Welcome to DNSF.org

HUOM HUOM HUOM 17.12.2016 uudistuksen jälkeen vaikuttaisi siltä, että kaikkien pitää tilata uusi salasana itselleen.

Tilaa uusi sähköpostiisi kirjautumisikkunan nappeja käyttämällä ja toimi viestissä olevien ohjeiden mukaan. Salasanan toimittamisessa saattaa mennä jopa 15min. Tarkista myös roskapostikansio sähköposteistasi siltä varuin, että viesti on siellä. 

120ZZZ

Käyttäjät
  • Content count

    863
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by 120ZZZ

  1. Käyttämättömät säädettävät nokkapyörät.B Blox RB20-26 koneeseen. h.100e pari. yv tai o4o53-67586 ja turun seudult löytyy. 25.4.-17 liikkuu myös tarvittaessa hesan suuntaan.
  2. CA18DETin perään sopiva bolton kytkinpaketti. PO-Metallin tekemä teräsvauhtipyörä ja 4-lapanen sintterilevy.Kytkimen koko 240mm.,hyvä kuntoinen.Asetelma joku jäykkä,mutta valmistaja on tunnistamaton teksti löytyy "england" ja type 9 9 1/2 . Jos pito ei riitä,päivitä levy vaikka SR tai RB:n 240mm 6 lapaseen levyyn. Löytyy turuus ja hp.490e ja yv tai o4o53-67586
  3. Skyllen RB20DET projektikone.Kone on ehjä eli ei ole hajalla,mutta kansi kannattaa ottaa irti ja tarkastaa ettei mitään ylimäärästä ole tipahtanut koneeseen. Kone on ollut imusarja irtonaisena tallissa kolmisenvuotta. Ajettu edellisen omistajan mukaan n,120Kkm. Peruskone eli ei apulaitteita. Lisätietoa ringring tai txt o4o-5367586 tai yv. Löytyy turusta ja syystarjous 500euroa
  4. Kauniita ruttulokariunia Toni.
  5. Olis ehkä kannattanut laittaa jokunen kymppi lisää rengassarjaan ja ostaa noille hienoille vanteille leveämmät renkaat,eikä venytellä mauton kumeja auton vanteille.Auto on livenä nätti,myönnän.
  6. Paluumuutaja on tietysti Nissan 200SX S13 -89 ja CA18DET+manuaali.Otsikko on siksi kun omistin kaverin kanssa puoliksi tämän laitteen 2010 ja samana vuonna tuli myytyä se pois tallikaverille. Hän ajeli sillä,kun hänen S14 oli remontissä ja tuon S14sen tullessa kuntoon jäi tämä S13nen makamaan talliin. Tuosta 2010 kun olin osaomistaja tulee myöhemmin pieni yhteenveto. Nyt loppukesästä tuli tarvetta löytää joku laite millä pääsee käymään töissä ja kun sain luvan ottaa käyttöön tuo tallissa makava kulkine.Leima oli mennyt pitkäksi,mutta uuden leiman haku oli ihan läpihuutojuttu ja otin laitteen käyttöön haltijan ominaisuudessa.Käyttöönoton jälkeen kilsoja on tullut jo liki 1500km ja lisää tulee. JZE-n kanssa oli jo aikasemmin ollut puhetta siitä jos ostetaan tämä laite kimppaomistukseen ja sivuharrasteprojektiksi.Viime viikolla päästiin omistajan kanssa sopimukseen asiasta ja käsiraha on maksettu. [ATTACH=CONFIG]n1387417[/ATTACH]
  7. Säksä ollut jo 3 viikkoa käytössä ja toista tuhatta tullut mittariin.Pihalla tapahtuneen talviseisonnan tuloksena takapyörän laakerit ottaneet seb verran kunnolla nokkiinsa:että vaihtokunnossa ovat,onneksi noita on varalta. Vaihdelaatikko rallattaa samalla tavalla kuin syksyllä;mutta toimii kuitenkin.Näin viileellä kelillä fuelcut ilmoittaa hyvin nopeasti olemassa olostaan;mutta onneksi siihen on lääkkeet löytynyt talven aikana.Tulossa Nistune ja S14 maffi,toivottavasti +60hp löytyis kesäksi. Talven pitkinä iltoina löytys myös nettivaraosia selaillessa ruosteeton takakelkka varustettuna kaikki pikkupuslat uretaaniversiollisilla.Säästys paljon aikaa kjun ei tarttenut alkaa vaihtaa niitä alla olevaan akseliin.Takakelkka tuli pestyä ja maalattua Miranolilla ja massailtua kriittisiltä kohdin.Kelkan isot puslat tulee alla olevasta kelkasta.Ennen maalausta poistin ne neljä ylimääräistä rautamöykkyä;2 "etusarvista" ja 2 kelkan sisäreunasta siäpuolelta,jokunen kilo läx.
  8. S13 tarttee etujarrupäivityksen.Hakusessa vähän käytetyt tai käyttämättömät ja todella halvat etulevyt. 280mm ja 4 pulttinen pyörän kiinnitys.https://www.autonvaraosat24.fi/ridex/7999420 sopivuuksia löytyy monesta Nissanista.Vain turun lähiseutu eli pikkuajon päästä. yv tai o4o-5367586
  9. menee S13 ca18det vaihdelaatikkoon.
  10. Nissan 200SX S13 ABS pumppuyksikkö 47600-44F00.Purettu -92 kolaripelistä.Ei näkynyt vuotojälkiä. Hp.80 koko paketti. Kaarinasta löytyy.yv tai o4o-5367586
  11. S13sen ABSillinen murikka.Tasauspyörästö hitsattu juntturaan.3.9 välitys.Ei ajettu hitsauksen jälkeen.Sisältää tumpit ja kardaaninkiinnityslaipan ABS -kehällä. hp.100e S13sen ABSillinen perämurikan kuoret,vaikka absittoman s14sen murikan sheikkaukseen. hp.30e S13sen murikan takakansi hp.20e S13sen ehjä tasauspyörästö hp.45e S13sen perusvälitys 3.9 hp.30e S14sen absiton murikan kuoret hp.10e turuust ja 04o-5367586
  12. -16 autoveropäätöksistä löytys 2 S13sen verotietoa. -90 315e ja -91 428e.
  13. Siis 4700e veroa -92 200SX:tä? ei ole oikein.700-900e maksimissaan. 2003 maksettu 111Kkm ajetusta -91 S13sesta 3800e niillä nurkilla.
  14. Voin ottaa muut paitsi konepellin,mut pääsen vasta ens ma ip noutaa.
  15. Osta englannin ebaysta coilisetin. Alta 300e läh.kuluineen. kelpaa perus touhuun ja radallekin. Iskarin jäykkyyssäätöö,ei ole,mut muuten pärjää niillä.