Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Xenon

Nissanien/Datsunien ratakierrosaikoja

Recommended Posts

14.7.13 Alastaro:

1.41:42 Racechrono (takasuora huippunopeus 141km/h)

N15 GTi SR20VE (H&R edessä ja Eibach madallusjouset takana, 15" Nankang NS-2R semisliksit)

Hups! Olin unohtanut muokkaa tuon paikan. Eli nyt päivitetty Alastaron kierrosajaksi.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Päivitetty taas. Uudet kärkiajat Alastaroon, Kemoraan ja Motoparkiin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ahvenisto 3.8.2013

1.32.6

R32 GT-R , Bc BR track, Federal 595rs-r

Ei tietysti racechrono toiminu taaskaan tuolla ilman erillistä mokkulaa, joten aika on käsikellolla otettu.

Aika on apparin kanssa, ei ollu ajanottaja hereillä kun yksinajot oli menossa..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Botniaringillä (pitkärata) tänään. Kuljettaja: HezeSX. Kierrosaika: 2:09,79. Auto: S14 SR20DET. Alusta: -40mm alustasarja. Renkaat edessä katuslickit, takana katurenkaat. Pvm: 10.8.2013. Ajanotto: RaceChrono.

Pitäiskö Botniaringistä tehdä 2 eri taulukkoa toi vanha lyhyt rata ja tämä uus pitkärata, että ajat ois vertailukelpoisia??

Share this post


Link to post
Share on other sites
Botniaringillä (pitkärata) tänään. Kuljettaja: HezeSX. Kierrosaika: 2:09,79. Auto: S14 SR20DET. Alusta: -40mm alustasarja. Renkaat edessä katuslickit, takana katurenkaat. Pvm: 10.8.2013. Ajanotto: RaceChrono.

Pitäiskö Botniaringistä tehdä 2 eri taulukkoa toi vanha lyhyt rata ja tämä uus pitkärata, että ajat ois vertailukelpoisia??

Olishan se hyvä.

Vanhat ajat ei vaan muutenkaan ole enää täysin vertailukelpoisia uuden asfaltin myötä. Endurance Saloon luokassa ajettiin vanhan osuuden rataennätys (2008.) uusiksi 2.5 sekunnilla ja viime vuoden ennätykseen verrattuna 3.5 sekuntia.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Listaan lisätty Botniaringin uusi rata ja parit ensimmäiset ajat siihen.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Listaan lisätty Botniaringin uusi rata ja parit ensimmäiset ajat siihen.

Botniaring uusi rata

Aika: 1,58.42

Auto: 350z -04

Renkaat: Michelin PSS (245/45/18 & 275/35/19)

Ajanotto: Harry's laptimer, GPS 20Hz

Share this post


Link to post
Share on other sites

Saisko noita taulukoita fixattua jotenkin kuten tuo ensimmäinen Ahveniston taulukko on. Suurin ongelma on kun puhelimella lukee niin näkyy yhtenä pötkönä koko

data, poislukien Ahveniston listausta joka näkyy selkeesti hyvin.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Saisko noita taulukoita fixattua jotenkin kuten tuo ensimmäinen Ahveniston taulukko on. Suurin ongelma on kun puhelimella lukee niin näkyy yhtenä pötkönä koko

data, poislukien Ahveniston listausta joka näkyy selkeesti hyvin.

On todo-listalla, on vaan melkoinen savotta. Kerran sen jo tein mutta turhaan, foorumi ei suostunut tallentamaan kun kokonaisuus koodeineen ylitti 10000 merkkiä, se työ meni täysin hukkaan. Aiemmin tänään poistelin välistä vanhoja viestejä että sain omat viestini peräkkäin, näihin aion tehdä listat tyyliin yksi rata per viesti. Alastaron jo teinkin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tämän päivän antia Botniaringin pitkällä radalla:

TA Modified ekoissa lajitteluissa päivän paras oma aika 1:56.971

Renkaat A048

Ajanotto transponderilla

...ja GT Racessa sitten öljynpaineet hävisi...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Laitetaas oma Datsunilla ajettu aika Ahvenistolta: 01:47.103

Auto: Datsun Sunny 1200 (Finn), ikäkausi H/gr1 eli vakiokuntoisesta historic kilpurista kyse.

(Korimalli B110, moottori A12)

Renkaat Yokohama A048

Ajanotto transponderilla kisan yhteydessä.

(tuo ei nyt taida ihan kerhokalustoa olla mutta edes vertailun vuoksi...)

Share this post


Link to post
Share on other sites

3.8.13 Ahvenisto:

1.45:92 Racechrono (pääsuoran huippunopeus 146km/h)

N15 GTi SR20VE (H&R madallusjouset edessä ja Eibach jouset takana, 15" Nankang NS-2R semisliksit)

PS. Edellinen Ahveniston aikakierros mikä näkyy 1. sivulla, kuuluu tuonne Alastaron listalle, olin itse mokannut nimen kohdalla eli:

14.7.13 Alastaro

1.41:42 Racechrono (takasuora huippunopeus 141km/h)

N15 GTi SR20VE (H&R madallusjouset edessä ja Eibach jouset takana, 15" Nankang NS-2R semisliksit)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jäi Botnia-aika laittamatta viime kesältä...

Migel 2:00.48 S14a SR20DET Apex KU36 10.8.-13 RaceChrono

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eilen Razze päivitti Alastaron ajaksi 01:18.237

Kyllä mennään Unlimitedissa kovaa nykyään, huhhuh. Ja tietääkseni tuolla ajalla ei vielä kärjessä oltu. :o

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kyllä mennään Unlimitedissa kovaa nykyään, huhhuh. Ja tietääkseni tuolla ajalla ei vielä kärjessä oltu. :o

Juu Oksa veti 1:14 ja osia rikkoen rataennätyksen. Valtonen ajoi myös 1:18 aikoja, tosin alla oli "katurenkaat" (hoosierit)

Ja Rassellahan on taas vakiolaatikko kiinni mikä syö aikaa aika pahasti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Päivitetty listaa peräti kahdella uudella radalla. Suomen uusin rata Pesämäki on nyt mukana ja lisäsin mausteeksi etelänaapurin hienon auto24ringin jonne mieli tekee itsekin päästä kokeilemaan. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ei se paljoa parantunut, mutta parantui kuitenkin.

10.06.2014 Ahvenisto 1:35.36 -> 1:35.32 8)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ahvenisto 15.7

S14 SR20DET 1:43:11 Stance Federal 595RS-R Racechrono

Ensimmäinen kerta ahvenistolla ja paljon parannettavaa jäi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Päivitetty.

Sain samalla vihdoin aikaiseksi saada listat luettavaan muotoon. Ne on nyt jaoteltu eri postauksiin kun eivät olisi samaan mahtuneet.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kemoralle oma aika.

Kierrosaika; 1.24;25

Auto; BNR32 RB26DET

Alusta; Tein Type Flex

Renkaat; R888

Pvm; 26.7.2014

Ajanotto; RaceChrono

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×