93-96 vuosimalleissa.

Minkäs vuotinen se olikaan se sun zetori?

92... prkl :D nii ne muuttuus "phase 1" ja "phase2" koska kakkoset kestää etanooolia ja ykkköset ei oikee mitenkää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mistä saisi hankittua pelkkää välijäähdyttimen (bar & plate turbulaattoreilla) kennoa tai sitten vaihtoehtoisesti luokkaa 50-60cm (leveys), 30cm (syvyys) ja 7-8cm (paksuus) valmis kenno ihan millaisilla tahansa päätytankeilla? Tarvikemotista on kysytty ja ei-oota myytiin.

Vinkit otetaan aulliisti vastaan - kiitos etukäteen!

Joku jäähdytinkorjaamo tms.?

Esim. Raatikainenhan tekee jäähyjä mittatilauksena, että ehkä möisi sitä kennoakin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mites noitten xenonipolttimoiden valoteho yms. ominaisuudet muuttuu vanhetessaan. Mulla kun on tossa lossissa etuvalot jotenkin erillaiset, eri väriset ja toinen vähän himmeämpi. Tai sitten niissä on vaan erillaiset polttimot.

Kai nämäkin hiipuu vanhetessaan, jotenkin tuntuu että pitäis enemmän valoa irrota.

Omien huomioiden mukaan valo alkaa voimakkaasti punertaa kun polttimo alkaa olla elinkaarensa lopussa. En osaa sanoa väheneekö se valoteho oikeasti, mutta ainakin se vaikuttaa siltä että vähenisi, joka saattaa tosin johtua vain värisävyn muutoksesta.

Valoteho vähänee huomattavasti.

Kun xenonpolttimo punertaa, olisi vaihtoaika ollut jo aikaa sitten, sillä tehosta on jäljellä enää rippeet.

Jatkuvassa käytössä olevien (eli siis ei huomiovaloja) xenonlähivalojen polttimot kannattaa uusia noin 100 tkm välein, vaikka vaikuttaisivatkin vielä ihan hyviltä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Joo no se plenumin tielläolevuus on ilmeistä heti kun konepellin avaa. :) mutta sitä lähinnä tarkoitin, että kun on ensin muutamantunnin käyttänyt imusarjan purkamiseen, on ilo huomata että ne rb25det suuttimet eivät käy paikalleen z32 bensakiskoihin. Vaatii joku jonkunlaiset sovitinholkit alapäähän, tai sitten suuttimen yläosan sorvauksen.. ja joka tapauksessa alapäähän aivan eri kokoiset o-renkaat.

Mitkä sinne mahtais tipahtaa suoraa??

Ei taida olla mitään nopeita vastauksia tähän kysymykseen, mutta sekoitetaan vähän pakkaa ;)

Aikoinaan ostin muistaakseni tälläiset RB25det koneeseen ja meni ihan bolt-on ilman mitää adaptereita ym.

Ne taisi olla silloinkin ihan Z:n suuttimien nimillä kun ostin ja myöhemmin ovat muuttaneet RB:n tuohon mukaan... Harmi kun ei muista kun on niin pitkä aika.

http://www.ebay.co.uk/itm/6-550cc-JECS-Fuel-Injectors-Nissan-1995-98-RB25DET-Flow-Matched-Set-NEW-479-99-/370541324910?pt=Race_Car_Parts&hash=item5645fbea6e

Linkissähän puhutaan, että menee RB25 ja 93-96 vuotisen 300ZX:n koneeseen.

Tuolla on myös jotain muita suuttimia adaptereilla ym. Mutta miksi siis mulla meni nuo bolt-on, jos ne on kerran ihan erilaiset :o::)

Niinhän siinä tosiaan sanotaan :o

Nuo näyttäis olevan samanlaiset kuin 95-96vm zetoissa.

91-94 vuotisissa on erilaiset. Joten sen uudemman mallin bensakiskon ku hommaa ni nuo RB25 suuttimet kävis...

