Jump to content
  • Announcements

    • Teppo

      Datsun Nissan Sports Cars of Finland ry:n tietosuojakäytäntö   05/24/18

      General Data Protection Regulation, eli GDPR, on EU:n uusi tietosuoja-asetus EU:n ja EEC:n sisällä. Asetus korvaa ja yhtenäistää eri maiden nykyiset säännöt ja määrittelee, miten henkilötietoja saa käsitellä EU:ssa Tämä tietosuojakäytäntö käsittelee Datsun Nissan Sportscars of Finland ry:n (jäljempänä DNSF) sinusta tallentamia tietoja ja sitä mihin niitä käytetään. Tämä tietosuojakäytäntö koskee seuraavia osia:
      -    DNSF foorumi (https://www.dnsf.org/forums/)
      -    DNSF jäsenrekisteri
      -    DNSF Store (https://www.dnsf.org/store/)
      -    DNSF ry:n tapahtumia
      Lisätietoja DNSF ry:n tietosuojakäytännöstä voit pyytää sähköpostilla: admin@dnsf.org   Rekisterin pitäjä
      DNSF Ry
      Sirkkalankatu 27 B 41
      20700 Turku   Kerätyt tiedot
      DNSF:n tallentamat tiedot ovat peräisin käyttäjiltä itseltään.
      DNSF ei kerää tietoa muista lähteistä, kuin käyttäjiltä itseltään, eikä tee sitä ilman käyttäjän itsensä suostumusta. Tietoa tallennetaan seuraavasti: - Foorumin käyttäjäkanta
      Foorumille rekisteröityessä jokainen antaa haluamansa yhteystiedot - Jäsenrekisteri
      DNSF:n jäseneksi haluava täyttää itse jäsentietolomakkeen (https://secure.tietotoimisto.fi/ws/dnsf/), jossa kysytään seuraavat tiedot: nimimerkki keskustelualueelle, etunimi, sukunimi, syntymäaika (vapaaehtoinen), katuosoite, postinumero, postitoimipaikka, maakunta (vapaaehtoinen), puhelin (vapaaehtoinen), sähköposti, suosittelija (vapaaehtoinen), auton merkki ja malli, vuosimalli (vapaaehtoinen), rekisterinumero (vapaaehtoinen) - DNSF Store -jäsentuotekauppa
      Tilauksen yhteydessä kysytään seuraavat tiedot: etunimi, sukunimi, laskutusosoite, puhelinnumero - DNSF ry:n tapahtumat
      DNSF ry:n tapahtumissa sinulta saatetaan kysyä tunnistetietoja, jotta voimme varmistaa jäsenyytesi voimassaolon   Tietojen käyttö ja jakaminen
      DNSF käsittelee henkilötietojasi jäsenyytesi hoitamiseen ja hallinnointiin.
      DNSF:n yhteistyökumppanina toimii Tietotoimisto (https://www.tietotoimisto.fi/) , joka on toimittanut jäsenrekisterin. Tietotoimiston rekisteriselosteen löytää heidän sivuiltaan. DNSF:n jäsenistön nimi- ja yhteystietoja käytetään jäsenrekisterin hallintaan, jäsenlehtien ja muiden osoitteistojen hallintaan sekä jäsenmaksulaskutukseen, muuhun jäsenlaskutuksen, kokouskutsujen lähetykseen sekä jäsenreskontran hallintaan.  DNSF ei jaa tietojasi ulkopuolisille tahoille, ellei kyseessä ole Suomen lakiin perustuva vaade viranomaisen taholta.
      Henkilötiedot säilytetään luottamuksellisina. Tietoliikenne on SSL-suojattua. Tietokannoista otetaan kerran vuorokaudessa varakopiot erillisessä tilassa sijaitsevaan laitteistoon.
      Palvelussa käytetään yleisesti hyväksyttyjä tietoturvaratkaisuja.   Tietojen siirto EU:n tai ETA:n ulkopuolelle
      Tietoja ei siirretä EU:n tai ETA:n ulkopuolelle.   Tietojen suojaaminen
      Kaikkia henkilötietoja käsitellään luottamuksellisesti.
      Henkilötietojen käsittelijät löydät DNSF:n sivustolta osoitteesta: https://www.dnsf.org/staff/ -kohdasta DNSF ry:n hallitus.   Tietojen säilytys
      DNSF säilyttää antamasi tiedot toistaiseksi kunnes pyydät itse niiden poistamista.   Tarkastusoikeus
      Jokaisella on oikeus tarkastaa DNSF:n hänestä talletetut tiedot. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org   Oikeus vaatia tiedon korjaamista tai poistoa
      Jokaisella on oikeus vaatia DNSF:n tiedoissa olevan virheellisen tiedon korjaamista tai poistoa. Pyyntö tästä voidaan lähettää sähköpostitse osoitteeseen admin@dnsf.org
      Tietojen poisto/korjaus/tarkistus DNSF-foorumilta:
      -    Lähetä sähköpostia osoitteeseen admin@dnsf.org ja ilmoita mitä haluat tietojesi suhteen (poisto/korjaus/tarkistus).
      -    Foorumilta voi poistaa pelkän käyttäjätilin tai käyttäjätilin ja kaikki lähettämäsi viestit.
      -    Muiden foorumikirjoittajien viittauksia rekisteröidyn viesteihin ei voida aukottomasti poistaa.
      -    Muualle muiden toimesta kopioituja foorumille kirjoittamiasi viestejä ei voida poistaa ja/tai jäljittää   Muut henkilötietojen käsittelyyn liittyvät oikeudet
      Rekisteröidyllä on oikeus tehdä valitus tietosuojaviranomaiselle, jos henkilötietoja on käsitelty asiattomasti.
Sign in to follow this  
neo

