Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Kennedy

Vapaamuotoista keskustelua

Recommended Posts

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

No niin. Taas tuli vähän Ahvenistoa kierrettyä. Autossa paloivat varoitusvalot kuin joulukuusessa ja bensanpätkiminen jatkui, jos löpöä oli alle puoli tankkia. Himaan päästyä huomasin, että valojen palaminen johtui siitä, että jarrunestettä oli turhan vähän. En tiedä mihin sitä on hävinnyt, mutta täytyypä katsoa vielä läpi kaikki liitokset jarruletkuista ja ilmata jarrut muutamaan otteeseen ennen Alastaroa.

Uusi alusta tuntui todella hyvältä orkkikseen verrattuna, vaikka se ei juuri kierrosajoissa näkynytkään. Alustan säätöjä pitäisi hakea kuitenkin vielä varmaan aika paljon kohdilleen, jotta saisi autosta kaiken irti. Menoa helpottaisi myös pitävämpi lukko ja se lisätäänkin loputtomaan ostoslistaan. Pienellä googlettelulla sellainen löytyikin, mutta jos vaikka ensiksi maksais nykyiset piuhat masterilta.

Tossa kuitenkin linkki, jos jotain kiinnostaa. http://www.quaife.co.uk/Nissan-350Z-auto-ATB-differential

Ei mielestäni pahan hintainen ja noita quaifen tekeleitä on kehuttu. Samalta valmistajalta löytyisi myös 5k€ sekventaali vaihdelaatikko kaikille laatikko-ongelmien kanssa painiville. ;D

Foorumilaisten kanssa käytyjen keskustelujen pohjalta selvisi, että moni muukin zeta saa uutta palikkaa syksyn mittaan. Osaa mietittiin semislickseistä perävälityksiin. Itselläkin on muutaman kuukausipalkan verran mietittynä osia, joita voisi ensi talven aikana haalia, ja ehdottaisinkin, että perustettaisiin threadi kimppakauppoja varten. Sinne vois sitten kertoa, kun lähitulevaisuudessa on jonkun osan hankinta. Näin voitaisiin edes vähän vähentää rahan menoa. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Foorumilaisten kanssa käytyjen keskustelujen pohjalta selvisi, että moni muukin zeta saa uutta palikkaa syksyn mittaan. Osaa mietittiin semislickseistä perävälityksiin. Itselläkin on muutaman kuukausipalkan verran mietittynä osia, joita voisi ensi talven aikana haalia, ja ehdottaisinkin, että perustettaisiin threadi kimppakauppoja varten. Sinne vois sitten kertoa, kun lähitulevaisuudessa on jonkun osan hankinta. Näin voitaisiin edes vähän vähentää rahan menoa. :)

Kannatan :)

Perälukon hankinnassa itekin varmaan mukana sitten joskus, samallapa ne välityksetkin menisi uusiksi ::)

Quaife on hyvä sen tiedän mutta mitä mieltä olette Kaazista http://www.kaazusa.com/partinfo_japan.html on 2-way ja saisin näistä vähän rabattia :P

Itellä ei mennyt tuo ratareissu ihan putkeen. Renkaat hiero aika ikävästi lokareihin, barumeitten pito ihan järkyttävää, ja auto selkeesti kaipaa vakaajia. Sekään ei varmaan auttanut et kulmat oli ihan päin.... Tietenkin kuskissakin sanomista ;D

Pexin zeta taipuu kyllä niin nätisti, ei keinu yhtään ja yllättävän hyvä grippi autossa ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Kannatusta myös täältä.

Ensimmäisen ratasession jälkeen voisi sanoa että vakioalusta toimii yllättävän hyvin. Vakaajat kyllä on sitten heti seuraavana hankintalistalla Plenumien sekä intakejen seurana. RE040:set kyllä sorti mutkissa älyttömän paljon.. Videomatskua tuli about 35 minsaa ja nauhalta löytyy muutama läheltäpiti tilannekin. ;D Täytyy katsoa josko tuon saisi äkkiä koneelle ja sitä kautta jonnekin serverille.

