moder
Vierailija
Poissa
Viestejä: 703
|
 |
« Vastaus #40 : Elokuu 03, 2009, 21:37:29 pm » |
|
Jos tuulilasi on vaihdettu, niin ei ole harvinaista että on liimattu niin huonosti että vuotaa saumasta 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Primera GT -> Leon TS 150 TDI
|
|
|
JaneZki
Klubilainen
 
Poissa
Viestejä: 1382
|
 |
« Vastaus #41 : Elokuu 03, 2009, 21:44:39 pm » |
|
Tuossa aikaisemmin postatussa kuvassa kun on nuo ympyröidyt vuotokohdat, niin ympyröidyistä vain keskimmäisellä voi olla tekemistä vuodon kanssa. Kuten myös koko tuulilasin saumalla. Nuo reunimmaiset on ovat tuota samaa "kotelo"tilaa, mihin pääsee suoraan sadevesikin sen muovisen listan raoista.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
- PS13 - P11
- ex N13 - ex N14 - ex RS13 - ex Escort LX
"Xenon: Toi Esco kuvaa hyvin sun kurjuuttas."
|
|
|
|
primera gt
Vieras
|
 |
« Vastaus #42 : Elokuu 09, 2009, 14:00:36 pm » |
|
ei taida vesi olla mikä tulee sisään. kaveri sano että ilmastoinnin putki on tukossa, heti kun ilmastointi on päällä ni alkaa tiputtaa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ezanen
Klubilainen
 
Poissa
Viestejä: 25
|
 |
« Vastaus #43 : Elokuu 18, 2009, 22:25:37 pm » |
|
Mulla N15 almera laskee myös vettä apparin jalkatilaan, ainoastaan sateella auton ollessa paikallaan. Vesi tulee sisäilmankierrätyksen läpän välistä, vettä siis pääsee raitisilmapuhaltimen imuaukosta sisään ja siinä on sitten "ensimmäisenä" vastassa toi läppä minkä reunoilta vuotaa. Vesi valuu puhallinkotelon ja tuliseinän välistä matolle sähköjen läpiviennin kohdalta. Sitä en kattonu että onko almerassa siinä reiän yläpuolella joku tollanen muovinen "pistoke" mistä se vesi ylipäätänsä pääsee puhallinkoteloon, sinne ei varmaan pitäis ollenkaan sadevesien päästä?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mikkaa
Vierailija
Poissa
Viestejä: 17
|
 |
« Vastaus #44 : Lokakuu 09, 2009, 12:20:15 pm » |
|
Itekki täs huomasin ku tuli noi syyssateet, että oli melekonen lätäkkö vänkärin jalkatilassa.  Pitää kai hakee sikaliimaa ja alkaa tiivistelee ku pääsee talliin kuivailee autoa ekaks sisältä. Edit. Tiivistys tehty. Toivottavasti pitää nytte ettei emännän tartte jalat märkänä olla 
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 11, 2009, 19:50:27 pm kirjoittanut Mikkaa »
|
tallennettu
|
Primera GT -98
|
|
|
SHARINO
Vierailija
Poissa
Viestejä: 10
www.dnsf.org
WWW
|
 |
« Vastaus #45 : Marraskuu 25, 2009, 11:42:55 am » |
|
sama juttu ...e no korjatti vieläki ...emäntänä aina kumisaappaat jalassa 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
GT CAMINO LOOK
|
|
|
moder
Vierailija
Poissa
Viestejä: 703
|
 |
« Vastaus #46 : Marraskuu 26, 2009, 18:28:32 pm » |
|
Voi saakeli, tullu tää vika nyt lasinvaihdon jälkeen  Ei muutaku viikonloppuna sikaflek kauniiseen käteen ...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Primera GT -> Leon TS 150 TDI
|
|
|
Blasko
Vierailija
Poissa
Viestejä: 25
|
 |
« Vastaus #47 : Toukokuu 02, 2010, 17:35:52 pm » |
|
Auto on Primera P10 ja olis semmosta ongelmaa että jäähdytinnestettä tippasee vänkärin jalkatilaan. Sitä nestettä tulee ainoastaan kun puhallin on kylmäasennossa, kuumassa asennossa siis ei tule. Saattaa liittyä samaan asiaan kun talvella meni joitakin litroja jäähdytysnestettä, auton alle oli vesipumpun puolelle eli vänkärin puolelle sitä nestettä tippunut, silloin epäilin vesipumpun tiivisteen pettäneen. Mutta nyt ilmojen lämmittyä nestettä ei ole enää vähentynyt yhtään. Kone lämpimänä ei tule paisariin kuplia eikä nestettä tule ylivuotoreiän kautta ulos. Syylärin korkki auki korkeilla kierroksilla nestepinta nousee ja sitä tulee ulos asti, taitaa olle kuitenkin normaalia? Nesteet eivät ole menneet sekaisin.
Oisko jokin tiiviste mennyt huonoon kuntoon ja järjestelmään kertyy painetta kun puhallin kylmällä ja tulee sitten sitäkautta ulos? Ihmetyttää vaan tuo nesteen häviäminen talvella, mutta ei nyt lämpimämmällä säällä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
PulsaR
Vakkari

