Pepsi

Käyttäjät
  • Content count

    100
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Pepsi

  • Rank
    Member
  • Birthday 01.01.1911
  1. Osaisko kukaan neuvoa mistäpäin lähtis vikaa hakemaan ku kesken kovan kiihdytyksen katos autosta kaikki virrat. Konehuoneen puolelta oli virtalukon sulake palanu. Vaihdoin uuden ja sekin palo heti. Eli tilanne on nyt se että ku kääntää sytysvirran päälle ni virtalukon sulake palaa heti.. Auto on R32 GT-R
  2. R32 GT-R -92 66tkm 3195,23€ Verrattu muunmuassa V-Spec malliin ja Virittäjissäkin olleeseen valkoiseen GT-R:ään..
  3. Osaakos kukaan kertoa minkäkokoiset pyöränmutterit sopii R32 GT-R:ään?
  4. Meikä
  5. Onko kukaan vielä ratkaissut tätä sulake ongelmaa?
  6. Minähän se
  7. Vs: Parkit ja mittariston valot jää päälle 100% varmasti valokytkimestä on ne "pinnit" tai mitkä ne nyt onkaan sellaset kupariset pikkulevyt, ni päässy yks niistä meneen huonoon asentoon jolloin parkkivaloihin jää kontakti päälle. Mulla teki yhessä vaiheessa jatkuvasti tota ennenku hiukan modasin niitä. Avaa se pyöreä valokytkin rulla kokonaan ni huomaat mitä tarkotan. Edit. Jaa tää oliki R33. Onkohan siinä samanlainen se valokytkin ku R32 ?
  8. Vs: Ilmoituksia nettiauto yms. Toi oli mulla joku pari vuotta sitten.. Ei ainakaan silloin ollu mitään erikoista, täysin vakiona lähti multa lukuunottamatta dumppia ja turbosmartin ruuvia.. Melkein 400tkm oli ajettu jo sillon, täydellinen huoltokirja tosin oli 200tkm asti.. Nyt on ainakin pakosarjasta päätellen varmaan turbo vaihdettu ja coolerikin näyttäis olevan.. Kiva autohan tollanen oli.. Etuvetosuuden takia myin pois sen ja Skyline tuli tilalle
  9. Vs: RB20DET viritystopic Tuohan ole vielä pahakaan, mulla on täydet ahdot vasta vähän 5000rpm jälkeen Mutta tuosta ainakin laadukas pakosarja: http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php?t=1270727143&k=1270679050 Ja tuolla on juttua siitä nokkien säädöstä: http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=34761.0
  10. Vs: Skyline R32 ja R33 GTS-T Käyntiongelmia ?? Tohon mun ongelmaan palaten: vaihdoin suurtehopuolat ja moottorin lämpöanturin= toimii (koputtaa puuta )
  11. Vs: Skyline R32 ja R33 GTS-T Käyntiongelmia ?? Ok. Moottorin maadoituksen tiedänki missä se on mutta missäs se Ecun maadoitus on? Mutta eiköhän se tossa laturissa ole toi jännitehäikkä ku sitä tuli tuonki verran lisää ku irrotti sen ja pyöritteli käsissä ja laitto takas.. Pitää ne uudet hiilet+jännitteensäädin hommata sinne ja katella sitte mitä se sanoo.. Minkähän nissanin laturin osat kävis
  12. Vs: Skyline R32 ja R33 GTS-T Käyntiongelmia ?? Joo eli siis jännite on 13.4v ennen oli jotain 12.1v luokkaa.. Eli mitä nyt on tutkittu: Vikakoodit, ahtoputkisto paineistettu, lambda, MAF. Ja kaikki on kunnossa.. ja todella mystinen on toi bensankulutus, nytte se on taas ihan normaali Ja auto toimii muuten ihan normaalisti mutta kiihdyttäessä vetää rikkaalle.. Olisko ECU:n säädöt voinu mennä jotenki sekasin? Auto on säädetty Zuikkiksella vuosi sitten.