Ainiin - ilmeisesti Bosen soitin on sitten autokohtainen. Ei onnistunut vaihtaa toisesta Zetasta toiseen modattua soitinta. Saneli vain näytöllä että SECURED. Toisaalta etupaneelin vaihto soittimesta toiseen voisi auttaakin..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

MAXZ: Ilmoittele jos saat videot johonki nähtäväks.. Kiva nähdä mitä kaikkea sait kameralle :P

Onkos muuten monellakin ollut ongelmia tuon luistonesto valon kanssa? Ite juuri kehuskelin ettei mulla ole mitään häikkää mut sitten tänään kun tuli vähän parkkipaikalla pyöriteltyä autoa niin jäi valot palamaan eikä lähtenyt pois vasta kun sammutti auton..

Pexillä tais olla sama homma radalla eli ilmeisesti taas uusi ominaisuus löytyi zetoista ;D

Elikkäs mun laskujen mukaan taitais olla jo neljä vakaajista kiinnostunutta jos joskus sellaisia tilaillaan :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

MAXZ: Ilmoittele jos saat videot johonki nähtäväks.. Kiva nähdä mitä kaikkea sait kameralle :P

Onkos muuten monellakin ollut ongelmia tuon luistonesto valon kanssa? Ite juuri kehuskelin ettei mulla ole mitään häikkää mut sitten tänään kun tuli vähän parkkipaikalla pyöriteltyä autoa niin jäi valot palamaan eikä lähtenyt pois vasta kun sammutti auton..

Pexillä tais olla sama homma radalla eli ilmeisesti taas uusi ominaisuus löytyi zetoista ;D

Elikkäs mun laskujen mukaan taitais olla jo neljä vakaajista kiinnostunutta jos joskus sellaisia tilaillaan :)

Toi luistonestojuttu on ominaisuus. Ihmettelin sitä kanssa alussa, kun se menee tollaseen tilttiin, ettei sitä saa pois eikä päälle. Avainsana on se, kun pyöräyttää n. 360. Driftaaminen ei sitä aiheuta.

Joo, kannatan myöskin tuota, että laitetaan johonkin omaan threadiin aina noi kimppatilaukset. Täällä pitäisi oikeastaan olla sellainen kimppatilaus osio kuten maailmalla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Mulla ois kanssa vakaajille käyttöä.

Sittenpä alkais olla jo hyvä porukka kasassa :) Taidanpa tuosta kysästä kontakteilta mitä tulisi maksamaan suomen kautta, mut voi olla et saa jenkkilästä suoraan tilattuna halvemmalla mut aina kannattaa kilpailuttaa.. Hotchkiss olisi merkki mitä itse kannattaisin, mitäs mieltä muut ovat?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Mulla ois kanssa vakaajille käyttöä.

Sittenpä alkais olla jo hyvä porukka kasassa :) Taidanpa tuosta kysästä kontakteilta mitä tulisi maksamaan suomen kautta, mut voi olla et saa jenkkilästä suoraan tilattuna halvemmalla mut aina kannattaa kilpailuttaa.. Hotchkiss olisi merkki mitä itse kannattaisin, mitäs mieltä muut ovat?

Kysy suomen hintaa. Hottikset on mullakin ykkös suosikki. Ne on hinta laatusuhteeltaan ihan kärkipäätä. Nismot ja Cuscot hinnan yläpäässä, sekä ne ei sisällä noita uusia puslia. Hottiksia halvempiakin löytyy, mutta niissä saattaa tulla ongelmia noiden powergridien kanssa tai td putkien ylityksien kanssa.

Laskin tuossa, että jenkeistä voitaisiin saada n. 360 € / hlö noi hottikset, jos 5 tilaajaa. Euroopasta en löytänyt edullisesti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Mitenkäs Stillenin vastaavat? Suomesta tosiaan olisi myös hyvä saada tarjouksia vakaajia varten..

Harmi että kaikilla taitaa olla jo Plenum Spacerit ja Intaket autoissa. Meinaan menevät kyllä ehdottomasti seuraavana tilaukseen. Suosituksia intakeihin? Pexin Mishimoto innostaa ehkä eniten mutta taitaa olla myös hintavinta päätä.

Moottorinohjauksen kanssa tekisi myös tehdä joku periaatepäätös, kun vanhana Taip-aar miehenä Hondata oli sen verran helppo viritys ja toimiva. Zetoihin ei taidakaan olla sitten yhtä helppoa tehdä ecu-muutoksia?