Paikalla
Viestejä: 631
ポンコツ クルマ
|
 |
« Vastaus #48 : Toukokuu 02, 2010, 17:59:48 pm » |
|
Auto on Primera P10 ja olis semmosta ongelmaa että jäähdytinnestettä tippasee vänkärin jalkatilaan. Sitä nestettä tulee ainoastaan kun puhallin on kylmäasennossa, kuumassa asennossa siis ei tule. Saattaa liittyä samaan asiaan kun talvella meni joitakin litroja jäähdytysnestettä, auton alle oli vesipumpun puolelle eli vänkärin puolelle sitä nestettä tippunut, silloin epäilin vesipumpun tiivisteen pettäneen. Mutta nyt ilmojen lämmittyä nestettä ei ole enää vähentynyt yhtään. Kone lämpimänä ei tule paisariin kuplia eikä nestettä tule ylivuotoreiän kautta ulos. Syylärin korkki auki korkeilla kierroksilla nestepinta nousee ja sitä tulee ulos asti, taitaa olle kuitenkin normaalia? Nesteet eivät ole menneet sekaisin.
Oisko jokin tiiviste mennyt huonoon kuntoon ja järjestelmään kertyy painetta kun puhallin kylmällä ja tulee sitten sitäkautta ulos? Ihmetyttää vaan tuo nesteen häviäminen talvella, mutta ei nyt lämpimämmällä säällä.
Sisäkennon hana paskana, se majailee just repsikan puolella, muovikotelon ja rintapellin välissä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Criticize And Call Me Negative But You Never Deal With Life Or Reality -Sepultura
|
|
|
Blasko
Vierailija
Poissa
Viestejä: 25
|
 |
« Vastaus #49 : Heinäkuu 08, 2010, 19:02:46 pm » |
|
Tässä nyt ollu sen verran aikaa että olen tuota autoa purkanut vänkärin jalkatilasta. Kaikki siis purettu mitä siitä helpolla lähtee. Näyttäs sitä nestettä tulevan juurikin siitä hanan akselilta ja yläpuolelta.
Kysymys kuuluukin että miten tuon sisäkennon saa irti? Aika ahtaalta näyttää ja jostakin se on siinä muovikotelossa kiinni koska aika tukevan oloisesti se siellä majailee. Pelkän hanan irrotuskin näyttää aika vaikealta tilan ahtauden vuoksi, rintapellin puoleisiin ruuveihin on hankala saaha meisseliä sopimaan.
Pörhöltä kyselin osaa ja tulee koko kenno, hintaa sillä oli n.470€, eikö ollut koskaan mennyt heidän kautta tuota osaa...
Eli selviääköhän tuosta pelkän tiivisteen vaihdolla, mikäli sieltä semmoinen löytyy? Onko kellään kokemuksia tästä?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
JaKe90
Vierailija
Poissa
Viestejä: 24
|
 |
« Vastaus #50 : Heinäkuu 18, 2010, 21:12:44 pm » |
|
No nyt ruvennut itsellekkin tulemaan vettä apukuskin jalkatilaan, sateella ajettaessa ainoastaan. Vika ilmeni raitisilmasuodattimen vaihdon jälkeen, purin hanskalokerot yms pois ja ilmeni että vettä oli pieni lammikko raitisilmasuodattimen kotelossa. Näytti siltä että vesi olis valunu raitisilmasuodattimen koteloon tulevia putkia (ilmastoinnin?) pitkin ja siinä oikealla oleva jonkinlainen tuuletin tuli purettua ja siellä oli kuivaa. Tiivistin konehuoneen puolelta kyseisen putkien sisään tulon, ei vaikutusta asiaan. Onko joku nyt keksiny mistä se sinne tulee? koska omasta mielestä ei ainakaan mahdollista että tuulilasin alareunasta vois tulla, koska sinne laitoin letkulla vettä ja kaikki valu jostain renkaitten takaa maahan..
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Primera p11-144 2.0 sport '01
|
|
|
|