Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
app

Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Recommended Posts

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Nissan skyline r33 gtst vanteen keskireikä mm?

66,1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Jos auto lämpiää ja ajat sillä, niin voiko 5-7 pakkasasteen muutos aiheuttaa, että jäähdytysneste jäätyy kesken ajon? PAkkasta oli -25 astetta (Eikä ole kyse omasta autosta). Kyse on kaverin Opel Astrasta ja kolme tuntia aikaisemmin sanoin, että pitäisi lähteä autokaupoille, kun tuo paskakasa vielä toimi ;).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Jos auto lämpiää ja ajat sillä, niin voiko 5-7 pakkasasteen muutos aiheuttaa, että jäähdytysneste jäätyy kesken ajon? PAkkasta oli -25 astetta (Eikä ole kyse omasta autosta). Kyse on kaverin Opel Astrasta ja kolme tuntia aikaisemmin sanoin, että pitäisi lähteä autokaupoille, kun tuo paskakasa vielä toimi ;).

Tietty jäätyy jos ei kestä pakkasta neste.

Vesi ei kierrä syylärissä jos termostaatti ei ole auki.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Jos auto lämpiää ja ajat sillä, niin voiko 5-7 pakkasasteen muutos aiheuttaa, että jäähdytysneste jäätyy kesken ajon? PAkkasta oli -25 astetta (Eikä ole kyse omasta autosta). Kyse on kaverin Opel Astrasta ja kolme tuntia aikaisemmin sanoin, että pitäisi lähteä autokaupoille, kun tuo paskakasa vielä toimi ;).

Tietty jäätyy jos ei kestä pakkasta neste.

Vesi ei kierrä syylärissä jos termostaatti ei ole auki.

Tänään saa sitten kuulla, kun auto viedään lämpimään, että mitä hajosi ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Escortista katkes putki taka-akselin kohilta. Helpoin olisi tämä korjata katsastukseen, et heittäisin 90 asteisen mutkan ja klemmarilla kiinni, näin putki tulisi takarenkaan etupuolelta sivusta pihalle.

Kelpaako tämä katsastuksessa?

Eli onko merkitystä mistäkohin rööri tulee pihalle? Voinko myös jättää sit vanhan putken perään roikkumaan, ilman että katsuri mainitsee siitä kun sen virka ei olisi enään mikään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mulla tulee pakussa pakoputki väärältä puolelta eli oikealta puolelta kylkeä pihalle kun pakoputki katkes - tein sellasen väliaikasen korjauksen joka jäi pysyväks - kelpaa katsastuksessa. Vasemmalta puolelta kuuluis tulla mutta nykyään ei oo niin tarkkaa enää. Katsurit joutuu vaan pyörii pisin autoa kun ne katsastuksessa ettii putkenpäätä= kannattaa sanoa missä se on etteivät vittuunnu sen takia.. :P

Mä tiputtaisin sen turhan painon eli vaimentimen putkineen pois sieltä, ei liene kauheen suuri homma..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2001/20010280#e-6

Pakoputkiston pään tulee olla siten sijoitettu ja suunnattu, ettei pakokaasuista ole tarpeettomasti haittaa auton matkustajille, jalankulkijoille tai muille tien käyttäjille. Muun kuin M1- ja N1-luokan ajoneuvon pakoputken pään tulee olla suunnattu taaksepäin tai vasemmalle. Jos pakoputki vasemmalla sivulla tai takana vasemmalla puolella on suunnattu enemmän kuin 45° vasemmalle, on sen pää lisäksi käännettävä siten, että pakokaasut suuntautuvat vähintään 45°:een kulmalla vaakatasosta alaspäin. N2- ja N3-luokan ajoneuvossa pakoputki saa olla suunnattu ylöspäin, jolloin sen tulee ulottua ainakin ohjaamon ylimmän kohdan tasolle. Pakoputken ulkohalkaisija saa olla enintään 120 mm, tai jos siihen on erityistä syytä, enintään 150 mm.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Eli toisinsanoen se on yksi p*skan hailea mistä pakuissa ja henkilöautoissa putki tulee. Tuossa lakitekstissähän on oikeastaan vain määritelty kuorma-autojen putken sojotus...

Tästä on jopa tapeltu pari kesää sitten katsastuskonttorilla inssin kanssa. Aikamme kun yhdessä tuota tekstiä tavattiin, niin katsuri myönsi erheensä yrittäessään motkottaa takarenkaan edestä oikealle avautuvasta putkistosta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

paljonko r33 vakiokardaani ja vetarit kestää tehoja? kannattaako 500hp kohdilla jo vaihtaa ihan varmuuden vuoksi parempiin?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

paljonko r33 vakiokardaani ja vetarit kestää tehoja? kannattaako 500hp kohdilla jo vaihtaa ihan varmuuden vuoksi parempiin?

