malenius

Käyttäjät
  • Content count

    6
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

10 Good

About malenius

  • Rank
    Newbie
  • Birthday 12.08.1984
  1. mulla leimasedälle näyttö nyt keskiviikkona, kahvittelu seinäjoki akselilla olis kyllä poikaa.... kuhan muutoskatsastus menee läpitte
  2. juuh, nyt on tullu aika sähköjen selvityksen mutta kuinkahan kun tos ga16i eli sunnun sähköös poxi ohjaa jotakin ohjaustehostimen kytkintä.... eli tietääkö joku sen toiminnan et saako ohitettuu jotenkin kun ca18et spoxin sähköis sitä ei ole?
  3. noh niin, nyt ois 1.6gti laatikko, vetarit ja navat(olkaakseleineen) tiedos elikkä sitten vissiin vielä metsästään kaasari luupään vauhtipyörä ja kytkin niin sais nostettuu suht kivuttomasti keulalle... jos oikein ymmärsin niin noi jarrut sopis siis esim n14 gti:stä noihin GTI olka akseleihin ja napoihin ihan bolt on? onkohan jotain muuta vieä mitä kannattais ottaa huomioon? vaihto kun alkaa niin on vain viikko aikaa tehdä kun sais olla jo ajos niin paree varmistaa ettei tuu muttia
  4. elikkä ei mahdoton sovittaa mutta helpommalla pääsee kun kattelee vaan 1.8gti askin kaikkine tarvittavineen, jarrutkin taitaa olla helpoin kattella jostain 1.8 gti jarrut. takana vissiin on 1.6 ja 1.8 samat jarrut mutta edessä vissiin jotain eroa? tietäiskö joku sanoa et mikä ero niis mahdollisesti on ja muutenkin vähän kokoja ja speksejä jos jostain muusta sais sopii vastaavat tai isommat? kuinkas taitaa noi navat ja olka akselitkin olla erit gtissä kun tos perus sunnys?
  5. elikkä ei ehkä sittenkään ihan niin pikku projekti mitä aattelin, osien ettimiseen voikin sitten palaa aikaa ja rahaa mutta niinhän sitä aina joka harrastukseen. tohonhan sopii kyllä muistakin sunnyistä jarrut, onko jossakin n14 sunnys tai n15 almeras samaa kaliperia tai suurempii jarruja jokka tohon mahdollisesti sopis? noita 1.8GTI alustoja kun on harvoin missään kaupan
  6. heih! tämmönen projekti olis nyt ittellä tulemas elikkä turbo bb tekniikan istutus B12 coupeen, coupe on ga16i koneella elikkä takan on rummut ja katillinenkin vielä on. koitin kattella haulla vähän tietoja ja joku muukin on vissiin näitä tehnyt mutta sen tarkempia neuvoja tai tietoja en sitten löytänyt elikkä kysynki teiltä tietäviltä vinkkejä projektiini ettei tuu mentyä perse edellä puuhun, esim mitä kaikkee tuosta luupäästä on mahdollista heittää tohon coupeen? navathan on 114.3 kun coupe on taas 100 jaolla, onnistuuko noi jarru sylinterit asentaa tohon vaikka jos laittais jokku sopivat levyt niin 100 jakoisena vai onko mahdotonta? entä kuinka sopis noi luuupään koko navat jarruineen? sopiiko ton luupään vetarit sitten ym ym... ​elikkä jos kertoisitte kokemuksianne ja vinkkejänne niin olisin erittäin kiitollinen kiitos