Datsun Nissan sports cars of Finland forum
Syyskuu 07, 2010, 13:34:44 pm *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
 
   Etusivu   Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy  
Sivuja: [1] |   Siirry alas
  Tulostusversio  
Kirjoittaja Aihe: p11 GT kalkattaa/naputtaa  (Luettu 335 kertaa)
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta.
hoville
Vierailija

Poissa

Viestejä: 1


« : Toukokuu 19, 2010, 15:39:48 pm »

Terveppä terve! Päätinpä rekisteröityä foorumille josko täältä apua löytyisi pieneen vikaan Hymyilee
Elikkä GT primera -97  ajettu 250tkm alkoi tässä keväällä pitämään merkillistä nakutusta. Toisinaan ääni katoaakin, mutta sisälle se tuntuu kuuluvan hyvin kun puhaltimen laittaa 0 asentoon.
tyhjäkäynnillä sen kuulee helpoiten ja tietenkin naputus nopeutuu kierroksian antaen, mutta eipä kuulu kovemmilla kierroksilla (jääneekö koneen melulle toiseksi tai sitten sitä ei tule..) Huh

Olen yrittänyt paikallistaa ääntä niin  se tuntuisi tulevan laturista tai sen alta  (ilmastoinnin kompura) tietenkään varmaksi ei voi kyllä sanoa.. koitin kyllä ilman hihnaa käynnistellä eikä ainakaan silloin kuulunut mitään.
Voisikos laturista tulla naputtavaa ääntä? tietenkin onhans iinä laakerit mutta rohisevaa ääntä ne yleensä pitää.. omasta mielestä kuulostaa vähän klapilta joka tyhjäkäynnillä korostuu kun pyörimisnopeus on hitaalla. kiilahihnatkin oli siinä kunnossa että muutaman millin välein oli hihnassa pientä halkeamaa ja jostain kohtaa niin syvää että hihna taittui melkein kaksinkerroin ..  ilmastoinnin kompuran kiilapyörää koitin mutta ei mitään isompaa klappia kyllä tuntuneu mihinkään suuntaan .  siinä on jonkinlainen viskokytkin tai jokin  pyörän päässä . voisiko siitä tulla vikaääntä jopa.. kylmäaineita pitäis olla kun kylmenee normaalisti ja huollettu  pari vuotta sitten.. niin ja ilmastoinnin kytkeminen päälle  ei vaikuta ääneen yhtään kovenevasti ..
Onko hyviä ehdotuksia?? Kaikki vihjeet ovat tärkeitä  Virnistää Laturi on jo irroitettu mutta ei otettu pois konehuoneesta sillä se ei tunnu mahtuvan ilman  syylärin / yläletkun poistamisella ? Nolostunut
tallennettu
Stano
Audi TT
Moderaattori
***
Poissa

Viestejä: 2008


Ei se siitä....


« Vastaus #1 : Kesäkuu 07, 2010, 14:39:56 pm »

Veikkaan näin ihan näpillä että KK laakerit. Ääni pahenee kyllä sitten pikkuhiljaa jos on tosiaan tuosta kyse. Ääntä ei kuulu kun konetta kuormitetaan, pintakaasulla ja tyhjäkäynnillä naputtelee.

Jos se kuuluu jatkuvasti ulos tyhjäkäynnillä niin voit tulpan hatun pytty kerrallaan irrottamalla (ja toki takaisin sitten ennen seuraavaa) löytää eniten väljistyneen lakrun. Yleensä jos yksi menee niin ei ne muutkaan hyvässä hapessa ole. Sori.
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 07, 2010, 14:42:17 pm kirjoittanut Stano » tallennettu

EXSR20DE: Madallettu (1,4mm) ja portattu kansi, venttiilit muotoiltu, Z-lastu,  Piper NISPB285R nokat, säädettävät nokkapyörät, Martelius putkisto, pakosarja ja decat. SuperSprintin pönttö, Apex, kevennetty vauhtipyörä. = Ei se silti mihinkään kulje Iskee silmää
Sivuja: [1] |   Siirry ylös
  Tulostusversio  
 
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!