Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Kennedy

Vapaamuotoista keskustelua

Recommended Posts

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

No ei suostunut vakuutusyhtiö osien vaihtoon ja nyt auto odottaa uutta maalausta kun ensimmäinen maalausjälki ei miellyttänyt allekirjoittanutta.

Mikä hemmetin vakuutusyhtiö sulla on. Vähän skeptinen on, että saa samanlaiseen kuntoon kun olivat ennen pelkällä paikkaamisella ja maalaamisella. Sen verran pahaa osumaa näytti ainakin videon perusteella ottavan.

No toivotaan, että tulee nopeesti kuntoon. Bah, hyvin sillä pysty koko talven vetämään, lähetät vaan kaupungille laskun aurauspalveluista...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Ja penkkituloksia...

363.4nm

212kw

Pyöräteho 179.8kw

Ei loppuviimein hirveestihyötyä (vielä ilman imusarjamuutoksia) ,vääntökäyrät pysy samanlaisena,huipputeho hieman alempana ,vääntöhuippu suurinpiirtein samassa..Äänet on mahtavat! :)

Nyt odotellaan imupuolen osia.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Ja penkkituloksia...

363.4nm

212kw

Pyöräteho 179.8kw

Ei loppuviimein hirveestihyötyä (vielä ilman imusarjamuutoksia) ,vääntökäyrät pysy samanlaisena,huipputeho hieman alempana ,vääntöhuippu suurinpiirtein samassa..Äänet on mahtavat! :)

Nyt odotellaan imupuolen osia.

Mistä hommasit putkiston ja mitä kustanti?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Musta toi n.10 hepan lisäys on aika hyvä. Itse oisin todella tyytyväinen, jos toi mun ränni antais samanlaiset tulokset. Missä penkissä auto kävi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Penkkitettiin Seinäjoen ammattikorkeakoululla..putki tuli saksasta, ebaystä.

Nyt herjaa vikakoodia= oli odotettavissa. Vikaa pukkaa takimmaisista lambdasensoreista/tunnistimista.. Arvot eivät muutu tarpeeksi ennen kattia/katin jälkeen. Mielenkiintoista sinänsä ,että vika tuli n. 500km ajon jälkeen, poksi ottaa tosiaan aikaa säätää itsensä.

Vian saa korjattua asentamalla n.5cm holkit jatkamaan taaimaisen "lambdan" reikää. Saa arvot muuttumaan.

Sen verran vielä lisäystä, että mitä porukalla näyttä kulutusta 100km/h nopeudessa ?? Itellä nyt 6.8l/100km, yli 1l verran muutosta vakoiputkistoon.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Ei oo kyl kulutuksista hajuakaan. Kaikki se on vieny mitä sinne on luruttanu. Jos on katit veke ei auta vältsyyn noi jatkopalat. Ei jeesannu mulla ainakaan mitään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

kaverit jenkeissä tunkee vielä jotain eristettä sinne sisälle. Mutta mikään noista ei kuulemma auta hr moottorin kanssa, vaikka käyttäisi kuumia katteja :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Olisko jollain tarvetta takakelkan polyuretaanipuslille? Tuli tilattua sellaset, mutta laittaisin ehkä sittenkin mielummin alupuslaa tilalle.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

No sitten ei tarvitse tulla ;D

Tulla mihin. Ei mullakaan ole pääsyä book to my faceen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

No sitten ei tarvitse tulla ;D

Tulla mihin. Ei mullakaan ole pääsyä book to my faceen.

Just tota mäki niiku tarkotin..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Miksei tapahtuman luojat voi laittaa tietojaan tänne foorumille, jotta facebookista pois pysyneet pääsevät mukaan? Ihan naurettavaa, että muutenkin jo pientä zeta-joukkoa karsitaan jonkun tiedotuskanavan valinnan takia.