Ei kannata, ei ne ainakaan tehon takia hajoa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

paljonko r33 vakiokardaani ja vetarit kestää tehoja? kannattaako 500hp kohdilla jo vaihtaa ihan varmuuden vuoksi parempiin?

R33 gts-t vetarit vakiona ja kardaani muokattuna s14 sopivaksi eivät ainakaan vielä n. 620hv/620Nm:llä hajonneet..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

mulla on tollanen avk auto ja sen ehdoissa nelipyöräsuuntaus. Suositelkaas missä Lahdessa voisi suunnata renkaat? ja täytyykö suuntauksesta saada joku virallinen lappu?

Tuu Järvenpäähän niin saadaan sulle lappu, lahden euromasterista kannattaa kysyä.. Lapussa pitää näkyä tehtaan ohjearvot, auton arvot ja auton korinumero, tommoset on kelvannu..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Elikkäs mistä r33 värikoodi löytyy kun ei ole huoltokirjaa tai mitään muita papereita :)

Ja mitkäs ET:eet vanteille olis hyvät vakiokoriselle GTSsälle jos eteen laitetaan 9x18 ja taakse 10.5x18?? onko eteen 25 ja taakke 20 sopiviaa mitoissa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Onko muissa nissaneissa stepperillä toimivaa IACV-AAC venttiiliä kuin J30 Maximan VG30E:ssä?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Elikkäs mistä r33 värikoodi löytyy kun ei ole huoltokirjaa tai mitään muita papereita :)

Ja mitkäs ET:eet vanteille olis hyvät vakiokoriselle GTSsälle jos eteen laitetaan 9x18 ja taakse 10.5x18?? onko eteen 25 ja taakke 20 sopiviaa mitoissa?

Konehuoneessa on tyyppikilpi, väri löytyy siitä.

Parit ET:t.

http://rimtuck.com/search/thumbnails&make=Nissan&model=R31-R34+Skyline+2dr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Varmasti ollut foorumilla keskustelua tästä mutta kysytään nyt nopsaa täällä.. Minkä verran nykypäivänä tulis veroja ym. maksuja jos ruotsin puolelta hakis 200sx s13 ? Oma s13 meni tosiaan kaupaks ja uutta tarvis ens kesäks tilalle. Nettiautoa kuumeisesti selaillu mutta kaikki joko ylihintasia tai sen näköisiä pommeja että en näppejäni niihin sotke.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Varmasti ollut foorumilla keskustelua tästä mutta kysytään nyt nopsaa täällä.. Minkä verran nykypäivänä tulis veroja ym. maksuja jos ruotsin puolelta hakis 200sx s13 ? Oma s13 meni tosiaan kaupaks ja uutta tarvis ens kesäks tilalle. Nettiautoa kuumeisesti selaillu mutta kaikki joko ylihintasia tai sen näköisiä pommeja että en näppejäni niihin sotke.

http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=21234.360

viimesin 569 ja karvat päälle

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Tässä mietiskelen semmoista että tarviaako katsastuksessa olla valmistajan kilpeä (tyyppikilpi) ?

Tuoltapa tuo löytykin. 1.1.1993 lähtien valmistajan kilpi on pakollinen.

http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/a49cc1eaf45dc60548b1a1094b489e65/4768-Valmistajan_kilpi_ja_kokonaismassan_maaraaminen.pdf

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Johdottelen noita 034 puolia ja 12v on ohjeistettu laittamaan 2.5mm2 piuhalla. Miten ihmeessä jengi saanu sen piuhan mahtuu tuohon liittimeen? 1.5mm2 piuhakin on nafti..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Kyseessä BMW320 -03, pakkasta -30c. Sammui tyhjäkäynnillä, eikä enää käynnisty. Sytytysvirta toimii, mutta startatessa ei tapahdu mitään. Korjaamolle viety, tilannut kysymättä uuden starttimoottorin. Voiko starttimoottorin rikkimeno muka aiheuttaa sammumisen kesken tyhjäkäynnin??

Edit: Uusi akku.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Akku valmis? -Tekee bemareissa aika ihme vikoja jos akku sökönä tai jännite alhainen-

Startin hajoominen ei kyllä pitäisi autoa sammuttaa...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Akku valmis. Startin hajoominen ei kyllä pitäisi autoa sammuttaa...

Öyyyh.. unohtu mainita että kokeiltu uudella akulla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Ok. Kaverilla vaan bemu teki temppuja kun oli akku oikosessa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Voiko starttimoottorin rikkimeno muka aiheuttaa sammumisen kesken tyhjäkäynnin??

Jos se vetää ittensä oikoseen, ni voihan se aiheuttaa vaikka ja mitä. Jos selviää auton sammumisella, ni vähällä pääsee. :)

Kai ne kuitenkin jostain syystä sen startin oli tilannu, eikä ihan randomilla sitä ekana arvannu?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×