Welzba - tuossa pikaisesti videon katsoin näytön kautta niin on ne äänet aika raa-at Greddyssä. :P Meinaan oman auton ääniä ei sillä kierroksella kuulu oikeastaan mitään mitä perässä ajelin kierroksen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Ainiin - ilmeisesti Bosen soitin on sitten autokohtainen. Ei onnistunut vaihtaa toisesta Zetasta toiseen modattua soitinta. Saneli vain näytöllä että SECURED. Toisaalta etupaneelin vaihto soittimesta toiseen voisi auttaakin..

Jos on samanlainen juttu, kun isäukon X-Trailissa, niin soitin on jotenkin kytköksissä ECUun/NATSiin/jonnekkin muualle, ettei soitin toimi kun siinä yhdessä autossa. Uudelleenkoodauskaan ei huhujen mukaan onnistu edes merkkiliikkeessä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Stillenit kans hyvät, senhän me jo tiedämme pexin autosta. Hotchkiss on kevyempi ja kaikki missä säästää painoa niin on kotiinpäin ::)

Cuscoja kysyin joskus suomesta niin oli reilu 600e, eli ei ihan ykkösvaihtoehto..

Joo kyllähän toi kottero pitää aikamoista meteliä kun yhet pöntöt enää tallessa ja kattejakaan ei ole...

Laittelen hintoja kun saan tietää..

Nixhän oli laittanu apex:n moottorinohjauksen mut ilmeisesti ei juurikaan vaikutusta tullut..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Jos hottikset saadaan 360€ / hlö mä oon mukana kimppa tilauksessa.

Plenum spacerille ois kans käyttöä!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Maxz: Kikkailin fujin itelle kiinni niin saat multa ton jwt:n jos kaveri ei sitä haluu.. Lämpölevystä en kyllä luovu kun muokkasin sitä just vähän "eristävämmäks" :) Lämpölevynkin pystyy hyvin ite tekemään..

Suodattimiakin on nyt ylimmäräisiä: jwt, fujita ja yks joku merkitön eli jos saa jostain zetaan sopivan maf adaterin niin saapi hyvin kikkailtua kiinni. Voin kyllä teettääkin tollasen adapterin jos saan halvalla tehtyä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Welzba - laitoin privaa. 8)

Ainiin - ilmeisesti Bosen soitin on sitten autokohtainen. Ei onnistunut vaihtaa toisesta Zetasta toiseen modattua soitinta. Saneli vain näytöllä että SECURED. Toisaalta etupaneelin vaihto soittimesta toiseen voisi auttaakin..

Jos on samanlainen juttu, kun isäukon X-Trailissa, niin soitin on jotenkin kytköksissä ECUun/NATSiin/jonnekkin muualle, ettei soitin toimi kun siinä yhdessä autossa. Uudelleenkoodauskaan ei huhujen mukaan onnistu edes merkkiliikkeessä.

Jylppy - ilmeisesti sama ongelma. Itsekin epäilin että on kytköksissä johonkin sähköboxiin eikä ole mahdollista saada auki. Onneksi Pexi jaksoi taistella tuon oman soittimen kuntoon. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Foorumilaisten kanssa käytyjen keskustelujen pohjalta selvisi, että moni muukin zeta saa uutta palikkaa syksyn mittaan. Osaa mietittiin semislickseistä perävälityksiin. Itselläkin on muutaman kuukausipalkan verran mietittynä osia, joita voisi ensi talven aikana haalia, ja ehdottaisinkin, että perustettaisiin threadi kimppakauppoja varten. Sinne vois sitten kertoa, kun lähitulevaisuudessa on jonkun osan hankinta. Näin voitaisiin edes vähän vähentää rahan menoa. :)

Kannatan :)

Perälukon hankinnassa itekin varmaan mukana sitten joskus, samallapa ne välityksetkin menisi uusiksi ::)

Quaife on hyvä sen tiedän mutta mitä mieltä olette Kaazista http://www.kaazusa.com/partinfo_japan.html on 2-way ja saisin näistä vähän rabattia :P

Itellä ei mennyt tuo ratareissu ihan putkeen. Renkaat hiero aika ikävästi lokareihin, barumeitten pito ihan järkyttävää, ja auto selkeesti kaipaa vakaajia. Sekään ei varmaan auttanut et kulmat oli ihan päin.... Tietenkin kuskissakin sanomista ;D

Pexin zeta taipuu kyllä niin nätisti, ei keinu yhtään ja yllättävän hyvä grippi autossa ;D

Oon varmaan sanonutkin jossain, mutta mulla oli myös aluksi Hotchkissit tilauksessa. Niitä ei vaan ollut varastossa ja oli kiire saada tavara. Jäykkyyteenhän onttous ei vaikuta sinänsä, koska se syntyy etäisyyden funktiona massakeskipisteestä. Eli onton osan täyttäminen ei juuri lisää jäykkyyttä. Jostain lueskelin, että täyttä tavaraa olevat olisivat puolestaan käytökseltään hieman "rauhallisempia". Tiedä häntä.