Facebookista kopioitu:

z-meeting

22.7 klo.11 - 23.7 klo.18

Paikka himos.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Ihan naurettavaa

Totta, ihan naurettavaa, että aikuset ihmiset jännittää jotain veispukkia niin kauheasti, ettei pysty tekemään tunnaria sinne. Ens itketään, että ei siellä oo mitään kiinnostavaa ja sit ku on, ni itketään ku siellä on jotain kiinnostavaa. Ei se aikuisten oikeasti oo sen kummempi paikka ku vaikka DNSF:n foorumi. Kukaan ei varasta koko elämää, eikä edes se neekeri tuu ja persraiskaa kaikkia. Järjestäjä ilmottakoot asiat siellä missä parhaaksi näkee ja sen helpoimmaksi kokee. :-*

PS. Sinnekin voi regata vaikka Jesse Jamesina, tai Holmesin Jonina. Ei niitä kukaan tarkista ja ei siellä kaikki muutkaan oikeilla nimillään oo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Ihan naurettavaa

Totta, ihan naurettavaa, että aikuset ihmiset jännittää jotain veispukkia niin kauheasti, ettei pysty tekemään tunnaria sinne. Ens itketään, että ei siellä oo mitään kiinnostavaa ja sit ku on, ni itketään ku siellä on jotain kiinnostavaa. Ei se aikuisten oikeasti oo sen kummempi paikka ku vaikka DNSF:n foorumi. Kukaan ei varasta koko elämää, eikä edes se neekeri tuu ja persraiskaa kaikkia. Järjestäjä ilmottakoot asiat siellä missä parhaaksi näkee ja sen helpoimmaksi kokee. :-*

PS. Sinnekin voi regata vaikka Jesse Jamesina, tai Holmesin Jonina. Ei niitä kukaan tarkista ja ei siellä kaikki muutkaan oikeilla nimillään oo.

Olet tem jälleen kerran ihan oikeassa, mutta itse ajattelin asiaa ainoastaan harrastajien yhteen saattamisen kannalta. Jos vaikka järjestäjät laittaisivat sähköpostinsa esille(tai loisivat tapahtumaa varten oman sähköpostin), johon kerättäisiin ilmottautumiset.

Zeta-harrastajia on kuitenkin aika vähän, niin olisi hyvä että kaikki halukkaat saataisiin yhteen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

No nyt on sitten tilattu Quaifen lukkokin. Jos rahalla ei olisi väliä olisi ostoskoriin mennyt kyllä OS Gikenin lukko, mutta huoltovapaus, elinikäinen takuu, hiljaisuus ja n.600-700 € halvempi hintalappu ratkaisi tämän pelin. Täytyy kirjotella varmaan joku DIY tosta asennuksesta ja kertoa kokemukset 4.08 + Quaife combosta. Ei jaksais venaa. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Kävin kiihdyttelemäs kauhajoella aikaan 14.7233 sek , loppunopeutta 156.4348...km/h

Aika laimeesti, tais kiihdyttäjäkin olla vähän ruosteessa. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Oisko jollain tarvetta Megan Racingin Y-putkelle. Ajattelin hommata Motordynen XYZ-putken resonaattorilla. Tämä sen takia, että sais noita soundeja järkevämmäks. Siihen vois sit ehkä joskus myöhemmin vaihtaa sit resonaattorin tilalle katin, jos on niin typerä, että ostaa Supersprintin pakosarjat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskusteluaKävin pari kuvaa ottamassa illan päätteeksi. ;D

Zetor.jpg

ZZZZZ.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

saitko välitykset ja perän laitettua?

Perä tulee vasta heinäkuun alussa, joten asentaminen menee sinne. Jalka ollu paketissa tammikuun lopusta, ehkä heinäkuussa voi taas ajaa, joten eipä tolla niin kiirekkään oo ollu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Vapaamuotoista keskustelua

Renkaat vain näyttää haalistuneilta kun joutui ajamaan vähän matkaa hiekka pätkää tuonne paikalle. Kävin huuhtasemassa juuri ennen kuin otin kuvat. Nuo ovat ihan uudet renkaat jotka ovat alla. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×