Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
tuokki

VIRITTÄJÄT! Mika Salo testaa autosi!

Recommended Posts

Onhan toi Akinaattori ainakin hauska jos ei muuta, sentään jotain viihdearvoa oli tässä jaksossa :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Onhan toi Akinaattori ainakin hauska jos ei muuta, sentään jotain viihdearvoa oli tässä jaksossa :D

No juu, osa naurusta on vaan myötähäpeän sävyttämää. Nyt alkaa jo tämäkin kausi kiertää samaa rataa ja jaksot ei enää jaksa sytyttää.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oikeasti. Toivottavasti eivät kolmatta kertaa tuota autoa enään tuohon ohjelmaan ota. En mä kehtais viedä autoani laitettavaksi ohjelmaan, jos tarkoitus on ajaa sillä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Karpan kanssa samaa mieltä. Aika karmeeta skeidaa. Kyllä noilla autoilla pitäis olla kierretty sen verran rataa, että ne toimii oikeesti. Ensimmäinen jakso, jota ei oikeesti ees kiinnostanu kattoo kokonaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

mulla ja ekaa kertaa sellainen fiilis että viitsinkö edes katsoa kun tietää lähtökohdat..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Olihan tuo vahan laimea kun sai vatkata eestakas etta auto 'toimii". Minka takia lie edes sinne laitettu mitaan bleed venttiilia. Jonkinlaista selkarankaa pitaisi myos olla etta ei ruveta viikkoa ennen kasaamaan autoa kun tiedetaan etta silla pitaisi telkkarissa olla. Ensiviikolla taitaakin olla nsx, ei kylla vaikuta taaskaan miltaan kummoiselta kuskilta se omistaja tuon 30 sec perusteella sielta lopusta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ittelläs taas ihan päin vastoin. Eka jakso minkä jaksoin kattoa kokonaan. Toki jonkin verran tuttu persoona, mutta silti. On toi nyt silti parempi ku se yks mersu, millä ei päästy edes ajamaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tuommoinen vakioEVO ihan jeesuksen tylsää katottavaa kaikessa toimivuudessaankin. Menee omalla asteikollani samaan sen vaaleanpunaisen pallokadetin kanssa. Ekaa kertaa Soarer jakson lisäksi odottanut tippaakaan tuota, kun paljastavat lopussa aina tulevan episoodin auton.

Lisäksi lähestulkoon jokaisesta näistä projekteista on tullut huomattua niiden keskeneräisyys. Aina antaa joku paikka myöden kun oikea kuski ajaa oikein kunnolla eikä jarruttele puolesta suorasta...Joku ivasi ironisesti ohjelmaa ja sen formaattia ketjussa aikaisemmin, täytyy olla noin 100% samaa mieltä vähintäänkin DEFA-paketista :D

+ olihan nuo hiukset jotain aivan järkyttävää katsottavaa!! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tuommoinen vakioEVO ihan jeesuksen tylsää katottavaa kaikessa toimivuudessaankin.

Asfaltoitu mutkarata on vaan ihan väärä paikka sille. Laittasivat samalla formaatilla Kankkusen ajelemaan puitten väliin ja ralliautot sinne. :)

Oishan se tietty kiva, jos tonne ois sen vertaa esikarsintaa, että vaan toimivat pelit pääsis ohjelmaan asti. Nauretaan ne feilit sit vaikka kauden jälkeen kimpassa yhessä jaksossa. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Juu tuskin noita rallissa ja rintissä olis iso-N pullollaan, jos ei ne ois sinne sopivia pelejä. Leveellä radalla pitkillä suorilla pieni moottori ja nelivetoisuus vaan on totaalinen turn off :) Kyllä EVO kääntää pään aina kadullakin, kun joku sellaisella ajelee.

Ei sekään nyt varsinaisesti katsomista haittaa, jos vehkeet lahoo, mutta osoittaa vaan valmistautumattomuuden ja kuskien tasoa, jos salolla aina autot keittää ja jokaisessa on ongelmaa vinkkarien, kiinaventtiilin tai pidon kanssa :D Ei pysty ymmärtää miksi kaikki jaksot pitää vetää hymy persees niin virallisesti läpi, kun voisi esim noissa ongelmatapauksissa vetää ihan lekkeriksi. Ainoat muutama _oikeasti_ hyvä juttu kuultu mikan suusta, silläkin pääasiassa typerää jauhantaa ja heittoistuinten tiedustelua.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eipä ole tuohon ohjelmaa ole koskaan ollut liikaa tulijoita ja kun puolet autoista hajoaa jo ennen kuvauksia ja toinen puoli kuvauksissa niin aika vähänlaisesti on kalustoa telkkariin asti. Akinaattorihan on itse kalustoa ohjelmaan hommannut joten sikäli ymmärrettävää että Evo on mukana. Etenkin jos sitä on tarvittu paikkaamaan muuta vajetta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toivottavasti olis jaksossa vetokelit, auto toimis eikä salo pilaa etsimällä jotain typeriä vikoja siitä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ohjelma toimii, se herättää mielipiteitä ja keskustelua.

Jos se olis oikeesti niin paska kun väitetään niin miksi sitten katsotte? En mä ainakaan jaksa kattoa ohjelmaa mikä on mielestäni huono.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Veikkaampa että S2 diudilla itse omistaja ajaa pohjat koko show:hun. Hyvänä kakkosena tulee Lotus salon ajamana... Audi jaksoa odotellessa. : )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aika jännä. Mozillalla ei vaadi koodii, mut lataus ei edelleen toimi loppuun asti ja chromel taas pyytää koodii

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×