Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
almera n15

kelkkailu

Recommended Posts

Vs: kelkkailu

dodii tos olis pari kuvaa mitä damagee oli käyny :-\ rahallisialahjotuksia otetaan ilomielin vastaan ::);D

eikös tuosta nyt poraamalla ja männän vaihdolla selviä??

poraamalla ei selviä koska on kovagrommi pytty eli menis sylinteri putken vaihtoon ja se MAKSAA :o hoonata voi mut tässä tapauksessa ei olis auttanu ku sen verran syvät urat oli mut sain jo kuukaus sit hyväkuntoisen käytetyn pytyn ja männän ja ny rokannu hyvin ja kivaa on ollu 8);D;D;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

pystyisitsä mai laittaa kuvia ton taaimmaisen iskarin molempien päiden kiinnityksestä ku mulla lähti tahkon ajoreissulla se takaiskari alapäästä irti.. ;D ni tarkastaisin vaa miten se sinne tulee..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Mies te joko ootte kelkkanne laittaneet kesä teloille? Ite laitoin jo omani jos ny ei sit tuu takatalvi vielä :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

pystyisitsä mai laittaa kuvia ton taaimmaisen iskarin molempien päiden kiinnityksestä ku mulla lähti tahkon ajoreissulla se takaiskari alapäästä irti.. ;D ni tarkastaisin vaa miten se sinne tulee..

Ei oo koneella selviä kuvia tuosta, mutta koita tänään ottaa, kun käyn kotona kelkan luona.

Mies te joko ootte kelkkanne laittaneet kesä teloille? Ite laitoin jo omani jos ny ei sit tuu takatalvi vielä :)

Ei ei ei vielä. Oottelen tässä, että joelle nousee vesi, niin pääsee sinne leikkimään. Oli hienoa viime keväänäkin, kun oli 5-10 astetta plussaa, niin pystyi ajeleen ilman ajotakkia, housuja ja saappaita siellä veden päällä, kun oli niin lämmintä. :P

Muutenkin täällä päin on vielä niin paljon lunta, eikä kunnollisia kestohanki kelejäkään vielä oo ollu, että vielä ajetaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Tuli käytyä läheisellä Nesteellä tankilla jokea pitkin ja kyllä oli joki jo siinä kunnossa, että kaasupohjassa mentiin koko matka, mutta vauhtia sai sen 80km/h. Upotti niin perkeleesti koko matkan. Lisäksi olin vielä uida kelkan kanssa, kun meni vettä konehuoneeseen ja kasteli remmin = meno hyytyi. ::) Tätä menoa ei viikon päästä enään ajeta, lumella ainakaan. Tuntuihan tuo veden päälläkin menevän, kun sai vauhtia. :)

And_: Olisin muistanu ottaa kuvan iskareista, mutta unohdin kameran kämpille.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Tuli käytyä läheisellä Nesteellä tankilla jokea pitkin ja kyllä oli joki jo siinä kunnossa, että kaasupohjassa mentiin koko matka, mutta vauhtia sai sen 80km/h. Upotti niin perkeleesti koko matkan. Lisäksi olin vielä uida kelkan kanssa, kun meni vettä konehuoneeseen ja kasteli remmin = meno hyytyi. ::) Tätä menoa ei viikon päästä enään ajeta, lumella ainakaan. Tuntuihan tuo veden päälläkin menevän, kun sai vauhtia. :)

And_: Olisin muistanu ottaa kuvan iskareista, mutta unohdin kameran kämpille.

nou hätä! emc:ltä osat vasta kerkesin tilailla ni niissäki menee viel.. otat sitteku kerkiät! 8) kelkka jo atomeina ja odottelee kevät huoltoa kuha vaa osat tulee..!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailuEntisöinti rojekti Terhi 10 vm -74Nonii otettiin appiukon kans tämmönen entisöinti rojekti käsittelyyn ja tarkotuksena olisi entisöidä alkuperäiseksi ja ajokuntoon. Jotakin osia puuttuu kuten akuuttinen tarve tällä hetkellä olis männälle jos jollain on tietoo/kokemusta ja tuttavia tai muuten vinkkejä tälläisestä härvelistä ja sen osien saatavuudesta nii ilmottakaa tai kommentoikaa ihmees... :) Eli kelkka on terhi 10 ja -74vm Moottori. husqvarna Sm 160v ja160cm3 10hvMännän koko joka olisi nyt hakusessa on halk. 62mm

Kuva0283.jpg

Kuva0284.jpg

Kuva0285.jpg

Kuva0280.jpg

Kuva0281.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Huhuh sais tää vesi tulla jo lumena niin pääsis harrastuksen pariin ;D tekaisin muuten tarrat omaan AC F6 -07 malliseen photoshopilla ja mitäs ootte mieltä?

cattijekku.jpg

By tony0nismo at 2011-10-04

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Täälläkin aloiteltu kelkkaa huoltamaan,osiin koko höskä ja tarkistus viimestä mutteria myöten niin kai se talven taas kestää :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Huhuh sais tää vesi tulla jo lumena niin pääsis harrastuksen pariin ;D tekaisin muuten tarrat omaan AC F6 -07 malliseen photoshopilla ja mitäs ootte mieltä?

