p10 multilink

[Wisent]

joo.. on alakanu omassa p10 toi kuskin puolen multilinkin(renkaan yläpuolella olevat) puslat nitiseen.. ja oon kuullu jostain että niitä pelkkiä puslia ei pystyis vaihtaan vaan pitäs vaihtaa koko multilinkki.. että miten on?? tuleeko kallis vai halpa remppa? vai auttaisko pelkkä puslien voitelu? 

[Tuuve]

Joskus kysyin nissanilta asiaa, niin hintaa asennettuna tuli about 300€.
Osat taisi olla pari sataa (koko paketti) ja asennusta oli noin satanen.

Voitelulla voi saada nitinää pois hetkellisesti, mutta eihän se sitä varsinaista nitinän oiretta poista.

[Jylppy]

Voi olla, että tuo kitinä johtuu pelkästään siitä, että puslat ovat kuivat. Mutta jos väljää on selvästi, niin uudet maksavat esim. Motonetissä 59€/kpl - eli ei mikään älyttömän paha hinta.

ETUTUKIVARSI    NISSAN PRIMERA 91--02
Primera P10/P11 EtuYLÄtukivarsi oikea (heloilla). . . . . . 17-1860    59.00
Primera P10/P11 EtuYLÄtukivarsi vasen. . . . . . . . . . .  17-1861    59.00

[Björkka]

Itellä oli syksyllä sama ongelma ja tuli kyllä kokeiltua kainen näköstä. Voitelua, rasvanippoja jne., mutta kitinä lähti vasta kun ostin uudet ylätukivarret. Aukasin ne vanhat ja siellä puslat oli kulunu melkein kokonaan pois ja metalli hinkkas metallia vasten. Ei siinä enää rasvaus auttanu.

Motonetistä ostin uudet ylätukivarret (hinta tais olla 63 euroa kpl.) ja laitoin ne ite paikalleen. Pulttien kiristysmomentti oli 10 kiloa (kysyin Nissan huollosta). Helppo homma.

[Dredd]

Juu...Jyväskylän Nissan huollossa Multilink maksaa 130€ + työ (tämä siis yhdelle puolelle), nykysin Nissaninkin kautta saa varaosa multilinkkiä, jonka hinta n.60€ -> en tiedä onko sitten sama osa kun Motonetissä 

Ja tuohon pusla asiaan niin ei taida tosiaan noita vakio puslia löytyä erikseen tohon multilinkkiin eli ylätukivarteen...tosin onhan ne varmaan vaihdettavissa, koska Superflexiltä löytyy puslat ylätukivarteen 4kpl per puoli -> semmoset tilattu -> pitää romikselta käydä ostamassa halvalla ylätukivarret niin saa sitten ne puslat taiteilla rauhassa paikalleen ennenkuin keväällä pistetään osat paikalleen 

[jape3]

Juu...Jyväskylän Nissan huollossa Multilink maksaa 130€ + työ (tämä siis yhdelle puolelle), nykysin Nissaninkin kautta saa varaosa multilinkkiä, jonka hinta n.60€ -> en tiedä onko sitten sama osa kun Motonetissä 

Ja tuohon pusla asiaan niin ei taida tosiaan noita vakio puslia löytyä erikseen tohon multilinkkiin eli ylätukivarteen...tosin onhan ne varmaan vaihdettavissa, koska Superflexiltä löytyy puslat ylätukivarteen 4kpl per puoli -> semmoset tilattu -> pitää romikselta käydä ostamassa halvalla ylätukivarret niin saa sitten ne puslat taiteilla rauhassa paikalleen ennenkuin keväällä pistetään osat paikalleen 

No niin ja kun saat homman tehtyä, niin sitten tänne projektikertomus kuvien kera. Itseä ainakin kiinnostaa kyseinen homma. löytyy jopa tukivarret jo varastosta 

[kotka]

Juu...Jyväskylän Nissan huollossa Multilink maksaa 130€ + työ (tämä siis yhdelle puolelle), nykysin Nissaninkin kautta saa varaosa multilinkkiä, jonka hinta n.60€ -> en tiedä onko sitten sama osa kun Motonetissä 