  13. Vs: Skyline R32 ja R33 GTS-T Käyntiongelmia ?? Jaaha, alko tuo auto taas kiukutteleen kun harkitsin sen myyntiin laittamista. Elikkä ollu vähä ongelmia ton laturin kanssa, se alkaa oleen tiensä päässä. Otin sen tuossa yks ilta irti tutkiakseni sen osanumeron, sen selvitettyäni laitoin sen takaisin kiinni. No mystisesti se alko sitte tuottaan enemmän virtaa mitä koskaan ja auto alko käymään kiihdyttäessä todella rikkaalla. Elikkä tyhjäkäynnillä ja tasakaasulla seos on normaali eli pyörii siinä 14.7 ympärillä. Normaalisti hissukseen kiihdyttäessä AFR on jotain 11-12 mutta täyskiihdytyksessä se painuu jonnekki 9 tietämille mutta vetää jokatapauksessa ihan normaalisti, ei nyi eikä prötää tai mitään mutta ku vaihdetta vaihtaa ni vaihdon jälkeen se hetkeks aikaa jää pätkii,prötäileen,nykimään ja seokset on tässä vaiheessa jotain 8-9.. Sitte ku se hetken aikaa on tehny tota ni sitte se lähtee vetään taas ihan normaalisti kunnes on taas aika vaihtaa vaihdetta. Bensan kulutus nousi myös pilviin, mitään vuotoja en ainakaan löytäny mistään.. kulutus on siis luokkaa 20l/100km seka-ajossa Voiko se laturin tuottama suurempi jännite vaikuttaa noin paljon seoksiin? vai sattuko vaan samanaikaisesti meneen jotain rikki?
  14. Vs: Ilmastoinnista ...kunnes johto sulaa tai joku muu, tällä kertaa komponentti palaa sulakkeen sijaan.. Itsellä samanmoinen ongelma. Tosin, sulake kestää minutista varttiin. Päivästä riippuen.. Työn alla siis vielä. Magneettikytkimen olen jo itseltäni vaihtanut, eikä se auttanut. Onko joku tutkinut tämän jo? Itselläni samoja ongelmia, sulake kestää 5-15min ja palaa sitten. Mäkin luovutin ja oon ajellu ikkunat auki ootko sä keksiny tähän mystiseen vikaan ratkaisua? Itellä on käynny tässä mielessä että voisko se kuivain olla jotenki tukossa.. >
  15. Vs: Ilmoituksia nettiauto yms. Joo, ja aito kiinalainen WA-Line ahdin vielä. Muutenkin näyttää laatuosaa olevan kiinni Tehot 300-400 heppaa. Onhan tuokin essonbaarin arviot Tuo heppu kävi hakemassa multa osia. (takavyöt ilman vastakappaleita ja takaikkunoiden kehykset, sekä hattuhyllyn) kovin se piti tuota tehokkaana ja erikoisena. Mun mielestä aika perus putkiviritteinen lama, jonka maalipinta ei mikään paras ja sisustakin aika kauhea. Kuskin penkki aika jäätävä ja apuskuskin vyö ei toimi. (ei viitsinyt ostaa multa 20e:llä ehjää) Pari mielenkiintoista patenttia konehuoneessa: -ahtoputkessa teipillä kiinni muovipalanen (jossa teipissä luki keskeneräinen) ilmeisesti ahtoputki ottaa kiinni konepeltiin? -imusarjasta lähtee ainakin 2 alipainetta. Toinen tukittu ja toinen haarotettu 3:een eri paikkaan. -vakio bypassilta lähtee jotain puutarhaletkua. -imuputki tai olla pakoputki tavaraa -spitfiren puolien johdot kääritty punaseen jesariin joka oli aivan kaameassa kunnossa. -töötit puuttu olisin 5e:llä voinut myydä alkuperäiset mutta ei kelvanneet. Hyvän vastauksen heitti ilmeisesti tohon sun kyssäriin tuol nettiautossa.. 7tonnia vakiokuntosena hahah sillä varmaan onki osat millä laittaa se vakioksi