Welcome to DNSF.org

HUOM HUOM HUOM 17.12.2016 uudistuksen jälkeen vaikuttaisi siltä, että kaikkien pitää tilata uusi salasana itselleen.

Tilaa uusi sähköpostiisi kirjautumisikkunan nappeja käyttämällä ja toimi viestissä olevien ohjeiden mukaan. Salasanan toimittamisessa saattaa mennä jopa 15min. Tarkista myös roskapostikansio sähköposteistasi siltä varuin, että viesti on siellä. 

Rahu

Käyttäjät
  • Content count

    99
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Rahu

  1. Liukukiskot myyty. Muuta gtr roinaa löytyy myös alapallonivel etu ulompi uusitun näkönen 25€ toinen alkuperäsen näkönen 15€
  2. Kuskin penkin liukukiskot Bride mallia matala 50€ Löytyys myös etuvetoakselit r32 50€kpl Gtr:n etuperä/öljypohja mysteerio, perässä ainakin oli puhtaat öljyt...... 180€ Tomi Rahikka Koskenkorvalta löytyy 0405668913
  3. Jakaja vika kun on niin se yleensä lakkaa käymästä kokonaan kuumana.....
  4. Niis oli muistaakseni apukuskin jalkatilan sivumuovin alla a-pilarin sisällä töpseli piilossa mihin lenkki niin on nats pois käytöstä......
  5. Ei se nats pelkän koneen vaihdosta ole paljon mitään mieltä, sinne vaan... Vai onko se alumperin joku muu kun 2,0
  6. Mikä olis vetarien ja perämurikan hinta??
  7. Pelkkä raaka moottori pitäis sopia ja kaikki apulaitteen yms. siit sun autosta .Vaikka taisi toi uudempi olla alu lohkoinen ja vanhemmis rautaa, kai siihen sopii silt ne 144:sen roippeet. Niin kuin tossa jo ennemmin mainittiin P11-144 on OBD-2 ja autossa CAN väylä. Ja P11-120 on vanhan aikaisella moot ohjauksella siksi kaikki oheis rojut siit sun autosta gt:n koneeseen....
  8. Tehtaan versio on semmoinen tupakkiaskinkokoinen rele mihin tulee pohjaan kaksi töpseliä...... ja tarvike versio niin kuin tossa edellä mainittiin. Kylläkin primeroissa on suuressa osassa vakiona päivävalot.
  9. Nuota seossolenoideja (sähkösuutin) vaidettiin aikoinaan sunnyihin ja primeroihin tosi paljo. Jos oli hyvät seokset mutta ei oikeen kulje ja nykii tasakaasulla solenoidi on jumissa laihassa päässä. ja jos auto kulki tosi hyvin mut hieman korkea kulutus eikä mene päästöistä läpi niin toisessa laidassa jumissa. Siis olettaen että ne edellä mainitut alipaineputket on ehjiä ja tulpat/ johdot ok. Taitaa viäki olla hyllys uus solenoidi
  10. Kyllä ne liuskat saa vaihdettua alakautta kun ottaa etuperän pois ja vetää vaihdelootaa hieman taaksepäin. Ja kiireesti auki..... alkaa olla vaarallisissa kilometreissä ainakin jos on ollut vähäkin kovalla käytöllä tai pitkällä öljynvaihtovälillä ajettu. Alkuperäisiä liuskoja me ainakin ollaan laitettu ja samalla grade luokalla kuin vanhatkin. En tiedä mitä muualla päin on korjaamot ottanu koko touhusta mutta meillä on ollu noin 900€ sis työn 7h, liuskat, tiivisteet, öljyt/suod.
  11. Toi on kyl aika selkee immu anennin johtosarja vika mistä tuossa aiemmin jo mainittiin. Nissan aikoinaan selitti että alkuperäinen johtosarja on liian lyhyt ja vääntää immuantennin liitintä....
  12. Juu oikeen muistin nimen omaan oli terranon kumi hyllys....
  13. Muistaisin nähneen meil työmaalla hyllys tommosen uuden........ voi kyl olla joku terranon.... voin koittaa ihmetellä huomenna
  14. No olihan niitä.................. 2 Nissania ja BMW
  15. Ok... tulossa.....
  16. Täytyy laittaa polttoainepumppu kiinni Mihin aikaan??
  17. No joo"o.... Olisko sitä saatu yhtään väkeä kokoontumaan rengonhovin markiille joku päivä??
  18. Eiköhän noi täyskaasu maffin voltit oo aika alhaset kyllä ne pitäis ylittää 4v. Ja yhdyn edelliseen puhujaan tosta jakoketju jutusta kyllä pitäis tulla asentotunnistimilta vikakoodia. Ja kuten jo joskus kirjotin Consultilla olis jo vika selvillä
  19. Näyttääs kyllä tos kuvas vanhemmanmalliselta kaasarin korjaus satsilta...... ei tietty todista sitä etteikkö silti sopis kiihdytyspumppu. Mut eikö noita kaasareita nyt ois purkaamot täynnä 1,6 -90-93 sunnyt ja primerat on samalla kaasarilla.
  20. Kyllähän sitä vois tulla...
  21. Consult sanois tohon vikakoodiin hiukan lisä selvitystä onko ecu ottanut käyttöön minkä toimintatavan. Eli esim P0171 toim4. Antais vähän suuntaa et onko lambra säätö käytössä vai ei.....
  22. Kyl apsillisen nivel sopii apsittomaan.
  23. Ei kyl pitäis olla kuin yhtä sorttia... taitaapi tuo olla etveto vapari sr:n tiiviste.
  24. Nissaneista saa tuon "kaappaukseneston" pois ainakin kun vaihtaa kaukosäätimen semmoiseen missä ei ole sitä toimintoa. Ja ennen kuin tyrmäätte idean niin se kaksoislukitus Todellakin on kiinni kaukosäätimestä ,ainakin Primeroissa ja Almeroissa toiminto katoaa kaukosäädintä vaihtamalla.
  25. Sen verran sit noista ebay vauhtipalloista et joistain on sit puuttunut ne väkäset mist kampiakselin asentoanturi lukee...... Muuten hyvä vauhtipyörä, mutta auto ei vaan lähteny sillä käyntiin