Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
app

Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Recommended Posts

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Onko joku vaihtanut Skoda Octaviaan bensakoneeseen polttoainesuodatinta? Siinä on sellaiset ihmeelliset liittimet bensalinjoihin, miten lähtee hajottamatta irti?

Tod.näk. samanlaisesti kuin muissakin vag vehkeissä.

Siinä ihmeellisen näköisessä liittimessä on kohta joka muistaakseni vain painamalla alas ja vetämällä saa liittimen irti. Ns. pikaliitin.

Jaa semmonen. No kuulostas järkevältä, kun siinä oli sellainen pannan tapainen sen liittimen yläpinnassa, tuli sitä väänneltyä ja käänneltyä mutta tuloksetta. Perkeleen vagit.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mimmosellas kaapelilla toi akun siirto takakoppaan kannattaa suorittaa? :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mul taitaa olla 50mm2, kannattaa ottaa sitten laadukasta (huomaa onko se muovisen olonen vai kumia se eriste, ja muutenkin että taipuuko vai onko aivan kankea..) ja läpivientien kohtaan suosittelisin tyyliin haitariputkea, kutiste sukkaa ja vaikka vielä eristeteippiä..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Onko joku vaihtanut Skoda Octaviaan bensakoneeseen polttoainesuodatinta? Siinä on sellaiset ihmeelliset liittimet bensalinjoihin, miten lähtee hajottamatta irti?

Tod.näk. samanlaisesti kuin muissakin vag vehkeissä.

Siinä ihmeellisen näköisessä liittimessä on kohta joka muistaakseni vain painamalla alas ja vetämällä saa liittimen irti. Ns. pikaliitin.

Jaa semmonen. No kuulostas järkevältä, kun siinä oli sellainen pannan tapainen sen liittimen yläpinnassa, tuli sitä väänneltyä ja käänneltyä mutta tuloksetta. Perkeleen vagit.

Tuosta apua, vaikka huonolaatuinen video onkin?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mul taitaa olla 50mm2, kannattaa ottaa sitten laadukasta (huomaa onko se muovisen olonen vai kumia se eriste, ja muutenkin että taipuuko vai onko aivan kankea..) ja läpivientien kohtaan suosittelisin tyyliin haitariputkea, kutiste sukkaa ja vaikka vielä eristeteippiä..

ok kiitos

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Ite tästä asiasta vähän tietämättömänä kysyn, että autona on S13 ja kytkimenä ORC 409 sisältäen kevennetyn vauhtipyörän, niin mistä lähtee/johtuu "vihlova" ja rahiseva ääni kun kytkintä pitää pohjassa? Voiko tuo ääni vaurioittaa kytkintä jotenkin eli pitäskö mahollisimman vähän yrittää esim liikennevaloissa pitämään kytkintä pohjassa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Ite tästä asiasta vähän tietämättömänä kysyn, että autona on S13 ja kytkimenä ORC 409 sisältäen kevennetyn vauhtipyörän, niin mistä lähtee/johtuu "vihlova" ja rahiseva ääni kun kytkintä pitää pohjassa? Voiko tuo ääni vaurioittaa kytkintä jotenkin eli pitäskö mahollisimman vähän yrittää esim liikennevaloissa pitämään kytkintä pohjassa?

Painelaakeri joutuu koville kun pidät kytkinktä pohjassa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Jos ajan kuorma-auto kortin niin onko näin että en saa työkseni ajaa (puuttuu ammattipätevyys), enkä saa myöskään ottaa kuorma-autoon mitään tavaraa kuljetettavaksi? :o Näin väitti autokoulun ihminen ja taas työpaikalla puhu ihan toista että oman firman ajoja saisi tehdä.

Et saa ajaa ammatillisessa liikenteessä. <--- toi taitaa olla yhdyssana mutta sama se :D

Ennakoiva-ajaminen ainoa pakollinen....käy vaikka 4 x ensiapukurssi ton lisäksi niin saat pätevyyden ;) n. 110€/kurssi on hintaa.

en usko tuon riittävän koska valvira pitää kirjaa mitkä kurssit kukakin on käyny.. ne merkataan johonki prkleen "arkistoon".. ajan itse työkseni kuorma-autoa ja meillä on ollut 1x ea-kurssi, 1x työsuojelu-kurssi ja 1x liikenne-käyttäytyminen tjsp ja 1x kurssi missä käytiin kuorman-sidonnasta, asiakaspalvelusta yms jne... eli en usko et toi 4x ea-kurssi oikeuttaa ammattipätevyyteen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Onko joku vaihtanut Skoda Octaviaan bensakoneeseen polttoainesuodatinta? Siinä on sellaiset ihmeelliset liittimet bensalinjoihin, miten lähtee hajottamatta irti?

Tod.näk. samanlaisesti kuin muissakin vag vehkeissä.

Siinä ihmeellisen näköisessä liittimessä on kohta joka muistaakseni vain painamalla alas ja vetämällä saa liittimen irti. Ns. pikaliitin.

Jaa semmonen. No kuulostas järkevältä, kun siinä oli sellainen pannan tapainen sen liittimen yläpinnassa, tuli sitä väänneltyä ja käänneltyä mutta tuloksetta. Perkeleen vagit.

Tuosta apua, vaikka huonolaatuinen video onkin?

