mikawe
Vierailija
Poissa
Viestejä: 28
Primera eGT
|
 |
« : Toukokuu 08, 2010, 14:17:41 pm » |
|
Mistähän voisi kysellä ja paljonkohan tulisi maksamaan nokkaketju, kiristin ja laahain tuommoiseen P10 Primera 2.0eGT -90.seen  ketju rallattaa kylmänä ja tehot on hukassa yläkierroksilla!!! autolla ajettu 330tkm. primmu on muuten siisti ja hyvä enkä halua luopua siitä niin haluan sen kuntoon 
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 12, 2010, 12:18:36 pm kirjoittanut mikawe »
|
tallennettu
|
|
|
|
M power
Vierailija
Poissa
Viestejä: 528
Toimitusjohtaja
|
 |
« Vastaus #1 : Toukokuu 08, 2010, 23:38:10 pm » |
|
Merkkiliikkeestä löytyy varmasti osat ko. osat.Halvemmalla jos haluaa päästä,niin Motonetistä tai Ebaysta metsästää kilkkeet.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Pakko siinä BMW:ssä on olla jotain, kun keskustelua herättää aina paljon.
|
|
|
|
Jonttu.
Vierailija
Poissa
Viestejä: 40
|
 |
« Vastaus #2 : Toukokuu 20, 2010, 00:37:08 am » |
|
joo itse just eilen katselin niin motonetistä löytyy ketju ja kiristin n.100e + postikulut mutta vaihda nyt vesipumppu samalla niin ei tarvii sitäkään sitten murehtia!! ootko tarkastanu nokkien kunnon? mullakin tehot hukassa ja ketju rallattaa, mutta oli nokat ihan loppu! koppa auki ja vilkase ne.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Nissan Primera eGT
|
|
|
mikawe
Vierailija
Poissa
Viestejä: 28
Primera eGT
|
 |
« Vastaus #3 : Toukokuu 25, 2010, 17:44:28 pm » |
|
primmuun tilattu usasta ebayn kautta jako hilppeet nokkapyöriä myöten:) osat on ja oulussa postin tullissa!!! hintaa osille tuli rahteineen 100tollaria eli noin 85euroa... 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
mikawe
Vierailija
Poissa
Viestejä: 28
Primera eGT
|
 |
« Vastaus #4 : Toukokuu 26, 2010, 16:02:32 pm » |
|
tänään tuli ilmoitus että osat on oulun tullissa ja sieltä voi noutaa ne kuittia vastaan kohta saa primmun kuntoon 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
JaKe90
Vierailija
Poissa
Viestejä: 23
|
 |
« Vastaus #5 : Toukokuu 26, 2010, 16:47:17 pm » |
|
tänään tuli ilmoitus että osat on oulun tullissa ja sieltä voi noutaa ne kuittia vastaan kohta saa primmun kuntoon  Kerrohan sitten miten kävi  huomasin ite kans saman että sais ebaysta, mutta en oo vielä ostanu ku ei oo täyttä varmuutta onko sopivat..
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Primera p11-144 2.0 sport '01
|
|
|
mikawe
Vierailija
Poissa
Viestejä: 28
Primera eGT
|
 |
« Vastaus #6 : Kesäkuu 03, 2010, 20:33:42 pm » |
|
Aika varattu tiistaiksi 8pv  ... ilmoittelen kun saan pirssin takaisin... autodata sanoo ajaksi 10,7tuntia mutta suhteilla työt tasan 300e 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
mikawe
Vierailija
Poissa
Viestejä: 28
Primera eGT
|
 |
« Vastaus #7 : Kesäkuu 12, 2010, 12:17:43 pm » |
|
Nyt on primmuun vaihdettu kaikki jakopään osat  auto toimii huomattavasti paremmin .....  sytkä pitää vielä säätää lampulla kun ei sellaista ollut menee sit 17 tai 18 astetta ennakkoon niin kuin pitääkin  ... mutta pääasia.. primera sai tehonsa takaisin jakopään vaihdolla!!!!