Skylinellä talvellakin?

Recommended Posts

Vs: Skylinellä talvellakin?

itselläkin jo toinen r33 talvikäytössä. ei muuta ongelmaa ole ollut tässääkään kuin japsi akku alkaa hyytymään -25 pakkasissa ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

emmää ainakaan jaksa vanhaa tätiä raiskata pakkasessa.

kuulostaapa hölmöltä...^^

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

No todellakin! Kiitos auraajille kun olivat jättäneet kauniin kasan myös auton taakse.. Lumilapio <3

9610879.t.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

No todellakin! Kiitos auraajille kun olivat jättäneet kauniin kasan myös auton taakse.. Lumilapio <3

9610879.t.jpg

Eikö sitä oo viel kukaan maalannu ? vai tuletko käymää niin maalataan :D edelleen happomaalit kyljessä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

No todellakin! Kiitos auraajille kun olivat jättäneet kauniin kasan myös auton taakse.. Lumilapio <3

9610879.t.jpg

Oli se Kuopiossa aika näpsäkkänä siellä parkissa verrattuna tohon ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

No todellakin! Kiitos auraajille kun olivat jättäneet kauniin kasan myös auton taakse.. Lumilapio <3

9610879.t.jpg

Oli se Kuopiossa aika näpsäkkänä siellä parkissa verrattuna tohon ;)

Oli katto pään päällä.. Niin autolla kun omistajallakin.. nyt kun ei ole kummallakaan! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Ajan talvisinkin skyllellä tuontuosta.

Akku on vaihdettu Exideen ja lähtee joka kerralla käyntiin ongelmitta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Tänään sato Helsingissä ensilumi, miten porukka päässy liikkumaan? Itellä nypityt nastat takana, aika liukasta oli.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

mä olen sen 2 talvea ajanut lamalla ja hauskempaa talviautoa saa etsiä.. Ei mitään ongelmia kuhan on vaan camperit ja suuntaukset kohillaan :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Mitäs moottoriöljyä on porukka talvella käyttäny? Laatikkoon ajattelin myös vaihtaa öljyt kun tiiä millon sinne on vaihdettu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Mitäs moottoriöljyä on porukka talvella käyttäny? Laatikkoon ajattelin myös vaihtaa öljyt kun tiiä millon sinne on vaihdettu.

Ite olen +10v nyt käyttäny mobilin 5w50:stä. Ikinä ei ole voitelusta johtuvia vaurioita ollu joten siinä pysyn itse talvisin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Mitäs moottoriöljyä on porukka talvella käyttäny? Laatikkoon ajattelin myös vaihtaa öljyt kun tiiä millon sinne on vaihdettu.

Ite olen +10v nyt käyttäny mobilin 5w50:stä. Ikinä ei ole voitelusta johtuvia vaurioita ollu joten siinä pysyn itse talvisin.

