Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
madmax

Herätys 240-280Z:n omistajat

Recommended Posts

Hieno Z, jos kohta pakko myöntää, että katse tahtoo aina vaan kääntyä Ken&Maryyn.. :cool:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Näimpä, zetat on jo niin "yleisiä" Suomen teillä että ennemmin tota Kenmeriä kattelee :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eipä o tullu paljon autolla ajettua tänä kesänä, pari tankillista/ 1400km ehkä.

ei harmita niin paljon kuin moottoripyörä aikoina jolloin tuntu että koko ajan pitää olla puikoissa

parin vk päästä tampereelle kuitenkin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Täytyy sanoo et parhaiten Zetoihin kulutetut pennoset

On kyllä ollu toi investointi noihin ZTheraphy-kaasareihin.

Loistavat käyttää, kylmänäkin starttaa heti ja suoraan ajoon vaan.

Ei yski eikä emmi, suosittelen!

Share this post


Link to post
Share on other sites

rally taisikin tulla vastaan Zetalla Hämeenkadulla tänään illalla vähän ennen kahdeksaa :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onko jollain tietoa missäpäin suomea on yks sininen 240 zeta joka on tuotu uutena maahan. Eli tuo on mun auton sisarpuoli eli sininen ja valkoisella sisustalla.. Tän rekkari on TES- alkuinen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eipä näistä Suomizetoista hirveästi tietoa ole. Tuolla Pattijoella on ainakin yksi, tosin se on shamppanjan värinen. 24kpl kaikenkaikkiaan 72 mallia tuotu uutena. Missä lie ovat nykyään.. :/

Share this post


Link to post
Share on other sites
onko -70 tuotu uutena ollenkaan suomeen? tai kuinka monta early zetaa on onko jollain tietoa?

Nissan ilmoittaa näin uusien rekisteröinneistä:

1970 ja -71 0kpl, -72 24kpl, -73 13kpl, -74 13kpl, -75 5kpl, -76 1kpl, -77 1kpl ja 1978 2kpl. (Kiitos kuuluu Jylpylle näistä tiedoista.)

Vois kyllä kuvitella, että muuttoautoina on tullut jo tuolloin joitain yksilöitä, mutta niistä ei mulla ole tietoa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eipä näistä Suomizetoista hirveästi tietoa ole. Tuolla Pattijoella on ainakin yksi, tosin se on shamppanjan värinen. 24kpl kaikenkaikkiaan 72 mallia tuotu uutena. Missä lie ovat nykyään.. :/

Yksi niistä on mulla, oranssin ruskea tjsp kopaltaan ja musta sisusta. Siis alunperin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja mulla punainen valkoisella sisustalla Mynämäellä. Oli kai ekojen lastissa kun alkoi Suomeen tuonti. Lehdistön koeajoautona.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ja mulla punainen valkoisella sisustalla Mynämäellä. Oli kai ekojen lastissa kun alkoi Suomeen tuonti. Lehdistön koeajoautona.

Tekniikan Maailman ja Tuulilasin testaama auto. Molemmat jutut arkistoitu. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Niin, onhan tuo AEN-96 koeajeltu myös Vauhdin Maailmassa 3/1972 sekä Moottoriviestissä maaliskuun numerossa 1972

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kolmen vuoden tauon jälkeen oli kiva ajaa enemmänkin kuin pelkästään tallin lattialla. Sen verran edes, että sai auton luolasta ulos kadulle ja trailerin kyytiin. Ehkä jo ens kesänä liikenteeseen, vaikka paljon on vielä kesken. Jos joku tietää hyvän pakoputken tekijän Helsingin lähistöltä, niin saa ilmoittaa. Lakella taitaa olla liian kiirus ja ilman putkea on omakotilähiössä vähän liian äänekäs, vaikka ahtimet ääntä tehokkaasti vaimentaakin. Perussäädöt ja moottorin viat olisi hyvä saada hoidettua kadulla ennen lunta ja jäätä, jotta talvella olisi aikaa säädellä rullilla. Edit: pakoputkipaja löytyi ja samassa paikassa myös rullat, eli pääsee myös hieromaan karttoja kohdalleen.

29634_10153334908165201_1469239024_n_zps1c0eea98.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Onko jollain tietoa missäpäin suomea on yks sininen 240 zeta joka on tuotu uutena maahan. Eli tuo on mun auton sisarpuoli eli sininen ja valkoisella sisustalla.. Tän rekkari on TES- alkuinen.
Ei sattuisi olemaan tälläinen: TES-607?

S5003347.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anteeksi huono kuva. Neljä vuotta vanha ja ahtaassa tallissa otettu. Ei löytynyt parempaakaan tähän hätään..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ei sattuisi olemaan tälläinen: TES-607?

Katos...toi on hieno! :) Rekisteri on tuo, en viittinyt laittaa loppu numeroi tänne näkyville. Tuon auton alkuperäinen omistaja vaan kyseli tota. Tuo onkin valmistu tehtaasta mun auton kanssa peräsin :)

Katto ei näemmä ole enää hilemaalattu :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
Katos...toi on hieno! :) Rekisteri on tuo, en viittinyt laittaa loppu numeroi tänne näkyville. Tuon auton alkuperäinen omistaja vaan kyseli tota. Tuo onkin valmistu tehtaasta mun auton kanssa peräsin :)Katto ei näemmä ole enää hilemaalattu :(
Hienosta kaukana.. Ja voitte te tarkistella rekkarin perusteella tietoja, mutta osoite jää (tai ainakin pitäisi jäädä) saamatta. Tuoreempi kuva, noin tunti sitten..

IMG_1692 (800x600).jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ruoskat rivissä..Pun ja valk onkin ollu platalla jo pitempään, toi valk ei oo päällisin puolin edes mikään kauheen huono.Kuva tuli mutkan kautta

image.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×