cattijekku.th.jpg

huiput ;D haluu samanlaiset, mulla vaan vuosmalli 05

Katotaan nyt millaset tulee ku ne teettää ;D

jäger edition, laitahan kuvia valmiista sitten

Yritetään mut voi vierähtää vähän aikaa kun ei ole vielä luntakaan :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Onko porukalla kokemusta yamahan nelitahti vehkeista warrior ja nytrot ja vectoria mitä näitä nyt on ja minkälaisia ajaa reiteillä/puuterissa? Ite oon täs haaveilema ski doon renegade 800r kuulemma hyvä ajaa puuteriis/reiteillä varsinki tääl hml seudun reiteillä :) Mutta nelari olis toisaalta kiva myös :P::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Sen ainakin oon kuullut, että nuo nelitahtiset, varsinkin tonniset on helvetin painavia ajettavia ja työnnettäviä.

Kaverilla on tollanen 800 renegade ja on siitä kyllä tykännyt. Itsekin joskus sitä kokeillut ja ainakin kulkupuoli oli kunnossa. Sen tarkemmin en siitä kuitenkaan tiedä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Kyl noi isot nelarikelkat on kuulemma hyviä järven jäällä, mutta ku pitää muutama puu kiertää niin se käy jö työstä ;D.. Ei oo omaa kokemusta vaan erään RX-1:n omistajan suusta tullut. Kokeilemallahan tuo selviää, jos malttaa malttaa hankintaa venyttää lumille asti..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Nytrolla ajoi yksi tuttu enduroa ja pärjäsikin ihan hyvin, eli sellaisesta saa ainakin ihan oivan laitteen. Vakio iskareillakin pärjää perusjamppa hyvin.

Warrioireillakin onvat muistaakseni ajaneen enskaa kilpaa, mutta ei kai siitä ihan huippukalua siihen hommaan saa, mutta reippaaseen retkeilyyn varmasti saa ihan vikkelän kamppeen jos nelaria mielii. Noista puuteri hommista sen verran että sitä voi harrastaa milla kelkalla vaan, ja jos on joku 38-> karkeempi matto ja kunnon sukset niin pärjää kyllä täällä eteläsuomessa aivan varmasti paikassa kuin paikassa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Jos vähänkin tykkää ajaa patikkoa, hyppiä yms, niin en nelaria suosittele. Parilla kaverilla taipunu iskareiden korvakkeet ja alustan kanssa ollu ongelmia juuri tuon painon takia.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Mitä ite oon nyt ajellu pari talvee yamahan MTX phazerilla nii hyvin se kulkee umpisessa/reitillä. Reitillä jos meinaa ajaa tolla nii pitää alustan iskarit vähintään vaihtaa, pohjailee vakioilla jo 60 vauhissa. Vakio etuiskareista ei oo mitään tietoo miten toimii.(avk:n kelkka, iskarit meni vaihtoon) Voimaa löytyy kohtuuella, alla pyörii 144" ja 2" harjalla oleva matto. Siitä painosta, sitte toi vehe on kyllä melko kevyt. Kyllä sitä yksin hyvin nostelee jos kiinni jämähtää, ajoasentoki lähellä monttupyörää.

Edited by Pasi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Mitä ite oon nyt ajellu pari talvee yamahan MTX phazerilla nii hyvin se kulkee umpisessa/reitillä. Reitillä jos meinaa ajaa tolla nii pitää alustan iskarit vähintään vaihtaa, pohjailee vakioilla jo 60 vauhissa. Vakio etuiskareista ei oo mitään tietoo miten toimii.(avk:n kelkka, iskarit meni vaihtoon) Voimaa löytyy kohtuuella, alla pyörii 144" ja 2" harjalla oleva matto. Siitä painosta, sitte toi vehe on kyllä melko kevyt. Kyllä sitä yksin hyvin nostelee jos kiinni jämähtää, ajoasentoki lähellä monttupyörää.

<-- tuolloin lunta noin 70-80cm

Isommista nelareista tulee tänä talvena kokemusta. Työn alla -06 BB SP Vector + 1bar ylipainetta ;D

Hienoo viteoo oli kyl mut ens keralla jätä noi musiikit pois ja anna nelarin äänet kuulua ;)8)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailuDodii ny on taas saatu terhi rojektia etiä päin... Kone on kasattu ja ottettu ekat savut, komiasti se käy ja ny seuraavaks runko ja ulkokuoren hoonausta

IMG_0051.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: kelkkailu

Kaverin kanssa tuli yli 6 tuntia räpättyä. Mahtava keli oli. ;)

_small.jpg?hash=21492

_small.jpg?hash=21610

_small.jpg?hash=21647

_small.jpg?hash=21606

_small.jpg?hash=21598

_small.jpg?hash=21478

_small.jpg?hash=21561

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×