Se kertoo myös kuinka vanhaa tuo öljy on siis ominaisuuksiltaankin. Parempiakin on tullut ;).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Mitäs moottoriöljyä on porukka talvella käyttäny? Laatikkoon ajattelin myös vaihtaa öljyt kun tiiä millon sinne on vaihdettu.

Ite olen +10v nyt käyttäny mobilin 5w50:stä. Ikinä ei ole voitelusta johtuvia vaurioita ollu joten siinä pysyn itse talvisin.

Se kertoo myös kuinka vanhaa tuo öljy on siis ominaisuuksiltaankin. Parempiakin on tullut ;).

ihan hyvää öljyä, oli se sitten mobil, shell tai joku muu isompi toimittaja. Lämpöarvo käytön ja vuodenajan mukaan, 5w-50 on riittävä kesään ja talveen. Onhan noita hifistelyöljyjä tullut, tärkeämpää kuin öljyn lirtahinta on kuitenkin vaihtoväli. Toki niinku kaikessa, ainahan saa hifistellä ja ajaa vaikka motorupilla yms lisäliukastimilla ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

No lähinnä tarkotinkin että miten notkeeta öljyä on laiteltu :) Tarvii ruveta väittelee onko shellin vai kendallin öljyt parasta mitä koneeseen voi laittaa..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

No lähinnä tarkotinkin että miten notkeeta öljyä on laiteltu :) Tarvii ruveta väittelee onko shellin vai kendallin öljyt parasta mitä koneeseen voi laittaa..

5w-40 tai 5w-50 ihan riittävää talveksi, 50 loppuinen jos ei vaihda öljyjä tiheään ja puottaa kaasu pohjassa kesän. Itse käytän CA18DET:ssä 5w-40 ympäri vuoden (5tkm vaihtoväli), toimii ainakin lapin pakkasissa (-25 ainakin, testattu) jos joutuu ilman lokilämppärii joskus starttaan. Ja käyttää moottorin lämpimäks ennen revittelyä/lämä pohjassa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

No lähinnä tarkotinkin että miten notkeeta öljyä on laiteltu :) Tarvii ruveta väittelee onko shellin vai kendallin öljyt parasta mitä koneeseen voi laittaa..

5w-40 tai 5w-50 ihan riittävää talveksi, 50 loppuinen jos ei vaihda öljyjä tiheään ja puottaa kaasu pohjassa kesän. Itse käytän CA18DET:ssä 5w-40 ympäri vuoden (5tkm vaihtoväli), toimii ainakin lapin pakkasissa (-25 ainakin, testattu) jos joutuu ilman lokilämppärii joskus starttaan. Ja käyttää moottorin lämpimäks ennen revittelyä/lämä pohjassa.

Itsellä tuo 5w50 ollut käytössä siksi, kun tulee välillä jääradoillla, jne.. Käytyä ajelemassa. 5w40 ja 50, molemmat siellä toimii. Hiukka enempi lämpöä kestää toi 50:nen ja hinta eroa taitaa olla se 4e/4l.

Itsellä vaihtovälit ollut kanssa se 5000tkm. :)

Karppa, luulis kyllä että ne on tuotakin öljyä kehittänyt sen 10v aikana. Tuskin vaan Mobilillakaan hyötyä on pitää hyllyssä uutta ja "vanhaa" 5w-50:stä. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

mihis kohtaan tuo defa DA 411122 on paras ja helpoin asentaa rb20 detii? Joutuuko mitään muokkailemaan yms?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

mihis kohtaan tuo defa DA 411122 on paras ja helpoin asentaa rb20 detii? Joutuuko mitään muokkailemaan yms?

Ei pitäis mitään joutua muokkaamaan. Alakautta kannattaa lähestyä ja siellä oli ainakin rb25:ssä monta proppua valittavana. Laitettiin vasemmalle puolelle keskelle. Siihen mihin on helpoin, luulis asiansa siellä ajavan. Fiksummat sit minut haukkukoot. ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Nyt on toista talvea sylle ajossa ja ei ole valittamista! ainoo vaan et välil on vähän kylmä sisällä :D vähän ehkä turhan kevyt perä ku meinaa jäädä joka paikkaan kiinni. tajuttoman hauska viedä luisussa yms... Takarenkaat on kyl loppu joka talven jälkeen :( kyl sen verran olen säälinyt etten -30 kehtaa starttailla. Letkulämppäri on kyl kiinni kiertävän pumpun kanssa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Nyt on toista talvea sylle ajossa ja ei ole valittamista! ainoo vaan et välil on vähän kylmä sisällä :D vähän ehkä turhan kevyt perä ku meinaa jäädä joka paikkaan kiinni. tajuttoman hauska viedä luisussa yms... Takarenkaat on kyl loppu joka talven jälkeen :( kyl sen verran olen säälinyt etten -30 kehtaa starttailla. Letkulämppäri on kyl kiinni kiertävän pumpun kanssa.

