Datsun Nissan sports cars of Finland forum
Syyskuu 07, 2010, 14:02:55 pm *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
 
   Etusivu   Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy  
Sivuja: [1] |   Siirry alas
  Tulostusversio  
Kirjoittaja Aihe: P11 SR20DE Dynokäppyrä  (Luettu 1755 kertaa)
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta.
Stano
Audi TT
Moderaattori
***
Poissa

Viestejä: 2008


Ei se siitä....


« : Heinäkuu 23, 2003, 13:14:25 pm »

Nonniin.. tässä sitä olisi. Kone täysin vakio, vain sytkä siirretty 18,5 asteeseen. Sen vaikutusta ei tiedä kukaan...
Ajettu yli 180tkm ja kaikki tallella.. tästä on hyvä jatkaa. Epävarma

tallennettu

EXSR20DE: Madallettu (1,4mm) ja portattu kansi, venttiilit muotoiltu, Z-lastu,  Piper NISPB285R nokat, säädettävät nokkapyörät, Martelius putkisto, pakosarja ja decat. SuperSprintin pönttö, Apex, kevennetty vauhtipyörä. = Ei se silti mihinkään kulje Iskee silmää
VulvaS40T4
Vakkari
*
Poissa

Viestejä: 554


Volvo S40 T4


WWW
« Vastaus #1 : Heinäkuu 23, 2003, 22:15:25 pm »

Mitä opimme tästä... Kannattaa kierrättää niin herää sr20DEkin hengiin. Melko tasanen nousu tehoilla ja vääntö myös ihan ok. Jänniä nää japsimehiläiset. Virnistää Noissa euro ooppeleissa ei tehot ihan noin nousekkaan loppuun asti.
tallennettu

dj_shake
Vierailija

Poissa

Viestejä: 14


Primera P10 -94


« Vastaus #2 : Heinäkuu 26, 2004, 03:33:08 am »

tosiaan jos jollain ois tähän aiheeseen liittyen vielä kertoa miten vapari yms. on vaikuttanut tehoihin ihan luvuissa.
tallennettu
Sakke
Klubilainen
**
Poissa

Viestejä: 474


P11 GT


WWW
« Vastaus #3 : Heinäkuu 26, 2004, 12:46:14 pm »

Mites meinaat tuota virittää?  Hymyilee
tallennettu

Ville
Vieras
« Vastaus #4 : Heinäkuu 26, 2004, 13:58:15 pm »

No Ville, verrokkia kaivataan... Pyörittää silmiään

Edt: verrokki ?? onko sellaista sanaa olemassakaan... jotain mihin verrata=verrokki Virnistää

Verrokkia, ei paljon verrokit kiinnosta. Eriasia sitten jos joku välttämättä haluaa samanlaisen käppyrän tänne.
tallennettu
Stano
Audi TT
Moderaattori
***
Poissa

Viestejä: 2008


Ei se siitä....


« Vastaus #5 : Heinäkuu 28, 2004, 00:19:37 am »

No Ville, verrokkia kaivataan... Pyörittää silmiään

Edt: verrokki ?? onko sellaista sanaa olemassakaan... jotain mihin verrata=verrokki Virnistää

Verrokkia, ei paljon verrokit kiinnosta. Eriasia sitten jos joku välttämättä haluaa samanlaisen käppyrän tänne.

Älä jaksa.... ja voithan sä poistaa tänkin. Ei mun napaa paljon kaivele.
tallennettu

EXSR20DE: Madallettu (1,4mm) ja portattu kansi, venttiilit muotoiltu, Z-lastu,  Piper NISPB285R nokat, säädettävät nokkapyörät, Martelius putkisto, pakosarja ja decat. SuperSprintin pönttö, Apex, kevennetty vauhtipyörä. = Ei se silti mihinkään kulje Iskee silmää
Kapsu
Vakkari
*
Poissa

Viestejä: 744


M6 GT STW 'FL, ex 2 * P11GT


WWW
« Vastaus #6 : Elokuu 15, 2004, 15:25:59 pm »

Villeltä löytynee nyt verrokkia parempaa? Iskee silmää
tallennettu

Lemppa
Klubilainen
**
Poissa

Viestejä: 1876


+1000hv club


WWW
« Vastaus #7 : Elokuu 16, 2004, 18:52:26 pm »

¨Mutta odotellaan mielenkiinnolla stanon uutta käyrää. Pitäisi ainakin olla vakuuttava
tallennettu

www.mamasan.fi
Autoja japanista meille pienituloisillekkin
Ja onhan se Nokonzok kanssa aika söpö...
www.500whp.net
www.slowtoys.fi
Palmis
Vierailija

Poissa

Viestejä: 151


« Vastaus #8 : Heinäkuu 20, 2010, 21:10:28 pm »

Onkos kellään vakiokoneen dynotuloksia vielä tallella. Haulla ei löydy kuin rikkinäisiä linkkejä ja googlella ei GT moottoreita?
tallennettu
Sivuja: [1] |   Siirry ylös
  Tulostusversio  
 
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!