Lukkoperistä ajattelin Quaifea sen takia, että se olis lähes äänetön normi käytössä. Lisäks siinä on elinikäinen takuu, vaikka polkis radalla. Levyillä toteutetut perät sitten klonksuu ja vaatii huoltoa. Radalle ne ois kuitenkin vähän parempia ja asennus ois helpompi. No näitä ehtii miettiä. Levyllisistä toi Kaaz on ihan hyvä vaihtoehto. Carboneticsin perä veis varmaan pidemmän korren hiilikuituisten kitkalevyjen takia, mutta ne taitaa maksaa hunajaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Ketkäs on suuntaamassa kohti Alastaroa perjantaina? Itse oon menossa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Ketkäs on suuntaamassa kohti Alastaroa perjantaina? Itse oon menossa.

Tänään sain juuri vanteet mut en millään kerkeä saamaan renkaita niille :(

Noilla nykyisillä ei kauheasti nappaa ja pitäis keretä keulaa nostamaan ja kulmatkin säätämään.. Hyvällä tuurilla saan auton siihen kondikseen et voin tulla barumeittein loisto gripillä pexin eteen hidastelemaan ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Totta kyllä tuokin ;D

Kertokaapas mistä saisin kätsysti about sentin spacerit?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Puol senttiset ois siinä mielessä paremmat, että ne uskaltais laittaa ilman, että vaihtais pidempiä pinnapultteja. Sellaset varmaan löytyiskin aika helpolla. Itellä on sellaiset spacerit, joissa on pultit kiinni spacerissä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

5mm menee aika tiukoille. Eteen ei mee vanteet kun ottaa jarrusatulaan kiinni, vanteet ollu zetassa n.3-4mm spacereillä ja vähän raapi maaleja satulasta. Täytyy mittailla tarkkaan et mahtuu mut ei tuu liikaa ulos :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Vähän osviittaa offseteista voit saada siitä, että mulla on edessä 8,5" vanne, et 25 ja 20mm spacerit. Takana 9,5" vanne, et 30 ja 25mm spacerit, kunhan saan kaaret rullattua. Noilla spekseillä vanteet tulee aikalailla kaaren tasoon, mutta ei yli. Laitahan kuvaa, että mitä oot hankkinu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Nuo Ekin vanhat vanteet siitä hopeesta zetasta nappasin itelle.. Yritänkin nyt muistella miten ne istu mut paras vähän mittailla :)

Suoristuksen kauttahan noi vanteet menee kun joku ajanu kieroks ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Tietääkös kukaan mistä näkisin nismon valmistupäivän? Iteä vähän kiinnostaisi onko tuo auto nyt kuiteskin 04.5 mallia vai ei. Rekisteröity joulukuussa 04 mut valmistupäivähän voi olla vaikka 03..

Onkos kukaan yrittäny kattoa tietoa vin numeron perusteella.. Valittaa et 9. numero ois väärin ja sama homma kaverilla ???

Olikos alastarolla paljon 350z:toja? Perhana kun en ite päässy..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Tietääkös kukaan mistä näkisin nismon valmistupäivän? Iteä vähän kiinnostaisi onko tuo auto nyt kuiteskin 04.5 mallia vai ei. Rekisteröity joulukuussa 04 mut valmistupäivähän voi olla vaikka 03..

Onkos kukaan yrittäny kattoa tietoa vin numeron perusteella.. Valittaa et 9. numero ois väärin ja sama homma kaverilla ???

Olikos alastarolla paljon 350z:toja? Perhana kun en ite päässy..

Mitäs kaikkea tuossa 04.5 mallissa on eroa esim. 04 -malliin ?

Mun auton tiedot löytyi kyllä tuolla Nissanin varaosaohjelmalla, taisi olla melko lailla viimeisin versio...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×