Welcome to DNSF.org

HUOM HUOM HUOM 17.12.2016 uudistuksen jälkeen vaikuttaisi siltä, että kaikkien pitää tilata uusi salasana itselleen.

Tilaa uusi sähköpostiisi kirjautumisikkunan nappeja käyttämällä ja toimi viestissä olevien ohjeiden mukaan. Salasanan toimittamisessa saattaa mennä jopa 15min. Tarkista myös roskapostikansio sähköposteistasi siltä varuin, että viesti on siellä. 

Mysteries

Käyttäjät
  • Content count

    64
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Mysteries

  • Rank
    Member
  • Birthday 01.01.1
  1. Auto Nissan Almera 04, 1.8L qr18de kone. Missähän mahtaa moottorissa sijaita egr-venttiili? 1.5L koneessa on venttiilikopan vieressä heti oikealla puolella, mut ei näköään 1.8 koneessa. Olisi tarkoitus irrottaa ja puhdistaa se asianmukaisella aineella. Kiitos jo vastauksista.
  2. Ei ole jakoketju venynyt yhtään.
  3. normaalisti pyörii kone ja kierrokset. autolla ajettu 180tkm.
  4. Ei ole tullut ja eikä nyt uutta kattia kehtois toiseen uudeen vaihtaa:) Usko et vika siinä ainakaan olisi enää...
  5. Eli auto Nissan Almera 1.8L, 04. Vaihdettu tähän mennessä "vikakoodit tullut", eli ilmamassamittari, ilmanpuhdistin, tulpat, etummainen happitunnistin ja nyt viimeisenä uusi etummainen katalysaattori. Auton käynti parani kummasti ja kulutus, mut vielä meinaa nykästä jos esim. heittää 4 vaihteelta 3 vaihteelle, esim. ohitustilanteessa. Voiko putkisto olla niin karsostunut et siitä johtuisi? Katti oli ollut ihan tukossa ja valkeassa palaneessa "jauhossa" asentajan sanoin.
  6. Oli irronnu vaihdekepin juuressa oleva joku palautusjousi, siksi se rahisi pakoputken suojapeltiin kun keppiä liikutteli. Jos oikein ymmärsin mitä korjaaja sanoi:) Onneksi ei isompi vika.
  7. Eli auto on Nissan Almera n16, 1.5L. Läksin ajamaan pihasta, niin vaihdekeppi muuttui löysäksi mitä oli. Vapaalla ollessa tuntee. Autoon vaihdettu viime tammikuussa uusi kunnostettu laatikko ja samalla kytkinpaketti. Kun keppiä heiluttaa, jostain kuuluu pieni ääni. Vaihteet menee päälle hyvin ja toimiivat. Pakkikin. Mistä tästä kannattas ruveta etsimään vikaa? Kellään kokemusta. Ihan kuin olisi joku irronnut/pettänyt...tiedä sitten.
  8. Onko erikseen ajonestolle vikavalo vai oisko syttynyt moottorin check - valo? Helpoin tapa lukea vikakoodit.
  9. Laitettu , ole ollu ongelma sulaminen, motonetin sivuilla siitä jostain syystä mainitaan, mut muualle ei. Mut muuten aika pettymykset olleet. En suosittele.....hintaan nähen.
  10. Eli olisi tarkoitus ostoo uudet parkkipolttimot autoon. Tälläiset kiinnostaisi vaihtoo entisien tilalle, mut lukee että lämpenee myyntitekstin mukaan. Kellään enemmän tietoa asiasta. Vai voiko huoletta laittaa? https://www.motonet.fi/fi/tuote/432963/Osram-Blue-Lasikantapolttimopari-12V-5W-W5W-T10-Halogen
  11. Vika "ehkä" selvitetty, lambda vaihtui uuteen "taas", mut nykiminen hävisi ja kulutus nyt normaali. Jos nyt edes kk isäukko pääsisi ilman vikoja..... "koputtaa puuta"....
  12. Kuluttaa kaupunki ajossa noin 10-12L/100km ja taajamissa 9-10L/km. Kun ostettiin ja vaihettiin edel,mainittu tarvike lambda, kulutus oli maantieajossa 6, 2/7L. Auto katsastettu viime kesäkuussa, päästöt oli hyvät.
  13. Menossa jo 2 lambda-toki käytetty, alkuperäinen nyt. Vikavalo sytty taas, "kesti ilman valoa viime kirjoituksesta", sama koodi, P0134. Ei se lambdassa enää vika voi olla? Tulpat vielä vaihtaa kuulema, jos ei lopu mätänneen kanan munan haju ja kun sukkaa painaa pohjaa pikkunykiminen, menee kuulema auto vaihtoon.
  14. Mietin tässä kun ostettiiin bosch:in lambda jossa ei tullut sitä llitin osaa mukana, voisko olla niinkin yksinkertainen vika, et ei saa joku lambdan piuhoista kunnolla kosketusta välillä. Omasta mielestä ne hyvin laitettiin, liittimillä ja kutistesukka päälle....ei kolvattu. Tarkistetaan ne vielä, mut jos ne hyvin on pysyneet, mistä sitä sit kannattaisi etsiä vikaa... ?
  15. Eli isäukon auto vaihteeksi kyseessä. Herjasi tässä kk sitten vikakoodia P0171, eli kävi liian laihalla"rikkaalla". Se korjaantui kun vaihtettiin uusi ilmanputsari, ilmamassamittari ja etummainen lambda-anturi. Kulutus tippui samalla aika rajusti. Nyt pari viikkoa osat olleet paikallaan ja kulutus vielä hyvä, mut syttyi mökkireissulla vaihteeksi moottorin vikavalo....Näyttää vikakoodia P0134. Kulutus pysynyt hyvänä. Eli mistä nyt voisi vikaa etsiä? Ehkä pientä nykimistä moottoritie 100kmh vauhdissa, kun kaasua painaa. Auto Nissan Almera N16, 1.8L, 04. Ajettu noin 180tkm.