En jaksa uskoa että skyline olis kylmä auto talvella. Miten olis uus termari? Vaikka muutamia asteita lämpimämpi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Nyt on toista talvea sylle ajossa ja ei ole valittamista! ainoo vaan et välil on vähän kylmä sisällä :D vähän ehkä turhan kevyt perä ku meinaa jäädä joka paikkaan kiinni. tajuttoman hauska viedä luisussa yms... Takarenkaat on kyl loppu joka talven jälkeen :( kyl sen verran olen säälinyt etten -30 kehtaa starttailla. Letkulämppäri on kyl kiinni kiertävän pumpun kanssa.

En jaksa uskoa että skyline olis kylmä auto talvella. Miten olis uus termari? Vaikka muutamia asteita lämpimämpi.

no ei ole kyllä toi omakaan mikään sauna ole, kun pakkasta on parikyt astetta, mut kyllä sillä pärjää ilman pipoa ja hanskoja. ja pitkiä kalsareita ;D Motti kyl lämpeää äkkiä, et ei kait se termaristakaan johdu... voi kyl olla kennokin tukkeessa, tiedä häntä. mut ei noita kyllä ole tänne arktisiin olosuhteisiin suunniteltukkaan ;D

Kevytperäinen on kyllä, mut kertaakaan ei olla kiinni oltu, jääradallakin sai töniä skyllellä muita penkoista irti xD

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Nyt on toista talvea sylle ajossa ja ei ole valittamista! ainoo vaan et välil on vähän kylmä sisällä :D vähän ehkä turhan kevyt perä ku meinaa jäädä joka paikkaan kiinni. tajuttoman hauska viedä luisussa yms... Takarenkaat on kyl loppu joka talven jälkeen :( kyl sen verran olen säälinyt etten -30 kehtaa starttailla. Letkulämppäri on kyl kiinni kiertävän pumpun kanssa.

En jaksa uskoa että skyline olis kylmä auto talvella. Miten olis uus termari? Vaikka muutamia asteita lämpimämpi.

no ei ole kyllä toi omakaan mikään sauna ole, kun pakkasta on parikyt astetta, mut kyllä sillä pärjää ilman pipoa ja hanskoja. ja pitkiä kalsareita ;D Motti kyl lämpeää äkkiä, et ei kait se termaristakaan johdu... voi kyl olla kennokin tukkeessa, tiedä häntä. mut ei noita kyllä ole tänne arktisiin olosuhteisiin suunniteltukkaan ;D

Kevytperäinen on kyllä, mut kertaakaan ei olla kiinni oltu, jääradallakin sai töniä skyllellä muita penkoista irti xD

Isellani kun on semmonen -15 niin saa laittaa lammot vaikka sinne 35 niin ei kylla vaikuta mitenkaan, kylla siella tarkenee toisaalta. Aina kylla hyvin lahti kayntiin, ainoa mika nyt oikeastaan oli kun redlinen heavyt laatikossa niin hetken mietti etta kayko vai ei jos ei ollut kytkin pohjassa. Muuten ei mitaan ongelmaa. Lohkolammittimenkin ostin muten saanut aikaiseksi laittaa kiinnii.

Ainoa arsyttava on tuo etta kun laittaa puhalluksen ikkunalle niin menee ilmastointi paalle.

Ensi talvena uudestaan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Ei se pakkasilla ilmastointia laita päälle, vaikka valo kojelaudassa palaisikin.

Itse olen ajellut talvella R33 Gts-t:llä ja R32 GT-R:llä ja molemmilla tarkeni oikei hyvin ja lämpenivät nopeasti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vs: Skylinellä talvellakin?

Omassa R32 lämpeni kyllä kabiini todella nopsaan vaikkei olisi tolpassakaan ollut. Erittäin hyvä talviauto, jos ei tarttis koko ajan olla rassaamassa jotain paikkaa ja odotella osia viikkotolkulla niin varmaan palvelisi talvikäytössä vieläkin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign in to follow this  

×