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
mikawe
Vierailija
Poissa
Viestejä: 28
Primera eGT
|
 |
« Vastaus #9 : Kesäkuu 18, 2010, 11:55:56 am » |
|
kyllähän niiden sinne pitäis passata  kannattaa tilata tuo missä tulee nokka ja kampirattaat mukana... itse tilasin tuohon eGT primeraan jakohilut infiniti g20 nimellä (sama pirssi ja sama kone tyyppi)  ja osat on paikallaan ja hyvin sopivat... tullia piti maksaa 17€ eli halvaksi tulee 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
L-Saari
Vierailija
Poissa
Viestejä: 31
|
 |
« Vastaus #10 : Kesäkuu 22, 2010, 21:23:19 pm » |
|
Kiitti tiedosta,elikkä tilaan tuon ensimmäisen,jospa se passaa.Suomesta ei saa tuohon hintaan edes pelkkää kiristintä. Jännä että Wikipedian mukaan tuossa amerikan mallin koneessa on kymmenen heppaa enemmän kuin eurooppaan tuoduissa,mutta tuskin on jakopään osalta eroavaisuutta? Se vaihtohan on taas toinen juttu,toivottavasti sopii vaihtamaan ilman koneen irroitusta.Ahtaan näköistä siellä on,että aikaa saa kyllä varata.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
|
kohta pamahtaa
Vierailija
Poissa
Viestejä: 5
|
 |
« Vastaus #12 : Heinäkuu 16, 2010, 15:21:58 pm » |
|
Onko kukaan vaihtanut tuota jakopäätä itse, millainen tuo olisi hommana vai onko syytä varata suosiolla aika korjaamolle.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Migi
Vakkari

Poissa
Viestejä: 587
Behave...
|
 |
« Vastaus #13 : Heinäkuu 19, 2010, 02:55:58 am » |
|
riippuu ihan tekijästä.. aikaa se vie mutta täysin tehtävissä.. öljypohjan mm joutuu irroittamaan...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
tuokki
Dr. Phil
Klubilainen
 
Poissa
Viestejä: 1300
kyllä lähtee!!
|
 |
« Vastaus #14 : Heinäkuu 19, 2010, 08:43:15 am » |
|
emännän(p11 sr20de) auto kävi kolisemaan ihan 24h kelistä ja koneenlämmöstä huolimatta niin siinä ei ollut kuin ketjunkiristin jumissa, uusi tilalle ja nyt käy taas nätisti.. alle puolentunnin homma. kannattaa se katsoa ennen kun käy koko jakopääremonttia tekemään..
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
kohta pamahtaa
Vierailija
Poissa
Viestejä: 5
|
 |
« Vastaus #15 : Heinäkuu 19, 2010, 18:25:52 pm » |
|
Juu, ei tässä kannata nyt lomalla hätiköidä  Muistaako joku nuita mittoja mitä saa olla välystä ketjussa ja oikeaa mittauskohtaa etc. ja onko kiristimelle annettu jotain mittoja, Vois kurkata kopan alle ennen kuin alkaa osia tilaileen ja korjaamoaikaa varaileen, on kuitenkin aika arvokasta hommaa, sen pellin vois poistaa jos se siellä vielä on, kirjaston korjaamokäsikirja näytti olevan lainassa. Mielenkiintoinen tuo ääni kun se tulee kun lämpiää, aina mieltänyt kuluneen jakopään ääntävän kylmänä ennen kuin paineet nousee.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
kohta pamahtaa
Vierailija
Poissa
Viestejä: 5
|
 |
« Vastaus #16 : Elokuu 13, 2010, 17:27:43 pm » |
|
Päivitetääs tämä jos se jotain auttas:
Eli nyt tuli jakopääpaketti ebay:n kautta tulliin ja sieltä kotia, hinta oli koko setillä tulleineen halvempi kuin yksittäinen osa merkkiliikkeessä, aika sairasta hinnoittelua.
Paketista käytin vain jakopään kiristimen (ainakin nyt aluksi) joka oli uudempaa mallia eli tiheämmällä hammastuksella kuin alkuperäinen, mittoja ketjun venymiselle ei minulla ollut mutta kiristin asettui n.puoleenväliin, ehkä hieman alle, jos joku tietää niitä sallittuja arvoja ketjulle niin saa kertoa, nythän tuossa on tuo ketju laahaimineen valmiina jos on liian venynyt. Peltiseen ohjuriin oli kulunut jäljet ketjusta joten ääni lienee lähtenyt siitä, paketissa tullutta uutta peltiä, joka oli päällystetty kumilla, en enää laittanut.
Nyt ei enää rallata lämpimänä, kylmänä hetkisen mutta ei enää ole häiriöksi, kiitoksia vinkeistä.
Aikaa sain menemään koko operaatioon reilu 4 tuntia, sisälsi jäähtymisen, grillaamista sekä viinimarjojen syömistä sekä keräämistä eli aika leppoisalla asenteella tuli homma tehtyä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|