Juuri tuollainen liitin. Oli tuo panta niin pinttyneen paskan peitossa, ettei sitä aluksi huomannut. Kiitos jelpeistä 8)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Miten hyvin asettuu s13 ZG kaarilevike koriseen 9" vanteet kun ET on 45? kellään mtn mutua tuohon, varmaan tarvis lättyä väliin, et sais ihan kaarien tasalle?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Miten hyvin asettuu s13 ZG kaarilevike koriseen 9" vanteet kun ET on 45? kellään mtn mutua tuohon, varmaan tarvis lättyä väliin, et sais ihan kaarien tasalle?

todella huonosti uskosin. Käyttäjä Tiamos laitto spekseillä 17"x9,5" et -19 ja edessä 17"x9" et -13 ja noilla spekseillä asettu vasta hyvin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Autona 200sx s14a ja pitäs saada taakse uudet jarruletkut, ei tuo motonetin luettelo ainakaan tuntennut kyseistä mallia, niin kävisikö jostain muusta nissan mallista tuohon letkut suoraan?

Entä käykö takajarrusatuloiden tilalle jotkut muut suoraan kuin vakio satulat kun niitä ei tahdo mistään löytää.

Kiitoksia jo etukäteen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Autona 200sx s14a ja pitäs saada taakse uudet jarruletkut, ei tuo motonetin luettelo ainakaan tuntennut kyseistä mallia, niin kävisikö jostain muusta nissan mallista tuohon letkut suoraan?

Entä käykö takajarrusatuloiden tilalle jotkut muut suoraan kuin vakio satulat kun niitä ei tahdo mistään löytää.

Kiitoksia jo etukäteen.

http://shop.mamasan.fi/product/show/3380/hel-performance-teraspunosletkut/1558/hel-performance-teraspunosjarruletkut

Tilauskoodi NIS-4-004-X

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Miten hyvin asettuu s13 ZG kaarilevike koriseen 9" vanteet kun ET on 45? kellään mtn mutua tuohon, varmaan tarvis lättyä väliin, et sais ihan kaarien tasalle?

Itellä oli 17x9" Rotat jokanurkassa joissa oli ET25 ja laitoin ZG-kaaret , niin olivat ihan hirveät joten laitoin taakse 30mm pultattavat spacerit ja silloin alko näyttää jo ihan ookoolta, vaikka ois voinu olla vaikka 35mm. Eteenki ois tarvinnu esim 15mm-20mm spacerit et ois tullu hyvä mutten laittanu sinne mitään.

Joten laskeskelin et jos ET45 vanteet laitat niin tarviit taakse n. 50mm- ja eteen n. 40mm lätyt jos haluat ne kaarien tasolle..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Miten hyvin asettuu s13 ZG kaarilevike koriseen 9" vanteet kun ET on 45? kellään mtn mutua tuohon, varmaan tarvis lättyä väliin, et sais ihan kaarien tasalle?

Itellä oli 17x9" Rotat jokanurkassa joissa oli ET25 ja laitoin ZG-kaaret , niin olivat ihan hirveät joten laitoin taakse 30mm pultattavat spacerit ja silloin alko näyttää jo ihan ookoolta, vaikka ois voinu olla vaikka 35mm. Eteenki ois tarvinnu esim 15mm-20mm spacerit et ois tullu hyvä mutten laittanu sinne mitään.

Joten laskeskelin et jos ET45 vanteet laitat niin tarviit taakse n. 50mm- ja eteen n. 40mm lätyt jos haluat ne kaarien tasolle..

hyvää osviittaa tulee, eli älyttömät lätyt sais väliin lyödä et menevä tulis, joten toiset vanteet hankintaan ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mistähä löydän tohon ö-paineanturiin sopivan letkulähön kierrehän tossa näyttäs olevan 1/8" -27 NPT kun ei paikkallisista auto ja hydrauliikka liikkeistä löydy mistään? ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Onko kukaan purkanut ohjausvaihdetta? Täällä tuli tenkkapoo kun ohjausakselin vastapäisessä päädyssä oleva iso alumiininen pääty ei ota auetakseen. Vähän matkaa tuli aukipäin kohtalaisen naheasti kunnes istahti paikalleen. Ei aukea eikä oikein mene kiinnipäinkään. Liki kaikki muu vaihteesta onkin jo saatu irti. Käsittääkseni hammastanko tulee tuosta päädystä pihalle kunhan päädyn saa auki.

Stagean ohjausvaihde kyseessä, kuvittelisin että monissa muissakin olisi samantyylinen rakenne.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mistä kandee tilata K12 Micraan öljypohjantiiviste 1.2 CR12DE bensa vm 2003

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Mistä kandee tilata K12 Micraan öljypohjantiiviste 1.2 CR12DE bensa vm 2003

Siis CG12DE? EDIT: onhan siellä ollut CR-konettakin, mutta ei noin vanhoissa? Enivei, sama juttu tiivisteen kanssa.

Jos tarkoitat lohkon ja sen isomman ö-pohjan väliä, niin ei mistään. Siellä ei varsinaista tiivistettä ole alunperinkään, vaan tiivistelliimaa/vastaavaa. Pienemmän pohjan osalta ei oo tietoa.

11003757556878.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Tollanen normi pyöreä umpio (esim 7") - lähteekö lasi/linssi irti ehjänä esim. lämmöllä? Aikas napakan näköisellä namilla kiinni...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Tollanen normi pyöreä umpio (esim 7") - lähteekö lasi/linssi irti ehjänä esim. lämmöllä? Aikas napakan näköisellä namilla kiinni...

Taitaa olla ihan umpiokohtainen juttu. 240Z:n umpiot purkaantui hyvin pienellä vaivalla, mutta joku muu (uudempi) voi olla tiukemmassa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Käykö RB20DET vakiosuuttimet (260cc punaset) Micra K11?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Nopeita vastauksia pieniin pulmiin? Kysy täällä niin nopeimmat vastaa!

Juurikin tuosta linkistä minkä postasit.

Vai pitikö sen olla banjo?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×