Ja tuohon pusla asiaan niin ei taida tosiaan noita vakio puslia löytyä erikseen tohon multilinkkiin eli ylätukivarteen...tosin onhan ne varmaan vaihdettavissa, koska Superflexiltä löytyy puslat ylätukivarteen 4kpl per puoli -> semmoset tilattu -> pitää romikselta käydä ostamassa halvalla ylätukivarret niin saa sitten ne puslat taiteilla rauhassa paikalleen ennenkuin keväällä pistetään osat paikalleen 

.. Ja tuolla kylällä puhuvat, jotta lasiliima (tai ihan musta sica liimatiivistemassa /wurthin vastaava) toimisi vielä paremmin.. Eli tuosta liimatiivisteestä tekisi itse tuon kumipuslan ruuttaamalla täyteen ja antaisi sitten kuivua sen kovaksi..

[Wisent]

tuli kokeiltua tota rasvausta ja pistin sinne pusliin synteettistä vaseliinia, melkein viikoksi kitinä katos mutta tuli takas. pitää tilata motonetiltä se 59ekee maksava ylätukivarsi.. kiitoksia kaikille

[heller]

Itelläkin P10 mallin oikeat yläosan kumit natisee enkä aatellut vian olevan vakava, mutta olenko väärässä? tuleeko tuosta pitemmän päälle ongelma?

[Dredd]

Kyllähän se aikalailla kuluva osa on ja ongelma siitä tulee viimeistään sitten kun katsastusmies kertoo, että siinä on liikaa välystä.

[Ile]

Pistetäänpä tähän jatkoksi tämä minun ongelma.

Eli, ostin vasta -96 p10-mallisen primeran (2.0 SLX). Aluks pelas ku unelma, mutta nyt on jtn häikkää ohjauksen kanssa. Oikealle päin kääntyessä loivasti ohjaus saattaa tehä ihan mitä vain, eli vaikka pitäis rattia samassa asennossa, niin auto ei mene tasaisesti samaan suuntaan. Lisäksi auto alkanu "pomputtamaan" ihan v*tusti 10-60 nopeuksilla ainakin, en oo uskaltanu motarille lähteä vielä koittaan. Ja tuo pomputus ei ole jarrujen kanssa mitenkään yhteydessä, ei ala pomputtamaan kovempaa ku jarruttaa, mutta eipä se myöskään lopeta tuota pomppimista.
Oisko tuo vika nyt sitten missä? En ole ite mikään hirveä automekaanikko, muttei viittis lähteä viemään kalliiseen huoltoonkaan ihan vielä, ennenku sais osviittaa että mikä se vika mahollisesti olis.
Edellinen omistaja oli puolen vuoden sisään käyny vaihtamassa etuoikean puoleisen takatukivarren, eteen vasemman puolen olkanivelen ylälaakerin ja suuntauksen.

Edittiä: Meniki offtocipikiks, vika on oikealla takana. Rengas kääntyy samaan tapaan ku eturenkaatki, ei vain ihan yhtä paljon.

[SushiX]

Omaani täytyy ehkä vaihtaa uusi ylätukivarsi kuskin puolelle kun nykyisestä on se keskellä oleva tappi/pultti ottanut osumaa. Onko sen mutteri millä kierteellä? Jos hommaa uuden motonetistä saako siinä mukana uuden puslan ja mutterin, onko kellään tietoa?

[Amfinaut]

Omaani täytyy ehkä vaihtaa uusi ylätukivarsi kuskin puolelle kun nykyisestä on se keskellä oleva tappi/pultti ottanut osumaa. Onko sen mutteri millä kierteellä? Jos hommaa uuden motonetistä saako siinä mukana uuden puslan ja mutterin, onko kellään tietoa?

Ainakaan Motonetin tarvikemallin (eli se halvempi) ylätukivarressa ei tule mitään muttereita/pultteja mukana. Niin ja ylätukivarsihan tulee yhtenä pakettina, johon kuuluvat luonnollisesti myös puslat.