Uudemman mallin bensakisko ei käy vanhan mallin imusarjaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Joo no se plenumin tielläolevuus on ilmeistä heti kun konepellin avaa. :) mutta sitä lähinnä tarkoitin, että kun on ensin muutamantunnin käyttänyt imusarjan purkamiseen, on ilo huomata että ne rb25det suuttimet eivät käy paikalleen z32 bensakiskoihin. Vaatii joku jonkunlaiset sovitinholkit alapäähän, tai sitten suuttimen yläosan sorvauksen.. ja joka tapauksessa alapäähän aivan eri kokoiset o-renkaat.

Mitkä sinne mahtais tipahtaa suoraa??

Ei taida olla mitään nopeita vastauksia tähän kysymykseen, mutta sekoitetaan vähän pakkaa ;)

Aikoinaan ostin muistaakseni tälläiset RB25det koneeseen ja meni ihan bolt-on ilman mitää adaptereita ym.

Ne taisi olla silloinkin ihan Z:n suuttimien nimillä kun ostin ja myöhemmin ovat muuttaneet RB:n tuohon mukaan... Harmi kun ei muista kun on niin pitkä aika.

http://www.ebay.co.uk/itm/6-550cc-JECS-Fuel-Injectors-Nissan-1995-98-RB25DET-Flow-Matched-Set-NEW-479-99-/370541324910?pt=Race_Car_Parts&hash=item5645fbea6e

Linkissähän puhutaan, että menee RB25 ja 93-96 vuotisen 300ZX:n koneeseen.

Tuolla on myös jotain muita suuttimia adaptereilla ym. Mutta miksi siis mulla meni nuo bolt-on, jos ne on kerran ihan erilaiset :o::)

Niinhän siinä tosiaan sanotaan :o

Nuo näyttäis olevan samanlaiset kuin 95-96vm zetoissa.

91-94 vuotisissa on erilaiset. Joten sen uudemman mallin bensakiskon ku hommaa ni nuo RB25 suuttimet kävis...

Uudemman mallin bensakisko ei käy vanhan mallin imusarjaan.

Jaa niinhän se taitaa ollakkin.

No saahan noita adaptereita että saa sovitettua vanhemman mallin bensakiskoon uuden malliset suuttimet.--->

http://www.conceptzperformance.com/Cart/description.php?II=4792&Car_Type=300&UID=2013020900083888.195.180.202

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mitä materiaalia on turbo ahtimen liukulaakerit.? Laakeripronssia...???? ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Käykö nuo R200 perien takakannet ristiin eli vanhemmista (longnose/shortnose) uudempiin ja päinvastoin? Jos käy niin voisin ostaa joltain sellaisen jossa on jäähdytysrivat ja lähdöt öljynjäähdyttimelle. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mitä materiaalia on turbo ahtimen liukulaakerit.? Laakeripronssia...???? ::)

Vahvasti veikkaan että pronssia tai "punametallia" eli ns.laakeripronssia.. tää on kyllä mutu. ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Käykö nuo R200 perien takakannet ristiin eli vanhemmista (longnose/shortnose) uudempiin ja päinvastoin?

Eikö kukaan oo koskaan kokeillut?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Onko tämäkin päivävalorele vai ihan joku muu? Itse olisin tarjoamassa tätä.

Kyse ja ko osa on -00 N15 Almerasta, jossa pv-valot ei pelaa ja rele pitää ääntä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

onkos muuten gtr:n turvavöiden vastakappaleiden pituus eri kuin gts-t:ssä, jos on, paljonko mahdollisesti?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Onko tämäkin päivävalorele vai ihan joku muu? Itse olisin tarjoamassa tätä.

Kyse ja ko osa on -00 N15 Almerasta, jossa pv-valot ei pelaa ja rele pitää ääntä.

jälkimmäinen on ko rele, aukase ruuvarilla se ja kolvaa se kuntoon. Siel on selkee paikka missä kylmäjuotos/kolvaus pettäny :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Uskaltaako tuomosia joka mopoliikkeen hyllyiltä löytyviä pipercrossin suodattimia ostaa autokäyttöön? Isommissakin moottoripyörissä nuita nähny mutta mites autossa? Tuohon talviauton virkaa toimittavaan ke70 rollaan tulossa laskettu+viilattu kansi dellorton dhla40 vaakaimu kaasarilla ja niihin imutorviin olis just hyvät kokonsa puolesta pari tuomosta pipercrossia. http://www.wandamotor.fi/product_info.php?products_id=1898

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×